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O Filtro fino de combustível russo FAW é a defesa definitiva para o sistema de injeção de alta pressão do caminhão basculante CA3250P66K24L1TE5Z. Projetado para o Ártico Russo, este conjunto separa contaminantes microscópicos e água do combustível diesel, evitando falha do injetor a -40°C. Este guia disseca o núcleo do filtro, montagem básica, e arquitetura de montagem necessária para operação perfeita do motor.

Filtro fino de combustível russo FAW

Filtro fino de combustível russo FAW

A tecnologia central: Separação de partículas em vários estágios

O coração operacional do sistema é o Conjunto do núcleo do filtro fino de combustível (Parte não. 1117050-55R). Dentro do Filtro fino de combustível russo FAW arquitetura, este componente tem a tarefa de proteger a injeção direta Common Rail (CRDI) sistema. Os injetores modernos operam em pressões superiores 2000 bar, tornando-os incrivelmente sensíveis a partículas. Até mesmo partículas microscópicas de poeira podem limpar as agulhas do injetor, levando ao drible, atomização deficiente, e danos no pistão.

Para combater isso, o Filtro fino de combustível russo FAW utiliza uma mídia sintética multicamadas. Ao contrário dos filtros de celulose que podem inchar e restringir o fluxo quando expostos à água, esta matriz sintética mantém sua integridade estrutural. Ele é projetado para capturar partículas tão pequenas quanto 3 mícrons com uma classificação de eficiência superior 99%. Este nível de filtragem é obrigatório para atender aos padrões de emissões e desempenho da Federação Russa.

Além disso, a mídia dentro do Filtro fino de combustível russo FAW é tratado com um revestimento hidrofóbico. Isso repele moléculas de água suspensas no combustível diesel. No inverno russo, água no sistema de combustível é um perigo catastrófico; pode congelar nas linhas ou ferver nas pontas dos injetores, destruindo-os. O filtro coalesce essa água em grandes gotas que afundam no fundo do recipiente de coleta, mantendo o fluxo de injeção puro.

Arquitetura Básica: Gestão de Fluxo e Aquecimento

Apoiando o elemento filtrante está o Conjunto de base de filtro fino de combustível (Parte não. 1117020-81D). Este componente fundido de alumínio ou liga atua como centro de distribuição do combustível. Ele contém as portas de entrada e saída, bem como o mecanismo da bomba de escorva usado para sangrar o ar do sistema após a manutenção. No contexto do Filtro fino de combustível russo FAW, a base geralmente é equipada com um aquecedor elétrico integrado ou passagens de troca de refrigerante.

Esta capacidade de aquecimento é essencial para evitar a depilação com parafina. O combustível diesel contém cera de parafina que cristaliza em baixas temperaturas, obstruindo o meio filtrante. O Filtro fino de combustível russo FAW base aquece o combustível que entra, derretendo esses cristais e garantindo fluxo contínuo mesmo quando a temperatura ambiente cai para -45°C. Sem esse gerenciamento térmico, o motor ficaria sem combustível e pararia minutos após a partida.

A tolerância de usinagem da superfície de vedação da base é crítica. Deve fornecer um nivelamento perfeito para combinar com a junta do elemento filtrante. Qualquer imperfeição aqui permitiria que o combustível não filtrado contornasse o elemento ou permitiria que o ar fosse sugado para dentro das linhas de combustível.. A entrada de ar é uma das principais causas de partidas difíceis e marcha lenta irregular em motores diesel. O Filtro fino de combustível russo FAW a base é submetida a testes de pressão rigorosos para garantir que permaneça livre de vazamentos sob a sucção da bomba de elevação.

Isolamento de vibração: Suportes e fixadores

Toda a unidade de filtragem é fixada ao chassi ou bloco do motor através do Conjunto de suporte de filtro fino de combustível (Parte não. 1117120-81D). Este suporte de aço de alto calibre foi projetado para isolar o filtro das vibrações de alta frequência do motor diesel. Se o Filtro fino de combustível russo FAW foram montados rigidamente sem este suporte projetado, a vibração pode causar fadiga do metal no recipiente do filtro ou na base de alumínio, levando a rachaduras e vazamentos de combustível.

A fixação do suporte requer um conjunto específico de fixadores de alta resistência. A montagem usa o Parafuso de flange hexagonal (Haste Grossa/Padrão) (Parte não. Q1841075) e variantes menores como Parte No. Q1841030. O design da cabeça do flange é crucial para o Filtro fino de combustível russo FAW instalação, pois elimina a necessidade de arruelas separadas, que pode ser perdido durante reparos em campo. O flange largo distribui a carga de fixação, evitando que a cabeça do parafuso se incorpore na pintura do suporte e provoque corrosão.

Adicionalmente, a montagem utiliza o Noz hexágono (Parte não. CQ34010) para proteger linhas auxiliares ou pontos de montagem. Todos os fixadores associados ao Filtro fino de combustível russo FAW são tratados com flocos de zinco ou revestimento semelhante de alta resistência à corrosão. No salgado, ambiente úmido das estradas russas, corrosão do parafuso pode prender os fixadores, tornando simples alterações de filtro um pesadelo. A especificação da FAW garante que esses parafusos permaneçam utilizáveis ​​durante toda a vida útil do caminhão.

Lista detalhada de componentes

A tabela a seguir detalha a divisão abrangente de peças para o Filtro fino de combustível russo FAW conjunto. Os gerentes de frota devem priorizar o uso desses números de peças exatos para manter a eficiência da filtragem e a confiabilidade da partida a frio do caminhão basculante CA3250P66K24L1TE5Z.

Não. Número da peça Nome da peça Quantidade
1 1117010-81D Conjunto de filtro fino de combustível (Padrão) 1
1117020-81D Conjunto de base de filtro fino de combustível 1
1117050-55R Conjunto do núcleo do filtro fino de combustível (Elemento) 1
2 1117120-81D Conjunto de suporte de filtro fino de combustível 1
3 Q1841030 Parafuso de flange hexagonal (Haste Grossa/Padrão) 2
4 CQ34010 Noz hexágono 2
5 Q1841075 Parafuso de flange hexagonal (Haste Grossa/Padrão) 2
6 Q1841020 Parafuso de flange hexagonal (Haste Grossa/Padrão) 2

Protocolos de manutenção para pureza de combustível

Substituindo o Filtro fino de combustível russo FAW é um procedimento que exige limpeza absoluta. Antes de remover o antigo Conjunto do núcleo do filtro fino de combustível, os técnicos devem limpar o exterior da carcaça para evitar que sujeira solta caia no lado limpo do sistema de combustível. Assim que o novo filtro for instalado, o sistema deve ser escorvado usando a bomba manual na base. Falha em sangrar todo o ar do Filtro fino de combustível russo FAW resultará em um “bloqueio de vapor” doença, impedindo a partida do motor ou fazendo com que ele pare imediatamente.

Inspecione regularmente o Conjunto de base de filtro fino de combustível para sinais de choro de combustível, particularmente em torno dos conectores elétricos do aquecedor (se equipado) e o êmbolo da bomba de escorva. Em clima extremamente frio, os anéis de vedação na bomba de escorva podem endurecer e vazar ar no sistema. Se a bomba de escorva parecer esponjosa ou não conseguir criar pressão, toda a base pode precisar de manutenção ou substituição para restaurar a integridade do Filtro fino de combustível russo FAW sistema.

Verifique o Conjunto de suporte de filtro fino de combustível para fissuras por estresse, especialmente perto dos furos dos parafusos. O peso de um filtro cheio de combustível combinado com a vibração do chassi pode fatigar o metal ao longo do tempo. Certifique-se de que o Parafusos de flange hexágono (Q1841030 e Q1841075) estão apertados corretamente. Um conjunto de filtro solto pode vibrar excessivamente, levando ao endurecimento das linhas de combustível e eventual ruptura, criando um risco significativo de incêndio e tempo de inatividade do veículo.

Conclusão: Protegendo o sistema de injeção

O Filtro fino de combustível russo FAW é o ponto final de verificação da pureza do combustível antes que ele entre na cara bomba de injeção de alta pressão. Sua capacidade de separar água e reter partículas de tamanho micrométrico é o principal fator que determina a vida útil do sistema de combustível do motor.. Cada componente, desde a mídia hidrofóbica no núcleo até o suporte de montagem rígido, foi projetado para suportar os desafios únicos do ambiente operacional russo.

Para proprietários de frotas, não há substituto para o artigo genuíno. Os filtros de reposição geralmente usam meios de celulose de qualidade inferior que podem inchar e entupir em climas frios ou não conseguir separar a água emulsionada. Ao investir no genuíno Filtro fino de combustível russo FAW, você está garantindo sua frota contra falha do injetor, perda de energia, e tempo de inatividade dispendioso, garantindo que seus caminhões continuem sendo ativos confiáveis ​​e lucrativos na estrada.

Embalagem e Logística

Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.

Embalagem de peças FAW

Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.

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