Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW: 6 Прецизионные компоненты для непревзойденной чистоты дизельного топлива

The Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW является идеальной защитой системы впрыска высокого давления самосвала CA3250P66K24L1TE5Z.. Разработан для Российской Арктики, этот узел отделяет микроскопические загрязнения и воду от дизельного топлива., предотвращение выхода из строя форсунок при -40°C. В этом руководстве рассматривается ядро ​​фильтра., базовая сборка, и конструкция крепления, необходимая для безупречной работы двигателя.

Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW

Основная технология: Многоступенчатое разделение частиц

Операционным сердцем системы является Топливный фильтр тонкой очистки в сборе (Часть №. 1117050-55р). В рамках Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW архитектура, этому компоненту поручено защищать систему прямого впрыска Common Rail. (CRDI) система. Современные форсунки работают при давлениях, превышающих 2000 бар, что делает их невероятно чувствительными к твердым частицам. Даже микроскопические частицы пыли могут повредить иглы форсунок., что приводит к ведению мяча, плохое распыление, и повреждение поршня.

Чтобы бороться с этим, а Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW использует многослойный синтетический носитель. В отличие от целлюлозных фильтров, которые могут набухать и ограничивать поток под воздействием воды., эта синтетическая матрица сохраняет свою структурную целостность. Он предназначен для улавливания частиц размером до 3 микрон с рейтингом эффективности более 99%. Этот уровень фильтрации является обязательным для соответствия стандартам выбросов и производительности Российской Федерации..

Более того, средства массовой информации внутри Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW обработан гидрофобным покрытием. Это отталкивает молекулы воды, взвешенные в дизельном топливе.. В русскую зиму, вода в топливной системе представляет катастрофическую опасность; он может замерзнуть в магистралях или быстро закипеть в наконечниках форсунок., разбивая их. Фильтр объединяет эту воду в крупные капли, которые опускаются на дно сборника., поддержание чистоты инжекционного потока.

Базовая архитектура: Управление потоком и отопление

Опора фильтрующего элемента Основание фильтра тонкой очистки топлива в сборе (Часть №. 1117020-81Д). Этот компонент из литого алюминия или сплава действует как распределительный узел топлива.. Он содержит впускные и выпускные порты, а также механизм подкачивающего насоса, используемый для стравливания воздуха из системы после технического обслуживания. В контексте Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW, база часто оснащается встроенным электронагревателем или каналами обмена охлаждающей жидкости..

Эта способность нагревания необходима для предотвращения парафинового воска.. Дизельное топливо содержит парафин, который кристаллизуется при низких температурах., засорение фильтрующего материала. The Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW база нагревает поступающее топливо, плавление этих кристаллов и обеспечение непрерывного потока даже при падении температуры окружающей среды до -45°C.. Без этого терморегулирования, двигатель будет испытывать нехватку топлива и глохнет через несколько минут после запуска.

Допуск механической обработки базовой уплотняющей поверхности имеет решающее значение.. Он должен обеспечивать идеальную плоскостность для соприкосновения с прокладкой фильтрующего элемента.. Любое несовершенство здесь приведет к тому, что нефильтрованное топливо может обойти элемент или позволить воздуху попасть в топливопроводы.. Попадание воздуха является основной причиной затрудненного запуска и неустойчивой работы на холостом ходу дизельных двигателей.. The Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW основание подвергается строгим испытаниям под давлением, чтобы гарантировать отсутствие утечек при всасывании подъёмного насоса..

Виброизоляция: Кронштейны и крепежи

Весь фильтрующий блок крепится к шасси или блоку двигателя с помощью Кронштейн фильтра тонкой очистки топлива в сборе (Часть №. 1117120-81Д). Этот кронштейн из толстой стали предназначен для изоляции фильтра от высокочастотных вибраций дизельного двигателя.. Если Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW были установлены жестко без этой специальной опоры, вибрация может вызвать усталость металла в корпусе фильтра или алюминиевом основании., приводящие к трещинам и утечкам топлива.

Для крепления кронштейна необходим специальный набор высокопрочных креплений.. В сборке используется Шестигранный фланцевый болт (Грубый хвостовик/Стандартный) (Часть №. Q1841075) и меньшие варианты, такие как номер детали. Q1841030. Конструкция головки фланца имеет решающее значение для Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW установка, поскольку исключает необходимость использования отдельных шайб, которые можно потерять при ремонте в полевых условиях. Широкий фланец распределяет зажимную нагрузку., предотвращение проникновения головки болта в краску кронштейна и возникновения коррозии.

Кроме того, сборка использует Шестигранный орех (Часть №. CQ34010) для закрепления вспомогательных линий или точек крепления. Все крепления, связанные с Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW обработаны цинковыми чешуйками или аналогичным покрытием, устойчивым к коррозии.. В соленом, влажная среда российских дорог, Коррозия болтов может заклинить крепежные детали, создание простого фильтра меняет кошмар. Спецификация FAW гарантирует, что эти болты останутся работоспособными на протяжении всего срока службы грузовика..

Разбивочный список компонентов

В следующей таблице представлена ​​подробная разбивка деталей для Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW сборка. Менеджеры автопарка должны уделять приоритетное внимание использованию именно этих номеров деталей, чтобы поддерживать эффективность фильтрации и надежность самосвала CA3250P66K24L1TE5Z при холодном запуске..

Протоколы поддержания чистоты топлива

Замена Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW процедура, требующая абсолютной чистоты. Прежде чем удалять старый Топливный фильтр тонкой очистки в сборе, Технические специалисты должны очистить внешнюю часть корпуса, чтобы предотвратить попадание грязи на чистую сторону топливной системы.. После установки нового фильтра, система должна быть заполнена с помощью ручного насоса на основании. Невозможность удалить весь воздух из Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW приведет к “паровой шлюз” состояние, предотвращение запуска двигателя или его немедленная остановка.

Регулярно осматривайте Основание фильтра тонкой очистки топлива в сборе на признаки плачущего топлива, особенно вокруг электрических разъемов отопителя (если есть) и поршень подкачивающего насоса. В очень холодную погоду, Уплотнительные кольца в подкачивающем насосе могут затвердеть и привести к попаданию воздуха в систему.. Если праймерный насос кажется рыхлым или не может создать давление, вся база может нуждаться в обслуживании или замене для восстановления целостности Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW система.

Проверьте Кронштейн фильтра тонкой очистки топлива в сборе для трещин под напряжением, особенно возле отверстий под болты. Вес топливного фильтра в сочетании с вибрацией шасси со временем может привести к усталости металла.. Убедитесь, что Гексагольные фланцевые болты (Q1841030 и Q1841075) затянуты правильно. Незакрепленный фильтр в сборе может сильно вибрировать., что приводит к наклепу топливопроводов и возможному разрыву, создание значительной пожароопасности и простоев транспортных средств.

Заключение: Защита системы впрыска

The Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW является конечной контрольной точкой чистоты топлива перед его попаданием в дорогостоящий ТНВД. Его способность отделять воду и улавливать частицы микронного размера является основным фактором, определяющим срок службы топливной системы двигателя.. Каждый компонент, от гидрофобной среды в сердцевине до жесткого монтажного кронштейна, спроектирован так, чтобы противостоять уникальным вызовам российской операционной среды.

Для владельцев автопарков, нет замены оригинальному изделию. В фильтрах вторичного рынка часто используется низкосортный целлюлозный материал, который может набухать и засоряться в холодную погоду или не способен отделять эмульгированную воду.. Инвестируя в настоящие Российский топливный фильтр тонкой очистки FAW, вы страхуете свой автопарк от выхода из строя форсунок, потеря мощности, и дорогостоящие простои, обеспечение того, чтобы ваши грузовики оставались надежными и прибыльными активами на дороге.