- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Esta é uma desconstrução técnica do Pára-choque dianteiro FAW J6P, projetado para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Este guia detalha o 13 tipos de componentes utilizáveis, incluindo as seções principais, etapas integradas, e hardware, fornecendo um guia completo para reparo e substituição.
O Pára-choque dianteiro FAW J6P é uma peça múltipla, montagem modular projetada para durabilidade e facilidade de manutenção. Como primeira linha de defesa do chassi em condições adversas, condições fora de estrada, seu design é crítico. Não é uma peça única, mas um sistema de três partes (esquerda, certo, e centro) permitindo que uma seção danificada seja substituída sem substituir a unidade inteira. Esta desconstrução irá analisar os principais componentes estruturais, as etapas de acesso integradas, e o hardware específico de alta resistência usado para montar o Pára-choque dianteiro FAW J6P para a estrutura do caminhão. Um totalmente intacto Pára-choque dianteiro FAW J6P é essencial para a proteção do veículo e para a segurança do operador.
Este grupo representa o corpo principal do Pára-choque dianteiro FAW J6P. O design de 3 peças é uma escolha crítica de engenharia para caminhões basculantes pesados, priorizando a capacidade de manutenção e custos reduzidos de reparo.
1. Componente: 'Conjunto intermediário do pára-choque’ (2803010-70U) – Quantidade 1
Esse (Comp. 8) é o centro, espinha dorsal estrutural do Pára-choque dianteiro FAW J6P. Normalmente é a seção maior e mais forte, pois protege o radiador e os componentes do motor diretamente atrás dele. Também serve como base de montagem para o suporte da placa (Comp. 12).
2. Componente: 'Conjunto esquerdo do pára-choque dianteiro’ (2803035-70U) & 'Conjunto direito do pára-choque dianteiro’ (2803040-70U) – Quantidade 1 cada
Esses (Comp. 1 & 2) são as seções de canto do Pára-choque dianteiro FAW J6P. O Lógica Modular é que esses cantos são as peças mais frequentemente danificadas em incidentes off-road ou em canteiros de obras. Ao separá-los, conjuntos aparafusados, um técnico pode substituir apenas o canto danificado em vez de todo Pára-choque dianteiro FAW J6P, economizando tempo e custos significativos.
Este design de 3 peças é fundamental para o Pára-choque dianteiro FAW J6Po papel de um caminhão basculante. Ele garante que os danos por impacto possam ser localizados e reparados com eficiência, maximizando o tempo de atividade do veículo. O inteiro Pára-choque dianteiro FAW J6P a montagem é projetada para absorver e desviar impactos, protegendo os trilhos da estrutura e componentes de direção mais críticos.
Uma característica fundamental do Pára-choque dianteiro FAW J6P é a sua integração de segurança, degraus antiderrapantes. Estes são essenciais para permitir ao condutor limpar o pára-brisas com segurança ou realizar verificações diárias.
1. Componente: ‘Degrau Superior Esquerdo’ (2803031B71A) & ‘Degrau superior direito’ (2803032B71A) – Quantidade 1 cada
Esses (Comp. 3 & 4) são os principais degraus de acesso integrados na superfície superior das seções esquerda e direita do para-choque. Eles são projetados com padrões de piso agressivos para proporcionar aderência mesmo quando molhado ou lamacento. Estas são características críticas de segurança do Pára-choque dianteiro FAW J6P.
2. Componente: ‘Degrau Superior – Pára-choque dianteiro’ (2803096-70U) – Quantidade 1
Esse (Comp. 10) é o degrau superior central, provavelmente montado no ‘Bumper Middle Assy’ (Comp. 8). Este componente fornece um contínuo, plataforma segura em toda a largura do Pára-choque dianteiro FAW J6P, permitindo que o operador se mova de um lado para o outro sem descer.
O Lógica de Acesso do Pára-choque dianteiro FAW J6P demonstra um design que considera o fluxo de trabalho do operador. Esses componentes não são apenas estéticos; são ferramentas funcionais que melhoram a eficiência e a segurança da manutenção. Um adequado Pára-choque dianteiro FAW J6P inclui essas superfícies de piso seguras.
Este grupo inclui os componentes finais e o hardware crítico usado para montar o Pára-choque dianteiro FAW J6P e fixe-o no veículo.
1. Componente: ‘Conjunto do suporte da placa’ (2803080A71A) – Quantidade 1
Esse (Comp. 12) é o suporte dedicado para montagem da placa frontal. É uma parte útil, projetado para ser aparafusado no 'Bumper Middle Assy’ (Comp. 8) usando 'parafusos de cabeça panela com recesso cruzado’ (Comp. 13, Q2360516F6).
2. Componente: 'Junta – escudo térmico de piso’ (5109318-A01) – Quantidade 2
Esse (Comp. 6) é uma junta especializada. A sua presença sugere que uma parte do Pára-choque dianteiro FAW J6P a montagem está perto de uma fonte de alto calor (como o escapamento ou a tubulação do turbo). Esta junta é provavelmente usada para proteger a pintura do pára-choque ou materiais compostos contra danos causados pelo calor., ou para proteger o piso da cabine.
3. Componente: Grupo de fixadores (Q2360516, CQ32606, CQ34005)
Este grupo inclui ‘Parafusos de cabeça panela com recesso cruzado’ (Comp. 5, Quantidade 10), ‘Porcas de fixação de flange sextavadas’ (Comp. 9, Quantidade 6), e 'Porcas sextavadas’ (Comp. 11, Quantidade 2). O Lógica do Fixador é crítico para um componente de alta vibração como o Pára-choque dianteiro FAW J6P. O uso de ‘porcas de fixação’ (Comp. 9) é deliberado, pois fornecem torque predominante para evitar que as porcas recuem, garantindo o Pára-choque dianteiro FAW J6P permanece seguro ao chassi.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 13 tipos de componentes no Pára-choque dianteiro FAW J6P montagem para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta lista é essencial para solicitar peças de reposição e realizar reparos no Pára-choque dianteiro FAW J6P.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 2803035-70U | Conjunto de pára-choque dianteiro esquerdo | 1 |
| 2 | 2803040-70U | Conjunto direito do pára-choque dianteiro | 1 |
| 3 | 2803031B71A | Degrau Superior Esquerdo – Pára-choque dianteiro | 1 |
| 4 | 2803032B71A | Degrau superior direito – Pára-choque dianteiro | 1 |
| 5 | Q2360516 | Parafuso de cabeça de panela cruzada | 10 |
| 6 | 5109318-A01 | Junta – escudo térmico de piso | 2 |
| 7 | Q40206 | Arruela grande | 4 |
| 8 | 2803010-70U | Conjunto intermediário do pára-choque | 1 |
| 9 | CQ32606 | Porca de travamento flangeada sextavada | 6 |
| 10 | 2803096-70U | Degrau Superior – Pára-choque dianteiro | 1 |
| 11 | CQ34005 | Noz hexadecimal | 2 |
| 12 | 2803080A71A | Conjunto de suporte de placa | 1 |
| 13 | Q2360516F6 | Parafuso de cabeça de panela cruzada | 2 |
As especificações para o Pára-choque dianteiro FAW J6P são definidos por sua modularidade, construção robusta projetada para o ambiente exigente de um 6×4 caminhão despejando. Compreender essas especificações é fundamental para solicitar o produto correto Pára-choque dianteiro FAW J6P peças.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Pára-choque dianteiro FAW J6P |
| Lógica Primária | Modular, 3-montagem de peças para proteção e facilidade de manutenção |
| Componente principal (Esquerda) | 'Conjunto esquerdo do pára-choque dianteiro’ (2803035-70U) |
| Componente principal (Meio) | 'Conjunto intermediário do pára-choque’ (2803010-70U) |
| Componente principal (Certo) | 'Conjunto direito do pára-choque dianteiro’ (2803040-70U) |
| Recurso -chave | Degraus de operação antiderrapantes integrados (Esquerda, Certo, Superior) |
| Componente Auxiliar | ‘Conjunto do suporte da placa’ (2803080A71A) |
| Tipo de fixador | Parafusos de alta resistência e porcas de fixação com flange sextavada’ (CQ32606) |
| Total de tipos de componentes | 13 |
| Sistema Associado | Táxi / Exterior do chassi. O Pára-choque dianteiro FAW J6P é o principal protetor do quadro. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
