- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a esta análise aprofundada do Conjunto de cinzeiro FAW J6P para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Isto não é apenas um cinzeiro; é um módulo utilitário integrado, incluindo uma porta de alimentação de 12V. Este guia desconstrói o 5 componentes críticos que formam o sistema completo.
O Conjunto de cinzeiro FAW J6P é um componente vital para o conforto do motorista e funcionalidade da cabine. Em um caminhão pesado moderno, esta área tem um propósito duplo: como um tradicional, cinzeiro retardador de chamas e como tomada principal de 12 volts para carregar dispositivos e operar equipamentos auxiliares.
Esta desmontagem analisará o sistema completo, da habitação principal (Parte não. 8203010-Eo6c) aos componentes do isqueiro (Soquete e cabeça). Também investigaremos sua integração na estrutura central do painel. Para um técnico, compreender este sistema é a chave para resolver falhas elétricas (como um carregador que não funciona) ou consertar chocalhos de um local mal protegido Conjunto de cinzeiro FAW J6P.
A engenharia desses componentes é focada na segurança, especificamente prevenção de incêndio. Os materiais utilizados devem ser de alta temperatura, polímeros e cerâmicas retardadores de chama para lidar com o calor do isqueiro. Exploraremos a lógica de cada parte, do revestimento removível ao interruptor bimetálico no próprio isqueiro.
Este componente é o alojamento principal com o qual o usuário interage. É projetado para segurança, facilidade de uso, e integração com o painel.
1. Componente: 'Conjunto do cinzeiro’ (8203010-Eo6c) – Quantidade 1
Esse (Marca 1) é o completo Conjunto de cinzeiro FAW J6P habitação. O ‘Assy’ (Conjunto) designação significa que inclui o invólucro externo, o mecanismo de abertura amortecido, e o forro interno removível.
A Lógica Habitacional: O corpo principal é moldado em material de alta qualidade, polímero retardador de chama (como policarbonato ou PC-ABS). Este material é escolhido por sua resistência a altas temperaturas, resistência ao impacto, e sua capacidade de autoextinguir, que é um requisito crítico de segurança para qualquer componente projetado para conter brasas.
A lógica do amortecimento: Uma qualidade Conjunto de cinzeiro FAW J6P não apenas “primavera aberta.” Possui um mecanismo amortecido, muitas vezes um pequeno, amortecedor rotativo interno com graxa viscosa. Isto permite que o cinzeiro abra suave e silenciosamente quando pressionado, um sinal de qualidade que também evita que o motorista se distraia com um acidente repentino, movimento chocante.
A lógica do forro: Dentro da caixa principal há um revestimento de metal removível. Este é um recurso crítico para limpeza. Este revestimento é normalmente estampado em alumínio ou aço inoxidável, permitindo que seja removido e lavado sem ter que limpar todo o conjunto. Também fornece um primeiro ponto de contato não inflamável para brasas.
A lógica do serviço: Este 'Assy’ é o principal componente que um técnico substituiria. Falhas comuns incluem um mecanismo de amortecimento quebrado (fazendo com que a porta se abra ou não permaneça fechada), uma caixa de plástico rachada, ou um forro perdido. Toda a unidade (8203010-Eo6c) é substituído para resolver esses problemas.
Este grupo de componentes define como o Conjunto de cinzeiro FAW J6P é montado com segurança no painel para evitar todos os chocalhos e vibrações.
1. Componente: ‘Conjunto de solda do painel de instrumentos’ (5310030-A01) – Quantidade 1
Esse (Marca 3) é a estrutura hospedeira. Isso não faz parte do cinzeiro, mas sim a estrutura “espinha dorsal” de todo o painel, feito de aço soldado. Este componente é o principal ponto de ancoragem, garantindo que o cinzeiro esteja montado no chassi do caminhão, não apenas plástico frágil.
A lógica da interface: Este aço ‘Weld Assy’ tem específico, furos pré-rosqueados ou suportes projetados para se alinharem perfeitamente com o Conjunto de cinzeiro FAW J6P habitação. Isto garante um profundo, seguro, e instalação sem vibrações.
2. Componente: 'Parafuso roscado de cabeça panela com recesso cruzado’ (CQ2714219) – Quantidade 4
Esses (Marca 2) são os quatro fixadores que completam a instalação.
A lógica do parafuso rosqueante: Estes não são parafusos padrão. Eles são “auto-roscante,” o que significa que eles são projetados para cortar seus próprios fios à medida que são inseridos nas saliências de plástico do acabamento do painel. Esta é uma alta velocidade, método de fabricação de alta confiabilidade que também oferece excelente resistência à vibração à medida que as roscas se prendem firmemente ao material.
A lógica do serviço: Um chocalho do Conjunto de cinzeiro FAW J6P área é frequentemente causada por esses quatro parafusos. Um técnico deve garantir que todos estejam presentes e apertados. Apertar demais pode descascar o plástico, exigindo um novo componente do painel ou um reparo de rosca.
Este é o “fêmea” parte do sistema de energia de 12V, que é uma utilidade chave do moderno Conjunto de cinzeiro FAW J6P.
1. Componente: ‘Conjunto de tomada de isqueiro’ (3725030-A01) – Quantidade 1
Esse (Marca 4) é o soquete completo montado dentro da caixa do cinzeiro. É a fonte de energia tanto para a cabeça mais leve (Essencial 4) e qualquer acessório de 12V.
A Lógica Elétrica: Este soquete fornece três conexões. Um centro “quente” terminal (para a alimentação de +12V), um principal “chão” concha (a parede externa de metal), e muitas vezes um terceiro terminal para um anel de luz iluminado, o que ajuda o motorista a localizar a porta no escuro.
A Lógica Térmica: Esta é a lógica mais crítica. O soquete deve ser feito de um material de alta temperatura, material resistente ao calor, muitas vezes uma base cerâmica ou um compósito de resina fenólica. Um soquete de plástico padrão derreteria instantaneamente quando o elemento de isqueiro em brasa fosse pressionado contra ele. Este design de cerâmica é um recurso importante na prevenção de incêndios.
A lógica da padronização: Este soquete é construído de acordo com um padrão global (frequentemente ISO 4165), que define seu diâmetro e profundidade. Essa padronização é a razão pela qual Conjunto de cinzeiro FAW J6P também pode funcionar como um “porta de alimentação” para carregadores de telefone, Unidades GPS, ou outros dispositivos de 12V.
A lógica do serviço: Este é um ponto comum de falha. Os técnicos muitas vezes encontrarão o soquete inoperante. Isso raramente é uma falha do próprio soquete, mas sim um fusível queimado (de um dispositivo sobrecarregado) ou corrosão nos contatos devido à umidade, o que impede uma boa conexão.
Este é o “macho” plugue e o componente de aquecimento real do Conjunto de cinzeiro FAW J6P sistema.
1. Componente: ‘Conjunto de cabeça de isqueiro’ (3725020-A01) – Quantidade 1
Esse (Marca 5) é o removível, cabeça de isqueiro com mola. Consiste no botão que o motorista toca e no elemento de aquecimento interno.
A lógica do aquecimento: Dentro da extremidade metálica há uma bobina de alta resistência, normalmente feito de nicromo (níquel-cromo) liga. Quando o usuário empurra o isqueiro, esta bobina faz contato com o pino central de + 12 V e o aterramento, completando um circuito. A alta resistência da bobina faz com que ela aqueça até temperaturas incandescentes em segundos.
A lógica do interruptor bimetálico: Este é o “pop-out” mecanismo. A cabeça mais leve tem dois pequenos, braços elásticos que o prendem no soquete quando empurrados. Esses braços são feitos de uma tira bimetálica (dois metais diferentes ligados entre si).
À medida que a bobina de nicromo aquece, também aquece essas tiras bimetálicas. Como os dois metais se expandem em taxas diferentes, as tiras dobram. Depois 5-10 segundos, eles se dobram o suficiente para “destravar” eles mesmos da tomada, e uma primavera “aparece” a cabeça mais leve para fora, quebrando o circuito.
A Lógica de Segurança: Tão simples, mecanismo não elétrico é uma peça brilhante de engenharia. É um interruptor ativado por temperatura que evita automaticamente o superaquecimento do elemento e causando incêndio. É um recurso de segurança fundamental do Conjunto de cinzeiro FAW J6P.
A lógica do serviço: Estes são os componentes mais comuns que falham. A bobina de nicromo pode queimar, ou as tiras bimetálicas podem fadigar e parar de travar. Um técnico não consertará isso; todo o cabeçote 3725020-A01 é um único, peça de reposição de baixo custo.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 5 tipos de componentes especificados para o Conjunto de cinzeiro FAW J6P sistema no FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 8203010-Eo6c | Conjunto de cinzeiro | 1 |
| 2 | CQ2714219 | Parafuso de cabeça cilíndrica com recesso cruzado | 4 |
| 3 | 5310030-A01 | Conjunto de solda do painel de instrumentos | 1 |
| 4 | 3725030-A01 | Conjunto de tomada de isqueiro | 1 |
| 5 | 3725020-A01 | Conjunto de cabeça de isqueiro | 1 |
As especificações para o Conjunto de cinzeiro FAW J6P são definidos por sua dupla função como unidade de contenção à prova de fogo e porta de alimentação de 12 V.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Conjunto de cinzeiro FAW J6P & 12Porta de alimentação V |
| Habitação Primária | 'Conjunto do cinzeiro’ (8203010-Eo6c) |
| Material da Habitação | Alta temperatura, Polímero Retardador de Chama |
| Recurso -chave | Mecanismo de abertura amortecida |
| Soquete de isqueiro | ‘Conjunto de tomada de isqueiro’ (3725030-A01) |
| Material do soquete | Cerâmica / Base Fenólica Resistente ao Calor |
| Cabeça mais leve | ‘Conjunto de cabeça de isqueiro’ (3725020-A01) |
| Mecanismo mais leve | Tira Bimetálica (Pop-out automático) |
| Anfitrião de montagem | ‘Conjunto de solda do painel de instrumentos’ (5310030-A01) |
| Fixadores de montagem | 'Parafuso roscado de cabeça panela com recesso cruzado’ (CQ2714219) |
| Total de tipos de componentes | 5 |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
