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Bem-vindo a este guia técnico crítico sobre o Conjunto do eixo dianteiro FAW (Parte não. 3000010-97R). Este é o completo, suporte de carga “feixe em I” e sistema de junta de direção para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta montagem é a base da direção do caminhão, frenagem, e suspensão.
O Conjunto do eixo dianteiro FAW é um não-drive “morto” eixo. Isso é “lógica” é duplo: primeiro, deve ser incrivelmente forte para suportar todo o peso do motor, táxi, e forças de frenagem dinâmica. Segundo, deve fornecer a geometria complexa para o sistema de direção, permitindo que as rodas girem corretamente através dos pinos mestre e das juntas de direção.
Este guia detalhado é um recurso essencial para técnicos profissionais de chassis e especialistas em peças. Vamos desconstruir todo Conjunto do eixo dianteiro FAW em seu 30 componentes reparáveis, incluindo o principal ‘Eixo dianteiro’ feixe em I, a ‘Esquerda’ e 'Certo’ juntas de direção, os ‘Reis do Crime’, os atuadores do freio, e os sensores de velocidade das rodas.
O coração do Conjunto do eixo dianteiro FAW é o ‘Eixo dianteiro’ (3001011-242). Este é o principal “feixe em I” da assembleia. É um único, enorme pedaço de forjado, Aço de alta resistência. Este componente foi projetado para ser o principal membro estrutural, suportando toda a carga frontal do veículo.
Esta viga em I conecta as duas rodas dianteiras e também serve como ponto de montagem principal para o 'Conjunto da mola de lâmina dianteira’ (veja Montagem 502). Ele foi projetado para ser incrivelmente rígido, resistindo às forças de flexão do peso do veículo e à torção (torcional) forças de frenagem e curvas.
Em cada extremidade da viga I há um suporte usinado com precisão “jugo” ou “olho.” É aqui que o ‘Rei do Crime’’ (3001044-4E) está instalado, criando o ponto de articulação crítico para o sistema de direção. Uma curva Conjunto do eixo dianteiro FAW feixe em I, normalmente de um buraco grave ou colisão, é uma falha crítica que tornará o caminhão impossível de dirigir e deve ser substituído.
O “lógica de direção” do Conjunto do eixo dianteiro FAW é manipulado pelas juntas de direção. A lista de peças pede dois:
A junta de direção é um complexo, componente forjado para serviço pesado. Ele segura o conjunto do cubo da roda (onde a roda é aparafusada) e os componentes do freio. Crucialmente, ele é projetado para girar. A junta é montada no “olho” do ‘Eixo dianteiro’ I-beam através do ‘Kingpin’ (3001044-4E).
O ‘Rei do Crime’ é o “eixo” do pivô de direção. É um grande, pino de aço endurecido que passa pela junta e pela viga I. É suportado pelo 'rolamento de rolos cônicos do cone do cubo’ (3001040-14B) (o rolamento do pino mestre) e uma série de 'pivô dianteiro da junta’ (3001041-4E a 3001056-4E) calços. Esses “conforme necessário” (Sob demanda) calços são essenciais para definir a pré-carga correta nos rolamentos do pino mestre, garantindo uma sensação de direção suave sem qualquer “jogar” ou “oscilar.”
O 'pivô da bucha’ (3001026AA8S) e 'Parar-pivô’ (3001036-A0S) fornecer as superfícies de desgaste e os limites rotacionais para este pivô. Toda esta submontagem é o núcleo do Conjunto do eixo dianteiro FAWcapacidade de direção.
O Conjunto do eixo dianteiro FAW também inclui os componentes que conectam as juntas de direção à caixa de direção. O ‘Conjunto do tirante da direção (conforme amostra)’ (3003050-1050-C00) é o “aqueles gen.” Esta é a longa barra de aço que conecta fisicamente a ‘manga de eixo esquerda’ para a ‘junta de direção direita’. Isso garante que quando uma roda gira, a outra roda gira com ela de maneira precisa, “Ackermann” geometria.
A ‘junta de direção direita & montagem de braço’ (3001020-54C) e ‘Junta de direção esquerda & montagem de braço’ (3001015-54C) são os braços de direção. Estas são as alavancas, aparafusado aos nós dos dedos, que o ‘Conjunto do tirante da direção’ e o link de arrastar (da caixa de direção) anexar a.
Uma peça chave que pode ser reparada é o ‘pivô da bucha’ (3001021-54C), qual é a bucha de articulação do braço de direção, garantindo um bom, conexão de baixo atrito. Uma falha no tirante ou nos braços de direção do Conjunto do eixo dianteiro FAW resultará em uma perda total do controle de direção.
O Conjunto do eixo dianteiro FAW fornece a base para o sistema de freio dianteiro. Isso inclui o ‘Conjunto da placa inferior do freio dianteiro’ (3501111B1H), qual é o “placa de apoio do freio.” Este é o grande, placa não rotativa que segura as sapatas do freio (para freios a tambor) ou o paquímetro (para freios a disco) no lugar.
Mais importante ainda, esse Conjunto do eixo dianteiro FAW inclui o “lógica” para o sistema de freio antibloqueio (Abs) e sensor de velocidade da roda. Os detalhes da lista de peças:
Estes são magnéticos “efeito hall” sensores montados na junta de direção, apontando para um “anel de tom” (uma roda dentada) no cubo da roda giratória. Esses sensores enviam um pulso para a ECU para cada dente que passa, permitindo que o computador do caminhão saiba a velocidade *exata* de cada roda. Estes são os dados críticos necessários para o ABS (para evitar o travamento das rodas), Controle de tração (para detectar rotação da roda), e o velocímetro. Uma falha neste sensor no Conjunto do eixo dianteiro FAW desativará os sistemas ABS e de controle de tração, acionando uma luz de alerta.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 30 componentes identificados no 'Conjunto do Eixo Dianteiro’ (510) diagrama para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5. Esse Conjunto do eixo dianteiro FAW é uma base completa de direção e suspensão.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 3000010-97R | Conjunto do eixo dianteiro (Braço autoajustável para roda de alumínio Conmet) | 1 | |
| 1 | 3001011-242 | Eixo dianteiro | 1 |
| 2 | 3001020-54C | Junta de direção direita & montagem de braço | 1 |
| 3 | 3001015-54C | Junta de direção esquerda & montagem de braço | 1 |
| 3001021-54C | Junta de direção direita | 1 | |
| 4 | 3001040-14B | Rolamento de rolos cônicos de cubo e cone | 2 |
| 5 | 3001032-1050 | Junta de direção direita (Ver 3001031-1050) | 1 |
| 6 | 3001031-1050 | Junta de direção esquerda | 1 |
| 7 | Q40322 | Junta de mola | 4 |
| 8 | CQ1512290T | Parafuso de cabeça sextavada | 4 |
| 9 | 3001034-90R | Tampa superior articulada | 2 |
| 10 | Q40322 | Junta de mola | 2 |
| 11 | CQ15122100T | Parafuso guia de cabeça sextavada | 1 |
| 12 | CQ1512280T | Parafuso de cabeça sextavada | 1 |
| 13 | CQ34116 | Noz hexadecimal | 2 |
| 14 | 3001036-A0S | Parar-pivô | 2 |
| 15 | 3001041~4E | Pivô dianteiro da junta (Definir: 3001041~43/49/51/52/53/54/56-4E) | Conforme necessário |
| 16 | CQ34014 | Noz hexadecimal | 2 |
| 17 | Q40314 | Junta de mola | 2 |
| 18 | 3001046-4E | Pino principal de pivô de trava em cunha | 2 |
| 19 | C070190 | Graxeira de pescoço torto | 4 |
| 20 | CQ1500816 | Parafuso de cabeça sextavada | 8 |
| 21 | Q40308 | Junta de mola | 8 |
| 22 | 3001047-A3S | Orifício do pino principal do pivô da tampa | 4 |
| 23 | Q7343165B | Vedação do anel de o | 4 |
| 24 | 3001026AA8S | Pivô de bucha | 4 |
| 25 | 3001050-428 | Pino principal do conjunto do retentor de óleo | 4 |
| 26 | 3001044-4E | Pivô do chefão | 2 |
| 27 | 3003050-1050-C00 | Conjunto do tirante da direção (conforme amostra) | 1 |
| 28 | 3501111B1H | Conjunto da placa inferior do freio dianteiro | 2 |
| 29 | 3550361-6S | Montagem do sensor (desenho de aprovação pendente) | 2 |
| 30 | 3550360-6S | Conjunto do sensor de velocidade da roda | 2 |
As especificações para o Conjunto do eixo dianteiro FAW são definidos por sua função como um serviço pesado, sem dirigir, eixo de direção. O Conjunto do eixo dianteiro FAW é a base da direção do veículo, frenagem, e sistemas de suspensão.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Conjunto do eixo dianteiro FAW |
| Conjunto principal P/N | 3000010-97R |
| Viga do Eixo P/N | 3001011-242 (Viga em I forjada) |
| Arejando as juntas | Esquerda (3001015-54C) & Certo (3001020-54C) |
| Sistema pivô | 2x Reis do Crime (3001044-4E) com rolamentos de rolos cônicos (3001040-14B) |
| Calço do chefão | “Conforme necessário” Conjunto de juntas (3001041-4Série E) |
| Articulação de direção | 1x Conjunto de tirante de direção (3003050-1050-C00) |
| Sistema de freio | 2x Placas inferiores de freio (3501111B1H) |
| Sistema Eletrônico | 2x Conjuntos de sensores de velocidade da roda (3550360-6S) para ABS |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
