- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette analyse des composants critiques du Bague de verrouillage FAW, Goupille de positionnement, et assemblage de coupe-froid (Assemblée 691). C'est le complet, 7-taper, “côté cabine” système homologue pour la «FAW Front Door»’ (Assemblée 683) sur le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur. Cette assemblée est la “logique” du montant B de la cabine, offrant les trois fonctions pour une étanchéité parfaite de la porte:
1. Logique de verrouillage: Le Bague de verrouillage FAW (MSU 4) fournit l'acier trempé “gréviste” pour le « corps de serrure » de la porte’ (689) saisir.
2. Logique d'alignement: Le « siège de la goupille de positionnement »’ (MSU 2) fournit le “guide” pour garantir un alignement parfait de la porte, prévenir l'affaissement et les hochets.
3. Logique d'étanchéité: Le « coupe-froid »’ MSU (1 & 7) fournir le “joint” contre lequel la porte se comprime pour bloquer le vent et l'eau.
Ce guide détaillé est essentiel pour les spécialistes en réparation de collision et les gestionnaires de pièces.. Nous déconstruirons l'ensemble Bague de verrouillage FAW assemblage dans son 7 Unité minimale utilisable distincte (MSU) genres. Nous analyserons le “verrou à compression” logique du principal « anneau de verrouillage »’ (le MSU principal), le “anti cas” logique du « Siège de la goupille de positionnement », le “à deux ampoules” logique des « Coupe-froid », et la critique, attaches spécialisées qui offrent une sécurité, installation résistante aux vibrations.
Ce groupe de MSU est le “sécurité” noyau de l'assemblée. C'est le “passif” côté du « mécanisme de verrouillage de la porte »’ (Assemblée 689).
1. MSU 4: « Ensemble bague de verrouillage’ (6105125-A01)
Il s'agit du MSU principal et de l'homonyme du Bague de verrouillage FAW assemblée. C'est le poids lourd “gréviste” ou “goupille de verrouillage” qui est monté sur le montant B de la cabine. C'est “logique” c'est être l'immeuble “ancre” que le « corps de serrure » de la porte’ (Assemblée 689) loquet rotatif “capture.”
Construction & Logique d'usure: Ce n'est pas une simple boucle d'acier. Il est forgé ou moulé à partir de matériaux à haute résistance, acier trempé pour résister à l'usure de millions de cycles d'ouverture/fermeture. Il est également enduit (Par exemple, zingué) être 100% résistant à la corrosion. Le “logique” de sa conception est critique: c'est le “cam” surface.
Logique de compression: Lorsque le message « Lock Body »’ (689) engage cela Bague de verrouillage FAW, il “tire” la porte *passe* son point neutre. Ce “tirant” l'action est la “logique” qui crée “compression.” Il presse activement le coupe-froid extérieur de la porte d'entrée.’ (MSU 1) serré, créant le “coffre-fort de banque” joint qui bloque le bruit du vent (Nvh) et de l'eau. Un usé ou mal aligné Bague de verrouillage FAW est le #1 cause d'un “bruyant” ou “qui fuit” porte.
2. MSU 5 & 6: Le “Montage encastré” Logique de fixation
Il s'agit du matériel spécialisé pour le Bague de verrouillage FAW. Le système utilise quatre (4) « Vis à tête fraisée cruciforme’ (Q2540825) et quatre (4) « Rondelles de blocage à goupille conique’ (Q41408).
Fraisé “Logique” (MSU 5): Le “logique” d'utiliser un “fraisé” (encastré) la vis est critique. Le « corps de serrure »’ (689) sur la porte *doit* passer par-dessus cette zone pour engager le Bague de verrouillage FAW. Une tête de boulon hexagonale saillante “faute” ou “Confiture” le mécanisme. Ces vis sont parfaitement alignées, créer une douceur “plaque de protection” pour le loquet.
Verrouillage conique “Logique” (MSU 6): Une vis à tête fraisée ne peut pas utiliser un standard “rondelle élastique.” Le “logique” voici la «rondelle de blocage à goupille conique». Il s'agit d'un spécialiste “rondelle étoile” qui est *aussi* en forme de cône. C'est “dents” sont conçus pour “mordre” dans le biseau fraisé de la vis (MSU 5) *et* le métal du montant B de la cabine. Ce “mordant” la logique est la “anti-vibration” fonctionnalité, fournissant la tension de verrouillage essentielle pour empêcher ce MSU de sécurité critique de *jamais* vibrer de manière lâche.
Ce groupe de MSU fournit le “alignement” logique pour la porte, ce qui est essentiel pour le Bague de verrouillage FAW fonctionner.
MSU 2: '…Siège de goupille de positionnement’ (6101547-A01 / 6101548-A01): C'est le “femelle” récepteur. La « porte d’entrée »’ (683) a un “mâle” goupille de guidage. Ce “Siège de goupille” (MSU 2) est le polymère doublé “trou” dans lequel la goupille glisse *avant* que le loquet s'enclenche.
Logique d'alignement: C'est “logique” est de “guide” le lourd, porte affaissée dans un alignement vertical *parfait*. Cela garantit que le « corps de serrure » de la porte’ (689) frappe le Bague de verrouillage FAW (MSU 4) *parfaitement* à chaque fois, empêcher “loquets manqués.”
Logique NVH: La doublure en polymère de ce MSU agit également comme un “tampon.” Il fournit un serré, “anti-hochet” convient à la goupille de porte, ce qui empêche la porte de vibrer, tremblement, et “cliquetis” contre le montant B sur des routes accidentées.
MSU 3: « Boulon à bride hexagonale’ (Q1840612F6): Ces quatre (4) les boulons sont les “logique structurelle” pour le siège à épingle. Ils sont à haute résistance, boulons à bride (avec laveuse intégrée) qui ancrent solidement ce MSU d'alignement critique au cadre de la cabine.
Ce dernier groupe de MSU est le “logique d'étanchéité” de l'assemblée. Ils fournissent le “joint” que le Bague de verrouillage FAW le système se compresse.
MSU 1: '…Ensemble de coupe-froid extérieur’ (6107015-A01 / 6107020-A01): Il s'agit du joint *primaire* de la cabine.. C'est le grand, Caoutchouc EPDM “Canal U” qui est monté sur le “soudure par pincement” de la *corps de cabine* (le montant B).
C'est “logique” c'est être un “à deux ampoules” (à noyau creux) joint. Cette conception est un “logique” choix pour un NVH supérieur. Le creux “ampoule” se compresse facilement, fournissant un “doux” porte fermée, tout en créant un “à double paroi” barrière exceptionnellement efficace pour bloquer le bruit du vent et de l’eau.
MSU 7: « Coupe-froid supérieur de la porte d'entrée’ (6107031-A01-C00): C'est le sceau *secondaire*. Le “logique” de cette pièce séparée est que le “haut” du cadre de porte a une forme différente et “logique.” Ce MSU n'est pas seulement un “ampoule” joint; c'est souvent un “rampe d'égouttement” joint, conçu pour *canaliser* activement l'eau loin de la « fenêtre latérale »’ (634).
Ces deux MSU sont des éléments d’usure critique. Quand ils craquent ou “ensemble de compression” (aplatir) avec l'âge, le Bague de verrouillage FAW (MSU 4) ne peut plus créer un joint étanche, entraînant du bruit du vent et des fuites d'eau.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 7 types de composants identifiés dans le Bague de verrouillage FAW, Siège de goupille, et ensemble de joints pour le tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 6107015-A01 | Ensemble de coupe-froid extérieur de porte avant gauche | 1 |
| 6107020-A01 | Ensemble de coupe-froid extérieur de porte avant droite (ce 6107015-A01) | 1 | |
| 2 | 6101547-A01 | Siège de goupille de positionnement de porte avant gauche | 1 |
| 6101548-A01 | Siège de goupille de positionnement de porte avant droite (ce 6101547-A01) | 1 | |
| 3 | Q1840612F6 | Boulon à bride hexagonale, gros fil (modèle standard) | 4 |
| 4 | 6105125-A01 | Ensemble bague de verrouillage | 1 |
| 5 | Q2540825 | Vis à tête fraisée cruciforme | 4 |
| 6 | Q41408 | Rondelle de blocage à goupille conique | 4 |
| 7 | 6107031-A01-C00 | Coupe-froid supérieur de porte avant | 2 |
Les spécifications pour le Bague de verrouillage FAW l'ensemble sont définis par sa fonction de côté cabine “homologue” système de verrouillage, alignement, et l'étanchéité.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Bague de verrouillage FAW, Siège de goupille, & Coupe-froid |
| Type de système | Gâche de loquet de porte, Alignement, & Système d'étanchéité |
| MSU 4 (Gréviste) | « Ensemble bague de verrouillage’ (6105125-A01) |
| Logique de l'attaquant | Ancrage de verrouillage à compression (Acier trempé) |
| MSU 2 (Guide) | '…Siège de la goupille de positionnement’ (6101547-A01 / 6101548-A01) |
| Logique de guidage | Alignement des portes (Anti-affaire), Nvh (Anti-hochet) |
| MSU 1 & 7 (Scellés) | '…Coupe-froid extérieur’ (6107015/20-A01), '…Coupe-froid supérieur’ (6107031-A01-C00) |
| Logique du sceau | “Double ampoule” Joint EPDM pour l'eau & Acoustique (Nvh) Scellage |
| Logique de fixation | Anti-vibrations (Rondelle de blocage conique), Haute résistance (Boulon à bride) |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
