- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette analyse technique critique du Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW (Assemblée 543). C'est un complet, monté sur châssis, système de réservoir d'air haute pression pour le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur semi-remorque diesel. Cette assemblée joue un rôle vital “auxiliaire” unité de stockage pour les systèmes complexes de freinage et de suspension pneumatiques du camion.
Le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW est un “logique” système conçu pour fournir une capacité aérienne redondante ou spécialisée. Tandis que le module de frein pneumatique principal (Assemblée 542) fournit un stockage principal, cet ensemble de réservoir de stockage d'air à double chambre’ (3513075-91W) offre un volume d'air dédié pour des systèmes tels que les freins de la remorque, freins de stationnement, ou l'embrayage pneumatique sur hydraulique, assurer l'intégrité du système.
Ce guide détaillé est une ressource essentielle pour les techniciens professionnels de châssis et les spécialistes des pièces.. Nous déconstruirons l'ensemble Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW dans son 10 types de composants réparables, y compris le réservoir à double chambre, l'ensemble « Vanne de vidange », l'ensemble de sangle de réservoir, l'ensemble de support monté sur le châssis, et tous les raccords et fixations haute pression critiques.
Le coeur du Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW est l'ensemble de réservoir de stockage d'air à double chambre’ (3513075-91W). C'est un véhicule robuste, cylindre à paroi en acier, mais c'est “à double chambre” la nature est sa clé “logique.” Ce n'est pas seulement un réservoir ouvert; il a un interne, déflecteur soudé qui le divise en deux, réservoirs hermétiques.
Ce “à double chambre” la logique est un élément de sécurité essentiel du Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW. Cela permet à ce composant unique de servir deux, circuits de freinage isolés. Par exemple, une chambre pourrait être dédiée aux freins de service de la remorque, tandis que l’autre chambre est dédiée au ressort du camion (parking) freins.
Cela garantit qu'une panne catastrophique dans un circuit (comme une conduite aérienne de remorque coupée) impossible d'évacuer l'air de *l'autre* circuit. Cette redondance est au cœur “logique” d'un coffre-fort, système de freinage pneumatique moderne. Le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW est un élément clé de cette conception redondante. Ces réservoirs sont conçus pour retenir l'air à 120-130 PSI et doit être exempt de dommages externes ou de rouille interne, ce qui pourrait conduire à une rupture catastrophique.
Un lourd, Le réservoir rempli d'air doit être solidement fixé au châssis.. Le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW utilise un robuste, système en deux parties.
**1. ‘Ensemble support-réservoir d’air auxiliaire’ (3513075-75UN):** C'est le principal “étagère” ou “berceau.” C'est un véhicule robuste, support en acier fabriqué qui se boulonne directement au rail de châssis principal en C du camion. Ce support fournit le support rigide, support structurel pour le réservoir. Cette composante du Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW est fixé au châssis à l'aide de boulons à bride hexagonale’ (Q1841440, Q1841475) et « Écrous de blocage à bride à tête hexagonale’ (CQ32614), assurer une connexion résistante aux vibrations.
**2. « Ensemble de sangle de réservoir-réservoir d'air auxiliaire’ (3513085-91W):** La liste des pièces en appelle deux. Ce sont des bandes d'acier à haute résistance qui “sangle” le réservoir cylindrique vers le bas dans son support de berceau. Ces sangles empêchent le réservoir de bouger ou de tomber.. Ils sont conçus pour être tendus avec des boulons afin de fournir une force de serrage élevée. Ce support et sangle “logique” est la norme pour monter en toute sécurité des réservoirs d'air cylindriques, et c'est un élément clé du Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW.
Le “logique” de la Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW est conçu autour d’un entretien régulier. L'ensemble de vanne de vidange’ (3513100-1500) est le composant réparable le plus important. La liste en appelle à deux (un pour chaque chambre du réservoir à double chambre).
L'air du compresseur du moteur est chaud et contient de l'humidité. Pendant que cet air refroidit dans le réservoir, l'humidité se condense en eau liquide. Cette eau est corrosive et dangereuse; cela peut rouiller le réservoir en acier de l’intérieur vers l’extérieur, et par temps froid, ça peut geler, bloquer les conduites d'air et provoquer une défaillance complète des freins.
Le “logique” de ces vannes de vidange est de fournir un simple, manière manuelle (généralement un câble de traction ou un robinet d'essence) pour que le conducteur “vidange” cette eau accumulée dans les réservoirs à la fin de chaque journée. Cette purge quotidienne est la tâche PM la plus importante pour le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW.
Le connecteur de test à connexion rapide’ (T833) est un diagnostic “logique” port. C'est un aller simple, valve à ressort qui permet à un technicien de connecter rapidement un manomètre au Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW pour tester la pression du système, sans avoir à débrancher une prise secteur (et dangereux) conduite à haute pression.
Le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW doit se connecter au reste du système d’air du camion. Cela se fait avec une série de jets à haute pression, “pousser pour se connecter” raccords de style. Ce sont les “œillets” et leurs sceaux associés.
Cette liste de pièces comprend:
Le “logique” de ces raccords est qu'ils sont scellés par des « anneaux d'étanchéité de forme spéciale’ (3513403-1500 pour M22, 3506403-1500 pour M16) et physiquement verrouillé en place par des « Circlips »’ (3513407-1500 pour Φ12, 3506407-1500 pour Φ10). Une défaillance de l'un de ces petits joints toriques ou circlips entraînera un problème persistant., fuite d'air difficile à trouver, ce qui est un défaut majeur dans tout Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 10 groupes de composants (totalisant 29 pièces) identifié dans l'assemblage du réservoir d'air auxiliaire’ (543) schéma du tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 3513410-1500 | Oeillet (M22) avec bague d'étanchéité | 4 |
| 2 | 3513407-1500 | Circlips (Φ12) | 4 |
| 3 | 3513403-1500 | Bague d'étanchéité de forme spéciale (Φ15.2) | 4 |
| 4 | 3506410-1500 | Oeillet (M16) avec bague d'étanchéité | 1 |
| 5 | 3506407-1500 | Circlips (Φ10) | 1 |
| 6 | 3506403-1500 | Bague d'étanchéité de forme spéciale (Φ9.7) | 1 |
| 7 | 3513085-91W | Ensemble sangle de réservoir-réservoir d'air auxiliaire | 2 |
| CQ32610 | Contre-écrou à bride à tête hexagonale | 2 | |
| 8 | 3513100-1500 | Ensemble de vanne de vidange | 2 |
| 9 | 3513075-91W | Ensemble réservoir de stockage d'air à double chambre | 1 |
| 10 | 3513075-75UN | Ensemble support-réservoir d'air auxiliaire | 1 |
| CQ32614 | Contre-écrou à bride à tête hexagonale | 4 | |
| Q1841440 | Boulon à bride hexagonale, tige grossière (Modèle standard) | 2 | |
| Q1841475 | Boulon à bride hexagonale, tige grossière (Modèle standard) | 2 |
Les spécifications pour le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW sont définis par sa fonction de système haute pression, réservoir d'air à double circuit. Le Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW est un élément de sécurité essentiel du système de freinage pneumatique.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Ensemble de réservoir d'air auxiliaire FAW |
| Réf. réservoir principal | 3513075-91W |
| Type de réservoir | Réservoir de stockage d'air à double chambre |
| Support principal P/N | 3513075-75UN |
| Système de sécurisation | 2x « Ensemble de sangle de réservoir’ (3513085-91W) |
| Logique de service | 2x « Ensemble de vanne de vidange’ (3513100-1500) |
| Port de diagnostic | 1x « Connecteur de test à connexion rapide’ (T833) |
| Raccords principaux | 4x Œillets M22 (3513410-1500), 1x Œillet M16 (3506410-1500) |
| Fonction principale | Pour stocker de l'air haute pression dans des chambres redondantes pour les circuits de freinage des camions et des remorques. |
Pièces FAW, y compris l'ensemble bloc-cylindres, sont emballés avec soin pour garantir une livraison en toute sécurité. Chaque composant est sécurisé dans des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le réseau logistique garantit des expéditions ponctuelles dans le monde entier, soutenir des opérations de maintenance efficaces. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant l'emballage standard des pièces de camion FAW., mettant en valeur l’attention portée aux détails dans la manipulation et le stockage.
Cette approche d'emballage minimise le risque de corrosion ou de dommages causés par les chocs., s'assurer que les pièces comme l'ensemble bloc-cylindres FAW arrivent en parfait état. Les clients peuvent compter sur la logistique de FAW pour une qualité et une fiabilité constantes.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
