

Bienvenido a esta completa guía técnica sobre el Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible sistema para el FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tractor semirremolque diésel. This is the complete fuel storage, heating, filtración, and delivery network.
El Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible es un complejo, multi-part assembly. It includes the ‘Fuel Tank Assembly’ (1101010-86T-C00), which features an integrated heater and level sensor, the robust structural brackets that secure it to the chassis, the heavy-duty clamping bands, and the entire network of fuel lines that handle supply, devolver, y calefacción.
Esta guía es un recurso esencial para técnicos profesionales y especialistas en piezas.. Deconstruiremos todo Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible sistema, deconstruyendo todo 47 serviceable components to ensure precision service, diagnóstico, and repair.
El “Tanque de combustible” portion of the Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible is the ‘Fuel Tank Assembly’ (1101010-86T-C00). This is the primary reservoir, un tanque de alta capacidad (often 400L-800L) made of corrosion-resistant, lightweight aluminum or durable steel.
This is an advanced assembly, not just an empty box. El número de pieza indica que viene con un **calentador de combustible** y un **sensor de nivel de combustible** preinstalados.. The heater is essential for cold-climate operation, using engine coolant or an electric element to prevent diesel fuel from “gelificar” (crystallizing), which would clog the entire Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible.
The assembly is sealed by the ‘Fuel Tank Cover Assembly’ (1103010-50A), which is the cap. The ‘Fuel Sensor Limiting Plate’ (3806041-61B) is a small but critical component that ensures the float-based fuel level sensor is installed at the correct depth and orientation. This entire tank is the foundation of the Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible.
A full diesel tank can weigh over 500 kg (1100 libras). El “Soporte de montaje” componentes de la Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible system are engineered to be the “estante” that securely holds this massive weight to the truck’s chassis.
This system uses a three-point-of-contact design for maximum stability:
These heavy-gauge, C-channel steel brackets are bolted directly to the truck’s frame rail. To prevent metal-on-metal vibration and chaffing, tres ‘Junta-Soporte’ (1101117-61B) se utilizan unidades. These rubber/polymer pads cushion the tank, absorbing road shock and preventing fatigue cracks. This is a critical design feature of the Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible.
With the tank resting on the brackets, el “Banda de sujeción” componentes de la Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible are used to strap it down. The parts list calls for ‘Clamping Band-Fuel Tank’ (1101131-61B) and ‘Clamping Band Assembly-Fuel Tank’ (1101130-61B) unidades.
estos son largos, high-tensile steel straps that wrap around the tank’s profile. Para proteger el tanque, three ‘Gasket-Clamping Band’ (1101134-61B) se utilizan unidades. These are long rubber insulation strips that line the inside of the metal bands, preventing chaffing and ensuring a non-slip grip.
This entire sub-assembly is tensioned using specialized fasteners: 'Soporte del tanque de combustible Bolt-Fix’ (1101133-363) y 'Soporte del tanque de combustible con pernos apretados'’ (1101133-41A). Estos tornillos, along with their ‘Dowel Pin’ (1101137-61B) locators, provide the immense clamping force needed to hold the tank securely. todo el Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible is built for durability.
El “Fuel Piping” section of the Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible es el “sistema circulatorio” that feeds the engine. This system is extensive, involving multiple filters and heaters.
The primary suction line is the ‘Inlet pipe assembly-fuel tank to water separator’ (1104129-88R). This pipe draws fuel from the main tank and delivers it to the ‘Water separator assembly’ (1104400-79W.). This first-stage filter is essential for removing large debris and, lo más importante, any free water from the fuel tank.
Del separador, the fuel line continues via the ‘Inlet pipe assembly-water separator to fuel filter’ (1104220-97R) to the *second* filter (el “filtro fino”). After passing through the fine filter, the now-clean fuel is drawn into the engine’s high-pressure pump via the ‘Inlet pipe assembly-fuel filter to fuel pump’ (1104130-69S). This multi-stage filtration is vital for the health of the Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible‘s downstream components.
El Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible has a robust heating system to prevent fuel gelling. It uses hot engine coolant. El 'Conjunto de tubería de agua de entrada de calefacción de combustible’ (1104315-96S) taps hot coolant from the engine and sends it to the ‘Water separator assembly’ (1104400-79W.) and the ‘Fuel heater assembly’ (1104550-79W. / -11B-C00). This warms the fuel as it passes through.
The coolant then flows back to the engine via the ‘Fuel heating return water pipe’ (1104127-88R) and ‘Return water pipe connector assembly’ (1145035-66C). The system also handles return fuel from the engine, which is hot. Lines like ‘Return pipe assembly-engine to converter’ (1104250-88R) and ‘Return pipe assembly-converter to main tank’ (1104350-88R) recycle this hot fuel, which further helps to warm the tank. todo esto “tubería” logic is a key part of the Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible.
The system also accounts for a sub-tank, with crossover lines like ‘Inlet pipe assembly-sub tank to converter’ (1104125-88R) and ‘Inlet pipe assembly-main tank to converter’ (1104120-88R). This complex plumbing, secured by ‘Fuel pipe fixing bracket’ (1104021-90R / -76W. / -82t) and ‘Hollow bolt’ (1104061-367) unidades, hace el Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible a comprehensive system.
This table details the “Tank, Soporte de montaje, Banda de sujeción” componentes de la Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible sistema.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 28 | 1101131-61B | Banda de sujeción-tanque de combustible | 1 |
| 29 | 1101134-61B | Banda de sujeción de juntas | 3 |
| 30 | 1101137-61B | Pasador | 3 |
| 31 | 1101010-86T-C00 | Conjunto del tanque de combustible (con calentador & sensor de combustible) (según muestra) | 1 |
| 32 | 1103010-50A | Conjunto de tapa del tanque de combustible | 2 |
| 33 | 1101117-61B | Soporte de junta | 3 |
| 34 | 1101105-91W. | Conjunto de soporte delantero-tanque de combustible | 1 |
| 35 | 1101205-91W. | Conjunto de soporte medio-tanque de combustible | 1 |
| 36 | 1101305-91W. | Conjunto de soporte trasero-Depósito de combustible | 1 |
| 37 | 1101133-363 | Soporte del tanque de combustible Bolt-Fix | 2 |
| 38 | 1101133-41A | Soporte del tanque de combustible con pernos apretados | 7 |
| 39 | 1101130-61B | Conjunto de banda de sujeción-Depósito de combustible | 2 |
| 40 | 1104021-90R | Soporte de fijación del tubo de combustible | 1 |
This table details the “Fuel Piping” componentes de la Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible sistema, including all lines, filtros, and heaters.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | T67417246 | Brida de plástico con cremallera | 18 |
| 2 | 3806041-61B | Placa limitadora del sensor de combustible | 1 |
| 3 | 1104355-88R | Conjunto de tubería de retorno-convertidor al subtanque (según muestra) | 1 |
| 4 | 1104125-88R | Conjunto de tubería de entrada-subtanque al convertidor | 1 |
| 5 | 1104301-50A | tubo de entrada | 2 |
| 6 | CQ67629 | Abrazadera de manguera de tornillo sin fin de tipo pequeño | 5 |
| 7 | 1104129-88R | Conjunto de tubería de entrada-tanque de combustible al separador de agua | 1 |
| 8 | 1104120-88R | Conjunto de tubería de entrada-tanque principal al convertidor (según muestra) | 1 |
| 9 | 1104350-86t | Conjunto de tubería de retorno-convertidor al tanque principal | 1 |
| 10 | 1104127-88R | Tubería de agua de retorno de calefacción de combustible-válvula de agua al motor | 1 |
| 11 | CQ67635B | Abrazadera de manguera con tornillo sin fin tipo B | 1 |
| 12 | 1145035-66C | Conjunto de conector de tubería de agua de retorno | 1 |
| 13 | 1104128-74t | Fuel heating inlet water pipe-engine to water valve | 1 |
| 14 | 1104220A97R | Conjunto de tubería de entrada-separador de agua al filtro de combustible | 1 |
| 15 | 1104130-80S | Conjunto de tubo de entrada-filtro de combustible a bomba de combustible | 1 |
| 16 | 1104250-97R | Conjunto de tubería de retorno del motor al convertidor | 1 |
| 17 | Q1841440 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 4 |
| 18 | CQ39614 | Tuerca con brida hexagonal | 6 |
| 19 | 1104400-79W. | Conjunto separador de agua con soporte. | 1 |
| 20 | 3724426-68V | Soporte del mazo de cables principal | 1 |
| 21 | 1104021-90R | Fuel pipe fixing bracket | 1 |
| 22 | 1104021-82t | Fuel pipe fixing bracket | 2 |
| 23 | Q1841435 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 2 |
| 24 | CQ39610 | Tuerca con brida hexagonal | 2 |
| 25 | Q1841025 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 1 |
| 26 | 1104021-76W. | Fuel pipe fixing bracket | 1 |
| 27 | 1104022-76W. | Fuel pipe fixing bracket | 2 |
| 28 | CQ34014 | Nuez hexagonal | 6 |
| 29 | Q40114 | Empaquetadora | 3 |
| 30 | 1101138-61B | Soporte | 3 |
| 31 | CQ15014120Q | Perno de tapa hexagonal | 3 |
| 32 | 1101137-61B | Pasador | 3 |
Las especificaciones para el Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible El sistema está definido por su complejo., Diseño de varias partes para almacenamiento y entrega de combustible.. todo el Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible El montaje es fundamental para un funcionamiento fiable..
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tractor |
| Grupo de componentes | Tanque de combustible principal FAW, Soporte de montaje, Banda de sujeción y línea de combustible |
| Conjunto del tanque principal | 1incógnita (Número de pieza. 1101010-86T-C00) |
| Características del tanque | Calentador de combustible integrado & Sensor de nivel de combustible |
| Soportes de montaje | Frente (1101105-91W.), Medio (1101205-91W.), Trasero (1101305-91W.) |
| Sistema de seguridad | Conjuntos de banda de sujeción (1101130-61B, 1101131-61B) |
| Amortiguación de vibraciones | Juntas de soporte (1101117-61B), Juntas de banda (1101134-61B) |
| Filtración (Externo) | Conjunto del separador de agua (1104400-79W.) |
| Calefacción (Externo) | Conjunto del calentador de combustible (1104550-11B-C00, 1104550-79W.) |
| Función primaria | Para almacenar de forma segura, calor, filtrar, y entrega combustible desde el chasis al motor.. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.