

مرحبًا بك في هذا الدليل الفني الشامل حول FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line نظام FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. This is the complete fuel storage, heating, filtration, and delivery network.
ال FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line is a complex, multi-part assembly. It includes the ‘Fuel Tank Assembly’ (1101010-86T-C00), which features an integrated heater and level sensor, the robust structural brackets that secure it to the chassis, the heavy-duty clamping bands, and the entire network of fuel lines that handle supply, يعود, والتدفئة.
This guide is an essential resource for professional technicians and parts specialists. سنقوم بتفكيك الكل FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line نظام, deconstructing all 47 serviceable components to ensure precision service, التشخيص, and repair.
ال “خزان الوقود” جزء من FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line is the ‘Fuel Tank Assembly’ (1101010-86T-C00). This is the primary reservoir, a high-capacity tank (often 400L-800L) made of corrosion-resistant, lightweight aluminum or durable steel.
This is an advanced assembly, not just an empty box. يشير رقم الجزء إلى أنه يأتي مزودًا بـ **سخان الوقود** و**مستشعر مستوى الوقود** المثبتين مسبقًا. The heater is essential for cold-climate operation, using engine coolant or an electric element to prevent diesel fuel from “التبلور” (crystallizing), which would clog the entire FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line.
The assembly is sealed by the ‘Fuel Tank Cover Assembly’ (1103010-50أ), which is the cap. The ‘Fuel Sensor Limiting Plate’ (3806041-61ب) is a small but critical component that ensures the float-based fuel level sensor is installed at the correct depth and orientation. This entire tank is the foundation of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line.
A full diesel tank can weigh over 500 كلغ (1100 رطل). ال “قوس التثبيت” components of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line system are engineered to be the “الرف” that securely holds this massive weight to the truck’s chassis.
This system uses a three-point-of-contact design for maximum stability:
These heavy-gauge, C-channel steel brackets are bolted directly to the truck’s frame rail. To prevent metal-on-metal vibration and chaffing, ثلاثة "طوقا القوس".’ (1101117-61ب) يتم استخدام الوحدات. These rubber/polymer pads cushion the tank, absorbing road shock and preventing fatigue cracks. This is a critical design feature of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line.
With the tank resting on the brackets, ال “فرقة لقط” components of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line are used to strap it down. The parts list calls for ‘Clamping Band-Fuel Tank’ (1101131-61ب) and ‘Clamping Band Assembly-Fuel Tank’ (1101130-61ب) وحدات.
هذه طويلة, high-tensile steel straps that wrap around the tank’s profile. To protect the tank, three ‘Gasket-Clamping Band’ (1101134-61ب) يتم استخدام الوحدات. These are long rubber insulation strips that line the inside of the metal bands, preventing chaffing and ensuring a non-slip grip.
This entire sub-assembly is tensioned using specialized fasteners: "دعامة خزان الوقود ذات الترباس".’ (1101133-363) و"دعامة خزان الوقود المُحكمة".’ (1101133-41أ). هذه البراغي, along with their ‘Dowel Pin’ (1101137-61ب) locators, provide the immense clamping force needed to hold the tank securely. كامل FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line is built for durability.
ال “Fuel Piping” section of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line هو “circulatory system” that feeds the engine. This system is extensive, involving multiple filters and heaters.
The primary suction line is the ‘Inlet pipe assembly-fuel tank to water separator’ (1104129-88ر). This pipe draws fuel from the main tank and delivers it to the ‘Water separator assembly’ (1104400-79دبليو). This first-stage filter is essential for removing large debris and, الأهم من ذلك, any free water from the fuel tank.
من الفاصل, the fuel line continues via the ‘Inlet pipe assembly-water separator to fuel filter’ (1104220-97ر) to the *second* filter (ال “مرشح جيد”). After passing through the fine filter, the now-clean fuel is drawn into the engine’s high-pressure pump via the ‘Inlet pipe assembly-fuel filter to fuel pump’ (1104130-69ق). This multi-stage filtration is vital for the health of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line‘s downstream components.
ال FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line has a robust heating system to prevent fuel gelling. It uses hot engine coolant. The ‘Fuel heating inlet water pipe assembly’ (1104315-96ق) taps hot coolant from the engine and sends it to the ‘Water separator assembly’ (1104400-79دبليو) and the ‘Fuel heater assembly’ (1104550-79دبليو / -11B-C00). This warms the fuel as it passes through.
The coolant then flows back to the engine via the ‘Fuel heating return water pipe’ (1104127-88ر) and ‘Return water pipe connector assembly’ (1145035-66ج). The system also handles return fuel from the engine, which is hot. Lines like ‘Return pipe assembly-engine to converter’ (1104250-88ر) and ‘Return pipe assembly-converter to main tank’ (1104350-88ر) recycle this hot fuel, which further helps to warm the tank. هذا بأكمله “الأنابيب” logic is a key part of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line.
The system also accounts for a sub-tank, with crossover lines like ‘Inlet pipe assembly-sub tank to converter’ (1104125-88ر) and ‘Inlet pipe assembly-main tank to converter’ (1104120-88ر). This complex plumbing, secured by ‘Fuel pipe fixing bracket’ (1104021-90ر / -76دبليو / -82ت) and ‘Hollow bolt’ (1104061-367) وحدات, makes the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line a comprehensive system.
This table details the “Tank, قوس التثبيت, فرقة لقط” components of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line نظام.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 28 | 1101131-61ب | لقط خزان الوقود الفرقة | 1 |
| 29 | 1101134-61ب | طوقا لقط الفرقة | 3 |
| 30 | 1101137-61ب | وتد دبوس | 3 |
| 31 | 1101010-86T-C00 | تجميع خزان الوقود (مع سخان & مستشعر الوقود) (حسب العينة) | 1 |
| 32 | 1103010-50أ | مجموعة غطاء خزان الوقود | 2 |
| 33 | 1101117-61ب | طوقا القوس | 3 |
| 34 | 1101105-91دبليو | مجموعة القوس الأمامي - خزان الوقود | 1 |
| 35 | 1101205-91دبليو | تجميع القوس الأوسط - خزان الوقود | 1 |
| 36 | 1101305-91دبليو | مجموعة الدعامة الخلفية - خزان الوقود | 1 |
| 37 | 1101133-363 | دعامة خزان الوقود مثبتة بمسمار | 2 |
| 38 | 1101133-41أ | الترباس تشديد قوس خزان الوقود | 7 |
| 39 | 1101130-61ب | لقط الفرقة الجمعية-خزان الوقود | 2 |
| 40 | 1104021-90ر | قوس تثبيت أنابيب الوقود | 1 |
This table details the “Fuel Piping” components of the FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line نظام, including all lines, المرشحات, and heaters.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | T67417246 | ربطة عنق بلاستيكية بسحاب | 18 |
| 2 | 3806041-61ب | لوحة تحديد مستشعر الوقود | 1 |
| 3 | 1104355-88ر | قم بإعادة محول تجميع الأنابيب إلى الخزان الفرعي (حسب العينة) | 1 |
| 4 | 1104125-88ر | خزان تجميع أنبوب الإدخال الفرعي للمحول | 1 |
| 5 | 1104301-50أ | أنبوب السحب | 2 |
| 6 | CQ67629 | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع الصغير | 5 |
| 7 | 1104129-88ر | خزان الوقود لتجميع أنبوب الدخول إلى فاصل الماء | 1 |
| 8 | 1104120-88ر | تجميع أنبوب الإدخال - الخزان الرئيسي للمحول (حسب العينة) | 1 |
| 9 | 1104350-86ت | قم بإعادة محول تجميع الأنابيب إلى الخزان الرئيسي | 1 |
| 10 | 1104127-88ر | تسخين الوقود يعيد صمام الماء إلى المحرك | 1 |
| 11 | CQ67635B | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع B | 1 |
| 12 | 1145035-66ج | إرجاع مجموعة موصل أنابيب المياه | 1 |
| 13 | 1104128-74ت | Fuel heating inlet water pipe-engine to water valve | 1 |
| 14 | 1104220A97R | مدخل فاصل المياه التجمع الأنابيب لفلتر الوقود | 1 |
| 15 | 1104130-80ق | مدخل فلتر الوقود تجميع الأنابيب لمضخة الوقود | 1 |
| 16 | 1104250-97ر | قم بإعادة محرك تجميع الأنابيب إلى المحول | 1 |
| 17 | Q1841440 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 4 |
| 18 | CQ39614 | الجوز شفة عرافة | 6 |
| 19 | 1104400-79دبليو | مجموعة فاصل الماء مع حامل | 1 |
| 20 | 3724426-68الخامس | Main wiring harness bracket | 1 |
| 21 | 1104021-90ر | Fuel pipe fixing bracket | 1 |
| 22 | 1104021-82ت | Fuel pipe fixing bracket | 2 |
| 23 | Q1841435 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 2 |
| 24 | CQ39610 | الجوز شفة عرافة | 2 |
| 25 | Q1841025 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 1 |
| 26 | 1104021-76دبليو | Fuel pipe fixing bracket | 1 |
| 27 | 1104022-76دبليو | Fuel pipe fixing bracket | 2 |
| 28 | CQ34014 | الجوز السداسي | 6 |
| 29 | س40114 | طوقا | 3 |
| 30 | 1101138-61ب | قوس | 3 |
| 31 | CQ15014120Q | الترباس ذو الغطاء السداسي | 3 |
| 32 | 1101137-61ب | وتد دبوس | 3 |
المواصفات ل FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line يتم تعريف النظام من خلال تعقيده, تصميم متعدد الأجزاء لتخزين الوقود وتسليمه. كامل FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line التجميع أمر بالغ الأهمية للتشغيل الموثوق.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | FAW Main Fuel Tank, قوس التثبيت, Clamping Band And Fuel Line |
| تجميع الخزان الرئيسي | 1س (الجزء لا. 1101010-86T-C00) |
| مميزات الخزان | سخان الوقود المتكامل & مستشعر مستوى الوقود |
| تصاعد بين قوسين | أمام (1101105-91دبليو), وسط (1101205-91دبليو), مؤخرة (1101305-91دبليو) |
| نظام التأمين | جمعيات الفرقة لقط (1101130-61ب, 1101131-61ب) |
| تخميد الاهتزاز | جوانات قوس (1101117-61ب), جوانات الفرقة (1101134-61ب) |
| الترشيح (خارجي) | الجمعية فاصل المياه (1104400-79دبليو) |
| التدفئة (خارجي) | تجميع سخان الوقود (1104550-11B-C00, 1104550-79دبليو) |
| الوظيفة الأساسية | لتخزين آمن, حرارة, منقي, وتوصيل الوقود من الهيكل إلى المحرك. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.