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Esta es una guía completa para el Guardabarros trasero FAW J6P Montaje para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta deconstrucción analiza la 11 tipos de componentes reparables, detallando los soportes de montaje, tubos estructurales, y herrajes antivibración que aseguran todo el sistema de guardabarros trasero.
El Guardabarros trasero FAW J6P El montaje es esencial para la seguridad del vehículo y del medio ambiente.. Su función principal es evitar que el barro, rocas, agua, y los residuos levantados por las ruedas traseras tándem al impactar la carrocería, ventanas, y vehículos siguientes. Esto se logra mediante un conjunto de varias piezas que consta de las secciones principales del guardabarros de plástico o caucho y su robusta estructura de montaje de acero..
La complejidad de la Guardabarros trasero FAW J6P radica en su sistema de soporte, que debe ser lo suficientemente fuerte para soportar impactos severos y vibraciones constantes sin fracturarse, pero lo suficientemente flexible como para no dañar el marco. Esta deconstrucción analizará las principales secciones del guardabarros., los tubos y varillas de soporte, los soportes de montaje especializados, y el hardware específico de alta resistencia utilizado para garantizar la seguridad del conjunto del **guardabarros trasero FAW J6P**. Cada elemento del Guardabarros trasero FAW J6P Contribuye a la integridad legal y operativa del camión volquete..
Este grupo incluye los paneles principales del Guardabarros trasero FAW J6P que proporcionan la barrera real contra los escombros del camino. Deben ser duraderos pero algo flexibles..
1. Componente: 'Guardabarros trasero izquierdo’ (5103361-50V) & 'Guardabarros trasero derecho’ (5103362-50V) – Cantidad 1 cada
Este (compensación 1, 2) es el conjunto del panel protector principal. El Lógica de cobertura garantiza que estos paneles cubran todo el ancho y la circunferencia de las ruedas tándem. Probablemente estén moldeados con materiales duraderos., Material plástico o compuesto liviano para resistir impactos y al mismo tiempo mantener bajo el peso total del vehículo..
2. Componente: 'Conjunto del tubo de soporte del guardabarros trasero izquierdo’ (5103365-14B) & 'Conjunto de varilla de soporte del guardabarros trasero derecho’ (5103370AB35J) – Cantidad 1 cada
Este (compensación 3, 4) es el marco de varilla o tubo de acero de alta resistencia que soporta los paneles del guardabarros (compensación 1, 2). El Lógica de soporte estructural Garantiza que estos delgados paneles permanezcan rígidos a altas velocidades y puedan resistir impactos de rocas grandes.. Estos soportes estructurales son el verdadero núcleo de la Guardabarros trasero FAW J6P.
3. Componente: «Tapa antisalpicaduras de la rueda delantera’ (5103411-14B) – Cantidad 2
Este (compensación 6) Es una aleta especializada colocada delante de las ruedas traseras.. Es Lógica anti-rociado está diseñado para atrapar los desechos arrojados hacia adelante por el eje central antes de que impacten el eje trasero, mejorando la tracción y la longevidad de los ejes tándem. Esta solapa suele ser de goma gruesa., asegurado al Guardabarros trasero FAW J6P estructura.
Este grupo de componentes proporciona la fuerza de sujeción y seguridad antivibraciones necesarias para fijar el Guardabarros trasero FAW J6P estructura al bastidor del vehículo.
1. Componente: 'Perno de brida hexagonal (Estándar)’ (Q1841455) – Cantidad 2
Este (compensación 7) Es un perno de alta resistencia que se utiliza para asegurar las varillas de soporte principales. (compensación 3, 4) hacia Marco FAW J6P. Este es un sujetador estructural crítico..
2. Componente: 'Tuerca de seguridad con brida hexagonal’ (CQ32614) – Cantidad 2
Este (compensación 8) es la tuerca de bloqueo correspondiente. El Lógica de autobloqueo es primordial: Esta tuerca contiene una función antivibración que evita que se salga del perno., lo cual es esencial dadas las constantes cargas de vibración y choque que experimenta el Guardabarros trasero FAW J6P sistema.
3. Componente: «Perno combinado’ (CQ1420825) – Cantidad 11
Este (compensación 9) es un perno especializado con una arandela adjunta. Once de ellos se utilizan en todo el conjunto para montar las piezas más ligeras del Guardabarros trasero FAW J6P, como los paneles, a las varillas de soporte estructural.
4. Componente: 'Tuerca hexagonal’ (CQ34008) & 'Lavadora grande’ (Q40208) – Cantidad 11 cada
Este (compensación 11, 10) es el conjunto de hardware estándar utilizado en puntos de montaje secundarios. La combinación proporciona fuerza de sujeción y protección contra el aflojamiento inducido por vibraciones., asegurando cada parte del Guardabarros trasero FAW J6P permanece seguro.
Este grupo incluye a los más pequeños., componentes que a menudo se pasan por alto y que aseguran los soportes estructurales del Guardabarros trasero FAW J6P Están sellados y protegidos contra la corrosión..
1. Componente: 'Enchufar’ (5103363-50A) – Cantidad 4
Este (compensación 5) es un enchufe pequeño, probablemente hecho de caucho o plástico, diseñado para sellar los extremos de las varillas de soporte tubulares (compensación 3, 4). El Lógica de protección contra la corrosión es que estos tapones evitan que entre agua y residuos en los tubos metálicos huecos de soporte, lo que de otro modo conduciría a oxidación interna y falla estructural del Guardabarros trasero FAW J6P apoya.
2. Componente: Integridad estructural
La diferencia entre el 'Conjunto de tubo de soporte’ (compensación 3) y el 'Conjunto de varilla de soporte’ (compensación 4) sugiere que un lado de la Guardabarros trasero FAW J6P Puede requerir un calibre ligeramente más pesado o una geometría de montaje diferente debido a su proximidad al escape u otro componente del chasis.. Estas diferencias son clave para mantener la integridad de ingeniería original del vehículo..
La eficacia general de la Guardabarros trasero FAW J6P depende de la función colectiva de los paneles de plástico, los soportes metálicos, y el preciso, sujetadores antivibración. Cada parte, no importa lo pequeño que sea, Desempeña un papel fundamental en la contención de desechos y la seguridad..
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 11 tipos de componentes en el Guardabarros trasero FAW J6P Montaje para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta lista es esencial para pedir repuestos y realizar un servicio completo del Guardabarros trasero FAW J6P.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 5103361-50V | guardabarros trasero izquierdo | 1 |
| 2 | 5103362-50V | guardabarros trasero derecho | 1 |
| 3 | 5103365-14B | Conjunto de tubo de soporte de guardabarros trasero izquierdo | 1 |
| 4 | 5103370AB35J | Conjunto de varilla de soporte del guardabarros trasero derecho | 1 |
| 5 | 5103363-50A | Enchufar (Tubo de soporte/extremo de varilla) | 4 |
| 6 | 5103411-14B | Tapa antisalpicaduras de la rueda delantera | 2 |
| 7 | Q1841455 | Perno de brida hexagonal (Tipo estándar) | 2 |
| 8 | CQ32614 | Tuerca de seguridad con brida hexagonal | 2 |
| 9 | CQ1420825 | Perno combinado | 11 |
| 10 | Q40208 | Lavadora grande | 11 |
| 11 | CQ34008 | Nuez hexagonal | 11 |
Las especificaciones para el Guardabarros trasero FAW J6P se definen por su función como sistema de retención de alta resistencia para protección de residuos y salpicaduras en la configuración del eje trasero tándem.
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Guardabarros trasero FAW J6P |
| Lógica primaria | Contención de escombros y supresión de salpicaduras. |
| Componentes principales | 'Guardabarros trasero izquierdo/derecho’ (5103361/362-50V) |
| Soporte estructural | 'Conjunto de tubo/varilla de soporte’ (5103365-14B / 5103370AB35J) |
| Protección delantera | «Tapa antisalpicaduras de la rueda delantera’ (5103411-14B) |
| Hardware de bloqueo | Tuerca de seguridad con brida hexagonal (CQ32614) |
| Tipos de componentes totales | 11 |
| Sistema asociado | Carrocería del vehículo / Chasis. El Guardabarros trasero FAW J6P es la defensa principal. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
