- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
هذا دليل شامل ل واقي الطين الخلفي من فاو J6P تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا التفكيك يحلل 11 أنواع المكونات الصالحة للخدمة, تفصيل الأقواس المتصاعدة, الأنابيب الهيكلية, وأجهزة مضادة للاهتزاز تعمل على تأمين نظام الرفارف الخلفي بالكامل.
ال واقي الطين الخلفي من فاو J6P التجميع ضروري لسلامة المركبات والبيئة. وظيفتها الأساسية هي منع الطين, الصخور, ماء, والحطام الذي ركلته العجلات الخلفية الترادفية من التأثير على هيكل السيارة, شبابيك, والمركبات التالية. يتم تحقيق ذلك من خلال مجموعة متعددة القطع تتكون من أقسام الحاجز البلاستيكية أو المطاطية الرئيسية وهيكل التركيب الفولاذي القوي.
مدى تعقيد واقي الطين الخلفي من فاو J6P يكمن في نظام الدعم الخاص بها, والتي يجب أن تكون قوية بما يكفي لتحمل التأثيرات الشديدة والاهتزاز المستمر دون أن تنكسر, ولكنها مرنة بما يكفي لعدم إتلاف الإطار. سوف يقوم هذا التفكيك بتحليل أقسام واقيات الطين الرئيسية, الأنابيب والقضبان الداعمة, أقواس التثبيت المتخصصة, والأجهزة المحددة عالية القوة المستخدمة لضمان أمان مجموعة ** FAW J6P Rear Mudguard **. كل عنصر من واقي الطين الخلفي من فاو J6P يساهم في السلامة القانونية والتشغيلية للشاحنة القلابة.
تتضمن هذه المجموعة اللوحات الرئيسية لل واقي الطين الخلفي من فاو J6P التي توفر الحاجز الفعلي ضد حطام الطريق. يجب أن تكون متينة ولكنها مرنة إلى حد ما.
1. عنصر: 'واقي الطين الخلفي الأيسر’ (5103361-50الخامس) & "واقي الطين الخلفي الأيمن."’ (5103362-50الخامس) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 1, 2) هي مجموعة لوحة الحماية الرئيسية. ال منطق التغطية يضمن أن هذه الألواح تغطي كامل عرض ومحيط العجلات الترادفية. من المحتمل أنها مصبوبة من مادة متينة, مادة بلاستيكية أو مركبة خفيفة الوزن لمقاومة التأثيرات مع الحفاظ على الوزن الإجمالي للمركبة منخفضًا.
2. عنصر: 'آسي أنبوب دعم واقي الطين الخلفي الأيسر’ (5103365-14ب) & 'قضيب دعم واقي الطين الخلفي الأيمن’ (5103370AB35J) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 3, 4) عبارة عن إطار فولاذي أو أنبوب فولاذي عالي التحمل يدعم ألواح واقيات الطين (شركات 1, 2). ال منطق الدعم الهيكلي يضمن بقاء هذه الألواح الرقيقة صلبة عند السرعات العالية ويمكنها مقاومة التأثيرات الناتجة عن الصخور الكبيرة. هذه الدعامات الهيكلية هي الجوهر الحقيقي لل واقي الطين الخلفي من فاو J6P.
3. عنصر: 'غطاء مضاد للرذاذ للعجلة الأمامية’ (5103411-14ب) – الكمية 2
هذا (شركات 6) عبارة عن رفرف متخصص يتم وضعه أمام العجلات الخلفية. إنه منطق مكافحة الرذاذ تم تصميمه لالتقاط الحطام الذي يلقيه المحور الأوسط للأمام قبل أن يؤثر على المحور الخلفي, تحسين الجر وطول عمر المحاور الترادفية. غالبًا ما يكون هذا الغطاء من المطاط السميك, مؤمن به واقي الطين الخلفي من فاو J6P بناء.
توفر هذه المجموعة من المكونات قوة التثبيت اللازمة والأمن المضاد للاهتزاز لربطها واقي الطين الخلفي من فاو J6P هيكل لإطار السيارة.
1. عنصر: "ترباس شفة سداسية." (معيار)’ (س1841455) – الكمية 2
هذا (شركات 7) هو مسمار عالي الشد يستخدم لتأمين قضبان الدعم الرئيسية (شركات 3, 4) إلى إطار فاو J6P. هذا هو قفل هيكلي بالغ الأهمية.
2. عنصر: 'صمولة قفل شفة سداسية’ (CQ32614) – الكمية 2
هذا (شركات 8) هو صامولة القفل المتطابقة. ال منطق القفل الذاتي أمر بالغ الأهمية: يحتوي هذا الجوز على ميزة مضادة للاهتزاز تمنعه من التراجع عن الترباس, وهو أمر ضروري نظرًا للاهتزاز المستمر وأحمال الصدمات التي يتعرض لها واقي الطين الخلفي من فاو J6P نظام.
3. عنصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1420825) – الكمية 11
هذا (شركات 9) عبارة عن مسمار متخصص مزود بغسالة مرفقة. يتم استخدام أحد عشر منها في جميع أنحاء التجميع لتركيب الأجزاء الأخف وزنًا من واقي الطين الخلفي من فاو J6P, مثل الألواح, لقضبان الدعم الهيكلي.
4. عنصر: "الجوز السداسي."’ (CQ34008) & "غسالة كبيرة."’ (Q40208) – الكمية 11 كل
هذا (شركات 11, 10) هي مجموعة الأجهزة القياسية المستخدمة في نقاط التثبيت الثانوية. يوفر هذا المزيج قوة تثبيت وحماية ضد الارتخاء الناتج عن الاهتزاز, ضمان كل جزء من واقي الطين الخلفي من فاو J6P يبقى آمنا.
تضم هذه المجموعة الأصغر, غالبًا ما يتم تجاهل المكونات التي تضمن الدعم الهيكلي لل واقي الطين الخلفي من فاو J6P مختومة ومحمية من التآكل.
1. عنصر: 'سدادة’ (5103363-50أ) – الكمية 4
هذا (شركات 5) هو المكونات الصغيرة, من المحتمل أن تكون مصنوعة من المطاط أو البلاستيك, مصممة لإغلاق نهايات قضبان الدعم الأنبوبية (شركات 3, 4). ال منطق الحماية من التآكل هو أن هذه المقابس تمنع دخول الماء والحطام إلى أنابيب الدعم المعدنية المجوفة, والتي قد تؤدي بخلاف ذلك إلى الصدأ الداخلي والفشل الهيكلي للوحدة واقي الطين الخلفي من فاو J6P يدعم.
2. عنصر: السلامة الهيكلية
الفرق بين "أنبوب الدعم آسى".’ (شركات 3) و "قضيب الدعم عاصي".’ (شركات 4) يقترح أن جانب واحد من واقي الطين الخلفي من فاو J6P قد يتطلب مقياسًا أثقل قليلاً أو هندسة تركيب مختلفة نظرًا لقربه من العادم أو أي مكون آخر من مكونات الهيكل. تعتبر هذه الاختلافات أساسية للحفاظ على السلامة الهندسية الأصلية للمركبة.
الفعالية الشاملة لل واقي الطين الخلفي من فاو J6P يتوقف على الوظيفة الجماعية للألواح البلاستيكية, يدعم المعدن, والدقيقة, السحابات المضادة للاهتزاز. كل جزء, مهما كانت صغيرة, يلعب دورا حاسما في احتواء الحطام والسلامة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 11 أنواع المكونات في واقي الطين الخلفي من فاو J6P تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذه القائمة ضرورية لطلب قطع الغيار وإجراء خدمة كاملة للمنتج واقي الطين الخلفي من فاو J6P.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 5103361-50الخامس | واقي الطين الخلفي الأيسر | 1 |
| 2 | 5103362-50الخامس | واقي الطين الخلفي الأيمن | 1 |
| 3 | 5103365-14ب | أنبوب دعم واقي الطين الخلفي الأيسر | 1 |
| 4 | 5103370AB35J | قضيب دعم واقي الطين الخلفي الأيمن | 1 |
| 5 | 5103363-50أ | سدادة (دعم الأنبوب/نهاية القضيب) | 4 |
| 6 | 5103411-14ب | عجلة أمامية مضادة للرذاذ | 2 |
| 7 | س1841455 | الترباس شفة عرافة (النوع القياسي) | 2 |
| 8 | CQ32614 | صامولة قفل شفة سداسية | 2 |
| 9 | CQ1420825 | الترباس الجمع | 11 |
| 10 | Q40208 | غسالة كبيرة | 11 |
| 11 | CQ34008 | الجوز السداسي | 11 |
المواصفات ل واقي الطين الخلفي من فاو J6P يتم تعريفها من خلال وظيفتها كنظام احتجاز عالي القوة للحماية من الحطام والرذاذ على إعداد المحور الخلفي الترادفي.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | واقي الطين الخلفي من فاو J6P |
| المنطق الأساسي | احتواء الحطام وقمع الرش |
| المكونات الأساسية | 'واقي الطين الخلفي الأيسر/الأيمن’ (5103361/362-50الخامس) |
| الدعم الهيكلي | "دعم أنبوب/قضيب عاصي’ (5103365-14ب / 5103370AB35J) |
| الحماية الأمامية | 'غطاء مضاد للرذاذ للعجلة الأمامية’ (5103411-14ب) |
| قفل الأجهزة | صامولة قفل شفة سداسية (CQ32614) |
| إجمالي أنواع المكونات | 11 |
| النظام المرتبط | جسم السيارة / الهيكل. ال واقي الطين الخلفي من فاو J6P هو الدفاع الأساسي. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
