FAW قوس العجلة الاحتياطية: ال 3 مجموعات المكونات الحرجة في الداخل

مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المهم حول FAW قوس العجلة الاحتياطية حَشد (حَشد 532). هذا هو الكامل, heavy-duty carrier system for the spare wheel on the FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. This assembly is a critical component for both safety and legal road-readiness.

ال FAW قوس العجلة الاحتياطية is a multi-part, chassis-mounted assembly. إنه “منطق” is to securely store a heavy (100كجم+) truck wheel and tyre, ensuring it is safe from theft, protected from road debris, and does not vibrate loose. A loose spare wheel is a catastrophic road hazard.

يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا لفنيي الهياكل المحترفين, body builders, ومتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل FAW قوس العجلة الاحتياطية النظام فيه 3 مجموعات المكونات الرئيسية القابلة للخدمة, including the ‘Bottom plate assy’ (3105015-91ر), the ‘Upright hook assy’ (3105020-91ر), and the critical ‘SPL lock nut’ (T32718).

المكون الأساسي 1: The ‘Bottom Plate Assembly’ (3105015-91ر)

أساس FAW قوس العجلة الاحتياطية is the ‘Spare tyre bracket bottom plate assy’ (3105015-91ر). This is the main structural component that bears the entire weight of the spare wheel and tyre. This assembly is a heavy-duty fabrication of welded, القوة العالية تدوم.

This component bolts directly to the truck’s main C-channel frame rails. إنه “الرف” that the wheel rests on. هذا التجميع (علامة 2) also includes the ‘Base plate-spare tyre bracket’ (3105011-91ر), which is the main plate, and the two ‘Locating pin-spare tyre bracket’ (3105013-91ر) وحدات.

ال “منطق” of these ‘Locating pins’ أمر بالغ الأهمية. They are hardened steel dowels that stick up from the base plate. The bolt holes of the spare wheel are slid *over* these pins. This is a key safety and ease-of-use feature of the FAW قوس العجلة الاحتياطية. It allows the technician to “hang” the heavy wheel on these pins, supporting its weight *before* they have to install the fasteners. This prevents the wheel from sliding off and makes installation a one-person job. والأهم من ذلك, these pins absorb all the “قص” قوة (the force of the wheel trying to slide off) during braking and cornering, taking the load off the fasteners. هذا جزء مهم من FAW قوس العجلة الاحتياطيةتصميم.

المكون الأساسي 2: The ‘Upright Hook Assembly’ (3105020-91ر)

The second key “منطق” التابع FAW قوس العجلة الاحتياطية is the ‘Spare tyre bracket upright hook assy’ (3105020-91ر). هذا هو “لقط” mechanism that holds the wheel down. هذا التجميع (علامة 3) is a multi-part welded fabrication that includes:

• **’Fixed spare tyre bracket upright post’ (3105012-91ر):** The main vertical steel post.
• **’Spare tyre bracket locating plate’ (3105014-91ر):** A plate that presses against the tire.
• **’Spare tyre bracket locating hook’ (3105016-91ر):** ال “خطاف” أو “T-bolt” that provides the clamping force.

هذا المكون “منطق” بسيطة ولكنها فعالة. The ‘Upright post’ is bolted to the truck’s frame. The spare wheel is hung on the ‘Locating pins’ of the base plate. ثم, this ‘Upright hook assy’ is swung into place. The ‘Locating hook’ هو طويل, threaded rod (like a J-hook or T-hook) that passes through a bolt-hole on the wheel.

The ‘Locating plate’ acts as a large, غسالة مسطحة, نشر قوة التثبيت على مساحة واسعة من العجلة لمنع الضرر. مجموعة الخطاف بأكملها هي ما يوفر “لقط” القوة ل FAW قوس العجلة الاحتياطية, الضغط على العجلة بقوة على العمود الرأسي ولأسفل على لوحة القاعدة, خلق جامدة, جبل مقاوم للاهتزاز. ال FAW قوس العجلة الاحتياطية يعتمد على هذا الخطاف لأمانه.

المكون الأساسي 3: صامولة قفل SPL’ (T32718)

النهائي “منطق” التابع FAW قوس العجلة الاحتياطية هو واحد, قفل حاسم: صامولة قفل شفة صغيرة سداسية SPL’ (T32718). هذا هو الجزء *الوحيد* المدرج تحت مارك 1, إبراز أهميتها.

هذا ليس الجوز القياسي. إنه “SPL” (صامولة القفل ذات عزم الدوران السائد) بندق. إنه “منطق” هو أن الخيوط العلوية مشوهة عمدا (مجعد) إلى شكل بيضاوي طفيف. عندما يتم ربط هذا الجوز على "خطاف تحديد الموقع".’ (3105016-91ر), هذا القسم المشوه يخلق مساحة هائلة, “مرن” قبضة الاحتكاك على المواضيع.

هذا هو السلامة الحرجة “منطق” التابع FAW قوس العجلة الاحتياطية. سيكون الجوز القياسي, تحت الثابت, اهتزاز عالي التردد لهيكل الشاحنة, ببطء “يمشي” أو “التراجع” المواضيع. سيؤدي هذا في النهاية إلى حدوث "خطاف مستقيم".’ لتصبح فضفاضة, مما يسمح للعجلة الاحتياطية التي يبلغ وزنها 100 كجم بالانفصال عن FAW قوس العجلة الاحتياطية ويسقط على الطريق السريع, حدث كارثي وربما مميت.

هذا “SPL” تم تصميم صامولة القفل لتكون **محصنة** ضد الاهتزاز. *لا يمكنه* أن يتراجع من تلقاء نفسه. هذه الأغنية, الجزء غير المكلف هو ضمان السلامة النهائي للكل FAW قوس العجلة الاحتياطية حَشد. غالبا ما يكون أ “استخدام مرة واحدة” أو “استخدام محدود” غرض; بمجرد إزالته وإعادة تثبيته عدة مرات, تتضاءل خصائص القفل الخاصة به, ويجب استبداله لضمان استمرار سلامة الجهاز FAW قوس العجلة الاحتياطية.

قائمة قطع غيار دعامات العجلات FAW

الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 3 المجموعات المكونة (المجموع 8 قِطَع) المحددة في "دعامة العجلة الاحتياطية".’ (532) رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5.

المواصفات الفنية وسياق التجميع

المواصفات ل FAW قوس العجلة الاحتياطية يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها الثقيلة, حامل مقاوم للاهتزاز. ال FAW قوس العجلة الاحتياطية هي مجموعة هامة للسلامة والامتثال.