Кронштейн запасного колеса FAW: The 3 Группы критически важных компонентов внутри

Добро пожаловать в это важное техническое руководство по Кронштейн запасного колеса FAW сборка (Сборка 532). Это полный, усиленная система крепления запасного колеса на FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач. Этот узел является важнейшим компонентом как для безопасности, так и для юридической готовности к эксплуатации..

The Кронштейн запасного колеса FAW представляет собой многочастный, сборка на шасси. Его “логика” заключается в надежном хранении тяжелого (100кг+) колесо и шина грузовика, обеспечение безопасности от кражи, защищен от дорожного мусора, и не вибрирует свободно. Незакрепленное запасное колесо – катастрофическая опасность на дороге..

Это подробное руководство является важным ресурсом для профессиональных специалистов по шасси., культуристы, и специалисты по запчастям. Мы разберем всю Кронштейн запасного колеса FAW систему в свою 3 основные группы обслуживаемых компонентов, включая «Нижнюю пластину в сборе»’ (3105015-91р), 'Вертикальный крюк в сборе’ (3105020-91р), и критически важная контргайка SPL.’ (Т32718).

Основной компонент 1: «Узел нижней пластины»’ (3105015-91р)

Основа Кронштейн запасного колеса FAW это «Нижняя пластина кронштейна запасного колеса в сборе».’ (3105015-91р). Это основной конструктивный элемент, на который приходится весь вес запасного колеса и шины.. Эта сборка представляет собой прочную конструкцию из сварных, высокопрочная сталь.

Этот компонент крепится болтами непосредственно к основным направляющим рамы с С-образным профилем грузовика.. Это “полка” что колесо опирается на. Эта сборка (Отметка 2) также включает в себя «Кронштейн опорной пластины и запасного колеса».’ (3105011-91р), какая основная пластина, и два фиксирующих штифта кронштейна запасного колеса.’ (3105013-91р) единицы.

The “логика” из этих «Фиксационных штифтов’ имеет решающее значение. Это дюбели из закаленной стали, выступающие из опорной плиты.. Отверстия под болты запасного колеса надеваются *над* этими штифтами.. Это ключевая особенность безопасности и простоты использования. Кронштейн запасного колеса FAW. Это позволяет техническому специалисту “вешать” тяжелое колесо на этих штифтах, выдерживая его вес *до* установки крепежа. Это предотвращает соскальзывание колеса и позволяет выполнить установку одним человеком.. Что еще более важно, эти булавки поглощают все “сдвигать” сила (сила колеса, пытающегося соскользнуть) при торможении и поворотах, снятие нагрузки с креплений. Это важнейшая часть Кронштейн запасного колеса FAWдизайн.

Основной компонент 2: Вертикальный крючок в сборе’ (3105020-91р)

Второй ключ “логика” принадлежащий Кронштейн запасного колеса FAW «Вертикальный крюк кронштейна запасного колеса в сборе»’ (3105020-91р). Это “зажим” механизм, который удерживает колесо вниз. Эта сборка (Отметка 3) представляет собой многодетальную сварную конструкцию, включающую в себя:

• **’Неподвижная вертикальная стойка кронштейна запасного колеса’ (3105012-91р):** Основная вертикальная стальная стойка.
• **’Установочная пластина кронштейна запасного колеса’ (3105014-91р):** Пластина, которая прижимается к шине.
• **’Крюк крепления кронштейна запасного колеса’ (3105016-91р):** The “крюк” или “Т-образный болт” что обеспечивает прижимную силу.

Этот компонент “логика” это просто, но эффективно. «Вертикальный пост»’ крепится болтами к раме грузовика. Запасное колесо подвешивается на «Фиксирующие штифты».’ базовой пластины. Затем, этот «вертикальный крюк в сборе»’ ставится на место. «Локационный крюк»’ это длинный, резьбовой стержень (как J-образный или Т-образный крючок) который проходит через отверстие под болт на колесе.

«Установочная пластина’ действует как большой, плоская шайба, распределение силы зажима по широкой площади колеса для предотвращения повреждений. Весь этот узел крючка обеспечивает “зажим” сила для Кронштейн запасного колеса FAW, плотно прижав колесо к вертикальной стойке и вниз на опорную пластину, создание жесткой, виброустойчивое крепление. The Кронштейн запасного колеса FAW полагается на этот крючок для своей безопасности.

Основной компонент 3: Контргайка SPL’ (Т32718)

Финал “логика” принадлежащий Кронштейн запасного колеса FAW это его единственный, критический крепеж: шестигранная контргайка с малым фланцем SPL’ (Т32718). Это *единственная* деталь, указанная в разделе «Марк». 1, подчеркивая его важность.

Это не стандартная гайка. Это “СПЛ” (Контргайка Stover с преобладающим моментом затяжки) орех. Его “логика” в том, что верхняя нить намеренно деформирована (гофрированный) в небольшой овал. Когда эта гайка навинчена на «фиксирующий крюк’ (3105016-91р), эта деформированная секция создает огромное, “эластичный” фрикционное сцепление с нитями.

Это критично для безопасности “логика” принадлежащий Кронштейн запасного колеса FAW. Стандартная гайка подойдет, под постоянным, высокочастотная вибрация шасси грузового автомобиля, медленно “ходить” или “отступить” нити. В конечном итоге это приведет к тому, что «Вертикальный крюк в сборе»’ расшататься, позволяет отсоединить запасное колесо массой 100 кг от Кронштейн запасного колеса FAW и упасть на шоссе, катастрофическое и потенциально фатальное событие.

Этот “СПЛ” Стопорная гайка спроектирована так, чтобы быть **невосприимчивой** к вибрации. Он *не может* отступить сам по себе.. Этот сингл, недорогая деталь – это абсолютная гарантия безопасности всего Кронштейн запасного колеса FAW сборка. Часто это “одноразовый” или “ограниченного использования” элемент; после того, как он был удален и переустановлен несколько раз, его запирающие свойства уменьшаются, и его необходимо заменить, чтобы обеспечить постоянную безопасность Кронштейн запасного колеса FAW.

Список деталей кронштейна запасного колеса FAW

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 3 группы компонентов (итого 8 куски) указано в «Кронштейне запасного колеса».’ (532) схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5.

Технические характеристики и контекст сборки

Технические характеристики Кронштейн запасного колеса FAW определяются по своей функции как сверхмощное, виброустойчивый держатель. The Кронштейн запасного колеса FAW представляет собой критическую сборку по безопасности и соблюдению нормативных требований..