- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
هذا دليل فني شامل ل FAW J6P طفاية حريق تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا التفكيك يحلل 8 أنواع المكونات الحرجة, تفاصيل الأجهزة المتصاعدة, منصات واقية, والأشرطة الاحتجازية التي تثبت جهاز إنقاذ الحياة هذا داخل الكابينة.
ال FAW J6P طفاية حريق هو جهاز سلامة إلزامي. وظيفتها ذات شقين: أولاً, لضمان بقاء طفاية الحريق الثقيلة مثبتة بشكل آمن ويمكن للسائق الوصول إليها بسهولة, والثانية, لمنع الطفاية المعدنية من الاهتزاز بشكل مفرط ضد هيكل الكابينة, مما قد يسبب الضوضاء والتعب المعدني. يكشف BOM عن نظام من أدوات التثبيت المتخصصة, الأشرطة الاحتفاظ, ومنصات عزل مصممة لتوفير أقصى قدر من الأمان في بيئة عالية الاهتزاز.
هذا التفكيك سوف يحلل المكونات الرئيسية لل FAW J6P طفاية حريق, التركيز على آلية الاحتفاظ (الأشرطة والأقواس الجانبية), منصات تخفيف الاهتزاز (الأمامي والخلفي), وأجهزة القفل المتخصصة. مؤمن بشكل صحيح FAW J6P طفاية حريق يضمن بقاء طفاية الحريق فعالة وعدم تحولها إلى مقذوف خطير داخل الكابينة أثناء الاصطدام أو التوقف المفاجئ. كل جزء من FAW J6P طفاية حريق التجميع أمر بالغ الأهمية للسلامة التشغيلية.
تضمن هذه المجموعة الأساسية من المكونات بقاء طفاية الحريق ثابتة في هيكل الكابينة, بغض النظر عن حركة السيارة. وهذا هو الغرض الرئيسي من FAW J6P طفاية حريق.
1. عنصر: 'قوس طفاية الحريق وحزام عاصي’ (5101195-أ01) – الكمية 1
هذا (شركات 1) هو نظام القوس الأساسي الكامل, والذي يتضمن حزام الاحتفاظ. ال منطق الاحتفاظ يتطلب أن يكون الحزام قابلاً للتحرير بسهولة (للوصول في حالات الطوارئ) ولكنها آمنة بما يكفي لتحمل قوى الجاذبية الشديدة أثناء الاصطدام أو التوقف المفاجئ. هذا التجمع بأكمله هو مرساة ل FAW J6P طفاية حريق.
2. عنصر: "قوس جانبي طفاية الحريق’ (5101197-أ01) – الكمية 2
هذا (شركات 2) عبارة عن شريحة تكميلية تضيف دعمًا جانبيًا. يتم استخدام اثنين منها لمنع جسم الطفاية الأسطواني من التدحرج أو الالتواء داخل الدعامة الرئيسية (شركات 1). وهذا يضمن أن المقبض ومسمار التنشيط الخاص بالطفاية يواجهان المشغل دائمًا, تعظيم وقت الوصول أثناء حالات الطوارئ. الكامل FAW J6P طفاية حريق يعتمد النظام على هذا الدعم ثنائي القوس.
تعالج هذه المجموعة الأساسية العمر الافتراضي لهيكل الكابينة نفسه, ضمان عدم تعرض جسم الطفاية المعدني للتلف نتيجة الاهتزاز المستمر.
1. عنصر: 'وسادة أمامية لقوس طفاية الحريق’ (5101241-أ01) – الكمية 1
هذا (شركات 5) هي البطانة الواقية المستخدمة عند نقطة الاتصال الأساسية بين الدعامة المعدنية والكابينة. ال منطق عزل الاهتزازات يملي أن هذه الوسادة, من المحتمل أن يكون مكونًا مطاطيًا عالي الكثافة, يمتص ويخفف الاهتزازات عالية التردد التي تنتقل عبر FAW J6P طفاية حريق حَشد.
2. عنصر: 'وسادة خلفية لقوس طفاية الحريق’ (5101242-أ01) – الكمية 5
هذا (شركات 8) هي الحشوة المستخدمة في نقاط التثبيت الخلفية. ال FAW J6P طفاية حريق يستخدم خمسًا من هذه الوسادات الخلفية لعزل السطح الخلفي للمجموعة بالكامل عن لوحة الكابينة. بدون هذه الوسادات, قد يؤدي الاحتكاك المستمر إلى إتلاف طلاء الكابينة بسرعة ومن المحتمل أن يؤدي إلى إجهاد المعدن في هيكل الكابينة نفسه, المساس بنزاهة FAW J6P طفاية حريق تثبيت.
وتشمل هذه المجموعة النهائية المتخصصة, أجهزة قفل عالية القوة ضرورية للحفاظ على سلامة وسلامة الجهاز FAW J6P طفاية حريق ضد حركة السيارة.
1. عنصر: 'صمولة قفل شفة سداسية’ (CQ32608) – الكمية 1
هذا (شركات 7) هو جهاز القفل الأساسي. ال منطق القفل أمر بالغ الأهمية: يحتوي هذا الجوز شفة على ميزة ميكانيكية (خيط قفل أو إدراج) الذي يمنعه من التراجع عن الترباس تحت الاهتزاز. يتم استخدام هذا الجوز المحدد لتأمين الهيكل الرئيسي لل FAW J6P طفاية حريق إلى الكابينة.
2. عنصر: "ترباس شفة سداسية."’ (س1840835, Q1840825) – الكمية 1 كل
هؤلاء (شركات 3, 4) هي البراغي عالية الشد المستخدمة لتثبيت الدعامة الرئيسية. وتتميز بشفة تحت الرأس, الذي يوزع قوة التثبيت على مساحة أوسع, منع الترباس من الغرق في لوحة الكابينة الناعمة.
3. عنصر: 'برغي رأس المقلاة المجوف’ (Q2140820) – الكمية 1
هذا (شركات 6) هو قفل عزم الدوران المنخفض, من المحتمل استخدامه لربط "القوس الجانبي".’ (شركات 2) إلى القوس الرئيسي (شركات 1) أو لتأمين قطعة القطع النهائية. ال FAW J6P طفاية حريق يستخدم مثبتات مختلفة حسب متطلبات الحمل.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 8 أنواع المكونات في FAW J6P طفاية حريق تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذه القائمة ضرورية لأي خدمة من FAW J6P طفاية حريق.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 5101195-أ01 | قوس طفاية الحريق وحزام آسى | 1 |
| 2 | 5101197-أ01 | طفاية حريق جانبية | 2 |
| 3 | س1840835 | الترباس شفة عرافة | 1 |
| 4 | Q1840825 | الترباس شفة عرافة | 1 |
| 5 | 5101241-أ01 | وسادة أمامية لقوس طفاية الحريق | 1 |
| 6 | Q2140820 | المسمار رأس المقلاة المريحة | 1 |
| 7 | CQ32608 | صامولة قفل شفة سداسية | 1 |
| 8 | 5101242-أ01 | وسادة خلفية لقوس طفاية الحريق | 5 |
المواصفات ل FAW J6P طفاية حريق يتم تعريفها من خلال متطلبات الاحتفاظ والتخميد المتخصصة, التأكد من أن طفاية الحريق آمنة ويمكن الوصول إليها داخل كابينة الشاحنة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | FAW J6P طفاية حريق |
| المنطق الأساسي | الاحتفاظ بمعدات الطوارئ وعزل الاهتزازات |
| المكون الأساسي P/N | 5101195-أ01 ("قوس طفاية الحريق وحزام آسى") |
| مكون العزل | منصات خلفية (5101242-أ01) والوسادة الأمامية (5101241-أ01) |
| أجهزة السلامة | صامولة قفل شفة سداسية (CQ32608) |
| إجمالي أنواع المكونات | 8 |
| النظام المرتبط | المقصورة الداخلية / معدات السلامة. ال FAW J6P طفاية حريق هو المرساة. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
