- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في دليل الخبراء هذا حول نظام تهوية علبة المرافق FAW, مكون هام للانبعاثات وحماية المحرك لـ FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذا النظام ضروري لطول عمر المحرك.
ال نظام تهوية علبة المرافق FAW تم تصميمه لإدارة بأمان “ضربة بواسطة”- الغازات ذات الضغط العالي ورذاذ الزيت الذي يتسرب عبر حلقات المكبس أثناء الاحتراق. إذا تركت دون إدارة, سيؤدي هذا الضغط إلى تفجير أختام المحرك وإطلاق انبعاثات ضارة.
يعد هذا الدليل الفني موردًا لا غنى عنه لفنيي الأساطيل والمتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل نظام تهوية علبة المرافق FAW إلى أصغر وحداتها الصالحة للخدمة, بما في ذلك فاصل النفط والغاز, خط عودة النفط, وجميع الأنابيب المرتبطة بها, بين قوسين, والأختام.
قلب ال نظام تهوية علبة المرافق FAW هي "مجموعة فاصل النفط والغاز".’ (1014010-81د). هذا هو “مخ” من العملية. نفخ الغاز من علبة المرافق (الذي يتم دفعه من غطاء الصمام) ليس مجرد هواء; إنه ضباب ساخن عالي السرعة, زيت المحرك الصغير. تم تصميم هذا المكون ل “ينظف” هذا الغاز.
يوجد داخل هذا التجميع سلسلة معقدة من الحواجز أو أ “مرشح الاندماج” عنصر. كما يتم فرض الضباب الزيتي من خلال هذه الوسائط, قطرات الزيت الصغيرة “يتجمع,” أو دمج, إلى أكبر, قطرات أثقل. هذه هي الوظيفة الأساسية لل نظام تهوية علبة المرافق FAW. ثم تسقط هذه القطرات الثقيلة, تحت الجاذبية, إلى أسفل وعاء التجميع الخاص بالفاصل.
فشل هذا الفاصل, إما من خلال انسداد أو خرق وسائل الإعلام, أمر بالغ الأهمية. انسداد نظام تهوية علبة المرافق FAW سوف يتسبب في بناء ضغط علبة المرافق, نفخ أختام العمود المرفقي الرئيسية. سيسمح الفلتر المثقوب بامتصاص زيت المحرك السائل مباشرة إلى الشاحن التوربيني, مما قد يؤدي إلى ارتفاع استهلاك النفط, الدخان الأزرق, وتلوث المبرد الداخلي ومشعب السحب.
مرة واحدة نظام تهوية علبة المرافق FAW لقد نجح في التقاط الزيت السائل, يجب إعادته إلى المحرك. هذا هو “حلقة مغلقة” نظام, مما يعني أنها تعيد تدوير الزيت بدلاً من التخلص منه. ويتم التعامل مع هذا من خلال "أنبوب العودة لفاصل النفط والغاز".’ (1014019-81د).
هذا جامد, يتصل الأنبوب المنحني مسبقًا بأسفل الفاصل (1014010-81د) ويوجه الزيت المجمع مرة أخرى إلى كتلة المحرك, حيث يتم تصريفه بأمان مرة أخرى إلى وعاء الزيت الرئيسي. هذه وظيفة أساسية للحفاظ على النفط.
لأن هذا الخط يخضع لاهتزاز المحرك الشديد, يجب أن تكون مؤمنة بشكل صارم. هذه هي وظيفة "قوس أنبوب الإرجاع".’ (1014027-81د). يتم تثبيت هذه الدعامة على كتلة المحرك باستخدام "مسمار ذو شفة سداسية".’ (س1841020), ثم يثبت أنبوب الإرجاع بقوة في مكانه, ومنعه من التشقق بسبب التعب. الفشل هنا من شأنه أن يحول خط العودة لل نظام تهوية علبة المرافق FAW في تسرب كبير للنفط.
بعد فصل الزيت, ال “ينظف” غاز (الآن في الغالب مجرد أبخرة الاحتراق والهواء) يجب تنفيسها بأمان. هذا هو “تهوية علبة المرافق الإيجابية” (PCV) وظيفة نظام تهوية علبة المرافق FAW. "أنبوب التهوية".’ (1014017-81د) هو الخرطوم أو الأنبوب الكبير الذي يعمل كمخرج لهذه الغازات.
يقوم هذا الأنبوب بتوجيه الغازات من مخرج الفاصل مباشرة إلى مدخل الهواء النظيف للمحرك, فقط *قبل* الشاحن التوربيني. الشفط من التوربو يخلق طفيفًا, فراغ مستمر على علبة المرافق. وهذا الضغط السلبي مرغوب فيه للغاية, كما هو نشط “تسحب” الغازات المنبعثة من علبة المرافق, منع الضغط من بناء وتفجير الأختام. وهذا هو الهدف الأساسي لل نظام تهوية علبة المرافق FAW.
يعد هذا أيضًا جهازًا مهمًا للتحكم في الانبعاثات. عن طريق توجيه هذه الأبخرة المحملة بالهيدروكربون مرة أخرى إلى المحرك, يتم إعادة حرقها أثناء عملية الاحتراق العادية بدلاً من تنفيسها إلى الغلاف الجوي.
مثل خط العودة, يتم تأمين هذا الأنبوب بواسطة "دعامة أنابيب التهوية".’ (1014018-81د) و"مسمار شفة سداسية".’ (س1840820) لمنع الضرر الاهتزاز. تم إغلاق النظام بأكمله باستخدام "Worm Drive Hose Clamps".’ (CQ67622B وCQ67650B). المشبك السائب هنا يمثل مشكلة كبيرة, كما يخلق “تسرب فراغ” الذي يسمح القذرة, *يتم امتصاص الهواء غير المفلتر* مباشرة إلى الشاحن التوربيني, والتي سوف تدمر عجلة الضاغط. مختومة بشكل صحيح نظام تهوية علبة المرافق FAW هو المفتاح لطول عمر توربو.
"مجموعة فاصل النفط والغاز" الرئيسية’ (1014010-81د) يجب أن تكون مثبتة بشكل آمن على المحرك (غالبًا على غطاء الصمام أو جانب الكتلة) ومختومة تماما. هذه هي وظيفة "الحشية". – استراحة’ (1014027-53د). هذه حشية مقطوعة بدقة مصممة لإغلاق شفة التركيب للفاصل.
قد يؤدي فشل هذه الحشية إلى مشكلتين في وقت واحد: تسرب الزيت الفوضوي من علبة المرافق, وتسرب فراغ, السماح ل نظام تهوية علبة المرافق FAW لسحب الهواء غير المقنن.
يتم تأمين مجموعة الفاصل بواسطة اثنين من "مسامير التوصيل".’ (1014014-81د) السحابات. تمر هذه البراغي عبر مبيت الفاصل وتدخل في المحرك, ضغط "الحشية". – استراحة’ لإنشاء النهائي, ختم موثوق به ل نظام تهوية علبة المرافق FAW. يعد عزم الدوران الصحيح لهذه البراغي أمرًا ضروريًا لتجنب تشقق مبيت الفاصل أو الفشل في إغلاق الحشية.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل تفصيلي لجميع المكونات المحددة في "نظام تهوية علبة المرافق".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. خدمة كاملة من نظام تهوية علبة المرافق FAW يتضمن فحص جميع الخراطيم بحثًا عن الشقوق واستبدال العنصر الفاصل الرئيسي.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1014027-53د | طوقا – استراحة | 1 |
| 2 | 1014010-81د | الجمعية فاصل النفط والغاز | 1 |
| 3 | CQ67622B | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع B | 2 |
| 4 | 1014019-81د | أنبوب العودة لفصل الزيت عن الغاز | 1 |
| 5 | 1014027-81د | عودة قوس الأنابيب | 1 |
| 6 | س1841020 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 1 |
| 7 | 1014014-81د | ربط الترباس | 2 |
| 8 | CQ67650B | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع B | 1 |
| 9 | 1014017-81د | أنابيب التهوية | 1 |
| 10 | 1014018-81د | قوس أنابيب التهوية | 1 |
| 11 | س1840820 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 1 |
المواصفات ل نظام تهوية علبة المرافق FAW يتم تعريفها من خلال وظيفتها كفاصل مغلق بين النفط والغاز ونظام التحكم في الانبعاثات. كامل نظام تهوية علبة المرافق FAW أمر حيوي لحماية المحرك.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | نظام تهوية علبة المرافق FAW |
| نوع النظام | حلقة مغلقة, تهوية علبة المرافق الإيجابية (PCV) |
| المكون الرئيسي | الجمعية فاصل النفط والغاز (1014010-81د) |
| طريقة الفصل | مرشح الدمج / متاهة يربك |
| حلبة النفط | أنبوب عودة النفط (1014019-81د) إلى حوض المحرك |
| دائرة الغاز | أنابيب التهوية (1014017-81د) إلى كمية الشاحن التوربيني |
| الحشية الرئيسية | طوقا – استراحة (1014027-53د) |
| الوظيفة الأساسية | منع ضغط علبة المرافق, حماية الأختام, إعادة تدوير النفط, تقليل الانبعاثات. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
