- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Добро пожаловать в это важное руководство по Панель крыши в сборе, ключевая система для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Эта деконструкция фокусируется на 3 критические типы дистанционных блоков, составляющих данную сборку. Это не простые детали; они разработаны для герметизации и гашения вибрации.
The Панель крыши в сборе (Система 140) относится к набору компонентов, которые поддерживают и герметизируют основную панель крыши кабины J6P.. На большегрузном самосвале, крыша подвергается сильной вибрации, крутящий момент от шасси, и постоянное воздействие окружающей среды. В этом руководстве будут проанализированы три отдельных разделительных блока. (А, Б, и С) которые имеют решающее значение для структурной целостности крыши и ее способности герметизировать.
Этот компонент представляет собой основной, Самый массовый проставочный блок, используемый в Панель крыши в сборе. Его большое количество указывает на его роль основного несущего и демпфирующего элемента..
1. Компонент: ‘Распорный блок для панели крыши A’ (5702061-Б35) – Кол-во 7
Этот (Комп 1) это “А” распорный блок. В количестве семи, это рабочие лошадки Панель крыши в сборе. Они стратегически распределены по конструкции крыши, обеспечивая равномерную и последовательную поддержку основной панели..
Логика демпфирования — их основная функция.. Панель крыши кабины грузового автомобиля представляет собой большую, плоский кусок металла, что делает его очень чувствительным к барабанному бою и вибрации., как большой динамик. Дизельный двигатель CA3250P66K2L1T1E и пересеченная местность, на которой он работает, с постоянной передачей, низкочастотные вибрации.
Эти семь блоков (Комп 1) изготовлены из высокоплотного, вибропоглощающий эластомер, как резина EPDM. Их цель – “плавать” панель крыши, изоляция его от металлической конструкции кабины. Они действуют как небольшие амортизаторы в каждой из семи точек., прерывание пути вибрации.
Это предотвращает резонанс крыши., что значительно снижает уровень шума (ШВХ, или Шум, Вибрация, и жесткость) внутри кабины. Отсутствующий или затвердевший «А»’ блокировка является частой причиной постоянного, трудно обнаружить скрежет или гудящий шум.
Логика интервалов также имеет решающее значение.. Эти блоки создают точную, спроектированный воздушный зазор между внешней панелью крыши и внутренней конструкцией кабины. Этот зазор жизненно важен для теплоизоляции., помогает сохранять прохладу в кабине на солнце. Это также гарантирует, что панель крыши сохраняет правильный аэродинамический контур..
Этот компонент является вторым типом блока в Панель крыши в сборе. Его количество в двух экземплярах предполагает конкретную, симметричное приложение, вероятно, отличается от «А»’ блоки.
1. Компонент: ‘Распорный блок для панели крыши B’ (5702071-Б35) – Кол-во 2
Этот (Комп 2) это “Б” блокировать. Количество двух явно подразумевает зеркальное отражение., левое/правое применение. Скорее всего, они расположены на задних стойках кабины или вдоль заднего края крыши., по одному с каждой стороны.
Логика поиска может быть их целью. В то время как «А»’ блоки обеспечивают общую поддержку, эти два «Б»’ блоки могут иметь разную форму или плотность. Они могут быть рассчитаны на другую нагрузку или точно позиционировать панель крыши во время сборки..
Например, эти блоки могут быть расположены в ключевых точках конструкции, где панель крыши испытывает наибольшую нагрузку. “стеллажи” или скручивающая сила при изгибе шасси грузовика. Разместив в этих точках два специализированных блока, Инженеры FAW могут добавить дополнительную жесткость и поддержку там, где это необходимо больше всего..
Логика водяного уплотнения также вполне возможна.. Эти блоки, как часть большего Панель крыши в сборе, имеют решающее значение для экологической изоляции кабины. The “Б” блоки могут располагаться вблизи пласта или водного канала (капельная рейка).
Их уникальная конструкция может заключаться не только в поддержке панели, но и в создании уплотнения с высокой степенью сжатия, которое предотвращает попадание воды под панель крыши в кабину.. Отказ одного из этих «B»’ блоки могут быть непосредственной причиной протечки воды.
Этот последний компонент Панель крыши в сборе это одиночный, уникальный блок, указывая на очень специфическое и критическое приложение.
1. Компонент: ‘Распорный блок для панели крыши C’ (5702081-Б35) – Кол-во 1
Этот (Комп 3) это “С” блокировать. При количестве всего один, это не универсальная деталь. Это специализированный локатор, вероятно, с уникальной формой, плотность, или материальное имущество, рассчитан на одного, конкретная точка на крыше.
«Ключ»’ или «Индекс’ Логика — его наиболее вероятная функция.. Этот единственный блок может быть “владелец” локатор всего Панель крыши в сборе. Во время установки на конвейере, это 'С’ блок может поместиться в соответствующую прорезь или отверстие в конструкции кабины.
Это бы “ключ” панель крыши, обеспечение его идеального выравнивания (вперед/назад и из стороны в сторону) *перед* любым другим крепежом для ‘A’ и «Б»’ блоки закреплены. Это предотвращает смещение, гарантирует постоянство зазоров между панелями, и имеет решающее значение для правильного функционирования других уплотнений..
Альтернативно, этот одиночный блок может быть расположен под точкой высокого напряжения, например, основание для крепления антенны, звуковой сигнал, или габаритный фонарь. В этом случае, «С»’ блок будет усиленный, шайба высокой плотности, предназначенная для поглощения определенных вибраций и нагрузок этого вспомогательного компонента.
Логика режима отказа для всего этого Панель крыши в сборе является последовательным. За многие годы, все три типа блоков (А, Б, и С) затвердеет от воздействия ультрафиолета и тепла. Они сожмутся и потеряют эластичность..
Когда это произойдет, панель крыши ослабнет. Первичным симптомом будет громкий хрип или “консервирование масла” звук с крыши. Вторичным симптомом будут протечки воды.. Логика сервиса понятна: эти блоки представляют собой полный набор. Если панель крыши снимается для обслуживания, обязательна замена всех 10 блоки (7 А, 2 Б, 1 С) восстановить заводские характеристики демпфирования и герметизации.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 3 типы компонентов в Панель крыши в сборе (Система 140) для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 5702061-Б35 | Распорный блок для панели крыши A | 7 |
| 2 | 5702071-Б35 | Распорный блок для панели крыши B | 2 |
| 3 | 5702081-Б35 | Распорный блок для панели крыши C | 1 |
Технические характеристики Панель крыши в сборе определяются своей функцией как многоточечная система гашения вибрации и уплотнения для кабины J6P..
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA3250P66K2L1T1E 6×4 Самосвал |
| Системная группа | Панель крыши в сборе |
| Справочник по сборке | 140 |
| Первичная логика | NVH-демпфирование, Структурное пространство, & Экологическая герметизация |
| Материал компонента | Эластомер высокой плотности (НАПРИМЕР., ЭПДМ резина) |
| Всего компонентов в наборе | 10 (Всего распорных блоков) |
| Тип компонента А | «Проставщик… А’ (5702061-Б35) – Кол-во 7 (Распределенная поддержка) |
| Тип компонента Б | «Проставщик… Б’ (5702071-Б35) – Кол-во 2 (Симметричный/Расположение) |
| Тип компонента C | «Проставщик… С’ (5702081-Б35) – Кол-во 1 (Специализированный/Ключевой) |
| Удобство обслуживания | Рекомендуется заменять полным набором из 10 предметов. |
| Связанная система | Структура кабины & Панель крыши |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
