Нижняя обшивка передней двери: Деконструкция 6 Важные детали для безупречной установки кабины

Добро пожаловать на этот критический анализ Нижняя обшивка передней двери and limiter system for the FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Это руководство деконструирует 6 critical component types that form this multi-function assembly. This system is essential for cab protection, door alignment, и безопасность.

The Нижняя обшивка передней двери serves a much deeper function than just interior cosmetics. It acts as a protective shield for the inner door shell, provides acoustic insulation, and serves as the mounting structure for the door’s check and alignment hardware. This analysis will explore the trim panel itself, the heavy-duty door limiter, the precision locating pin, and the three sets of specialized, виброустойчивые крепления.

Основной 1: The ‘Shield & Акустический’ Логика (The Panel Assembly)

Этот компонент является тезкой Нижняя обшивка передней двери система. Это большой, molded part that covers the entire lower half of the inner door shell, below the main armrest.

1. Компонент: «Нижняя панель обшивки левой/правой передней двери в сборе»’ (6101515DA01 / 6101520DA01) – Кол-во 1 каждый
Этот (Комп 2) is the main panel assembly, supplied in mirrored Left (DA01) и правильно (DA01) versions. It is a multi-layer component, typically a rigid polymer substrate with a durable, easy-to-clean vinyl or textured plastic skin.

The Protection Logic is its most obvious function. On a CA3250P66K2L1T1E dump truck, the driver’s boots will be covered in mud, гравий, и снег. Этот Нижняя обшивка передней двери acts as a durable, жертвенный “ударная пластина.” It is designed to be scuffed and kicked, protecting the painted door shell underneath from scratches, вмятины, и коррозия.

The Acoustic Logic is a critical, hidden function. Этот большой, жесткая панель, combined with the sound-deadening felt often applied to its reverse side, acts as a primary acoustic barrier. It blocks a significant amount of road, tire, and transmission noise from entering the cab. A missing or loosely-fastened Нижняя обшивка передней двери will result in a much louder, more fatiguing cab environment.

The Integration Logic is also key. This panel is precision-molded to house other components, such as a map pocket, a lower courtesy light, or a main audio speaker. Это обеспечивает “законченный” interior surface that the driver sees and interacts with.

Основной 2: «Предотвращение ущерба»’ Логика (The Door Limiter)

This component is a heavy-duty safety feature mounted within the Нижняя обшивка передней двери область. It is essential for preventing catastrophic damage to the door.

1. Компонент: «Ограничитель передней двери в сборе’ (6106035-А01) – Кол-во 2
Этот (Комп 4) это “проверка двери” или “по остановке.” It is a robust assembly, usually a high-strength stamped steel strap (which mounts to the A-pillar) that runs into a “проверять” механизм (which mounts to the door). Количество 2 confirms one for each door.

The Over-Extension Logic is its primary purpose. The heavy-duty door of a J6P cab has significant mass. If a driver opens it during a high-wind situation, the wind can catch the door and swing it open with violent force.

This limiter is the “тормозный” that stops this from happening. It is designed to “catch” the door at a pre-set maximum opening angle (НАПРИМЕР., 85 степени). This prevents the door from swinging 180 degrees and smashing into the cab’s own fender, which would bend the door hinges, застегнуть дверную обшивку, and shatter the mirror. Этот сингл Нижняя обшивка передней двери sub-component saves thousands in potential repairs.

Логика фиксации — его второстепенная функция.. The check mechanism contains spring-loaded rollers that engage with “фиксаторы” or bumps on the strap. This is what gives the door a “двухступенчатый” feel, позволяя этому “отдых” at a halfway-open position without swinging shut. This is a crucial convenience and safety feature for the driver.

Основной 3: «Точное выравнивание»’ Логика (Фиксирующий штифт)

This small but vital component of the Нижняя обшивка передней двери system is responsible for ensuring the door latches perfectly, каждый раз, на всю жизнь грузовика.

1. Компонент: «Узел установочного штифта левой/правой передней двери»’ (6101535-А01 / 6101540-А01) – Кол-во 1 каждый
Этот (Комп 3) представляет собой прецизионно обработанный, hardened steel pin. It is typically mounted on the door (often near the bottom) and engages with a corresponding socket on the cab’s B-pillar.

Вся его цель — логика предотвращения провисания.. Дверь тяжелого грузовика, висит на двух петлях, is under immense stress. Over years of use and door slams, петли изнашиваются, и дверь естественно “провисать” на несколько миллиметров.

This sag causes the door’s latch mechanism to misalign with the striker on the cab, making the door extremely difficult to close. The driver would have to lift the door handle *and* slam the door.

This locating pin, which has a tapered head, solves this. Когда дверь закрывается, the tapered pin engages the socket *before* the latch does. This action physically “lifts” the sagging door by the required few millimeters, направляя его в идеальное вертикальное положение. This ensures the latch mechanism (Система 143) engages smoothly and effortlessly every time.

Основной 4: «Виброустойчивый»’ Логика (Система крепления)

This final group consists of the 28 specialized fasteners that secure the Нижняя обшивка передней двери и связанное с ним оборудование. Each one is chosen for vibration resistance.

1. Компонент: ‘Болт с шестигранной головкой’ (Q1840616F6) – Кол-во 12
2. Компонент: ‘Болт с шестигранной головкой’ (Q1840612F6) – Кол-во 4
Эти (Комп 1 и 6) являются 16 primary structural bolts. The “фланцевый” голова — встроенная шайба. This is a high-strength, vibration-proof design that locks the bolt and distributes the load. These are used to secure the heavy-duty metal components: the door limiter (Комп 4) and the locating pin (Комп 3).

3. Компонент: Комбинированный винт с крестообразным шлицем и плоской круглой головкой’ (Q2360616F6) – Кол-во 12
Этот (Комп 5) is the fastener used for the main Нижняя обшивка передней двери (Комп 2) сам. The “комбинация” design features a pre-installed, невыпадающая пружинная стопорная шайба.

This spring washer is essential for mounting the plastic trim panel. It provides constant tension, preventing the screw from backing out due to vibration (which would cause rattles), while also being gentle enough not to crack the plastic. Эти 12 screws provide a secure, rattle-free fit for the panel.

Нижняя обшивка передней двери: Полная разбивка на 6 частей

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 6 типы компонентов в Нижняя обшивка передней двери and limiter assembly (Система 152) для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.

Основные характеристики

Технические характеристики Нижняя обшивка передней двери system are defined by its multiple roles in protection, выравнивание, и безопасность.