Корпус коробки передач FAW в сборе: Критический фокус на 37 Основные компоненты

Добро пожаловать в этот критический, подробное руководство по Корпус коробки передач FAW в сборе, полная структурная “скелет” для коробки передач FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач. Это фундамент, на котором построена вся трансмиссия..

The Корпус коробки передач FAW в сборе это не одна часть, но набор гильз, изготовленных с высокой точностью, включая «Передний корпус’ (1701015-A9p) и «Среднее жилье’ (1701035-A9p). Его функция — удерживать трансмиссионное масло., защитить все внутренние шестерни и валы, и обеспечить жесткие точки крепления к двигателю и шасси..

Это руководство является важным ресурсом для профессиональных специалистов по ремонту трансмиссий., техники флота, и менеджеры по запчастям. Мы разберем всю Корпус коробки передач FAW в сборе в свой 37 исправные компоненты, включая каждую обложку, затыкать, прокладка, и крепеж необходим для капитального ремонта.

Основные оболочки: Передний (1701015-A9p) & Средний (1701035-A9p)

The Корпус коробки передач FAW в сборе является а “двухсекционный” или “разделенный корпус” дизайн, состоит из двух основных структурных компонентов.

**1. Передний корпус (1701015-A9p):** Это «Передний корпус со стальной проволочной втулкой в ​​сборе».. Это “корпус колокола” раздел Корпус коробки передач FAW в сборе. Его основная функция — соединить всю коробку передач с задней частью картера маховика двигателя.. Он также содержит механизм выключения сцепления. (вилка и подшипник). The “гильза из стальной проволоки” (НАПРИМЕР., геликойл) Обозначение является качественным признаком, что указывает на то, что алюминиевое литье усилено стальными резьбовыми вставками для болтов крепления с высоким крутящим моментом., предотвращение расслоения и обеспечение долговечности.

**2. Средний корпус (1701035-A9p):** Это «Средний корпус со стальной проволочной втулкой в ​​сборе».. Это основной “коробка передач,” самая большая часть Корпус коробки передач FAW в сборе. Это сильно ребристое литье (вероятно, алюминий для легкого веса и рассеивания тепла) это “скелет” который содержит все критические, валы с моментным подшипником: главный вал, промежуточный вал, и обратный промежуточный вал. Его внутренний, прецизионный “седла” где сидят подшипники первичного вала.

Эти две половинки Корпус коробки передач FAW в сборе расположены с помощью «Установочных штифтов»’ (1701052-A9p, 1701037-A2K) и скреплены между собой многочисленными высокопрочными болтами с шестигранной головкой.’ (Q1840820S, Q1841030S, и т. д.) сформировать единый, жесткий, герметичный блок.

Доступ & Инспекционные крышки

The Корпус коробки передач FAW в сборе предназначен для удобства обслуживания. Это видно по крышкам многократного доступа.. «Обложка» – верхний левый’ (1701037-A9p) и «Обложка – внизу справа’ (1701043-A9p) являются “промежуточная шестерня” обложки. Они герметизируют большие отверстия в картере, необходимые для заводской сборки промежуточного вала и блоков промежуточных шестерен.. Эти крышки уплотнены прокладками и закреплены шестигранными фланцевыми болтами.’ (Q1841060S, Q1841065S).

Кроме того, «Фронтальный корпус’ (корпус колокола) имеет «обложку» – внешнее смотровое отверстие’ (1601042-A2K), который запечатан прокладкой’ (1601041-A2K). Этот маленький, съемная пластина - это “крышка осмотра сцепления.” Это позволяет технику использовать лампу и зеркало для проверки состояния фрикционного диска сцепления., нажимная пластина, и выжимной подшипник, без необходимости снимать всю коробку передач. Это важнейший диагностический признак Корпус коробки передач FAW в сборе.

Система смазки: Пробки и поддон

The Корпус коробки передач FAW в сборе также является “отстойник” вмещает несколько галлонов трансмиссионного масла для тяжелых условий эксплуатации.. В этом списке деталей подробно описаны все точки обслуживания этой жидкости..

**1. Заливные пробки:** «Маслозаливная пробка’ (1701042-A2K) является основным “наполнять” порт, расположен высоко на боковой стороне Корпус коробки передач FAW в сборе. Трансмиссия заполняется до тех пор, пока из этого отверстия не начнет течь масло., так выставляется правильный уровень.

**2. Сливная пробка:** «Сливная пробка в сборе’ (1701765-A2K) это сервисный пункт по удалению старого масла. Эта заглушка расположена в самой нижней точке Корпус коробки передач FAW в сборе. Это магнитное, предназначен для улавливания микроскопических металлических частиц и обеспечения визуального “проверка здоровья” внутренних шестерен при замене масла. Он уплотнен прокладкой-заглушкой., осушать’ (1701042-A2K… *Исправление*: 1701042-A2K указан как пробка заливного отверстия и прокладка., скорее всего опечатка в списке, это должна быть прокладка сливной пробки 1701765-A2K, деталь).

**3. Масляный картер:** «Масляный картер в сборе»’ (1701025-A9p) представляет собой привинченный компонент в нижней части Корпус коробки передач FAW в сборе. Он действует как основной резервуар нефти., обеспечение того, чтобы подборщик масляного насоса всегда был погружен в воду.

Опора вала: Крышки подшипников и втулки

Наиболее важная функция Корпус коробки передач FAW в сборе это удерживать ввод, основной, и контрвалы в идеальном состоянии, параллельное выравнивание при крутящем моменте в тысячи фунт-футов. Это достигается за счет нескольких ключевых компонентов..

«Концевая крышка – передний подшипник промежуточного вала’ (1701028-A9p) представляет собой прочную крышку, которая крепится болтами к передней части основного корпуса., обеспечение “карманный подшипник” промежуточного вала. Сходным образом, «Обложка» – Первый вал задний подшипник’ (1701141-A7G) и его «Прокладка’ (1701142-A7G) уплотнить и закрепить главный подшипник на выходном валу коробки передач.

Этот Корпус коробки передач FAW в сборе также предусмотрены точки крепления валов вилок переключения передач.. «Втулка-переключатель вала вилки»’ (1701013-A9p) и «Втулка промежуточного вала реверса».’ (1701014-A9p) являются “носить” поверхности. Эти бронзовые втулки запрессованы в корпус., обеспечение низкого трения, сменная поверхность для вставки валов переключения передач из закаленной стали.

Список деталей корпуса коробки передач FAW (1/2)

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 37 компоненты для Корпус коробки передач FAW в сборе.

Технические характеристики и контекст сборки

Технические характеристики Корпус коробки передач FAW в сборе определяются по своей функции как структурного, прецизионный каркас для тяжелой механической коробки передач. Весь Корпус коробки передач FAW в сборе создан для долговечности.