

Добро пожаловать на этот критический анализ безопасности Ремень безопасности ФАВ сборка (Сборка 697). Это полный, 3-точка “Внешний” (сторона водителя) система ремней безопасности для FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 трактор. Это единственное и самое важное “логика” сборка для безопасности водителя, и это сложный, многокомпонентная система, сочетающая в себе механическую “G-сила” датчики, чувствительные к лямкам замки, и пиротехнические преднатяжители.
The “логика” принадлежащий Ремень безопасности ФАВ (Артикул 8212010-A86-C00) заключается в предоставлении “пассивный” безопасность, “активный” сдержанность, и “весь день” комфорт. Он спроектирован так, чтобы быть комфортным и не ограничивающим во время обычного вождения., а мгновенно и неподвижно зафиксировать водителя на месте при столкновении или перевороте, работает в идеальной синхронизации с системой подушек безопасности кабины.
Это подробное руководство важно для менеджеров по безопасности автопарка., специалисты по столкновениям, и техники. Мы разберем всю Ремень безопасности ФАВ сборка на основные логические и исправные блоки. Мы проанализируем “двойной замок” логика главного «Втягивателя», а “пиротехнический” логика преднатяжителя, а “энергопоглощающий” логика паутины, и критический, одноразовые крепления, которые крепят эту спасательную систему к раме кабины.
Внешний ремень безопасности в сборе’ (8212010-А86-С00) является основным компонентом. Это основной “черный ящик” принадлежащий Ремень безопасности ФАВ система. Это запечатанный, неремонтопригодный исправный узел, содержащий лямку, катушка, и два критических “запирание” механизмы.
1. The “чувствительный к транспортному средству” Логика (Маятник):
Это основной “аварийный замок.” Внутри ретрактора находится “Датчик G-силы,” который представляет собой “логика” система, состоящая из утяжеленного маятника или шарика на рампе.
Как это работает: Во время обычного вождения, этот маятник удерживается на месте под действием силы тяжести. При внезапном замедлении (авария, опрокидывание, или даже резкое торможение), грузовик “инерция” (G-сила) заставляет этот маятник раскачиваться. Этот “качающаяся логика” приводит в действие небольшой рычаг, который, в свою очередь, высвобождает “собачка” (зубастый “ловить”). Эта собачка мгновенно “джемы” в зубчатую шестерню на катушке ремня, блокировка Ремень безопасности ФАВ твердый. Это “чувствительный к транспортному средству” замок.
2. The “Чувствительный к лямкам” Логика (Сцепление):
Это “логика” который блокирует ремень, если *вы* тянете его слишком быстро. Эта система работает полностью независимо от маятника..
Как это работает: Катушка с лямкой (часть, на которую наматывается ремень) имеет встроенное центробежное сцепление. Во время медленного, нормальный “тянуть” принадлежащий Ремень безопасности ФАВ, катушка медленно вращается и сцепление выключается..
Однако, если водитель “дергает” ремень быстро (имитация броска тела вперед), катушка вращается *настолько быстро*, что центробежная сила выбрасывает небольшие грузы или “маховые оружия” наружу. Этот “логика” маховых рычагов заставляет их задействовать второй механизм блокировки, что тоже заклинивает шпулю. Этот “чувствительный к лямкам” замок – это то, что удерживает водителя во время “перед аварией” фаза, до того, как сработает основной замок G-force.
Это “активный” логика безопасности Ремень безопасности ФАВ, и это самая ответственная обслуживаемая деталь. Внешний ремень безопасности в сборе’ (8212010-А86-С00) является а “пиротехнический” устройство, это означает, что он содержит небольшой заряд взрывчатого вещества.
The “Логика” из “Предварительное натяжение”:
Два механических замка (маятник и сцепление) являются “пассивный”— они работают только *после* начала соревнований с высокой перегрузкой или высокой скоростью.. Преднатяжитель есть “активный.”
В аварии, грузовик “Блок управления подушками безопасности” (АКУ) обнаруживает воздействие *за миллисекунды*. *Еще до того, как* водитель даже пошевелился, ACU посылает электрический сигнал на Ремень безопасности ФАВ ретрактор.
Этот сигнал зажигает “газогенератор” (маленький, управляемое взрывчатое вещество). Этот взрыв приводит в движение поршень, который, за долю секунды, *резко раскручивает втягивающую катушку назад*. Этот “логика” мгновенно и с силой *тянет* водителя назад, “прикрепление” они глубоко на своем месте, удаление всех “слабый” из ремня.
Этот “предварительное натяжение” это то, что идеально позиционирует водителя как для подушки безопасности, так и для “механический” замок. Это “логика” Это гарантирует, что водитель прикоснется к подушке безопасности в нужное время и под правильным углом..
Удобство обслуживания (Одноразовое использование):
Этот пиротехнический заряд является **исключительно одноразовым**.. После *любого* столкновения, которое “пожары” этот преднатяжитель, весь Ремень безопасности ФАВ сборка (8212010-А86-С00) является “потраченный” и *должен* быть заменен. Это критический, необоротная процедура обслуживания.
Эта часть Ремень безопасности ФАВ это “интерфейс” между водителем и запирающими механизмами.
Паутина “Логика”: The “ремень” сам по себе является высокотехнологичной исправной деталью. Это не простая ткань; это “контролируемое удлинение” паутина, соткан из высокопрочных полиэфирных волокон.
Его “логика” заключается в том, чтобы действовать как “амортизатор.” В аварии, после срабатывания преднатяжителя, лямка предназначена для *слегка растягивания* (а “контролируемое удлинение”). Этот “растягивать логику” имеет решающее значение. Он *замедляет* туловище водителя на несколько, важные дополнительные миллисекунды. Этот “смягчает” удара и снижает пиковую перегрузку на рёбрах и внутренних органах водителя, предотвращение катастрофических внутренних повреждений.
Удобство обслуживания: Этот “логика” вот почему любой Ремень безопасности ФАВ с *любыми* видимыми повреждениями (разрез, драка, выцветание на солнце/УФ-повреждение, или химические пятна) *необходимо* заменить. Поврежденный ремень потерял свою “растягивать логику” и потерпит неудачу при аварии.
Защелка: Это металл “язык” который защелкивается в пряжке. (Сама пряжка является частью узла переднего сиденья.’ 696). Это простой, надежный МГУ, разработан, чтобы выдерживать тысячи фунтов растягивающей силы.
Эта последняя группа компонентов представляет собой “логика установки” для Ремень безопасности ФАВ.
Компонент 2: 'Правая боковая фиксированная крышка ремня безопасности’ (8212058-А01): Это “косметический” и “защитный” компонент. Его “логика” заключается в обеспечении чистоты, “автомобильного класса” заканчивать, скрытие верхней части средней стойки “D-петля” анкерный болт. Он также действует как “УФ-защита,” защита лямки и якоря от солнечного света, и “комфорт” логика, предотвращение зацепления водителя одеждой за головку болта.
Застежка “Логика” (Подразумеваемый): Наиболее важными обслуживаемыми деталями являются (не внесенный в список) высокопрочные болты. 3 балла Ремень безопасности ФАВ имеет три “якорь” логические точки:
Это **класс 10.9 (или выше), “отношение крутящего момента к текучести”** болты. Их “логика” в том, что они *предназначены для растягивания* один раз (как паутина) поглощать удар. Это делает их **строго одноразовыми**.. Любой Ремень безопасности ФАВ застежка, которая снимается *по любой причине* (хотя бы просто для проверки) *необходимо* выбросить и заменить новым., Болт, указанный OEM. Их повторное использование является критическим нарушением безопасности..
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех типов компонентов, указанных в Ремень безопасности ФАВ сборка (697) для трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 8212010-А86-С00 | Внешний ремень безопасности в сборе | 1 |
| 2 | 8212058-А01 | Правая боковая фиксированная крышка ремня безопасности (это 8212057-A01) | 1 |
Технические характеристики Ремень безопасности ФАВ сборки определяются ее функцией как первичной, спасающий жизнь, пиротехническая удерживающая система.
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Трактор |
| Группа компонентов | Ремень безопасности ФАВ (Внешний) |
| Тип системы | 3-Ретрактор с аварийной блокировкой Point (ЭЛР) |
| Логика блокировки 1 | чувствительный к транспортному средству (Маятник G-Force) |
| Логика блокировки 2 | Чувствительный к лямкам (Центробежная муфта) |
| Логика активной безопасности | Пиротехнический преднатяжитель (Одноразовое использование) |
| Веббинговая логика | Контролируемое удлинение (Поглощение энергии) |
| Компонент 1 (Основной) | 'Наружный ремень безопасности в сборе’ (8212010-А86-С00) |
| Компонент 2 (Крышка) | '…фиксированный чехол-ремень безопасности’ (8212058-А01) |
| Тип крепления (Подразумеваемый) | Сорт 10.9+ Отношение крутящего момента к текучести (Одноразовый) |
| Удобство обслуживания | ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ замена компонента 1 и все крепления после любого столкновения. |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..