Переднее сиденье FAW в сборе: The 3 Критически важные компоненты для превосходной безопасности пассажиров

Добро пожаловать в этот критический обзор безопасности и эргономики Переднее сиденье FAW в сборе (Сборка 696). Это полный, 3-тип компонента, пассажирская сторона (или “штурман”) сиденье для FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач. Этот компонент “логика” полностью ориентирован на безопасность, долговечность, и комфорт в дальних поездках для второго водителя или пассажира.

В отличие от «сиденья водителя в сборе»’ (Сборка 695), что представляет собой комплекс “воздушный полет” система, а Переднее сиденье FAW в сборе (6900010-D04-C00) является надежным, сиденье с механической регулировкой. Его “логика” заключается в обеспечении структурного, несущая точка крепления для пассажира, полностью интегрированная в кабину “ячейка безопасности.” Включает в себя усиленную стальную раму., встроенные точки крепления ремней безопасности, и пенопластовая структура высокой плотности.

Это подробное руководство является важным ресурсом для специалистов по кабинам., менеджеры по безопасности автопарка, и специалисты по запчастям. Мы разберем всю Переднее сиденье FAW в сборе в свой 3 отдельные типы обслуживаемых компонентов. Мы проанализируем “структурный & логика безопасности” главного ‘Переднее сиденье в сборе’ сам, и критический “антивибрационный” логика 12 частей (6 болты, 6 шайбы) система крепления, которая крепит это защитное устройство к полу кабины.

Основной 1: The “Структурный & Комфорт” Логика (Компонент 1) (The “дольше” Модуль)

«Переднее сиденье в сборе»’ (6900010-D04-C00) является основным компонентом и основной исправной деталью. Это полный, “все-в-одном” сборка. Его “логика” представляет собой сочетание структурной безопасности и эргономического комфорта..

1. The “Структурный & Безопасность” Логика:

Это “логика” выживания. The Переднее сиденье FAW в сборе является основным устройством безопасности. Фонд представляет собой крупногабаритный, сварная стальная рама. Этот “скелет” это несущая конструкция.

Критически, эта рама включает в себя **встроенные точки крепления ремней безопасности**. Это не просто отверстия; они усилены, пластины из закаленной стали, рассчитанные на то, чтобы выдерживать тысячи фунтов “сдвигать” и “растягивающий” сила, возникающая при столкновении. Этот “логика” обеспечивает фиксацию ремня безопасности на раме, защита пассажира.

Рама также включает в себя встроенный подголовник., который имеет “против хлыстовой травмы” логика, и жесткая спинка, предназначенная для предотвращения “подводная лодка” (проскальзывает под поясной ремень безопасности) при лобовом ударе.

2. The “Эргономичный & Механический” Логика:

Это “комфорт” логика. The Переднее сиденье FAW в сборе обеспечивает две ключевые механические регулировки:

• Впереди/назад (Слайдеры): Сиденье установлено на двух “направляющие сиденья” или “ползунки.” Этот “логика” позволяет пассажиру сдвинуть все сиденье вперед или назад, чтобы обеспечить безопасное и удобное пространство для ног.
• Грабли (Откинуться): Сиденье включает в себя “механизм кресла,” зубастый, шарнир с зубчатой ​​передачей в точке поворота спинки. Этот “логика” позволяет пассажиру менять угол наклона спинки для комфорта или отдыха.

3. The “Долговечность & Материал” Логика:

The “мягкий” части Переднее сиденье FAW в сборе разработаны для обеспечения долговечности коммерческого уровня. The “логика” заключается в использовании материалов, способных выдержать 10+ часов использования в день.

Пена высокой плотности: Амортизация представляет собой “высокая плотность” (высокий кг/м³) пенополиуретан. В отличие от мягкой пены для автомобильных сидений, этот “логика” обеспечивает фирму, ортопедическая поддержка, предотвращения “дно” и “упаковка” это приводит к усталости водителя и болям в спине.

Прочная обивка: Обложка представляет собой “грузовой автомобиль” текстиль или винил. Его “логика” должен быть очень устойчив к истиранию (от скольжения внутрь/выход), устойчивый к ультрафиолетовому излучению (для предотвращения выцветания и растрескивания), и химически стойкий (для легкой очистки разливов).

Основной 2: The “Антивибрационный” Логика крепления (Компоненты 2 & 3)

Эта группа 12 компоненты – это “критический для безопасности” система крепления для Переднее сиденье FAW в сборе. Его “логика” состоит в том, чтобы создать 6-точечную, виброустойчивое крепление, которое *не может* выйти из строя.

Система состоит из шести (6) ‘Винты с цилиндрической головкой с внутренним шестигранником’ (CQ2180820F6) и шесть (6) «Пружинные шайбы’ (Q40308F6).

Компонент 2: «Внутренний шестиугольник… винт’ (CQ2180820F6): Это болт. The “логика” выбора “внутренний шестиугольник” (голова Аллена) предназначен для применения с высоким крутящим моментом. Это позволяет технику применять очень высокие, точная сила зажима без инструмента “скольжение.” The “цилиндрическая головка” логика позволяет болту располагаться заподлицо или утоплено в направляющей сиденья, предотвращение зацепления груза или одежды.

Компонент 3: «Пружинная шайба’ (Q40308F6): Это “антивибрационный” логика. А “Весенняя шайба” (или “разрезная шайба”) представляет собой кольцо из закаленной стали, разделенное и скрученное.. Когда болт (Компонент 2) затягивается, эта шайба сплющена.

Этот “выравнивание” создает два “логика” функции: 1) Это обеспечивает “напряжение пружины,” постоянно прижимаясь к головке болта, предотвращая его расшатывание. 2) Это острое, обрезать края “кусать” как в головку болта, так и в направляющую сиденья. Этот “кусать” логика делает физически невозможным высвобождение болта из-за дорожного удара..

Основной 3: Удобство обслуживания & Логика отказа

The “сервисная логика” для Переднее сиденье FAW в сборе основан на замене основного блока и его ответственных креплений.

Отказ сиденья: Главный «Переднее сиденье в сборе»’ (6900010-D04-C00) является основной исправной деталью. Он не предназначен для “повторно вспененный” или “заново обитый” в поле. The “логика” в том, что если сиденье имеет структурный сбой (треснутая рама, неудачное кресло), или провал в комфорте (рухнувшая пена, порванная обивка), заменен весь блок.

Неисправность крепежа (Критическая безопасность): Крепежи (Компоненты 2 & 3) также являются обслуживаемыми деталями. «Пружинная шайба»’ (Q40308F6) является **компонентом одноразового использования**. The “логика” это то, что однажды оно было сплющено, его “весна” напряжение нарушено. Повторное использование старой пружинной шайбы является критической ошибкой безопасности, которая может привести к ослаблению седла..

The “сервисная логика” для замены Переднее сиденье FAW в сборе заключается в том, чтобы открутить 6 болты, снять старое сиденье, поставь новое сиденье, и закрепите его с помощью **6 новые болты (CQ2180820F6) и 6 новые пружинные шайбы (Q40308F6)** чтобы гарантировать безопасность, заводская спецификация, антивибрационная установка.

Список деталей переднего сиденья FAW в сборе & Технические характеристики

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 3 типы компонентов, указанные в Переднее сиденье FAW в сборе схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5.

Технические характеристики

Технические характеристики Переднее сиденье FAW в сборе определяются своей функцией как структурного, эргономичный, и критически важный для безопасности компонент для пассажира.