Задний корпус FAW в сборе: Экспертный анализ 22 Основные компоненты

Добро пожаловать на этот экспертный анализ Задний корпус FAW в сборе (Часть №. 1701505-A9p), критический “вспомогательный ящик” или “поле диапазона” для механической коробки передач FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач.

Этот Задний корпус FAW в сборе является основой передачи “разделитель” или “диапазон” раздел. Он крепится болтами к задней части картера главной трансмиссии и содержит важную шестерню, обеспечивающую “высокий” и “низкий” диапазоны, эффективно удваивая количество доступных передач (НАПРИМЕР., превращаем 6-ступенчатую в 12-ступенчатую).

Это подробное руководство является важным ресурсом для профессиональных специалистов по трансмиссиям и специалистов по запчастям.. Мы разберем всю Задний корпус FAW в сборе в свой 22 исправные компоненты, включая основное жилье, подшипники выходного вала, прокладки критической регулировки, и система привода спидометра.

Основной компонент: Задний корпус в сборе (1701505-A9p)

Основой всей этой сборки является задний корпус со стальной проволочной гильзой в сборе.’ (1701505-A9p). Это основной конструктивный корпус Задний корпус FAW в сборе (вспомогательный ящик). Это масштабное, прецизионное литье, обычно изготавливается из алюминия для экономии веса и рассеивания тепла.

Его функция – вместить всю “диапазон” составленный, который включает в себя синхронизатор дальности и “высокий” и “низкий” передаточное число передач. Он должен идеально удерживать вспомогательный выходной вал и вспомогательный промежуточный вал., параллельное выравнивание при многократном крутящем моменте в тысячи фунт-футов.

The “набор гильз из стальной проволоки” обозначение имеет решающее значение, высококачественная функция. Это означает, что резьбовые отверстия в алюминии, подвергающиеся высоким нагрузкам Задний корпус FAW в сборе предварительно оснащены “Геликоиды” (вставки из стальной проволоки). Это не позволяет техническим специалистам сорвать мягкую алюминиевую резьбу при затягивании прочных стальных болтов., резкое увеличение срока службы и долговечности компонентов.

Критический “мерцание” Система: Регулировочные прокладки

Самый сложный и “логичный” часть Задний корпус FAW в сборе это его система регулировок. В списке деталей указаны десять различных «Регулировочная прокладка-переходник промежуточного вала».’ компоненты (Номера деталей. 1701526-От A9P до 1701537-A9P). Это не стандартные прокладки; это **селективные прокладки**.

Когда создается трансмиссия, а “окончание игры” (количество движений вперед и назад) промежуточного вала является критическим, спецификация нулевой терпимости. Если вал слишком “свободный,” косозубые шестерни будут “ныть” и не получается связать должным образом. Если это слишком “тугой,” подшипники перегреются, захватывать, и быть уничтоженным.

Примечание “(См. 1701526-A9P.)” указывает на то, что эти части образуют набор. Техник собирает Задний корпус FAW в сборе, измеряет люфт с помощью циферблатного индикатора, а затем обращается к руководству по обслуживанию. В руководстве будет указано выбрать *одну конкретную прокладку*. (НАПРИМЕР., 1701528-A9p) из этого набора. Каждая прокладка имеет разную толщину..

Установка этого, правильная шайба устанавливает подшипник “предварительная загрузка” в соответствии с идеальной заводской спецификацией. Эта процедура установки прокладок является самым важным шагом в восстановлении Задний корпус FAW в сборе, поскольку это обеспечивает тишину, надежный, и долговечный редуктор.

Система вывода: Подшипники, Кепки, и спидометр

The Задний корпус FAW в сборе обеспечивает конечную мощность на карданный вал автомобиля. Это поддерживается выходным валом заднего подшипникового узла.’ (1701586-A9p). Это массивный роликовый подшипник, поддерживающий главный выходной вал., который подвергается полной, умноженный крутящий момент выбранного передаточного числа.

Этот подшипник удерживается на месте выходным валом коробки передач задней крышки подшипника.’ (1701521-A9p), представляет собой прочную крышку, которая крепится болтами к задней части Задний корпус FAW в сборе. Эта крышка не только удерживает подшипник, но и содержит сальник главного выходного вала. (не изображен), что предотвращает вытекание всего трансмиссионного масла.

Этот узел также содержит «Узел ведомого вала спидометра».’ (1701440-11) и соответствующий ему «Ведомая шестерня-спидометр».’ (1701446-A9p). Это механическое “отбор мощности” для спидометра. Пластиковая шестерня на выходном валу вращает эту ведомую шестерню., который, в свою очередь, раскручивает кабель или электронный датчик (через разъем «Спидометр»’ 1701447-A9p) выводить скорость автомобиля на приборную панель. Это важнейшая функция представления данных Задний корпус FAW в сборе.

Услуга, Поддерживать, и крепеж

The Задний корпус FAW в сборе предназначен для обслуживания. В комплект входит «пробка маслозаливной горловины в сборе».’ (1701765-A2K) и его «Прокладка’ (1701042-A2K) для заполнения вспомогательной коробки с отдельной подачей масла. Он также имеет масляное отверстие для переключения передач крышки переводника.’ (1701517-A9p) для доступа и обслуживания механизма переключения диапазонов.

Весь Задний корпус FAW в сборе поддерживается и удерживается жестко с помощью гибкого узла подушки натяжного стержня’ (1302050-01) и связанная с ним «Подушка»’ (1302052-01). Эти “штанги” присоедините тяжелую трансмиссию к поперечинам шасси, предотвращает скручивание всей трансмиссии под действием крутящего момента и позволяет «Натяжному болту»’ (1702129-1ЧАС) для поддержания идеального выравнивания.

Сборка скрепляется огромным количеством высокопрочных креплений., включая болты с шестигранной головкой’ (Q1841035S, Q1841085S, Q1841035S) и «Болты с шестигранной головкой’ (CQ1500512S). «Пружинные прокладки»’ (Q40308, Q40405) и «Шестигранные гайки’ (CQ34008) имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы ни один из этих крепежных элементов не ослаблялся вибрацией., что было бы катастрофой для Задний корпус FAW в сборе.

Список деталей заднего корпуса FAW

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 22 компоненты, указанные в разделе «Задний корпус в сборе».’ (Дополнительный ящик) схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5. Реконструкция Задний корпус FAW в сборе требует тщательного выбора правильных регулировочных прокладок.

Технические характеристики и контекст сборки

Технические характеристики Задний корпус FAW в сборе определяются по своей функции как структурного, прецизионный “дополнительный ящик” или “поле диапазона”. Весь Задний корпус FAW в сборе является компонентом нулевой терпимости.