- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Добро пожаловать в это экспертное техническое руководство по Масляный картер FAW (Часть №. 1010010-51Б), важнейший компонент системы смазки FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач. Это основной маслозаборник двигателя..
Этот компонент, а Масляный картер FAW, также известен как маслозаборная трубка. Это “солома” который используется масляным насосом большого объема для забора всего количества моторного масла из масляного поддона.. Его правильное положение, монтаж, и герметизация не подлежат обсуждению для здоровья двигателя.
Это руководство является важным ресурсом для профессиональных специалистов по двигателям., менеджеры автопарка, и специалисты по запчастям. Мы разберем всю Масляный картер FAW сборка, включая его основную часть, его критическая прокладка, его сложные опорные кронштейны, и все сопутствующие высокопрочные крепежные детали, вплоть до наименьшей исправной единицы.
Основным компонентом этой системы является «Узел масляного картера».’ (1010010-51Б). Это полный блок звукоснимателя.. Дизайн Масляный картер FAW имеет решающее значение. Он состоит из большого диаметра., предварительно изогнутая труба, спроектированная с высокой точностью для позиционирования “голова” в самой нижней точке поддона масляного поддона.
The “голова” принадлежащий Масляный картер FAW это широкий, раструбный входной патрубок. Это входное отверстие закрыто прочной, сито из грубой проволочной сетки. Этот экран является первой и наиболее важной линией защиты двигателя от масляного мусора.. Наличие крупных посторонних предметов в поддоне. (например фрагменты прокладки, куски углерода, или металлическая стружка от износа) заблокированы этим экраном, предотвращение их всасывания в масляный насос высокого давления.
Неисправность этого экрана, или засор из-за чрезмерного отстоя в двигателе, будет лишить двигатель масла. Основная труба г. Масляный картер FAW соединяет эту приемную головку с впускным отверстием масляного насоса, обычно расположен на блоке двигателя “кровать” или на самом корпусе насоса. Вся функция этого Масляный картер FAW заключается в обеспечении бесперебойной, чистый, и неаэрированная подача масла к этому насосу.
«Прокладка-масляный картер»’ (1010012-53Д) это одинарное уплотнение, соединяющее фланец Масляный картер FAW (1010010-51Б) к впускному отверстию масляного насоса. Важность этой прокладки невозможно переоценить..
Эта прокладка не герметизирует масло *выход*; он запечатывает *воздух* наружу. Впускное отверстие масляного насоса имеет высокую степень всасывания. (пустой) область. Если эта прокладка треснула, неправильно установлен, или повторно использовать, это позволит масляному насосу всасывать воздух из картера вместе с маслом. Это газирует масло, превращая его в сжимаемую пену.
Пенистый, газированное масло не перекачивается. Он не может поддерживать критическую гидродинамическую пленку в подшипниках двигателя.. Провал этого, маленькая прокладка приведет к быстрой и катастрофической потере давления масла, даже если масляный поддон полный. Это приводит к разрушению подшипников коленчатого вала., турбокомпрессор, и шейки распределительного вала. Поэтому, эту прокладку необходимо заменять каждый раз, когда Масляный картер FAW отвинчен.
The Масляный картер FAW всасывающая трубка относительно длинная, жесткая труба. Если бы он опирался только на главный фланец, константа, высокочастотная вибрация дизельного двигателя быстро приведет к его усталостному растрескиванию, обычно на сварном шве возле фланца. Это может привести к его падению в масляный поддон., что приводит к немедленному масляному голоданию.
Чтобы предотвратить это, необходима надежная система поддержки. В этом списке деталей подробно описаны два ключевых вспомогательных компонента для Масляный картер FAW: «Фиксированный кронштейн в сборе»’ (1010020-81Д) и «Кронштейн масляного картера»’ (1010017-51Б).
«Фиксированный кронштейн в сборе»’ (1010020-81Д) это основная скобка. Это сверхпрочный штампованный стальной кронштейн, предназначенный для крепления болтами к надежной точке на конструкции блока двигателя., например, один из болтов крепления крышек коренных подшипников. Другой конец этого кронштейна затем прикручивается к всасывающей трубке., обеспечение прочного, неподвижная точка крепления глубоко внутри двигателя.
Кронштейн масляного картера’ (1010017-51Б) служит вторичной опорой, вероятно, триангулирует трубку под другим углом. Эта система с двумя кронштейнами фиксирует Масляный картер FAW на месте, удерживая его абсолютно жестким и предотвращая его повреждение от вибрации или ударов. Эти кронштейны являются важной частью Масляный картер FAWнадежность.
Виброустойчивый узел хорош настолько, насколько хороши его крепления.. Список для Масляный картер FAW включает в себя определенный набор оборудования. Два «комбинированных болта»’ (CQ1460840) агрегаты являются первичными болтами. А “комбинированный болт” имеет предустановленный, невыпадающая шайба (обычно пружинная шайба и плоская шайба). Они используются для фиксации основного фланца Масляный картер FAW к масляному насосу, с прокладкой-масляным картером’ (1010012-53Д) зажатый между. Пружинная шайба предотвращает выкручивание болта при вибрации..
Опорные кронштейны крепятся набором болтов с шестигранной головкой.’ (Q1841020, Q1840820). Конструкция с фланцевой головкой включает в себя шайбу., распределение зажимающей нагрузки и сопротивление ослаблению. Список требует двоих (Q1841020) и два (Q1840820) болты. Этот разнообразный набор крепежных деталей используется для крепления кронштейнов к блоку двигателя и к Масляный картер FAW сама трубка.
Окончательно, одиночная шестигранная фланцевая гайка’ (Q039608) указывает на то, что один из опорных кронштейнов крепится к предварительно установленной шпильке на блоке цилиндров., распространенная конструкция для зон с высокой вибрацией. Эта гайка завершает систему фиксации., обеспечение всего Масляный картер FAW сборка остается жесткой на протяжении всего срока службы двигателя.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех компонентов, указанных в разделе «Масляный картер».’ схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5. Любая услуга компании Масляный картер FAW требует тщательного осмотра этих частей, особенно прокладка и опорные кронштейны.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | CQ1460840 | Комбинированный болт | 2 |
| 2 | 1010010-51Б | Масляный картер в сборе | 1 |
| 3 | 1010012-53Д | Прокладка-масляный поддон | 1 |
| 4 | 1010020-81Д | Фиксированный кронштейн в сборе (См. 1010021-81Д.) | 1 |
| 5 | Q1841020 | Болт с шестигранной головкой, грубый стержень (Стандартный тип) | 2 |
| 6 | Q1840820 | Болт с шестигранной головкой, грубый стержень (Стандартный тип) | 1 |
| 7 | Q1840820 | Болт с шестигранной головкой, грубый стержень (Стандартный тип) | 1 |
| 8 | Q039608 | Шестигранная фланцевая гайка | 1 |
| 9 | 1010017-51Б | Кронштейн масляного картера | 1 |
Технические характеристики Масляный картер FAW определяются по своей функции в качестве первичного маслозаборника, которые должны быть жестко закреплены и полностью герметизированы от проникновения воздуха.. Весь этот Масляный картер FAW система имеет решающее значение для срока службы двигателя.
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Трактор |
| Группа компонентов | Масляный картер FAW (Сборка трубки звукоснимателя) |
| Основная сборка | 1x Масляный картер в сборе (1010010-51Б) |
| Основная прокладка | 1x Прокладка-масляный поддон (1010012-53Д) |
| Система поддержки | 1х фиксированный кронштейн (1010020-81Д), 1x Опорный кронштейн (1010017-51Б) |
| Ключевая функция | Интегрированная сетка для мусора с крупной сеткой |
| Первичные крепежи | 2x Комбинированные болты (CQ1460840) |
| Крепления кронштейнов | 4x Болты с шестигранной головкой (Q184-серия), 1x Шестигранная фланцевая гайка (Q039608) | Примеры
| Основная функция | Для забора масла из поддона главного поддона и подачи его в масляный насос., без воздуха и крупного мусора. |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
