

Это основное техническое руководство по Дефлектор FAW J6P, ключевой аэродинамический компонент FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Этот анализ деконструирует 2 критические типы компонентов, которые создают полную сборку, подробное описание его функции по управлению воздушным потоком и защите кабины..
The Дефлектор FAW J6P это инженерная сборка, часто ошибочно принимают за простую обрезку. Его функция двоякая: плавно отклонять поток воздуха вокруг заднего угла кабины и уменьшать сопротивление, и действовать как защитная “отделка крышки” со стороны кабины. В этом руководстве будет проанализирован основной узел и его специализированные виброустойчивые крепления..
Сердцем этой системы является сам дефлектор., большой, предварительно сформированный узел, определяющий профиль задней части кабины.
1. Компонент: «Задняя боковая обшивка в сборе’ (5613110-А01) – Кол-во 1
Этот (Комп 1) является полным Дефлектор FAW J6P сборка. Название «сборка»’ подтверждает, что это сингл, сменный блок, скорее всего сделан из прочного, формованный АБС-пластик или полимерный композит. Его двойное имя “отделка крышки” и имя системы “дефлектор” описать две его функции.
Аэродинамическая логика является его основной целью как “дефлектор.” Этот компонент не плоский; он точно очерчен. Он улавливает высокоскоростной воздух, движущийся вдоль кабины J6P, и направляет его в сторону от автомобиля..
Без Дефлектор FAW J6P, этот поток воздуха попадет в зазор между кабиной и кузовом самосвала, создание очага турбулентности и сопротивления. Это сопротивление увеличивает расход топлива.. Сглаживая этот переход, дефлектор помогает поддерживать аэродинамическую эффективность, что является решающим фактором при дальних перевозках.
Логика защиты является ее вторичной функцией как “обшивка крышки.” CA3250P66K2L1T1E — самосвал, работающий в суровых условиях.. The Дефлектор FAW J6P действует как жертвенный щит.
Защищает окрашенный листовой металл кабины от высокоскоростного мусора., камни, грязь, и брызги воды, поднятые передними колесами. Это предотвращает сколы краски., истирание, и полученная ржавчина, сохранение структурной целостности кабины и ее стоимости при перепродаже.
Эстетическая логика также важна.. The Дефлектор FAW J6P закрывает структурные швы кабины и монтажные кронштейны, обеспечение чистоты, законченный, и профессиональный внешний вид, характерный для линейки J6P..
Эта группа представляет оборудование, используемое для защиты Дефлектор FAW J6P в такси. Выбор крепежа – обдуманное инженерное решение, обеспечивающее надежность в условиях повышенной вибрации..
1. Компонент: «Комбинированный болт’ (CQ1460616F6) – Кол-во 3
Этот (Комп 2) это специализированный крепеж. А “комбинированный болт” это прецизионный компонент, который поставляется с завода с шайбой (обычно пружинная стопорная шайба и/или плоская шайба) предварительно установлен и закреплен на хвостовике болта.
Логика защиты от вибрации — самая важная причина использования этого крепежа.. Самосвал подвергается постоянным, многоосная вибрация от двигателя, дорога, и гидравлические системы. При стандартной установке болта и шайбы, эта вибрация может привести к ослаблению гайки или болта, что приводит к дребезжанию или выходу из строя детали.
Встроенная пружинная шайба на комбинированном болте обеспечивает постоянную, непреодолимое напряжение. Он вгрызается в головку болта и монтажную поверхность., эффективно “запирание” болт на месте и не дать ему вывернуться из-за вибрации. Это обеспечивает Дефлектор FAW J6P остается в безопасности.
Логика обслуживания – это эффективность и защита от ошибок.. Во время сборки или обслуживания, техническому специалисту не нужно искать, держать, и совместите отдельный болт и шайбу. Цельная конструкция ускоряет монтаж и исключает возможность забыть шайбу., что является частым источником ошибки установки.
Трехточечная схема крепления обеспечивает стабильную, треугольная фиксация для Дефлектор FAW J6P, равномерное распределение нагрузки и вибрационных сил по компоненту.
Понимание закономерностей износа и отказов Дефлектор FAW J6P является ключом к правильному техническому обслуживанию и диагностике.
Логика режима отказа в первую очередь является внешней.. Как “дефлектор,” этот компонент находится на передовой. Наиболее распространенной причиной поломки является удар. Сюда входят камни и мусор на высокой скорости., царапание препятствий на узкой рабочей площадке, или утечка из кузова самосвала.
Эти удары могут привести к тому, что пластиковый корпус Дефлектор FAW J6P (Комп 1) треснуть, разбитый, или оторваться от точек крепления. Хотя косметически вредно, это жертвенный отказ, который защищает более дорогой листовой металл кабины.
Вторичный вид отказа – вибрационная усталость.. Если комбинированные болты (Комп 2) когда-либо удаляются и используются повторно, они могут потерять запирающее напряжение. Это может привести к вибрации дефлектора., что увеличит монтажные отверстия в пластиковой сборке, что приводит к дребезжащему шуму и возможному выходу из строя компонентов..
Логика обслуживания предназначена для простой замены.. The Дефлектор FAW J6P не ремонтируется; он заменяется как единое целое (5613110-А01). Техник просто откручивает три комбинированных болта, чтобы отсоединить старый, поврежденная сборка.
Для надежного, долгосрочный ремонт, крайне важно использовать новые комбинированные болты (CQ1460616F6) для установки. Повторное использование старых болтов не рекомендуется., поскольку их антивибрационные свойства ухудшаются после первого использования. Новые болты гарантируют, что новый дефлектор будет установлен правильно., виброустойчивый крутящий момент и натяжение.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 2 типы компонентов в Дефлектор FAW J6P сборка (Система 138) для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 5613110-А01 | Задняя боковая обшивка в сборе | 1 |
| 2 | CQ1460616F6 | Комбинированный болт | 3 |
Технические характеристики Дефлектор FAW J6P определяются своей двойной ролью аэродинамического дефлектора и защитного компонента обшивки..
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA3250P66K2L1T1E 6×4 Самосвал |
| Системная группа | Дефлектор FAW J6P |
| Справочник по сборке | 138 |
| Первичная логика | Аэродинамическое отклонение воздуха & Защита кабины |
| Основной компонент | «Задняя боковая обшивка в сборе’ (5613110-А01) |
| Материал компонента | Формованный АБС-пластик или полимерный композит |
| Система крепления | «Комбинированный болт’ (CQ1460616F6) |
| Тип крепления | Виброустойчивый (Встроенная стопорная шайба) |
| Всего типов компонентов | 2 |
| Связанная система | Внешняя отделка кабины & Аэродинамика |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..