Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе: Деконструкция 10 Критические компоненты

Добро пожаловать в эту критическую деконструкцию Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе (Часть №. 3103601-98р). Это полный, несущая колесная система переднего управляемого моста FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач. Этот узел представляет собой вращающуюся основу для колеса и тормозной системы..

The Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе это сложный, предварительно установленный “унифицированный” центр. Его “логика” заключается в обеспечении низкого трения, высокопрочное вращающееся крепление для переднего колеса. Этот узел должен выдерживать весь динамический вес передней части., обеспечить вращающуюся поверхность для «Переднего тормозного барабана».’ (3501571-98р), и разместите кольцо ABS’ (10037801) для антиблокировочной тормозной системы.

Это подробное руководство является важным ресурсом для профессиональных специалистов по колесным узлам и менеджеров автопарков.. Мы разберем всю Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе в свой 10 исправные компоненты, включая главный «Хаб»’ (10080596), «Внутренний’ (10026058) и «Внешний’ (10041099) подшипники, и критический «Сальник’ (10080107).

Основной компонент: «Хаб»’ (10080596)

Сердце Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе является «Хабом»’ (10080596). Это основной структурный компонент., массивный, прецизионное литье (часто ковкий чугун) который образует вращающийся “конец колеса.” Это *не* “обод” (часть, к которой крепится шина), но “центр” что обод прикручивается *к*.

Этот «Хаб»’ имеет несколько важных функций. Первый, в нем находится “гонки” (внешние кольца) для «Наружного подшипника»’ (10041099) и «Внутренний подшипник’ (10026058). Второй, он включает в себя 10 «Колесные шпильки’ (10023593) что колесо прикручено к. Третий, «Тормозной барабан»’ (3501571-98р) крепится к его внутренней поверхности.

Этот «Хаб»’ центральная вращающаяся масса Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе, и он должен быть идеально сбалансирован и обработан, чтобы предотвратить любые “колебаться” или “закончиться,” что может вызвать сильную вибрацию и неравномерный износ тормозов..

The “Унифицированный” Логика подшипника (КонМет)

The “логика” этого конкретного Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе заключается в его продвинутом, “унифицированный” подшипниковая система. Все детали получены от ConMet. (Компания Канмай), лидер в области концентраторных технологий. Ключевыми компонентами являются:

• **'Наружный подшипник’ (10041099):** Меньший конический роликоподшипник на внешнем конце ступицы..
• **'Внутренний подшипник’ (10026058):** Чем больше, главный несущий конический роликоподшипник на внутреннем конце ступицы.
• **’Проставка подшипника’ (10023828):** Критический компонент.

В традиционном Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе, эти два подшипника “свободный.” Техник должен затянуть контргайку головки главной оси.’ (3001060AA8S-C00) до точного, *с низким крутящим моментом* “предварительная загрузка” спецификация, обычно при вращении хаба. Этот процесс сложен и является частым источником ошибок..

Эта система ConMet “логика” отличается. «Проставка подшипника»’ это прецизионная шлифовка, “соответствует” проставка, которая имеет *точную* ширину, необходимую для установки идеального предварительного натяга. Техник устанавливает внутренний подшипник, проставка, и внешний подшипник. Затем, они просто затягивают контргайку головки оси’ до очень *высокого*, фиксированный крутящий момент. Проставка поглощает этот крутящий момент., автоматическая установка преднатяга подшипника в соответствии с заводскими спецификациями. Это исключает догадки, значительно увеличивает срок службы подшипников, и упрощает обслуживание.

Критическое уплотнение: «Нефтяное уплотнение»’ (10080107) и «Колпачок ступицы’ (3103065AA8S-C00)

Подшипники в. Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе смазываются высоконагруженным маслом для ступиц (или полужидкая смазка). «Сальник» (Камминс)’ (10080107) является единственным наиболее важным компонентом для удержания масла *внутри* и предотвращения попадания воды и грязи* внутрь*.

Это высокие технологии, многокромочное радиальное уплотнение вала. Он вдавлен в заднюю часть «Хаба»’ (10080596), и его гибкость, подпружиненные губы скользят по полированному “носить кольцо” на шпинделе главной оси (из Ассамблеи 510).

Выход из строя этого уплотнения в Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе это катастрофическое событие. Если масло вытекло *вышло*, «Внутренний’ и «Внешний’ подшипники высохнут, перегреть, и захватить, что может привести к блокировке или отсоединению всего колеса от автомобиля.. Если он протекает *в* (НАПРИМЕР., в сильный дождь или лужу), вода загрязнит масло, что приводит к ржавчине подшипников и “раскол” (расслаиваться), приводит к той же неудаче.

«Колпак ступицы в сборе’ (3103065AA8S-C00) запечатывает *внешний* конец Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе. Это герметичная крышка с прозрачным “смотровое стекло,” позволяя технику визуально проверять уровень и состояние масла без необходимости разбирать ступицу. Этот “логика” Простота осмотра является ключом к профилактическому обслуживанию.

Логика АБС: «Кольцо АБС»’ (10037801)

The “логика” принадлежащий Логика ступицы переднего колеса FAW в сбореТормозная система автомобиля находится в кольце ABS. (Камминс)’ (10037801). Это “тональное кольцо” для антиблокировочной тормозной системы.

Это “зубчатый” металлическое кольцо, которое прижимается к «ступице»’ (10080596). Когда колесо вращается, зубцы этого кольца пролетают мимо «Датчика скорости колеса»’ (3550360-6С, из Ассамблеи 510). Этот “измельчение” магнитного поля создает цифровой импульс, который отправляется на компьютер ABS грузовика.

Компьютер ABS использует этот импульс, чтобы узнать точную скорость вращения колеса.. Если водитель “панические тормоза” и компьютер вдруг видит это кольцо *стоп* (указывает на заблокированное колесо), это будет мгновенно “насос” «Передний тормозной барабан’ (3501571-98р), позволяя колесу восстановить сцепление с дорогой. Этот “антиблокировочная система” логика является критически важной функцией безопасности, и это полностью зависит от целостности этого "кольца АБС"’ в рамках Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе. Треснутое или загрязненное кольцо приведет к отключению ABS и систем контроля тяги., включение сигнальной лампы.

Список деталей блока логики ступицы переднего колеса FAW

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 10 компоненты, указанные в «Логическом блоке ступицы переднего колеса».’ (523) схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5.

Технические характеристики и контекст сборки

Технические характеристики Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе определяются своей функцией как единое целое, с низким коэффициентом трения, со стороны колеса с высокой нагрузкой. Этот Логика ступицы переднего колеса FAW в сборе является ключевым компонентом безопасности и производительности.