- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Добро пожаловать в это подробное техническое руководство по Дополнительный цилиндр FAW в сборе. This is the complete pneumatic “мышца” и “логика” система, которая активирует делитель верхнего/низкого диапазона для вспомогательного “дополнительный ящик” of the FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач.
The Дополнительный цилиндр FAW в сборе это компонент, который физически перемещает вилку синхронизатора для переключения коробки передач с места. “низкий” диапазон (для буксировки тяжелых грузов) своему “высокий” диапазон (для езды по шоссе). Он питается от основной системы сжатого воздуха грузовика и управляется электронным соленоидом..
Это подробное руководство является важным ресурсом для профессиональных специалистов по трансмиссии и менеджеров автопарков.. Мы разберем всю Дополнительный цилиндр FAW в сборе в свой 8 исправные компоненты, включая главный цилиндр и вал, вилка переключения передач, воздушные фитинги, and the critical locking hardware.
Сердце Дополнительный цилиндр FAW в сборе — это дополнительная коробка цилиндра в сборе.’ (1701640-A2V). Это главный пневмопривод.. Этот компонент представляет собой высоконадежный пневмоцилиндр., обычно устанавливается сбоку на заднем картере трансмиссии.
Его “логика” простой, но мощный. Цилиндр содержит внутренний поршень и прочное уплотнение.. Когда водитель переворачивает “переключатель диапазона” переключатель в кабине, электронный соленоид (отдельная часть) направляет воздух под высоким давлением (100+ пси) из главной воздушной системы грузовика в один из цилиндров коленчатого шарнира под углом 90 градусов.’ (1701755-А8Л) порты.
Этот поток воздуха толкает поршень вперед., перемещение узла вала вилки цилиндра’ (1701640AA9P, подчасть) что к нему привязано. Когда водитель выбирает другой диапазон, соленоид выпускает воздух из первого порта и создает давление во втором порту, ударяя поршень и вал в противоположном направлении. Это пневматика “мышца” обеспечивает усилие в несколько сотен фунтов, необходимое для перемещения вилки переключения передач.
В этом случае выход из строя внутреннего уплотнения поршня. Дополнительный цилиндр FAW в сборе приведет к утечке воздуха. Эта утечка является критической: это не только предотвращает переключение диапазонов трансмиссии, но и создает паразитную утечку в основной пневматической тормозной системе грузовика., что представляет собой серьезную угрозу безопасности. Надежность Дополнительный цилиндр FAW в сборе поэтому имеет первостепенное значение.
«Вилка» – дополнительный синхронизатор’ (1701632-A2V) является механическим связующим звеном между пневмоцилиндром и внутренними деталями коробки передач.. Этот компонент Дополнительный цилиндр FAW в сборе это сверхмощный, кованая сталь “ярмо.”
Он прикреплен к концу вала пневматической вилки цилиндра.’ (1701640-A2V). два “зубцы” езды на вилке в глубокой канавке на “скользящая втулка” синхронизатора выходного вала дополнительной коробки (см. сборку 149). Когда пневматический цилиндр перемещает вал, эта вилка движется вместе с ней, физически сдвинув ступицу синхронизатора для включения шестерни повышенного или пониженного диапазона..
Эта вилка очень износостойкая., высоконапряженный компонент. The “прокладки” на конце зубцы вилки находятся в постоянном состоянии, легкий контакт с вращающейся втулкой синхронизатора. Более сотен тысяч смен, эти колодки могут изнашиваться. Чрезмерный износ приведет к “небрежный” сдвиг, неполное включение передач, или “выскакивает” дальности. Треснувшая вилка – критическая неисправность Дополнительный цилиндр FAW в сборе.
The Дополнительный цилиндр FAW в сборе питается от воздуха, требуется герметичная водопроводная система. Два цилиндра с локтевым шарниром под углом 90 градусов.’ (1701755-А8Л) фитинги - это “входное отверстие” и “выход” порты для пневмоцилиндра.
Это высокое давление, резьбовые фитинги, позволяющие подключать воздухопроводы под углом 90 градусов., что важно для прокладки шлангов в тесных пределах трансмиссионного туннеля..
Соединение труб терминального типа – коническое соединение труб’ (C063005) является основным “поставлять” примерка. Вероятно, это место, где основная линия подачи воздуха от блока соленоидов соединяется с жестким трубопроводом Дополнительный цилиндр FAW в сборе.
Утечка в любом из этих фитингов высокого давления является серьезной неисправностью.. Это вызовет Дополнительный цилиндр FAW в сборе быть слабым или неотзывчивым. Что еще более важно, это создает паразитную утечку в основной тормозной системе, заставляя воздушный компрессор двигателя работать постоянно, что является серьезной проблемой безопасности.
Монтажное оборудование для Дополнительный цилиндр FAW в сборе разработан для максимальной безопасности в условиях повышенной вибрации. Болты с шестигранной головкой’ (Q1841040S) и «Прокладки пружин’ (Q40310) используются для крепления корпуса главного цилиндра к картеру коробки передач.. Фланцевая головка и пружинная шайба работают вместе, обеспечивая высокую силу зажима, противодействующую вибрации..
Однако, самые важные крепления в этом Дополнительный цилиндр FAW в сборе это болт с шестигранной головкой и отверстием’ (1701633-A7G) единицы. Список требует двоих. Они используются для “не может потерпеть неудачу” связь, почти наверняка прикрепить «Вилку»’ (1701632-A2V) к «Вал цилиндра вилки».
В головках этих болтов просверлено отверстие.. Это для «Стальной стопорной проволоки».’ (1701578-A2K). Это критическая безопасность “логика.” После того, как техник затянет эти болты до требуемого значения., эта стальная проволока продевается в отверстия в обеих головках болтов, а затем туго скручивается..
Этот “замок провод” делает физически невозможным вращение или выход болтов из-за вибрации. Если эти болты открутились, вилка переключения передач оторвалась от цилиндра, и водитель навсегда застрял бы в том диапазоне, в котором он находился. (либо высокий, либо низкий). Отсутствие замкового троса является признаком незавершенного ремонта и серьезной угрозой безопасности.. Весь этот набор оборудования необходим для функционирования Дополнительный цилиндр FAW в сборе.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 8 компоненты, указанные в разделе «Вспомогательный цилиндр в сборе».’ схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5. The Дополнительный цилиндр FAW в сборе это “мышца” для переключателя диапазонов коробки передач.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 1701632-A2V | Вилка – дополнительный синхронизатор | 1 |
| 2 | 1701640-A2V | Цилиндр в сборе с дополнительной коробкой | 1 |
| 3 | 1701755-А8Л | 90-градусный локтевой сустав в сборе-цилиндр | 2 |
| 4 | Q40310 | Пружинная прокладка | 4 |
| 5 | Q1841040S | Болт с шестигранной головкой, грубый стержень (Стандартный тип) | 4 |
| 6 | 1701633-A7G | Болт с шестигранной головкой и отверстием | 2 |
| 7 | 1701578-A2K | Стальная запирающая проволока | 1 |
| 8 | C063005 | Соединение труб терминального типа – коническое соединение труб | 1 |
Технические характеристики Дополнительный цилиндр FAW в сборе определяются по своей функции как мощного, пневмопривод переключателя диапазонов коробки передач. The Дополнительный цилиндр FAW в сборе является критически важной частью безопасности.
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Трактор |
| Группа компонентов | Дополнительный цилиндр FAW в сборе |
| Тип срабатывания | Пневматический (Сжатый воздух) |
| Система управления | ECU-Controlled Solenoid Valve (Внешний) |
| Главный цилиндр в сборе | 1х (Часть №. 1701640-A2V) |
| Механическая связь | 1x Вилка переключения передач (1701632-A2V) |
| Воздушные порты | 2x локтевые суставы под углом 90 градусов (1701755-А8Л) |
| Функция безопасности | 1x Стальная фиксирующая проволока (1701578-A2K) |
| Критические крепежи | 2x Болты с отверстием (1701633-A7G) |
| Основная функция | Обеспечивает физическую силу для переключения вспомогательного механизма трансмиссии. “дополнительный ящик” between High and Low range. |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
