- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Esta é uma desconstrução técnica profunda do Conjunto de caixa de fusíveis com relé para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Este guia detalha 12 tipos de componentes utilizáveis, incluindo a caixa principal de 48 circuitos, os vários fusíveis de lâmina, e os relés integrados que protegem os sistemas elétricos da cabine.
O Conjunto de caixa de fusíveis com relé é o sistema nervoso central de todos os equipamentos elétricos da cabine. Funciona como o principal centro de distribuição e proteção de energia. Localizado dentro da cabine, este módulo recebe energia principal da caixa de distribuição da bateria e do chassi e a divide em dezenas de módulos individuais, circuitos protegidos.
Sua função principal é proteger os dispendiosos chicotes elétricos e módulos eletrônicos do veículo contra danos causados por sobrecorrentes e curtos-circuitos.. Ele faz isso utilizando uma combinação de fusíveis de sacrifício e interruptores de alta potência (relés). Esta desconstrução analisará os componentes centrais do Conjunto de caixa de fusíveis com relé, incluindo a habitação principal, os vários tipos de relés, e o conjunto de fusíveis de lâmina. Um funcionamento adequado Conjunto de caixa de fusíveis com relé é essencial para a confiabilidade de cada componente, do painel de instrumentos aos vidros elétricos e luzes.
Este componente é a base de todo o Conjunto de caixa de fusíveis com relé. É a estrutura física que contém todos os fusíveis e relés e contém o complexo circuito interno.
1. Componente: 'Conjunto da caixa de fusíveis (48-circuito)’ (3722010-A01) – Quantidade 1
Esse (Comp. 1) é a habitação principal. O 48-Lógica de circuito significa que esta única caixa é o ponto de distribuição para 48 circuitos elétricos independentes. Internamente, consiste em uma placa de circuito impresso multicamadas (PCB) ou uma rede complexa de barramentos que direcionam a energia do 'Conjunto do relé principal’ (Comp. 12) aos vários soquetes de fusíveis e relés.
Este design simplifica o chicote elétrico do veículo, já que toda a proteção do circuito é centralizada em um local utilizável. Esta habitação principal do Conjunto de caixa de fusíveis com relé é uma unidade que não pode ser reparada; se seus barramentos internos ou PCB falharem, toda a caixa deve ser substituída. Sua capa (não listado) também é crítico, pois protege os componentes contra poeira, umidade, e shorts acidentais. O Conjunto de caixa de fusíveis com relé a carcaça é o centro nevrálgico da cabine.
Este grupo de componentes fornece a “músculo” para o Conjunto de caixa de fusíveis com relé. Os relés são interruptores eletromecânicos que usam um sinal de baixa corrente (de um interruptor do painel) para controlar um circuito de alta corrente (como faróis ou um motor soprador).
1. Componente: 'Conjunto do relé principal’ (3722110-417) – Quantidade 1
Esse (Comp. 12) é a chave mestre para todo o Conjunto de caixa de fusíveis com relé. O Lógica de Potência Mestre é que este grande relé é normalmente ativado pela chave de ignição. Quando a chave é girada, ele envia um sinal de baixa corrente para este relé, que então fecha e fornece energia de 24 V de alta amperagem aos barramentos principais da caixa de fusíveis, “acordando” todos os sistemas elétricos do veículo.
2. Componente: 'Conjunto de relé de 4 pinos (20A)’ (3711030-240) – Quantidade 9
Esse (Comp. 2) é o tipo de relé mais comum no Conjunto de caixa de fusíveis com relé. Um relé de 4 pinos é um simples interruptor liga/desliga. Tem dois “controlar” alfinetes (para o sinal de baixa corrente) e dois “carregar” alfinetes (para o circuito de alta corrente). Eles são usados para funções como faróis, faróis de neblina, ou o motor do soprador HVAC.
3. Componente: 'Conjunto de relé de 5 pinos (20A)’ (3741070-240) – Quantidade 2
Esse (Comp. 11) é mais complexo “mudança” relé. Um relé de 5 pinos possui um “comum” pino de carga que pode alternar entre dois diferentes “saída” alfinetes (um “normalmente aberto” e um “normalmente fechado”). Esse Lógica de mudança é usado para funções que requerem comutação *entre* dois circuitos, como um sistema de farol alto/baixo, ou para um motor de janela elétrica inverter sua direção (para cima/para baixo). A presença de ambos os tipos mostra a complexidade do Conjunto de caixa de fusíveis com relé.
Este grupo é a principal função do Conjunto de caixa de fusíveis com relé. Esses fusíveis são componentes de sacrifício projetados para falhar instantaneamente em situações de sobrecorrente ou curto-circuito., protegendo a fiação e o componente nesse circuito.
O Lógica Sacrificial é simples: um pequeno filamento de metal dentro do fusível é projetado para derreter e interromper o circuito se a corrente exceder sua classificação (Por exemplo, 10 Amplificadores). Isso destrói o fusível barato, evitando que o caro chicote elétrico ou módulo eletrônico derreta ou pegue fogo.
1. Componente: Fusíveis de baixa amperagem (5A, 10A, 15A)
Este grupo (Comp. 3, 4, 5) inclui fusível de lâmina '5A’ (Quantidade 29), 'Fusível de lâmina 10A’ (Quantidade 17), e fusível de lâmina '15A’ (Quantidade 8). Eles são usados para circuitos de baixa potência. 5A (bronzeado) geralmente é para eletrônicos, instrumentação, e potência do sensor. 10A (vermelho) é comum para circuitos de iluminação, rádio, e módulos de controle. 15A (azul) é frequentemente usado para tomadas de energia (isqueiro) e outros acessórios de tração média. A grande quantidade destes mostra a complexidade do Conjunto de caixa de fusíveis com relé.
2. Componente: Fusíveis de alta amperagem (20A, 25A, 30A)
Esse (Comp. 6, 7, 8) inclui fusível de lâmina '20A’ (Quantidade 3), Fusível de lâmina '25A’ (Quantidade 2), e fusível de lâmina '30A’ (Quantidade 3). Estes são para circuitos de alta carga. 20A (amarelo) pode ser para o motor do soprador HVAC, 25A (natural/branco) para vidros elétricos, e 30A (verde) para um relé do circuito principal. Substituir um fusível queimado no Conjunto de caixa de fusíveis com relé com um de classificação mais alta é extremamente perigoso e pode causar incêndio.
Este grupo final inclui o hardware para montagem do Conjunto de caixa de fusíveis com relé e manutenção de seus componentes.
1. Componente: ‘Extrator de fusível’ (171937579) – Quantidade 1
Esse (Comp. 9) é um pequeno, ferramenta de plástico. O Lógica de serviço é que esse extrator geralmente fica preso dentro da tampa do Conjunto de caixa de fusíveis com relé. Ele é projetado para segurar e remover com segurança os pequenos fusíveis de lâmina (Comp. 3-8) sem o risco de usar ferramentas de metal (o que pode causar um curto) ou danificar os fusíveis.
2. Componente: 'Conjunto de parafuso de cabeça panela com recesso cruzado’ (Q2360640) – Quantidade 2
Esse (Comp. 10) é o hardware de montagem. Estes são os parafusos que prendem o conjunto principal da caixa de fusíveis (48-circuito)’ (Comp. 1) ao seu suporte de montagem na cabine. Isto garante a Conjunto de caixa de fusíveis com relé é segurado com segurança e não vibra, o que pode fazer com que as conexões se soltem.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 12 tipos de componentes no Conjunto de caixa de fusíveis com relé para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta lista é essencial para qualquer serviço da Conjunto de caixa de fusíveis com relé.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 3722010-A01 | Conjunto de caixa de fusíveis (48-circuito) | 1 |
| 2 | 3711030-240 | 4-conjunto de relé de pino (20A) | 9 |
| 3 | 3722011-50 | 5Um fusível de lâmina | 29 |
| 4 | 3722012-50 | 10Um fusível de lâmina | 17 |
| 5 | 3722013-50 | 15Um fusível de lâmina | 8 |
| 6 | 3722014-50 | 20Um fusível de lâmina | 3 |
| 7 | 3722016-50 | 25Um fusível de lâmina | 2 |
| 8 | 3722017-50 | 30Um fusível de lâmina | 3 |
| 9 | 171937579 | Extrator de fusível | 1 |
| 10 | Q2360640 | Conjunto de parafuso de cabeça panela com recesso cruzado | 2 |
| 11 | 3741070-240 | 5-conjunto de relé de pino (20A) | 2 |
| 12 | 3722110-417 | Conjunto do relé principal | 1 |
As especificações para o Conjunto de caixa de fusíveis com relé são definidos por sua função como módulo central de distribuição de energia e proteção de circuito para os sistemas elétricos de 24 V da cabine. Um bem conservado Conjunto de caixa de fusíveis com relé é fundamental para a confiabilidade do veículo.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Conjunto de caixa de fusíveis com relé |
| Caixa Principal P/N | 3722010-A01 |
| Capacidade | 48-Circuito |
| Controle de energia principal | 'Conjunto do relé principal’ (3722110-417) |
| Relés de comutação (Padrão) | 9 x 'conjunto de relé de 4 pinos (20A)’ (3711030-240) |
| Relés de comutação (Mudança) | 2 x 'conjunto de relé de 5 pinos (20A)’ (3741070-240) |
| Tipo de proteção | Fusíveis de lâmina (5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A) |
| Ferramenta de serviço | ‘Extrator de fusível’ (171937579) |
| Total de tipos de componentes | 12 |
| Sistema Associado | Equipamento elétrico da cabine. O Conjunto de caixa de fusíveis com relé é o núcleo. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
