Linha de freio russa FAW: Masterização 48 Componentes Críticos para o Poder de Paragem do Ártico
O Linha de freio russa FAW sistema é a rede pressurizada definitiva para o caminhão basculante CA3250P66K24L1TE5Z, projetado especificamente para o frio extremo do Ártico Russo. Este complexo Linha de freio russa FAW montagem integra compressão de ar, secagem, distribuição, e atuação precisa em uma única arquitetura à prova de gelo. Entendendo o completo Linha de freio russa FAW é essencial para operadores de frota que exigem, resposta de frenagem instantânea em ambientes onde os sistemas padrão falhariam. Este guia desconstrói todos os componentes estratégicos do Linha de freio russa FAW, revelando a engenharia que garante um poder de parada impecável a -50°C.
Linha de freio russa FAW
| Não. |
Número da peça |
Nome da peça |
Quantidade |
| 1 | 3508015-82V-000 | Conjunto de válvula manual | 1 |
| 2 | 3506404-50A | Conector multidirecional | 1 |
| 3 | 3506300-96U | Conjunto do pacote de tubos da cabine | 1 |
| 4 | 3724021-50A | Suporte do chicote elétrico do motor 1 | 1 |
| 5 | 3504020-76C | Conjunto do pedal do freio e pedal da embreagem | 1 |
| 6 | 3506038-99A | Suporte do pacote de tubos do eixo dianteiro | 1 |
| 7 | 3506430-91C | Conjunto de suporte do pacote de tubos do eixo dianteiro | 1 |
| 8 | 3724031-76A | Tira de vedação de borracha | 1 |
| 9 | 3506415-80A | Conjunto de junta de tubo direto – Freio Dianteiro | 2 |
| 10 | 3506040-1051 | Conjunto de mangueira de freio – Freio Dianteiro | 4 |
| 11 | 3506730-50A | Conjunto de junta de tubo | 3 |
| 12 | 3550316-80B | Suporte de válvula solenóide ABS | 2 |
| 13 | 3550210-50A | Válvula solenóide ABS e conjunto de junta de tubo | 2 |
| 15 | 3513010-55R | Conjunto da junta do tubo do reservatório do freio a ar | 1 |
| 16 | 3515010-55R | Válvula de proteção de quatro circuitos com conjunto de junta de tubo | 1 |
| 17 | 3511510-55R | Condensador com suporte e conjunto de junta de tubo | 1 |
| 18 | 3506205-55R | Conjunto do tubo de ar frontal – Compressor de ar para condensador | 1 |
| 19 | 3506214-50A | Junta de tubo direto (M26-M26) | 2 |
| 20 | 3506210-55R | Conjunto de tubo de ar intermediário – Compressor de ar para condensador | 1 |
| 21 | 3506207-50A | Suporte de tubo de ar | 2 |
| 22 | 3506208-50A | Bucha do tubo de ar | 2 |
| 23 | 3506215-55R | Conjunto do tubo de ar traseiro – Compressor de ar para condensador | 1 |
| 24 | 3506220-55R | Conjunto do tubo de ar – Condensador para secador de ar | 1 |
| 25 | 3506225-55R | Conjunto do tubo de ar – Secador de ar para bomba anticongelante | 1 |
| 26 | 3506245-55R | Conjunto do tubo de ar – Porta de válvula de proteção de quatro circuitos 23 para a porta frontal do reservatório de câmara dupla | 1 |
| 27 | 3506250-55R | Conjunto do tubo de ar – Porta de válvula de proteção de quatro circuitos 24 para porta traseira do reservatório de câmara dupla | 1 |
| 28 | 3506255-55R | Conjunto do tubo de ar – Porta frontal do reservatório de câmara dupla para junta de tubo direto | 1 |
| 29 | 3513300-79B | Conjunto de tubo do reservatório de regeneração | 1 |
| 30 | 3506255-55R | Conjunto do tubo de ar – Porta frontal do reservatório de câmara dupla para junta de tubo direto | 1 |
| 31 | 3513040-55R | Reservatório de Câmara Dupla com Conjunto de Junta de Tubo | 1 |
| 32 | 3506270-55R | Conjunto do tubo de ar – Porta intermediária da câmara esquerda do reservatório da câmara frontal do módulo para direto através da junta do tubo | 1 |
| 33 | 3506433-65B | Suporte de braçadeira de tubo esquerdo – Para fixação do tubo de ar intermediário | 1 |
| 34 | 3506434-65B | Suporte de braçadeira de tubo direito – Para fixação do tubo de ar intermediário (Consulte 3506433-65B) | 1 |
| 35 | 3506432-56A | Grampo de tubo – Para fixação do tubo de ar intermediário | 2 |
| 36 | 3518010-52S | Válvula de liberação rápida com conjunto de silenciador | 1 |
| 37 | 3724426-68V | Suporte da braçadeira do chicote elétrico principal | 4 |
| 38 | 3506424-40A | Suporte de pacote de tubos | 1 |
| 39 | 3511010-55R | Secador de ar com silenciador e conjunto de junta de tubo | 1 |
| 40 | 3518012-13A | Suporte – Válvula de liberação rápida | 1 |
| 41 | 3529010-55R | Bomba anticongelante com conjunto de junta de tubo | 1 |
| 42 | 3506405-15D | Conjunto de junta de tubo direto | 4 |
| 43 | 3506285-55R | Conjunto de tubo de distribuição de ar – Entrada da câmara do freio de mola esquerdo do eixo dianteiro | 1 |
| 44 | 3506290-55R | Conjunto de tubo de distribuição de ar – Entrada da câmara do freio de mola direito do eixo dianteiro | 1 |
| 1-1 | 3506403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ10.2) | 3 |
| 1-2 | 3506407-50A | Anel de encaixe (Φ10) | 3 |
| 1-3 | 3506408-50A | Anel de vedação (Φ13) | 3 |
| 1-4 | 3506406-50A | Porca de manga (M16) | 3 |
| 2-1 | 3506409-50A | Junta | 1 |
| 2-2 | 3506403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ10.2) | 10 |
| 2-3 | 3506407-50A | Anel de encaixe (Φ10) | 10 |
| 2-4 | 3506408-50A | Anel de vedação (Φ13) | 10 |
| 2-5 | 3506406-50A | Porca de manga (M16) | 10 |
| 13-1 | 3513403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ15.6) | 2 |
| 13-2 | 3513407-50A | Anel de encaixe (Φ12) | 2 |
| 13-3 | 3513408-50A | Anel de vedação (Φ18.5) | 2 |
| 13-4 | 3513406-50A | Porca de manga (M22) | 2 |
| 13-5 | 3550236-50A | Junta de tubo direto – Válvula Solenóide ABS | 2 |
| 36-1 | 3513403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ15.6) | 3 |
| 36-2 | 3513407-50A | Anel de encaixe (Φ12) | 3 |
| 36-3 | 3513408-50A | Anel de vedação (Φ18.5) | 3 |
| 36-4 | 3513406-50A | Porca de manga (M22) | 3 |
| 36-5 | 3506403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ10.2) | 1 |
| 36-6 | 3506407-50A | Anel de encaixe (Φ10) | 1 |
| 36-7 | 3506408-50A | Anel de vedação (Φ13) | 1 |
| 36-8 | 3506406-50A | Porca de manga (M16) | 1 |
Linha de freio russa FAW2
| Não. |
Número da peça |
Nome da peça |
Quantidade |
| 1 | 3518015-50A | Conjunto de válvula de relé | 1 |
| 2 | 3518012-79C | Suporte de válvula de relé | 1 |
| 3 | C07342224A | Anel de vedação de borracha em forma de D pneumático hidráulico | 1 |
| 4 | 3511012-11H | Parafuso de vedação – Saída do secador de ar | 1 |
| 5 | 3516311-36B | Junta de tubo de conexão rápida de três vias (Φ12, Φ12) | 1 |
| 6 | 3757050-435 | Conjunto do interruptor da placa do tubo do freio de mão pneumático | 1 |
| 7 | 3506200-94C | Conjunto do conjunto de tubos do eixo central e traseiro (Diagrama de estilo) | 1 |
| 8 | 3518012-36P | Suporte – Válvula Relé | 1 |
| 9 | 3518015-50A | Conjunto de válvula de relé | 1 |
| 10 | 3550336-50A | Parafuso – Para fixação de válvula solenóide | 2 |
| 11 | 3550310-50A | Conjunto de válvula solenóide ABS (Diagrama de estilo) | 2 |
| 12 | 3550012-43S | Suporte – Válvula Solenóide do Eixo Médio e Traseiro | 1 |
| 13 | 3506510-73A | Conjunto de tubo de distribuição de ar – Válvula de relé para ABS esquerdo | 1 |
| 14 | 3506520-73A | Conjunto de tubo de distribuição de ar – Válvula de relé para ABS direito | 1 |
| 15 | 3518025-523 | Conjunto Silenciador | 2 |
| 1-1 | 3513403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ15.6) | 3 |
| 1-2 | 3513407-50A | Anel de encaixe (Φ12) | 3 |
| 1-3 | 3513408-50A | Anel de vedação (Φ18.5) | 3 |
| 1-4 | 3513406-50A | Porca de manga (M22) | 3 |
| 1-5 | 3506403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ10.2) | 1 |
| 1-6 | 3506407-50A | Anel de encaixe (Φ10) | 1 |
| 1-7 | 3506408-50A | Anel de vedação (Φ13) | 1 |
| 1-8 | 3506406-50A | Porca de manga (M16) | 1 |
| 6-1 | 3513403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ15.6) | 4 |
| 6-2 | 3513407-50A | Anel de encaixe (Φ12) | 4 |
| 6-3 | 3513408-50A | Anel de vedação (Φ18.5) | 4 |
| 6-4 | 3513406-50A | Porca de manga (M22) | 4 |
| 9-1 | 3513403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ15.6) | 3 |
| 9-2 | 3513407-50A | Anel de encaixe (Φ12) | 3 |
| 9-3 | 3513408-50A | Anel de vedação (Φ18.5) | 3 |
| 9-4 | 3513406-50A | Porca de manga (M22) | 3 |
| 9-5 | 3506403-50A | Anel de vedação com formato especial (Φ10.2) | 1 |
| 9-6 | 3506407-50A | Anel de encaixe (Φ10) | 1 |
| 9-7 | 3506408-50A | Anel de vedação (Φ13) | 1 |
| 9-8 | 3506406-50A | Porca de manga (M16) | 1 |
Núcleo de Fornecimento de Ar: Compressão e Purificação
O coração do Linha de freio russa FAW sistema é seu módulo de geração e secagem de ar. Ele foi projetado para gerenciamento extremo de umidade no ambiente do Ártico. O Condensador com suporte e conjunto de junta de tubo serve como a primeira defesa contra o vapor de água. Este componente resfria o ar comprimido quente do compressor, iniciando o processo de condensação dentro do Linha de freio russa FAW.
O Secador de ar com silenciador e conjunto de junta de tubo em seguida, remove a umidade restante usando um cartucho dessecante. Isso garante apenas seco, ar resistente ao frio entra nos reservatórios. Integração do Bomba anticongelante com conjunto de junta de tubo é crítico. Injeta fluido à base de álcool para diminuir o ponto de congelamento de qualquer condensado residual no Linha de freio russa FAW.
A conectividade robusta é garantida por acessórios especializados como o Conjunto do tubo de ar frontal e Conjunto do tubo de ar traseiro. Eles direcionam o ar entre os principais componentes. O Junta de tubo direto (M26-M26) fornece conexões à prova de vazamentos em junções críticas, manter a integridade da pressão do sistema para o Linha de freio russa FAW.
Lógica de Distribuição: Proteção e roteamento de circuito
Seco, o ar pressurizado é distribuído de forma inteligente pelo Válvula de proteção de quatro circuitos com conjunto de junta de tubo. Esta válvula atua como o centro neural do Linha de freio russa FAW. Ele segrega o sistema em quatro circuitos independentes para maior segurança e confiabilidade em condições adversas em todo o Linha de freio russa FAW.
Da válvula de proteção, o ar viaja para reservatórios de armazenamento através de linhas dedicadas. O Conjunto do tubo de ar – Porta de válvula de proteção de quatro circuitos 23 para a porta frontal do reservatório de câmara dupla e sua contraparte traseira são roteadas com precisão. Essas linhas se conectam ao Reservatório de Câmara Dupla com Conjunto de Junta de Tubo, fornecendo volume de ar essencial para o Linha de freio russa FAW.
O roteamento é protegido por uma família de grampos e suportes. O Suporte de braçadeira de tubo esquerdo e Suporte de braçadeira de tubo direito trabalhar com vários Abraçadeiras para tubos. Esses componentes fixam os tubos de ar intermediários com segurança ao chassi, impedindo o movimento e o estresse induzido por vibração no Linha de freio russa FAW.
Atuação e Controle: Do pedal à câmara
A entrada do motorista é traduzida em força de frenagem através de válvulas de controle e linhas de distribuição. O Conjunto do pedal do freio e pedal da embreagem aciona o Conjunto de válvula manual. Esta válvula mede o ar dos reservatórios para as câmaras de freio com modulação de precisão no Linha de freio russa FAW.
Para liberação rápida do freio, o sistema usa o Válvula de liberação rápida com conjunto de silenciador. Montado em seu dedicado Suporte – Válvula de liberação rápida, este componente esgota o ar diretamente das câmaras de freio. O silenciador integrado minimiza o ruído operacional no ambiente do chassi do Linha de freio russa FAW.
O ar chega às extremidades das rodas através de linhas rígidas e flexíveis. O Conjunto de mangueira de freio – Freio Dianteiro conecta as linhas do quadro às juntas de direção móveis. Na interface ABS, o Válvula solenóide ABS e conjunto de junta de tubo, preso pelo seu suporte, modula a pressão para evitar o travamento das rodas no Linha de freio russa FAW.
Integridade de vedação e conexão: A defesa microscópica
O inteiro Linha de freio russa FAW o desempenho depende da integridade da conexão. Centenas de conexões são protegidas por componentes de vedação especializados. O Conector multidirecional e vários Conjuntos de juntas de tubos retos formam os nós de ramificação do sistema dentro do Linha de freio russa FAW.
Cada porta utiliza um Anel de encaixe para reter o tubo e um Anel de vedação para criar uma vedação à prova de pressão. Esses anéis são feitos de borracha nitrílica hidrogenada formulada para frio extremo. Eles permanecem elásticos em temperaturas tão baixas quanto -55°C, garantindo confiabilidade no Linha de freio russa FAW.
Para conexões de diâmetro maior, componentes como o Anel de vedação com formato especial (Φ15.6) e correspondente Anel de encaixe (Φ12) são usados. A usinagem precisa e a qualidade consistente do material evitam que essas interfaces microscópicas se tornem pontos de falha no Linha de freio russa FAW.
Integração de cabine e chassi: Harmonia de fiação e conduíte
O Linha de freio russa FAW integra-se perfeitamente com os sistemas elétricos do veículo. O Conjunto do pacote de tubos da cabine encaminha linhas aéreas e cabos elétricos do chassi para a cabine. Ele passa por aberturas seladas pelo Tira de vedação de borracha para proteger o Linha de freio russa FAW.
No chassi, chicotes de fios são fixados ao longo das linhas de freio usando pontos de montagem compartilhados. O Suporte do chicote elétrico do motor 1 e Suporte da braçadeira do chicote elétrico principal segure ambos os tipos de conduíte sem permitir interseção ou atrito. Isso simplifica os procedimentos de manutenção e solução de problemas para o Linha de freio russa FAW.
O Conjunto de suporte do pacote de tubos do eixo dianteiro organiza linhas perto do eixo de direção. Este pacote coordenado reflete a engenharia em nível de sistemas por trás do Linha de freio russa FAW. Cada suporte e braçadeira são projetados especificamente para integração e durabilidade em ambientes extremos onde o Linha de freio russa FAW opera.
Conclusão: Um sistema projetado para confiabilidade absoluta
O Linha de freio russa FAW pois o CA3250P66K24L1TE5Z é uma obra-prima da engenharia para climas frios. Transcende de ser uma mera coleção de tubos e válvulas. Este sistema se torna um sistema totalmente integrado, rede pneumática tolerante a falhas projetada para a fronteira do Ártico no Linha de freio russa FAW.
Desde componentes de eliminação de umidade até válvulas de isolamento de circuito, cada um dos 48 peças documentadas desempenham um papel crítico. Compreender a interação entre conjuntos principais e vedações microscópicas é fundamental para a manutenção eficaz do Linha de freio russa FAW. O cumprimento das especificações de torque e a inspeção de rotina são imperativos para a segurança.
Ao manter o Linha de freio russa FAW com componentes genuínos e cuidados sistemáticos, operadores garantem poder de parada confiável. Isso garante que as operações de transporte profissionais possam continuar com segurança nos ambientes mais exigentes do mundo, com confiança em cada aplicação de frenagem do Linha de freio russa FAW.
Embalagem e Logística
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.