

Este é um guia técnico detalhado para o Linha de freio FAW J6P sistema, uma rede de segurança crítica no FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta desconstrução analisa o 30 componentes primários utilizáveis que formam o circuito completo do freio pneumático, do compressor de ar às mangueiras finais do freio.
O Linha de freio FAW J6P O sistema é uma rede pneumática complexa que aciona os freios de serviço e de estacionamento do veículo. Ao contrário de um sistema hidráulico, este sistema de freio a ar foi projetado para as demandas extremas de um caminhão basculante pesado, fornecendo potência de parada confiável sob carga total. O Linha de freio FAW J6P é responsável por gerar, tratando, armazenar, e distribuindo ar comprimido para todos os três eixos, bem como a válvula do freio de mão. Esta desconstrução analisará os principais conjuntos úteis do Linha de freio FAW J6P, incluindo a válvula de proteção de ar, os numerosos conjuntos de tubos, e os vários suportes e mangueiras. Um livre de vazamentos e totalmente funcional Linha de freio FAW J6P sistema é o recurso de segurança mais crítico do veículo.
Este grupo forma o coração do Linha de freio FAW J6P sistema. É responsável pela geração de ar comprimido, tratando, e protegendo os diferentes circuitos de freio uns dos outros.
1. Componente: 'Conjunto de tubo de ar – compressor de ar para secador de ar’ (3506210-56A & 3506215-Y494)
Esse (Comp. 15 & 30) é a primeira etapa do Linha de freio FAW J6P. Este tubo transporta calor, ar úmido do compressor de ar montado no motor para o secador de ar (unidade de processamento de ar). Esta linha geralmente é metálica ou reforçada para altas temperaturas.
2. Componente: 'Válvula de proteção de quatro circuitos’ (3515014-8E) – Quantidade 1
Esse (Comp. 14) é sem dúvida o dispositivo de segurança mais importante em todo o Linha de freio FAW J6P. O Lógica de Proteção de Circuito é crítico: esta válvula recebe limpeza, ar seco do secador de ar e o divide em quatro circuitos protegidos (Por exemplo, freios dianteiros, freios traseiros, freio de estacionamento, acessórios). Se um circuito falhar (Por exemplo, uma mangueira estourou), esta válvula sela isso, garantindo que os outros três circuitos permaneçam pressurizados e funcionais.
3. Componente: 'Junta de vedação em forma – quatro circuitos’ (3515013-93) – Quantidade 2
Esse (Comp. 17) é a junta especializada que veda a válvula de proteção de quatro circuitos, garantindo que não ocorram vazamentos neste ponto de distribuição central. Uma falha aqui comprometeria todo o Linha de freio FAW J6P sistema.
Este grupo representa a extensa rede de tubulações, mangueiras, e suportes que direcionam o ar comprimido da válvula de proteção (Essencial 1) aos freios das rodas individuais. Este é o encanamento principal do Linha de freio FAW J6P.
1. Componente: ‘Conjunto do tubo de ar dianteiro’ (3506205-60A) & ‘Conjunto da mangueira do freio dianteiro’ (3506040-75A)
Esse (Comp. 5 & 18) é o circuito para o eixo dianteiro. O ‘conjunto do tubo de ar frontal’ é a principal linha rígida, enquanto a ‘Mangueira do freio dianteiro’ é a mangueira de borracha flexível que se conecta do Quadro FAW J6P para o eixo móvel, permitindo o curso da direção e da suspensão.
2. Componente: 'Conjunto de tubo’ (3506100-14BJ) & 'Conjunto do tubo de ar traseiro’ (3506215-Y494)
Esse (Comp. 26 & 30) forma a principal linha de serviço para os eixos tandem traseiros. Este é um longo, conjunto complexo de tubos que percorre todo o comprimento do Quadro FAW J6P.
3. Componente: 'Suporte de tubo’ & 'Braçadeira de tubo’ (Vários)
Esse (Comp. 6, 9, 10, 11, 22, 23, 25, 27, 28) é um grande grupo de suportes e pinças especializados. O Lógica de proteção contra vibração é essencial para um Linha de freio FAW J6P. Esses colchetes (Por exemplo, ‘Suporte de tubo esquerdo/direito’, ‘Suporte de suporte do tubo de ar’) prenda as linhas de ar à estrutura e ao chassi, evitando que eles se irritem, vibrando, ou ser atingido por destroços. Um único suporte com falha pode causar desgaste na linha e vazamento de ar crítico.
Este grupo de componentes controla o Linha de freio FAW J6P sistema, traduzindo entradas do driver (pedal e válvula manual) em sinais pneumáticos.
1. Componente: 'Conjunto da válvula do freio de mão’ (3508010-704) – Quantidade 1
Esse (Comp. 19) é a válvula do freio de estacionamento operada pelo motorista na cabine. Ele controla a aplicação e liberação dos poderosos freios de mola nos eixos traseiros. Este é um controle primário para o Linha de freio FAW J6P.
2. Componente: 'Conjunto do tubo da cabine (Desenho de estilo)’ (3506300-96U) – Quantidade 1
Esse (Comp. 20) é o conjunto de linhas de ar que vai do chassi até a cabine. Ele transporta ar fornecido *para* a válvula do freio de mão (Comp. 19) e a válvula de pé (Comp. 21), e carrega o “sinal” ar *de volta* para o sistema de freio.
3. Componente: ‘Placa base do freio & conjunto de ajustador de folga’ (3504020-76C) – Quantidade 1
Esse (Comp. 21) é o conjunto principal da válvula de pé, montado no piso da cabine. Quando o motorista pressiona o pedal do freio, esta válvula abre e envia uma quantidade proporcional de pressão de ar através do Linha de freio FAW J6P para todos os freios de serviço.
4. Componente: 'Conjunto do módulo de válvula pneumática’ (3513010-Y494) – Quantidade 1
Esse (Comp. 29) é um módulo complexo, provavelmente uma válvula relé ou modulador ABS. O Lógica de Relé é que esta válvula recebe um baixo volume “sinal” da válvula de pé do motorista e abre para fornecer um alto volume, jato de ar de alta pressão de um reservatório próximo diretamente para as câmaras de freio traseiras. Isto elimina o “atraso” isso ocorreria se o ar tivesse que viajar desde a cabine, fazendo o Linha de freio FAW J6P responsivo.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 30 grupos de componentes no Linha de freio FAW J6P montagem para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta lista é essencial para qualquer serviço da Linha de freio FAW J6P.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 3506406-50A | Noz (M16) | 10 |
| 2 | 3506408-50A | Junta (F13) | 10 |
| 3 | 3506407-50A | Braçadeira (Φ10) | 10 |
| 4 | 3506403-50A | Junta de formato especial (Φ10,2) | 10 |
| 5 | 3506205-60A | Conjunto de tubo de ar dianteiro | 1 |
| 6 | 3506207-50A | Suporte de suporte para tubo de ar | 2 |
| 7 | 3506208-50A | Bucha de tubo de ar | 2 |
| 8 | 3506214-50A | Junta direta de tubo (M26-M26) | 2 |
| 9 | 3506433-56A | Suporte de tubo esquerdo – clipe de tubo de ar | 1 |
| 10 | 3506434-56A | Suporte de tubo direito – clipe de tubo de ar | 1 |
| 11 | 3506432-56A | Braçadeira de tubo – para clipe de tubo de ar | 2 |
| 12 | 3506404-50A | Junta multidirecional | 1 |
| 13 | 3506409-50A | Junta de vedação | 1 |
| 14 | 3515014-8E | Válvula de proteção de quatro circuitos | 1 |
| 15 | 3506210-56A | Conjunto de tubo de ar – compressor de ar para reservatório de ar (Unidade de tratamento de ar) | 1 |
| 16 | 3506415-80A | Junta direta de tubo | 2 |
| 17 | 3515013-93 | Junta de vedação moldada – saída de ar de retorno de quatro circuitos | 2 |
| 18 | 3506040-75A | Conjunto da mangueira do freio dianteiro | 2 |
| 19 | 3508010-704 | Conjunto da válvula do freio de mão | 1 |
| 20 | 3506300-96U | Conjunto de tubo de cabine (Desenho de estilo) | 1 |
| 21 | 3504020-76C | Placa base do freio & conjunto de ajustador de folga | 1 |
| 22 | 3506038-99A | Suporte de suporte do tubo frontal | 1 |
| 23 | 3506425-14B | Suporte de tubo | 1 |
| 24 | 3724031-76A | Anel de vedação de borracha | 1 |
| 25 | 3506424-40A | Suporte de tubo | 3 |
| 26 | 3506100-14BJ | Conjunto de tubo | 1 |
| 27 | 3506426-50A | Conjunto de suporte de tubo | 1 |
| 28 | 3506425-70B | Conjunto de suporte de tubo | 1 |
| 29 | 3513010-Y494 | Conjunto de módulo de válvula pneumática | 1 |
| 30 | 3506215-Y494 | Conjunto de tubo de ar traseiro – compressor para secador de ar | 1 |
As especificações para o Linha de freio FAW J6P sistema são definidos por seu complexo, projeto pneumático multicircuito, garantindo uma operação à prova de falhas. Sem vazamentos Linha de freio FAW J6P é o sistema de segurança mais crítico do veículo.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Linha de freio FAW J6P |
| Tipo de sistema | Freio a ar completo (Pneumático) Sistema |
| Componente principal de segurança | 'Válvula de proteção de quatro circuitos’ (3515014-8E) |
| Controles do motorista (Serviço) | ‘Placa base do freio & conjunto de ajustador de folga’ (3504020-76C) |
| Controles do motorista (Estacionamento) | 'Conjunto da válvula do freio de mão’ (3508010-704) |
| Tratamento de Ar | 'Conjunto de tubo de ar… (Unidade de tratamento de ar)’ (3506210-56A) |
| Recurso -chave | Totalmente roteado, preso, e conjuntos de tubos protegidos. |
| Total de grupos de componentes | 30 |
| Sistema Associado | Sistema de Frenagem de Veículos. O Linha de freio FAW J6P é toda a sua rede. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.