

Bienvenue dans cette analyse technique approfondie du Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air (Assemblée 717). C'est le complet, 12-type de composant, “fuel delivery” system for the cab’s “chauffage superposé” sur le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur. C'est un point critique “comfort and anti-idle” assemblage logique, designed to provide the fuel source for the ‘Automatic A/C’ (Assemblée 710) et son “independent cold/warm air” fonction.
Le “logique” de la Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air is to safely and precisely deliver diesel fuel from the truck’s main tank to the heater’s combustion chamber. Ce “no-idle” logic is essential for driver comfort (allowing all-night heat without running the main engine), fuel savings, and compliance with anti-idling laws.
This expert guide is a vital resource for HVAC technicians and parts managers. We will deconstruct this entire Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air dans son 12 types de composants réparables. Nous analyserons le “metering” logic of the ‘Fuel Pump’ (Composant 4), le “arterial” logic of the ‘Fuel Pipes’ (Composants 7 & 12), le “anti-fuite” logic of the 12-piece clamp/hose kit, et le “anti-frottement” logic of the routing hardware.
Le “cœur” de la Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air is the ‘Fuel pump assy’ (8115580-81U). C'est le primaire “actif” component in this kit.
1. Le “Dosing” Logique (Composant 4):
This is *not* a high-volume pump like the engine’s main fuel pump. This is a low-volume, haute précision “dosing” ou “metering” pompe. C'est “logique” is to deliver a tiny, précis, *pulsed* amount of fuel (Par exemple, 0.1mL per “cliquez”).
Ce “dosing” logic is how the heater *controls its temperature*. The ‘A/C operating mechanism’ (Assemblée 710) does not control the *flame* directly; it controls the *speed* of this pump.
When the driver sets the thermostat to “haut,” le “logique” is that the A/C brain sends a *fast* pulse signal (Par exemple, 5 “clics” per second) to this pump. When the driver sets it to “faible,” the brain sends a *slow* pulse (Par exemple, 1 “cliquez” per second). Ce “metering” logic is the key to a stable, efficace, and smoke-free burn.
2. Le “Électrique” Logique (Composant 6):
The ‘Fuel pump harness assy – whole vehicle’ (8115640-96S) est le “système nerveux” for the pump. Ce composant “logique” est de fournir un “prêt à l'emploi” connexion. It connects the pump’s “impulsion” input to the main ‘A/C harness’ (710) and provides a safe, chassis-grounded connection.
3. Le “Nvh” Logique (Composant 5):
UN “dosing” pump is a “percussive” appareil; it makes a loud “CLICK-CLICK-CLICK” bruit. This noise, if bolted directly to the chassis, would “telegraph” through the metal frame and be heard in the cab, driving a sleeping driver insane.
The ‘Fuel pump fixing hoop assy’ (8115585-81U) est le “anti-NVH” (Bruit, Vibration, Dureté) logique. This component is a rubber-lined, “isolation” monter. C'est “logique” est de “flotter” the pump, with the soft rubber absorbing the “cliquez” vibration, preventing it from ever reaching the chassis.
Ce groupe de composants est le “plomberie” de la Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air.
Le “Arteries” (Composants 7 & 12): ‘Fuel pipe A’ (8115561-62U) and ‘Fuel pipe B’ (8115562-96S) are the main transport lines.
Le “Articulations” (Composants 1, 2, 3): C'est le “anti-fuite” et “anti-vibration” logique. This kit includes *four* “soft connections” (1x ‘Right-angle’, 3x ‘Standard’) and *eight* ‘Clamps’.
Le “logique” is that the ‘Fuel Pipes’ (7 & 12) are rigid nylon, but the ‘Fuel Pump’ (4) est “soft-mounted” in a rubber hoop. Ces “soft connections” (flexible EPDM rubber joints) sont les “flex points” that absorb the vibration between the engine and chassis, preventing the rigid lines from cracking. The ‘Clamps’ (Composant 3) provide the 360-degree, “air-tight” sealing force. An air leak *into* the “fournir” logic is a primary cause of heater flame-out.
Ce dernier groupe de composants est le “installation” logique pour le Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air.
Composants 8, 9, 10 (Montage structurel): This 3-piece kit (« Boulon combiné », ‘Large washer’, « Écrou hexagonal ») est le “logique d'ancrage” for the *pump*.
Le « boulon combiné’ (CQ1460835) est le “anti-vibration” logique, with its captive lock washer. La « Grande laveuse’ (Q40208) est le “sans danger pour les polymères” logique, distributing the load on the rubber ‘Fixing hoop’ (Composant 5). The ‘Hexagon nut’ (CQ34008) est le “Nyloc” (autobloquant) noix, fournissant un “sécurité intégrée” anti-vibration grip.
Composant 11: ‘Plastic retaining strap’ (T67427946) – Quantité 6: C'est le “anti-frottement” logique. Ces 6 sangles (attaches zippées) are critical serviceable parts. Leur “logique” is to securely fasten the ‘Fuel pipes’ (7 & 12) et « Harnais’ (6) *away* from hot/moving components (like the driveshaft or exhaust). A missing strap is the #1 cause d'un “frotter” fuel line leak, which is a critical fire hazard.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 12 types de composants identifiés dans le Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air pour le tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 8115598-62U | Right-angle soft connection | 1 |
| 2 | 8115596-B82 | Standard soft connection | 3 |
| 3 | 8115595-B82 | Serrer | 8 |
| 4 | 8115580-81U | Fuel pump assy | 1 |
| 5 | 8115585-81U | Fuel pump fixing hoop assy | 1 |
| 6 | 8115640-96S | Fuel pump harness assy – whole vehicle | 1 |
| 7 | 8115562-96S | Fuel pipe B | 1 |
| 8 | CQ1460835 | Boulon combiné | 1 |
| 9 | Q40208 | Grande rondelle | 1 |
| 10 | CQ34008 | Écrou hexagonal | 1 |
| 11 | T67427946 | Sangle de retenue en plastique | 6 |
| 12 | 8115561-62U | Fuel pipe A | 1 |
Les spécifications pour le Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air are defined by its function as a precision, “no-idle” fuel delivery system.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Ensemble logique FAW pour système de chauffage indépendant à air |
| Type de système | Independent Heater Fuel Delivery System |
| Logique primaire | Pulsed “Dosing” of Diesel Fuel for No-Idle Heat |
| Logique secondaire | Nvh (Pump Isolation), Anti-frottement (Routage), Anti-Leak (Pinces) |
| Composant 1 (Pump) | ‘Fuel pump assy’ (8115580-81U) |
| Composant 2 (Tuyaux) | ‘Fuel pipe A’ (8115561-62U) & ‘Fuel pipe B’ (8115562-96S) |
| Composant 3 (Montures) | ‘Fuel pump fixing hoop assy’ (8115585-81U) |
| Composant 4 (Harnais) | ‘Fuel pump harness assy’ (8115640-96S) |
| Système d'étanchéité | 4x ‘Soft connection’, 8x ‘Clamps’ |
| Routing System | 6x ‘Plastic retaining strap’ (T67427946) |
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