

Bienvenidos a este análisis técnico en profundidad del Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire (Asamblea 717). este es el completo, 12-tipo de componente, “fuel delivery” system for the cab’s “bunk heater” en el FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tractor. Este es un punto crítico “comfort and anti-idle” ensamblaje lógico, designed to provide the fuel source for the ‘Automatic A/C’ (Asamblea 710) y su “independent cold/warm air” función.
El “lógica” del Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire is to safely and precisely deliver diesel fuel from the truck’s main tank to the heater’s combustion chamber. Este “sin inactividad” logic is essential for driver comfort (allowing all-night heat without running the main engine), fuel savings, and compliance with anti-idling laws.
This expert guide is a vital resource for HVAC technicians and parts managers. We will deconstruct this entire Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire en su 12 tipos de componentes reparables. Analizaremos el “metering” logic of the ‘Fuel Pump’ (Componente 4), el “arterial” logic of the ‘Fuel Pipes’ (Componentes 7 & 12), el “anti-leak” logic of the 12-piece clamp/hose kit, y el “anti-rozaduras” logic of the routing hardware.
El “corazón” del Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire is the ‘Fuel pump assy’ (8115580-81Ud.). Este es el principal “activo” component in this kit.
1. El “Dosing” Lógica (Componente 4):
This is *not* a high-volume pump like the engine’s main fuel pump. This is a low-volume, alta precisión “dosing” o “metering” bomba. Es “lógica” is to deliver a tiny, preciso, *pulsed* amount of fuel (P.EJ., 0.1mL per “hacer clic”).
Este “dosing” logic is how the heater *controls its temperature*. The ‘A/C operating mechanism’ (Asamblea 710) does not control the *flame* directly; it controls the *speed* of this pump.
When the driver sets the thermostat to “alto,” el “lógica” is that the A/C brain sends a *fast* pulse signal (P.EJ., 5 “clics” per second) to this pump. When the driver sets it to “bajo,” the brain sends a *slow* pulse (P.EJ., 1 “hacer clic” per second). Este “metering” logic is the key to a stable, eficiente, and smoke-free burn.
2. El “Eléctrico” Lógica (Componente 6):
The ‘Fuel pump harness assy – whole vehicle’ (8115640-96S) es el “sistema nervioso” for the pump. Este componente “lógica” es proporcionar un “enchufar y usar” conexión. It connects the pump’s “legumbres” input to the main ‘A/C harness’ (710) and provides a safe, chassis-grounded connection.
3. El “Nvh” Lógica (Componente 5):
A “dosing” pump is a “percussive” dispositivo; it makes a loud “CLICK-CLICK-CLICK” ruido. This noise, if bolted directly to the chassis, quería “telegraph” through the metal frame and be heard in the cab, driving a sleeping driver insane.
The ‘Fuel pump fixing hoop assy’ (8115585-81Ud.) es el “anti-NVH” (Ruido, Vibración, Dureza) lógica. This component is a rubber-lined, “isolation” montar. Es “lógica” es para “flotar” the pump, with the soft rubber absorbing the “hacer clic” vibración, preventing it from ever reaching the chassis.
Este grupo de componentes es el “plomería” del Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire.
El “Arteries” (Componentes 7 & 12): ‘Fuel pipe A’ (8115561-62Ud.) and ‘Fuel pipe B’ (8115562-96S) are the main transport lines.
El “Articulaciones” (Componentes 1, 2, 3): Este es el “anti-leak” y “antivibración” lógica. This kit includes *four* “soft connections” (1x ‘Right-angle’, 3x ‘Standard’) and *eight* ‘Clamps’.
El “lógica” is that the ‘Fuel Pipes’ (7 & 12) are rigid nylon, but the ‘Fuel Pump’ (4) es “soft-mounted” in a rubber hoop. Estos “soft connections” (flexible EPDM rubber joints) son los “flex points” that absorb the vibration between the engine and chassis, preventing the rigid lines from cracking. The ‘Clamps’ (Componente 3) provide the 360-degree, “air-tight” sealing force. An air leak *into* the “supply” logic is a primary cause of heater flame-out.
Este último grupo de componentes es el “instalación” lógica para el Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire.
Componentes 8, 9, 10 (Montaje estructural): This 3-piece kit ('Perno combinado', ‘Large washer’, 'Tuerca hexagonal') es el “lógica de anclaje” for the *pump*.
El 'perno combinado’ (CQ1460835) es el “antivibración” lógica, with its captive lock washer. La 'lavadora grande’ (Q40208) es el “seguro para polímeros” lógica, distributing the load on the rubber ‘Fixing hoop’ (Componente 5). The ‘Hexagon nut’ (CQ34008) es el “niloc” (autobloqueante) tuerca, proporcionando un “a prueba de fallos” anti-vibration grip.
Componente 11: ‘Plastic retaining strap’ (T67427946) – Cantidad 6: Este es el “anti-rozaduras” lógica. Estos 6 correas (zip-ties) are critical serviceable parts. Su “lógica” is to securely fasten the ‘Fuel pipes’ (7 & 12) and ‘Harness’ (6) *away* from hot/moving components (like the driveshaft or exhaust). A missing strap is the #1 cause of a “frotar” fuel line leak, which is a critical fire hazard.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 12 tipos de componentes identificados en el Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire para el tractor FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 8115598-62Ud. | Right-angle soft connection | 1 |
| 2 | 8115596-B82 | Standard soft connection | 3 |
| 3 | 8115595-B82 | Abrazadera | 8 |
| 4 | 8115580-81Ud. | Fuel pump assy | 1 |
| 5 | 8115585-81Ud. | Fuel pump fixing hoop assy | 1 |
| 6 | 8115640-96S | Fuel pump harness assy – whole vehicle | 1 |
| 7 | 8115562-96S | Fuel pipe B | 1 |
| 8 | CQ1460835 | Perno combinado | 1 |
| 9 | Q40208 | Lavadora grande | 1 |
| 10 | CQ34008 | Tuerca hexagonal | 1 |
| 11 | T67427946 | Correa de retención de plástico | 6 |
| 12 | 8115561-62Ud. | Fuel pipe A | 1 |
Las especificaciones para el Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire are defined by its function as a precision, “sin inactividad” fuel delivery system.
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tractor |
| Grupo de componentes | Conjunto lógico FAW para sistema de calefacción independiente calentado por aire |
| Tipo de sistema | Independent Heater Fuel Delivery System |
| Lógica primaria | Pulsed “Dosing” of Diesel Fuel for No-Idle Heat |
| Lógica secundaria | Nvh (Pump Isolation), Anti-rozaduras (Enrutamiento), Anti-Leak (Abrazaderas) |
| Componente 1 (Pump) | ‘Fuel pump assy’ (8115580-81Ud.) |
| Componente 2 (Tubería) | ‘Fuel pipe A’ (8115561-62Ud.) & ‘Fuel pipe B’ (8115562-96S) |
| Componente 3 (monturas) | ‘Fuel pump fixing hoop assy’ (8115585-81Ud.) |
| Componente 4 (Aprovechar) | ‘Fuel pump harness assy’ (8115640-96S) |
| Sistema de sellado | 4x ‘Soft connection’, 8x ‘Clamps’ |
| Routing System | 6x ‘Plastic retaining strap’ (T67427946) |
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