- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
par 
Bienvenue dans ce guide technique complet sur le Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage système pour le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur semi-remorque diesel. Cet ensemble est la solution complète de stockage et de montage de carburant auxiliaire, essentiel pour les itinéraires long-courriers.
Le Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage Le système est un assemblage en plusieurs parties conçu pour fournir une capacité de carburant supplémentaire, étendre la portée opérationnelle du véhicule. Ce système est conçu pour être aussi robuste que le réservoir principal, impliquant l'ensemble de réservoir de carburant auxiliaire’ (1102010-81R-C00), l'assemblage de support robuste’ (1101105-81R.), et l'assemblage sécurisé de la bande de serrage’ (1101135C50A).
Ce guide est une ressource essentielle pour les techniciens professionnels, spécialistes du châssis, et gestionnaires de pièces. Nous déconstruirons l'ensemble Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support de montage, Bande de serrage et conduite de carburant système (désigné ici par son 13 composants de montage de base) dans ses plus petites unités utilisables, garantir que chaque service ou remplacement est effectué avec une précision de niveau usine.
Le coeur du Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage Le système est l'ensemble de réservoir de carburant auxiliaire’ (1102010-81R-C00). C'est le réservoir principal, un réservoir de grande capacité (souvent 200-400L) en aluminium ou en acier résistant à la corrosion, conçu pour fonctionner en tandem avec le réservoir de carburant principal.
Cet assemblage est plus qu'un simple conteneur. Le numéro de pièce indique qu'il est livré avec un **capteur de niveau de carburant** préinstallé. Il s'agit d'une fonctionnalité essentielle, car il fournit au conducteur une lecture précise du réservoir auxiliaire sur le tableau de bord, permettant une gestion efficace du carburant et un calcul d'autonomie.
Le réservoir est entretenu via l'assemblage du couvercle du réservoir de carburant.’ (1103010-50UN), quel est le bouchon de remplissage principal. Ce bouchon doit être correctement scellé pour éviter toute contamination, mais également correctement ventilé pour éviter la formation d'un vide lors de l'extraction du carburant.. Le « Tuyau d'admission/d'échappement’ (1104301-50UN) il s'agit probablement de ce tube de ventilation, ce qui permet à l'air de déplacer le carburant utilisé, empêcher un sas à vide qui affamerait le moteur. Le bon fonctionnement de l’ensemble de cet ensemble de réservoirs est essentiel au Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage.
Un réservoir de carburant auxiliaire plein ajoute un poids important au châssis. Le “Support” composants du Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage système sont les supports structurels robustes qui supportent cette charge. La liste des pièces nécessite deux « Ensemble de support-réservoir de carburant’ (1101105-81R.) unités.
Ce ne sont pas simples “L” supports; ils sont massifs, Supports pour profilé en C ou poutre en I forgés ou fabriqués à partir d'acier épais. Ils sont conçus pour être boulonnés directement sur le rail du châssis principal du camion., créer un rigide “étagère” pour que le réservoir puisse s'asseoir dessus.
Pour éviter tout contact métal sur métal, deux ‘Joint-support’ (1101117C50A) les unités sont utilisées. Ce sont des bandes cruciales de caoutchouc ou de polymère haute densité. Ils sont placés au-dessus des supports en acier, créer un coussin amortisseur de vibrations. Cela évite que les vibrations de la route du camion ne fatiguent le réservoir en aluminium et évite “frottement,” qui pourrait creuser un trou dans le réservoir sur des millions de kilomètres.
L'ensemble du sous-ensemble de support est fixé au longeron du châssis à l'aide des quatre supports de réservoir de carburant à serrage par boulons.’ (1101133-41UN) attaches. Ces boulons à haute résistance constituent la base qui maintient l'ensemble Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage système au camion.
Avec le réservoir reposant sur ses supports rembourrés, il doit être solidement attaché. C'est le travail du “Sangle de serrage” composants du Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage système. La liste des pièces nécessite deux « Ensemble de bande de serrage-réservoir de carburant »’ (1101135C50A) unités.
Ce sont longs, bandes flexibles en acier à haute résistance qui épousent la forme du réservoir. Ils s'enroulent autour du réservoir et se connectent aux supports, créer un “berceau.” Pour protéger le réservoir, deux ‘Bande de serrage du joint’ (1101134C50A) les unités sont utilisées. Ce sont de longues bandes de caoutchouc qui tapissent l'*intérieur* des bandes d'acier., fournissant un antidérapant, surface non abrasive qui adhère au réservoir.
Cette conception garantit que le réservoir est fermement maintenu dans toutes les directions (verticale, latéral, et longitudinal) tout en étant complètement isolé du contact direct métal sur métal avec le châssis. Cet anti-vibration “logique” est la caractéristique la plus importante du Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage conception de montage.
Les derniers composants du Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage sont le matériel réparable qui complète l'assemblage. L'épingle à tête plate’ (Q5101485) et « Goupille fendue’ (Q5004030) sont critiques. La goupille à tête plate fait probablement office de “charnière” ou “Boulon en T” pour la bande de serrage, lui permettant d'être ancré sur un côté du support. La goupille fendue est ensuite utilisée pour fixer cette goupille, ou l'écrou de tension, l'empêchant de jamais reculer.
Les quatre écrous hexagonaux’ (CQ34012) et deux « Joint/Rondelle’ (Q40112, Q40114) les unités sont utilisées pour appliquer la tension finale. Ces écrous sont vissés sur les extrémités du support de réservoir de carburant à serrage par boulon.’ (1101133-41UN) ou les boulons en T de la bande de serrage, en resserrant l'ensemble Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage vers le bas. Ce ne sont pas de simples cinglés; ils sont généralement de haute qualité, couple dominant “contre-écrous” pour s'assurer qu'ils ne se desserrent pas sous les vibrations constantes de la route.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 13 composants identifiés dans le « Réservoir de carburant auxiliaire, Support, et sangle de serrage’ schéma du tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5. Tout cela Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage Le système est la clé de la capacité long-courrier du véhicule.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | CQ34012 | Écrou hexagonal | 4 |
| 2 | Q40112 | Joint (Machine à laver) | 2 |
| 3 | Q5004030 | Goupille fendue | 2 |
| 4 | Q40114 | Joint (Machine à laver) | 2 |
| 5 | Q5101485 | Goupille à tête plate | 2 |
| 6 | 1101135C50A | Ensemble de bande de serrage-réservoir de carburant | 2 |
| 7 | 1101134C50A | Bande de serrage pour joint | 2 |
| 8 | 1102010-81R-C00 | Ensemble réservoir de carburant auxiliaire (avec capteur de niveau de carburant) (selon l'échantillon) | 1 |
| 9 | 1103010-50UN | Ensemble de couvercle de réservoir de carburant | 1 |
| 10 | 1104301-50UN | Tuyau d'admission/d'échappement (Tuyau de ventilation) | 1 |
| 11 | 1101117C50A | Bracket à joint | 2 |
| 12 | 1101105-81R. | Ensemble support-réservoir de carburant | 2 |
| 13 | 1101133-41UN | Serrer le support du réservoir de carburant par boulons | 4 |
Les spécifications pour le Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage système sont définis par sa fonction de système robuste, unité de stockage de carburant secondaire montée sur châssis. L'ensemble Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage l'assemblage est construit pour une durabilité extrême.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Réservoir de carburant auxiliaire FAW, Support et sangle de serrage |
| Assemblage du réservoir principal | 1x (Partie no. 1102010-81R-C00) |
| Caractéristiques du réservoir | Capteur de niveau de carburant intégré |
| Supports de montage | 2x (Partie no. 1101105-81R.) |
| Système de sécurisation | 2x assemblages de bandes de serrage (1101135C50A) |
| Amortissement des vibrations | 2x Joint-Support (1101117C50A), 2x Bande de serrage pour joint (1101134C50A) |
| Attaches principales | 4x Boulons (1101133-41UN), 4x Noix (CQ34012) | Services
| Bouchon de réservoir / Évent | 1x (1103010-50UN), 1x (1104301-50UN) |
| Fonction principale | Pour assurer la sécurité, Capacité de carburant auxiliaire montée sur le châssis pour une autonomie opérationnelle étendue. |
Pièces FAW, y compris l'ensemble bloc-cylindres, sont emballés avec soin pour garantir une livraison en toute sécurité. Chaque composant est sécurisé dans des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le réseau logistique garantit des expéditions ponctuelles dans le monde entier, soutenir des opérations de maintenance efficaces. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant l'emballage standard des pièces de camion FAW., mettant en valeur l’attention portée aux détails dans la manipulation et le stockage.
Cette approche d'emballage minimise le risque de corrosion ou de dommages causés par les chocs., s'assurer que les pièces comme l'ensemble bloc-cylindres FAW arrivent en parfait état. Les clients peuvent compter sur la logistique de FAW pour une qualité et une fiabilité constantes.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
