Una guía crítica: Conjunto de filtro de aceite FAW para el tractor CA4251P66K24T1A3E5

Bienvenido a esta guía técnica crítica sobre la Filtro de aceite FAW asamblea (Número de pieza. 1012010-54W.). Este es uno de los más vitales, Componentes que preservan la vida del motor diésel de alto rendimiento de FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tractor semirremolque.

La función del Filtro de aceite FAW es continuamente “limpio” el alma del motor: su aceite. Mientras el motor funciona, El aceite se contamina con partículas metálicas abrasivas debido al desgaste., hollín de la combustión, y lodos provenientes de la descomposición del petróleo. El Filtro de aceite FAW está diseñado para atrapar y eliminar estos contaminantes, evitando que destruyan los cojinetes y componentes de tolerancia de precisión del motor.

Esta guía es un recurso esencial para los técnicos profesionales., gerentes de mantenimiento de flotas, y especialistas en repuestos. La lista de piezas para este conjunto es engañosamente simple., pero representa un sistema complejo. Deconstruiremos la función, diseño, y la importancia crítica de la Filtro de aceite FAW Montaje para garantizar que cada servicio se realice según los estándares exactos de fábrica..

Componente central: El sistema de filtro dual (1012010-54W.)

La lista de piezas para el Filtro de aceite FAW especifica una cantidad de dos. Esto no es para un solo cambio de aceite con repuesto.; Este motor requiere **dos** filtros instalados simultáneamente. Esta configuración de doble filtro es un sello distintivo de un motor diésel de servicio pesado y es fundamental por dos razones.: caudal y capacidad de filtración.

Un motor diésel grande como éste tiene una bomba de aceite de muy alto volumen., circulante 30-40 litros de aceite (o más) muchas veces por minuto. un solo, tamaño estándar Filtro de aceite FAW crearía demasiada restricción, o “caída de presión,” para este alto caudal. Usando dos filtros en un circuito paralelo, La bomba de aceite puede empujar el mismo volumen de aceite a través del sistema con la mitad del esfuerzo., Garantizar que la presión y el flujo de aceite lleguen a los rodamientos incluso en un arranque en frío cuando el aceite es espeso..

Esta configuración dual también duplica la capacidad de filtración.. El aceite de motor diésel debe soportar una enorme cantidad de hollín procedente de la combustión.. el doble Filtro de aceite FAW El sistema proporciona el doble de superficie de medios para atrapar y retener este hollín., que es la clave para lograr los largos intervalos de cambio de aceite necesarios para un tractor comercial.

Flujo completo vs.. Filtración de derivación: Una mirada más profunda

En muchos sistemas de filtro dual de alta resistencia, Los dos filtros no son idénticos en función.. El sistema a menudo opera en un “flujo completo” y “derivación” lógica. La primera Filtro de aceite FAW es el **filtro de flujo total**. 100% del aceite de la bomba de aceite es forzado a través de este filtro. Su trabajo es atrapar todos los grandes., partículas dañinas (P.EJ., 25-40 micrones) sin crear demasiadas restricciones.

el segundo Filtro de aceite FAW suele ser un **filtro de derivación**. Este filtro está en un separado, circuito paralelo y recibe sólo un pequeño porcentaje (tal vez 10%) del flujo total de petróleo. Porque maneja un volumen bajo., su medio filtrante puede ser increíblemente denso, permitiéndole filtrar partículas extremadamente finas (P.EJ., 5-10 micrones). este bypass Filtro de aceite FAW está diseñado específicamente para eliminar el hollín fino y el lodo que el filtro principal de flujo total no puede.

Este sistema de lógica dual ofrece lo mejor de ambos mundos.: 100% del aceite se limpia de grandes, escombros peligrosos (flujo completo), mientras que una porción del aceite es “pulido” a un estado ultra limpio (derivación). Esta combinación es lo que mantiene limpio todo el volumen de aceite y prolonga su vida útil., haciendo el Filtro de aceite FAW sistema mucho más avanzado que un simple, configuración de filtro único.

Anatomía de un filtro de aceite FAW de servicio pesado

Mientras que el Filtro de aceite FAW (1012010-54W.) aparece como una sola parte, este “asamblea” es un sistema complejo de cinco componentes clave que trabajan al unísono dentro de un recipiente de acero.

**1. El recipiente de acero y la placa base:** La carcasa exterior es un recipiente de acero de paredes gruesas diseñado para soportar presiones de aceite que pueden exceder 150 PSI. La placa base de acero pesado es donde se encuentran las roscas de montaje y la junta.. Esta es la columna vertebral estructural de la Filtro de aceite FAW.

**2. Los medios filtrantes:** Este es el corazón del Filtro de aceite FAW. no es papel, sino una mezcla sintética de alta eficiencia o “microvidrio” medios de comunicación. Este medio está plisado con precisión para maximizar la superficie total., permitiéndole contener un gran volumen de hollín y escombros antes de que se vuelva restrictivo.

**3. La válvula anti-drenaje:** Se trata de una solapa de caucho de nitrilo o “paraguas” válvula ubicada justo dentro de los pequeños orificios de entrada en la placa base. Cuando el motor está apagado, esta válvula se cierra, evitando que todo el aceite se drene del Filtro de aceite FAW y de regreso al cárter de aceite. Esto asegura que en el próximo inicio, La bomba de aceite suministra *instantáneamente* aceite presurizado al motor., en lugar de tener que perder segundos críticos rellenando los filtros.

**4. La válvula de derivación interna:** En lo profundo del Filtro de aceite FAW es una válvula de alivio de presión accionada por resorte. Su función es salvar el motor.. Si el medio filtrante se obstruye completamente con desechos, o si el aceite es espeso como la miel al arrancar bajo cero, la presión dentro del filtro aumentará. Esta válvula se abrirá entonces, permitiendo que el aceite *evite* el medio filtrante y fluya directamente al motor. El aceite sin filtrar es malo, pero *sin petróleo* es catastrófico. Esta válvula garantiza que el motor nunca se quede sin aceite., convirtiéndolo en una característica de seguridad crítica del Filtro de aceite FAW.

**5. La junta principal:** La junta de goma de corte cuadrado o de junta tórica en la placa base del Filtro de aceite FAW Proporciona el sello final contra el bloque del motor.. debe estar limpio, flexible, y ligeramente lubricado con aceite nuevo antes de la instalación para evitar que se pellizque, desgarrando, o “doble junta” (un error de instalación común y desastroso).

Servicio y mantenimiento

El Filtro de aceite FAW es un elemento de mantenimiento primario. Reemplazo de ambos (1012010-54W.) unidades en cada intervalo de cambio de aceite especificado es la tarea de mantenimiento preventivo más importante que un propietario u operador puede realizar.

Usando un no genuino Filtro de aceite FAW es de riesgo extremadamente alto. Un filtro falsificado puede ahorrar una pequeña cantidad de dinero, pero es casi seguro que tiene medios filtrantes inferiores (permitiendo el paso de partículas grandes), una válvula antirretorno débil (provocando arranques secos), o una válvula de derivación incorrectamente calibrada (O se abre demasiado pronto y no se filtra., o no abrir en absoluto y dejar el motor sin alimentación).

La instalación adecuada es fundamental. el viejo Filtro de aceite FAW debe ser eliminado, y el técnico debe asegurarse de que la junta vieja se haya quitado con ella.. La superficie de montaje en el bloque del motor debe limpiarse con un paño.. Una película ligera de lo nuevo., Se debe aplicar aceite de motor limpio a la junta del nuevo Filtro de aceite FAW. Luego se gira el filtro *a mano* hasta que hace contacto, y luego apretó un adicional 3/4 a 1 vuelta completa, según las instrucciones impresas en el recipiente. Apretar demasiado con una llave puede dañar las roscas o la junta., mientras que un ajuste insuficiente provocará un enorme, fuga de aceite a alta presion.

Lista de piezas del filtro de aceite FAW

La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos los componentes identificados en el 'Filtro de aceite'’ diagrama para el tractor FAW CA4251P66K24T1A3E5. Este Filtro de aceite FAW es la clave para la longevidad del motor.

Especificaciones técnicas y contexto de montaje.

Las especificaciones para el Filtro de aceite FAW El sistema se define por su diseño de doble filtro., diseñado para alta capacidad, alto flujo, y filtración de alta eficiencia en un entorno diésel de servicio pesado.