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Bienvenido a esta guía crítica sobre el Filtro fino de combustible FAW (Número de pieza. 1117010-81D), la línea de defensa más importante para el sistema de inyección de combustible de alta presión en FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tractor semirremolque diésel.
Este componente no es sólo una simple pantalla.; el moderno Filtro fino de combustible FAW Es una unidad avanzada de filtración y coalescencia de múltiples etapas.. Su único objetivo es eliminar partículas microscópicas abrasivas y, lo más importante, todos los rastros de agua del combustible diesel antes de que llegue a la bomba y los inyectores de riel común de varios miles de PSI.
Esta guía es un recurso esencial para los técnicos profesionales., gerentes de mantenimiento de flotas, y especialistas en repuestos. Deconstruiremos todo Filtro fino de combustible FAW asamblea, incluyendo su base de montaje permanente, su cartucho reemplazable, y su soporte rígido, hasta la última tuerca y perno reparables.
La lista de piezas de Mark. 1 detalla los tres componentes clave del Filtro fino de combustible FAW sistema. La parte principal es el "Conjunto de filtro fino de combustible".’ (1117010-81D), cual es la unidad completa. Este conjunto se compone de dos piezas reparables distintas.:
**1. El conjunto de base del filtro fino de combustible’ (1117020-81D):** Este es el permanente, no reemplazable “cabeza” del sistema. Es una carcasa de aluminio fundido con precisión que se atornilla al soporte principal.. Esta base contiene los puertos de entrada y salida de combustible., el soporte roscado para el elemento filtrante, y probablemente los puertos para un precalentador de combustible y un “Agua en combustible” (WiFi) sensor. Esta base es el centro de control para todo el Filtro fino de combustible FAW.
**2. El 'conjunto de elementos de filtro fino de combustible’ (1117050-81D):** Este es el “pieza de servicio” o el cartucho. Este es el reemplazable, recipiente giratorio que contiene el medio filtrante real. durante un servicio, este elemento es la única parte del Filtro fino de combustible FAW (1117010-81D) que es descartado y reemplazado. Su diseño es crucial para proteger el motor..
Comprender esta relación es clave: la base (7020) y el elemento (7050) se combinan para crear el conjunto completo de filtro fino de combustible.’ (7010). Un técnico da servicio al elemento., pero la base permanece fijada al camión.. Esta modularidad es una parte central de la Filtro fino de combustible FAW diseño.
el nombre “Filtro fino de combustible” no es un término de marketing; Es una especificación de ingeniería crítica.. Este Filtro fino de combustible FAW es el final, y lo mas importante, Etapa de filtración antes de que el combustible entre en el Common Rail de alta presión. (hpcr) sistema de inyección. Los componentes de este sistema., particularmente los inyectores, están construidos con tolerancias inferiores a 3-5 micrones (un cabello humano se trata de 70 micrones).
**1. Eliminación de partículas abrasivas:** El trabajo principal del Filtro fino de combustible FAW El medio es atrapar partículas duras microscópicas.. Esto incluye sílice. (suciedad fina) que puede pasar el filtro primario, y óxido o escamas de metal de los tanques y estaciones de combustible. Si incluso una de estas partículas llega al inyector, actúa como un chorro de arena, erosionando el delicado pivote del inyector y el asiento de la boquilla. Esta erosión hace que el inyector tenga fugas., resultando en una pobre atomización del combustible, humo negro, alto consumo de combustible, y eventual falla del motor.
**2. Coalescencia del agua (Separación):** la secundaria, e igualmente crítico, función de la Filtro fino de combustible FAW es separación de agua. El combustible diésel absorbe y transporta agua de forma natural.. Esta agua es catastrófica para un sistema HPCR. Primero, Provoca óxido y corrosión en las superficies internas mecanizadas con precisión de la bomba y los inyectores.. Segundo, cuando el agua (que es incompresible) está sujeto a 30,000+ PSI, puede volar instantáneamente la punta de un inyector. Los medios avanzados en el Filtro fino de combustible FAW es “hidrofóbico.” Repele el agua, obligando a las diminutas gotas de agua emulsionada a “juntarse” (unir) en más grande, gotas más pesadas, que luego caen del flujo de combustible y se recogen en un recipiente en la parte inferior del conjunto del filtro, donde se pueden drenar.
El uso de un elemento filtrante no original puede destruir este motor.. Un filtro barato que no puede cumplir con los “bien” La clasificación de micrones o no puede fusionarse adecuadamente con el agua permitirá que estos contaminantes pasen., lo que generó miles de dólares en reparaciones del sistema de inyección de combustible. todo el Filtro fino de combustible FAW asamblea (1117010-81D) es el guardián que protege los componentes más caros del motor. Esto hace que el Filtro fino de combustible FAW Una de las piezas reparables más importantes de todo el camión..
El conjunto de soporte del filtro fino de combustible’ (1117120-81D) es la base estructural de todo el sistema. Este es un trabajo pesado, soporte de acero estampado diseñado para atornillarse directamente al riel del bastidor del chasis principal del camión.
Su función es doble. Primero, proporciona un estable, ubicación de montaje rígida para el 'Conjunto de base del filtro fino de combustible'’ (1117020-81D). Esto es crucial para prevenir la pesada, conjunto de filtro lleno de combustible por vibración. Segundo, aísla el Filtro fino de combustible FAW sistema de las vibraciones de alta frecuencia del motor. Al montar el filtro en el “de muelles” chasis en lugar del “no suspendido” motor, Las líneas de combustible y los accesorios están sujetos a mucha menos tensión., prevenir la fatiga, grietas, y peligrosas fugas de combustible a alta presión.
La lista de piezas detalla un conjunto específico de sujetadores de alta resistencia para asegurar el Filtro fino de combustible FAW sistema. Este hardware no es opcional.; está diseñado para esta aplicación específica.
**Sujetadores de soporte a chasis:** Los 'pernos de brida hexagonal’ (Q1841075 y Q1841020), con dos de cada, son los pernos principales que aseguran el 'Ensamblaje del soporte'’ (1117120-81D) al riel del bastidor del camión. Los diferentes números de pieza indican diferentes longitudes., Requerido para la geometría específica del soporte del chasis.. La cabeza de la brida es fundamental para distribuir la carga y resistir el aflojamiento debido a la vibración de la carretera..
**Sujetadores de base a soporte:** Los dos 'pernos de brida hexagonal’ (Q1841030) y dos 'tuercas hexagonales’ (CQ34010) son los elementos utilizados para asegurar el conjunto de base del filtro fino de combustible’ (1117020-81D) *a* el 'Conjunto de soporte'. Esta combinación de perno y tuerca permite fijar la base de forma segura “intercalado” en el soporte, creando la final, rígido Filtro fino de combustible FAW asamblea.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos los componentes identificados en el 'Filtro fino de combustible'’ diagrama para el tractor FAW CA4251P66K24T1A3E5. dando servicio al Filtro fino de combustible FAW (1117050-81D) es una tarea de mantenimiento crítica.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 1117010-81D | Conjunto de filtro fino de combustible (según muestra) | 1 |
| 1117020-81D | Conjunto de base de filtro fino de combustible | 1 | |
| 1117050-81D | Conjunto de elemento de filtro fino de combustible (según muestra) | 1 | |
| 2 | 1117120-81D | Conjunto de soporte de filtro fino de combustible | 1 |
| 3 | Q1841030 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 2 |
| 4 | CQ34010 | Nuez hexagonal | 2 |
| 5 | Q1841075 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 2 |
| 6 | Q1841020 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 2 |
Las especificaciones para el Filtro fino de combustible FAW se definen por su función como protección final del Common Rail de Alta Presión (hpcr) sistema de inyección. todo el Filtro fino de combustible FAW El montaje es un componente crítico..
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tractor |
| Grupo de componentes | Filtro fino de combustible FAW |
| N/P del ensamblaje completo | 1117010-81D |
| Base Permanente P/N | 1117020-81D (Cabezal de filtro / Base) |
| Elemento reparable P/N | 1117050-81D (Cartucho giratorio) |
| Sistema de montaje | Soporte montado en el chasis (1117120-81D) |
| Función primaria | Filtración de micropartículas (Eliminación abrasiva) |
| Función secundaria | Separación de agua (Fusionándose) |
| Sistema protegido | Carril común de alta presión (hpcr) Bomba e inyectores |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
