- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المتخصص حول مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW. هذا هو الكامل, نظام دعم للخدمة الشاقة لعلبة التروس الرئيسية, مصممة ل FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذا التجميع ليس ناقل الحركة نفسه, ولكن الحرجة “تعليق” الذي يحمله.
ال مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW يوفر الدعم الهيكلي الرئيسي للجزء الخلفي من ناقل الحركة الثقيل, توصيله بقضبان إطار هيكل الشاحنة. إنه “منطق” هو توفير جامدة, دعامة قوية ضد عزم دوران المحرك بينما تعمل في نفس الوقت على عزل الكابينة عن اهتزاز مجموعة نقل الحركة.
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا لفنيي الهياكل ومديري الأساطيل المحترفين. سنقوم بتفكيك الكل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW فيه 17 مكونات صالحة للخدمة, بما في ذلك "الشعاع المتقاطع" الرئيسي’ (1706061-95ش), "مجموعات الوسائد المرنة".’ (1704150-5ح), وجميع الأقواس والمثبتات الهامة.
العمود الفقري للكل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW هو "عارضة العارضة المتصاعدة المساعدة لناقل الحركة المتقاطع".’ (1706061-95ش). هذا هو العضو الهيكلي الأساسي, ضخمة, شعاع فولاذي ثقيل يمتد على قضبان الإطار الرئيسية لهيكل الشاحنة, يمر مباشرة تحت ناقل الحركة.
هذا العارضة هو “منصة” التي تقوم عليها جميع المكونات الأخرى لل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW تم بناؤها. وتتمثل وظيفتها في تحمل الوزن الثابت الكامل للجزء الخلفي من ناقل الحركة (والتي يمكن أن تصل إلى عدة مئات من الكيلوغرامات) و, والأهم من ذلك, لمقاومة الدوران الهائل “تطور عزم الدوران” من مجموعة نقل الحركة عندما يتسارع السائق. قد يؤدي حدوث صدع أو انحناء في هذه العارضة إلى الإضرار بزاوية مجموعة القيادة بأكملها ويشكل فشلًا هيكليًا خطيرًا.
"العارضة المتقاطعة".’ (1706061-95ش) يتصل بقضبان الإطار الرئيسية للشاحنة عبر مجموعة من الأقواس الثابتة. تتضمن قائمة الأجزاء هذه تفاصيل "مجموعة العارضة العرضية الإضافية المثبتة على حامل ناقل الحركة الأيسر".’ (1706063-95ش) و "العارضة العرضية المساعدة لناقل الحركة ذو القوس الثابت الأيمن".’ (1706064-95ش).
هذه هي واجب ثقيل, أقواس فولاذية مزورة أو ملفقة. أنها بمثابة واجهة غير متحركة, يتم تثبيته مباشرة على جانب سكة إطار القناة C للشاحنة. ثم يتم تثبيت العارضة المتقاطعة على هذه الأقواس. هذا التصميم متعدد القطع (قوس + شعاع متقاطع) هو جزء رئيسي من مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW “منطق,” لأنه يسمح بسهولة التثبيت والخدمة مقارنة بوحدة واحدة, وحدة ملحومة كاملة العرض.
يتم تثبيت هذه الأقواس الثابتة على الإطار باستخدام "مسمار شفة سداسي"., قضيب خشن (نوع قياسي)’ (Q1841440) و"غسالة كبيرة".’ (س40214) الأجهزة. كامل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW يعتمد على هذا جامدة, اتصال غير مرن بالهيكل.
الأكثر أهمية “منطق” التابع مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW يكمن في "مجموعة الوسادة المرنة المتصاعدة لناقل الحركة".’ (1704150-5ح). قائمة الأجزاء تدعو إلى أربعة من هذه. هذه هي الرئيسية “يتصاعد الإرسال,” أو عوازل الاهتزاز.
من الأخطاء الشائعة الاعتقاد بأنه يجب تثبيت المحرك وناقل الحركة بشكل صارم على الإطار. وهذا من شأنه أن ينقل 100% من اهتزاز المحرك مباشرة إلى الهيكل والكابينة, مما أدى إلى بصوت عال لا يطاق, ركوب متنافر للعظام ويسبب تعب المكونات المعدنية وتشققها.
هؤلاء “وسائد مرنة” هي الحل. كل واحد هو “شطيرة” من الفولاذ عالي القوة وكتلة كبيرة من المطاط المصمم خصيصًا (المطاط الصناعي). "قوس الدعم المساعد الأيسر".’ (1706071-97الخامس) و"دعامة الدعم المساعدة اليمنى".’ (1706072-97الخامس) الترباس إلى ناقل الحركة نفسه. ثم تستقر هذه الأقواس على هذه الوسائد الأربعة المرنة. الوسائد, بدوره, الباقي على "العارضة المتقاطعة" الرئيسية’ (1706061-95ش).
تم تصميم المطاط الموجود في هذه الحوامل لامتصاص و “يثبط” الاهتزازات عالية التردد لمجموعة نقل الحركة, في حين لا تزال قاسية بما يكفي لمقاومة “دفع وسحب” من عزم الدوران. وسادة فاشلة (على سبيل المثال, انهار أو “غير المستعبدين” ممحاة) يعد فشلًا فادحًا لـ مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW, مما أدى إلى شديد “نقرة” على التسارع والاهتزاز المفرط في الكابينة. كامل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW تم تصميمه حول هذه الوسائد الأربع.
لدعم “وسادة مرنة” منطق, ال مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW يستخدم عدة مكونات أخرى. دعامة التثبيت المساعدة لناقل الحركة الحشي’ (1706073-91دبليو) و "لوحة الحشية لدعم العارضة العرضية المساعدة لناقل الحركة".’ (1706062-48أ) هي العوازل الحرجة.
هذه الفوط (أو “الحشيات”) مصنوعة من البوليمر الكثيف أو المطاط. يتم وضعها بين أقواس التثبيت الفولاذية (على سبيل المثال, 1706071-97الخامس) وإسكان الإرسال. وهذا يمنع أي اتصال مباشر بين المعدن والمعدن, والتي من شأنها أن تنقل الضوضاء والاهتزاز, تجاوز الوسائد الرئيسية.
"كم الدعم".’ (1704166-5ح) عبارة عن أنبوب فولاذي يمر عبر مركز "الوسادة المرنة".’ (1704150-5ح). هذا هو العنصر الحاسم الذي يعمل بمثابة “قف.” يسمح للفني بتشديد مسامير التثبيت الرئيسية (مثل Q1841455T) مع عزم الدوران الكامل, إجراء اتصال الصلب على الصلب (الترباس إلى الأكمام إلى قوس) جامد, *بدون* “سحق” مطاط الوسادة المرنة. هذا هو المفتاح للكل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAWتصميم.
ال مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW هي منطقة عالية الاهتزاز, والقفل الفضفاض ليس خيارًا. تفاصيل القائمة حرجة “لا يمكن أن تفشل” نظام قفل لدبابيس الدعم الرئيسية.
"الترباس ذو الرأس السداسي المزود بفتحة."’ (CQ17716110), منها اثنان, هي مسامير خاصة. يتم استخدامها لتأمين "اليسار".’ و"صحيح".’ أقواس دعم إضافية للإرسال. كما يوحي الاسم, يتم حفر ثقب من خلال رأس الترباس.
بعد أن يتم عزم هذا الترباس إلى مواصفاته النهائية, دبوس كوتر’ (س5003040) يتم إدخاله من خلال هذه الفتحة و “الساقين” عازمة. يعمل هذا الدبوس الصغير بمثابة 100% إيجابي, القفل المادي. إنه يجعل من المستحيل ميكانيكيًا أن يهتز البرغي ويتراجع. هذا “الترباس والقلعة والجوز مع دبوس” منطق (على الرغم من أنه هنا مسمار مع دبوس) هو أقصى درجات الأمان وهو السمة المميزة لـ مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAWتصميم قوي.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 17 المكونات المحددة في "مجموعة منطق التركيب المساعد للإرسال".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. هذا مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW هو المفتاح لسلسة, ركوب خالي من الاهتزاز.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | CQ38116 | الجوز المخروط السداسي | 2 |
| 2 | 1706073-91دبليو | دعامة تثبيت مساعدة لناقل الحركة الحشية | 2 |
| 3 | 1706071-97الخامس | قوس الدعم المساعد الأيسر | 1 |
| 4 | Q1841455T | الترباس شفة الرأس السداسي | 2 |
| 5 | CQ17716110 | مسمار سداسي الرأس مع فتحة | 2 |
| 6 | س40216 | غسالة كبيرة | 2 |
| 7 | 1706063-95ش | دعامة تثبيت مساعدة لناقل الحركة على اليسار | 1 |
| 8 | 1706062-48أ | طوقا لوحة نقل الدعم المساعد العارضة آسى | 2 |
| 9 | 1704150-5ح | ناقل الحركة المتصاعد وسادة مرنة آسى | 4 |
| 10 | 1704166-5ح | كم الدعم | 2 |
| 11 | 1706061-95ش | العارضة المتقاطعة المساعدة لتركيب العارضة المتقاطعة | 1 |
| 12 | CQ32614 | صامولة قفل شفة سداسية الرأس | 2 |
| 13 | س5003040 | دبوس كوتر | 2 |
| 14 | س40214 | غسالة كبيرة | 4 |
| 15 | Q1841440 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 4 |
| 16 | 1706072-97الخامس | قوس الدعم المساعد الأيمن (متماثل مع الجزء الأيسر) | 1 |
| 17 | 1706064-95ش | العارضة المتصاعدة المساعدة لناقل الحركة على اليمين | 1 |
المواصفات ل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها الثقيلة, الدعم الهيكلي للتخميد الاهتزاز. كامل مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW هو المفتاح لمحاذاة مجموعة القيادة وراحة السائق.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | مجموعة منطق التركيب المساعدة لناقل الحركة FAW |
| الهيكل الرئيسي | 1× مجموعة العارضة المتقاطعة (1706061-95ش) |
| بين قوسين الهيكل | غادر (1706063-95ش) & يمين (1706064-95ش) الأقواس الثابتة |
| بين قوسين الإرسال | غادر (1706071-97الخامس) & يمين (1706072-97الخامس) أقواس الدعم |
| تخميد الاهتزاز | 4× مجموعات وسائد مرنة (1704150-5ح) |
| منطق التركيب | تصميم إطار فرعي عائم مع عوازل مطاطية/بوليمر. |
| الأجهزة الحرجة | 2× مسامير مع ثقب (CQ17716110), 2× دبابيس كوتر (س5003040) |
| الوظيفة الأساسية | لدعم الجزء الخلفي من ناقل الحركة بشكل صارم مع عزل اهتزاز مجموعة نقل الحركة عن الهيكل والكابينة. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
