Блок цилиндров FAW российский в сборе: 30 Основные детали для непревзойденной производительности
The Блок цилиндров FAW российский в сборе является прочным ядром самосвала CA3250P66K24L1TE5Z., создан для покорения ледяной русской тундры. В этом руководстве подробно описаны 30 конкретные компоненты, составляющие эту сборку. Овладение этими деталями является ключом к точному техническому обслуживанию и обеспечению надежной работы вашего автопарка в самых сложных холодных зонах мира..
Блок цилиндров FAW российский в сборе
Структурная основа: Блок и вкладыши
Основой всей системы является Блок цилиндров в сборе (Часть №. 1002015-35Э). Это не стандартный кастинг; это “Российская холодная зона” вариант, изготовлен из высокопрочного железного сплава, способного противостоять тепловому удару при запуске при температуре -40°C.. От целостности этого блока зависит срок службы двигателя.. В нем размещаются критические Гильза цилиндра (Часть №. 1002016-81Д), сменная мокрая втулка, обеспечивающая поверхность трения для поршней.
В Блок цилиндров FAW российский в сборе, герметизация этих вкладышей имеет первостепенное значение. Мы определяем 12 единицы Резиновое уплотнительное кольцо (Часть №. 1002017-55р) и 6 единицы Резиновое уплотнительное кольцо (Часть №. 1002019-55р). Это не обычная резина; они представляют собой специально разработанные эластомеры, способные сохранять гибкость в минусовых условиях.. Неисправность здесь приведет к смешиванию охлаждающей жидкости с маслом., приводящий к катастрофическому выходу из строя подшипника, что делает эти маленькие уплотнения одними из самых важных компонентов во всем списке..
Крепление внешних аксессуаров к блоку осуществляется различными специализированными чехлами.. The Крышка коробки передач (Часть №. 1002076-81Д) и Крышка камеры шестерни – Корпус маховика (Часть №. 1002061-1509) защитить шестерни ГРМ от мусора. В суровых горнодобывающих условиях России, попадание пыли – постоянная угроза. Эти обложки, строго закрыта от Блок цилиндров FAW российский в сборе, убедитесь, что механизм точного газораспределения остается чистым и смазанным..
Динамика подшипников и вращающихся узлов
The Блок цилиндров FAW российский в сборе поддерживает коленчатый вал с помощью прочной системы подшипников. Это включает в себя 7 единицы Нижний вкладыш коренного подшипника (Часть №. 1002032-81Д) и 7 единицы Верхний вкладыш коренного подшипника (Часть №. 1002031-81Д). Эти корпуса изготовлены из триметаллического материала, предназначенного для того, чтобы выдерживать огромное давление вниз при рабочем ходе.. Их способность сохранять масляную пленку имеет решающее значение для предотвращения контакта металла с металлом во время перевозки тяжелых грузов..
Осевое перемещение коленчатого вала контролируется Упорная шайба (Часть №. 1002036-53Д). Мы находим 4 этих агрегатов в сборке. Они предотвращают смещение коленчатого вала вперед или назад при включенном сцеплении.. В Блок цилиндров FAW российский в сборе, поддержание этого осевого допуска необходимо для предотвращения боковой нагрузки на шатуны., что со временем может привести к неравномерному износу поршней и снижению компрессии..
Удержание жидкости в передней части двигателя решается Посадочное место переднего сальника коленчатого вала (Часть №. 1002056-81Д). Этот компонент должен быть идеально выровнен, чтобы обеспечить правильную работу радиального уплотнения.. Утечки здесь часто встречаются в плохо обслуживаемых двигателях., но точная обработка сиденья в Блок цилиндров FAW российский в сборе обеспечивает плотную, герметичная посадка, сохранение масла внутри двигателя там, где оно и должно быть.
Системы охлаждения и прецизионные крепления
Для борьбы с сильным теплом сгорания, а Блок цилиндров FAW российский в сборе оснащен 6 единицы Сопло охлаждения поршня в сборе (Часть №. 1002210-81Д). Эти форсунки распыляют масло непосредственно на днища поршней.. Это не только охлаждает поршни, но и обеспечивает необходимую смазку поршневых пальцев.. Каждая насадка закреплена специальным Болт – Сопло охлаждения поршня в сборе (Часть №. 1002214А53Д-С), обеспечение того, чтобы они не вибрировали во время работы.
Сборка скрепляется специальным набором крепежных элементов.. Например, мы видим 9 единицы Болт с шестигранной головкой и мелкой резьбой типа R (Часть №. Q1821055) и 12 единицы Шпилька (Часть №. 1002043-2000). Использование правильного крепежа имеет решающее значение; а “R тип” Обозначение часто подразумевает определенную прочность на разрыв или профиль резьбы, подходящий для среды с высокой вибрацией. Блок цилиндров FAW российский в сборе. Замена их стандартным оборудованием может привести к сорванной резьбе или срезанию болтов..
Окончательно, идентификация и логистика покрываются Паспортная табличка (Часть №. 1002091-29Д) и его обеспечение Этикетка Заклепка (Часть №. Q541026). Хотя они могут показаться незначительными, на заводской табличке указан серийный номер и технические характеристики устройства. Блок цилиндров FAW российский в сборе. В среде автопарка, Возможность определить точную партию и дату изготовления блока цилиндров имеет решающее значение для отслеживания истории обслуживания и заказа правильных запасных частей..
Полная разбивка частей на 30 пунктов
Ниже приведен полный список 30 отдельные компоненты, содержащиеся в Блок цилиндров FAW российский в сборе авария. Пожалуйста, ознакомьтесь с этими английскими переводами и номерами деталей для точной закупки..
| Нет. |
Номер детали |
Наименование (Английский) |
Кол-во |
| 1 | Q1821055 | Гекс -фланцевой болт (Мелкая резьба типа R) | 9 |
| 2 | 1002056-81Д | Посадочное место переднего сальника коленчатого вала | 1 |
| 3 | 1002032-81Д | Нижний вкладыш коренного подшипника | 7 |
| 4 | 1002031-81Д | Верхний вкладыш коренного подшипника | 7 |
| 5 | 1002015-35Э | Блок цилиндров в сборе | 1 |
| 6 | 1002017-55р | Резиновое уплотнительное кольцо | 12 |
| 7 | 1002019-55р | Резиновое уплотнительное кольцо | 6 |
| 8 | 1002016-81Д | Гильза цилиндра | 6 |
| 9 | Q541026 | Этикетка Заклепка | 4 |
| 10 | 1002091-29Д | Паспортная табличка | 1 |
| 11 | 1002076-81Д | Крышка коробки передач | 1 |
| 12 | Q1841020 | Гекс -фланцевой болт (Грубый стандарт) | 3 |
| 13 | 1002061-1509 | Крышка камеры шестерни – Корпус маховика | 1 |
| 14 | 1006056-53Д-С | Болт – Вал промежуточной шестерни ГРМ | 2 |
| 15 | Q18214110 | Гекс -фланцевой болт (Мелкая резьба типа R) | 3 |
| 16 | 1002044-81Д | Задняя подъемная проушина | 1 |
| 17 | Q1840612 | Гекс -фланцевой болт (Грубый стандарт) | 2 |
| 18 | 1002068-29Д | Затыкать – Корпус маховика | 1 |
| 19 | Q2140606 | Поперечный встроенный поддон винт | 2 |
| 20 | 1002066-29Д | Указатель – Корпус маховика | 1 |
| 21 | Q18214130 | Гекс -фланцевой болт (Мелкая резьба типа R) | 1 |
| 22 | Q1841230 | Гекс -фланцевой болт (Грубый стандарт) | 2 |
| 23 | 1002043-2000 | Двойной конец | 12 |
| 24 | Q18214120 | Гекс -фланцевой болт (Мелкая резьба типа R) | 10 |
| 25 | 1002067-29Д | Крышка тарелки – Корпус маховика | 1 |
| 26 | Q1840816 | Гекс -фланцевой болт (Грубый стандарт) | 2 |
| 27 | Q1841025 | Гекс -фланцевой болт (Грубый стандарт) | 6 |
| 28 | 1002036-53Д | Упорная шайба | 4 |
| 29 | 1002214А53Д-С | Болт – Сопло охлаждения поршня в сборе | 6 |
| 30 | 1002210-81Д | Сопло охлаждения поршня в сборе | 6 |
Проактивное техническое обслуживание для обеспечения надежности
Поддержание Блок цилиндров FAW российский в сборе требует строгого соблюдения протоколов обслуживания. Самая распространенная ошибка – это состояние Сопло охлаждения поршня в сборе (Часть №. 1002210-81Д). Через некоторое время, отложения углерода могут ограничить поток масла через эти форсунки. В модели CA3250P66K24L1TE5Z, засоренная форсунка приводит к быстрому перегреву поршня. Мы рекомендуем проверять и очищать эти форсунки ультразвуком при каждом капитальном ремонте рамы..
Еще одним важным контрольным моментом является Упорная шайба (Часть №. 1002036-53Д). Эти шайбы контролируют осевой люфт коленчатого вала.. Если износ превышает спецификацию, коленчатый вал может повредить седло блока. Всегда измеряйте люфт с помощью циферблатного индикатора перед закрытием нижнего конца.. Кроме того, обеспечить, чтобы Резиновое уплотнительное кольцо (Часть №. 1002017-55р) при установке смазывается совместимой с резиной смазкой для предотвращения разрывов, что является основной причиной утечек охлаждающей жидкости в отремонтированных двигателях..
Окончательно, обратите внимание на Двойной конец (Часть №. 1002043-2000). Эти шпильки часто подвергаются коррозии в условиях соленых дорог России.. Перед повторной сборкой компонентов, следите за резьбой, чтобы обеспечить точные показания крутящего момента. Игнорирование проржавевших креплений на Блок цилиндров FAW российский в сборе может привести к незакрепленным аксессуарам и повреждению вибрацией., под угрозу надежность всего автомобиля.
Заключение
The Блок цилиндров FAW российский в сборе представляет собой сложный шедевр инженерной мысли, включающий 30 отдельные компоненты, работающие в унисон. От сверхмощных Блок цилиндров в сборе литье с точностью Сопло охлаждения поршня в сборе, каждая деталь необходима для работы в условиях сильного холода. Используя только оригинальные детали и следуя рекомендациям по техническому обслуживанию, изложенным выше., операторы автопарков могут гарантировать, что их грузовики FAW остаются в рабочем состоянии и приносят прибыль., независимо от погодных условий.
Упаковка и логистика
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..