- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Это полное техническое руководство по Шина в сборе FAW J6P, указан для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Эта деконструкция детализирует 17 типы обслуживаемых компонентов, которые составляют полную Шина в сборе FAW J6P, включая как сверхмощные, так и стандартные варианты.
The Шина в сборе FAW J6P является полным, исправный узел, включающий в себя стальное колесо, внешняя шина, внутренняя трубка, и защитный клапан. Для большегрузного самосвала, этот узел является важнейшим связующим звеном между транспортным средством и землей., отвечает за поддержку всей полной массы транспортного средства и передачу всех сил ускорения и торможения.. Данная деконструкция анализирует два основных варианта Шина в сборе FAW J6P: а 8.8-20 Версия для тяжелых условий эксплуатации (3101010AJ6P) и 8.5-20 стандартная версия (3101010-93У.Дж.). Понимание компонентов Шина в сборе FAW J6P, особенно конструкция обода из нескольких частей и 18-слойные шины., важно для безопасности автомобиля, грузоподъемность, и обслуживание.
Эта группа компонентов является ядром Шина в сборе FAW J6P. Это “трубчатый” система, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации, составные диски, приоритет грузоподъемности и удобства обслуживания в полевых условиях по сравнению с бескамерной установкой.
1. Компонент: 'Наружная шина-12.00R20 18PR’ (3106010А174) – Кол-во 11 (Общий)
Этот (Комп 2) это основная шина. The 12.0020 рэндов обозначение означает, что это 12 ширина дюймов, рассчитан на 20-дюймовые диски, и имеет радиальную конструкцию. The 18пиар (18-рейтинг слойности) является наиболее важной характеристикой, что означает чрезвычайно сильную, шина повышенной грузоподъемности с усиленными боковинами, необходим для самосвала. Это буквальный след Шина в сборе FAW J6P.
2. Компонент: 'Камера-12.00R20 18PR’ – Кол-во 11 (Общий)
Этот (Комп 3) это надувной баллон, в котором находится сжатый воздух. Поскольку составные диски не герметичны, эта камера является обязательным компонентом для каждого Шина в сборе FAW J6P. Высококачественный, требуется сверхпрочная камера, соответствующая 18-слойной толщине внешней шины и выдерживающая высокое давление и тепло..
3. Компонент: 'Закрылок-12.00Р20 18ПР’ – Кол-во 11 (Общий)
Этот (Комп 4) представляет собой толстый резиновый клапан’ или «лайнер»’ который находится внутри обода. The Логика защиты трубки имеет решающее значение. Этот клапан защищает внутреннюю трубку. (Комп 3) от потертостей или проколов стальным ободом, отверстие под стержень клапана, и «Эластичное стопорное кольцо»’ (Комп 5). Отсутствующий или поврежденный клапан является основной причиной выхода из строя трубки в Шина в сборе FAW J6P.
Эта группа представляет собой сверхпрочные стальные колеса. (Комп 1) для Шина в сборе FAW J6P, предназначен для тандемных ведущих мостов.
1. Компонент: ‘8.8-20 Обод колеса для тяжелых условий эксплуатации & диск в сборе’ (3101015AJ6P) – Кол-во 8
Этот (Комп 1, левый стол) является основой тяжелых условий эксплуатации Шина в сборе FAW J6P. The 8.8-20 обозначение указывает на усиленный обод, 8.8 ширина дюймов, чтобы обеспечить стабильную основу для шины шириной 12 дюймов.. The “AJ6P” номер детали означает его конкретную, усиленная конструкция, делая его предпочтительным Шина в сборе FAW J6P для ведущих мостов.
2. Компонент: 'Упругое стопорное кольцо-8,50-20 колесо’ (3101027-J6P) – Кол-во 8
Этот (Комп 5, левый стол) это конкретный ‘J6P’ модель стопорного кольца. Этот Многокомпонентная ободная логика является стандартным для дисков тяжелых грузовиков. Это разрезное стальное кольцо фиксирует борт шины на ободе., возможность выездного обслуживания. Это важнейший компонент безопасности Шина в сборе FAW J6P.
Эта группа представляет стандарт Шина в сборе FAW J6P (Кол-во 3), часто используется для переднего управляемого моста или в качестве запасного. Спецификация показывает это как деконструированное, исправный узел.
1. Компонент: '8,5-20 Обод колеса & диск в сборе’ (3101015-93Вт) – Кол-во 3
Этот (Комп 1, правый стол) это полное стандартное колесо, который состоит из подчастей.
2. Компонент: 'Обода кузова-8,5-20 колеса’ (3101021-93Вт) & 'Колесо диск-8,5-20 колесо’ (3101036-93Вт)
Эти (Комп 1 подразделы) две основные части стандарта Шина в сборе FAW J6P колесо. The Двухкомпонентная логика показывает внешний корпус обода’ (где сидит шина) и внутренний «Колесный диск»’ (который крепится к ступице) изготавливаются отдельно и свариваются вместе. Это контрастирует с AJ6P.’ модель, который указан как единый агрегат для тяжелых условий эксплуатации.
3. Компонент: ‘8.5-20 Шток клапана’ (3101016-174) & «Эластичное стопорное кольцо’ (3101027-174)
Этот (Комп 1 подчасть, Комп 5) являются обслуживаемыми элементами для стандарта Шина в сборе FAW J6P. «Стержень клапана’ это воздушный клапан, и «Эластичное стопорное кольцо»’ это стандарт (не-J6P) стопорное кольцо для этого 8,5-дюймового обода.
Эта последняя группа необходима для плавной езды.. Несбалансированный Шина в сборе FAW J6P вызовет серьезные, разрушительные вибрации на скорости.
1. Компонент: 'Балансир колеса в сборе’ (3101050-174, и т. д.) – Кол-во по требованию.
Этот (Комп 6 левый, Комп 6 верно) представляет собой набор «По мере необходимости»’ гири. В спецификации перечислено несколько вариантов. (3101055, 3101060, 3101065, 3101070) которые соответствуют разным весам в граммах.
The Балансирующая логика это после нового Шина в сборе FAW J6P собран, он помещен на динамическую балансировочную машину. Машина определяет «тяжелые места». Затем техник прикрепляет эти свинцовые или стальные грузики к противоположной стороне фланца обода, чтобы компенсировать дисбаланс.. Это важнейший заключительный шаг в обслуживании любого Шина в сборе FAW J6P. Учитывая размер и вес шины 12.00R20 18PR, часто требуется значительный вес.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 17 уникальные типы компонентов для Шина в сборе FAW J6P на FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Этот список охватывает как тяжелые (AJ6P) и стандарт (93У.Дж.) варианты.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Общее количество |
|---|---|---|---|
| – | 3101010AJ6P | Колесо & Шина в сборе (Тяжелый) | 8 |
| 1 | 3101015AJ6P | 8.8-20 Сверхпрочный обод колеса & диск в сборе | 8 |
| – | 3101010-93У.Дж. | Колесо & Шина в сборе (Стандартный) | 3 |
| 1 | 3101015-93Вт | 8.5-20 Обод колеса & диск в сборе | 3 |
| – | 3101021-93Вт | Обод кузова колеса 8,5-20 | 3 |
| – | 3101036-93Вт | Колесо диск-8,5-20 | 3 |
| – | 3101016-174 | 8.5-20 Шток клапана | 3 |
| 2 | 3106010А174 | Наружная шина-12.00R20 18PR | 11 |
| 3 | Н/Д | Камера 12.00R20 18PR | 11 |
| 4 | Н/Д | Заслонка-12.00Р20 18ПР | 11 |
| 5 | 3101027-J6P | Эластичное стопорное кольцо-колесо 8,50-20 (J6P) | 8 |
| 5 | 3101027-174 | Эластичное стопорное кольцо-колесо 8,50-20 (Стандартный) | 3 |
| 6 | 3101050-174 | Балансировочный грузик в сборе | По требованию. |
| 6 | 3101055-174 | Балансировочный грузик в сборе | По требованию. |
| 6 | 3101060-174 | Балансировочный грузик в сборе | По требованию. |
| 6 | 3101065-174 | Балансировочный грузик в сборе | По требованию. |
| 6 | 3101070-174 | Балансировочный грузик в сборе | По требованию. |
Технические характеристики Шина в сборе FAW J6P определяются его сверхпрочностью, многокомпонентная конструкция и шины с высокой грузоподъемностью, построен для самосвала CA3250P66K2L1T1E. А Шина в сборе FAW J6P должен быть правильно собран в целях безопасности.
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA3250P66K2L1T1E 6×4 Самосвал |
| Системная группа | Шина в сборе FAW J6P |
| Спецификация шин | 12.00Р20 18ПР (18-Рейтинг слоя, Радиальный) |
| Тип шины | Трубчатого типа (Требуется внутренняя трубка и заслонка) |
| Тип обода 1 (Тяжелый) | 8.8-20 Сверхмощный обод & Диск (3101015AJ6P) |
| Тип обода 2 (Стандартный) | 8.5-20 Стандартный обод & Диск (3101015-93Вт) |
| Ключевая функция | Составной обод с эластичным стопорным кольцом (3101027-J6P / 174) |
| Балансировка | 'Балансир колеса в сборе’ (3101050-174) – По мере необходимости |
| Всего типов компонентов | 17 (В обоих вариантах) |
| Связанная система | Ступица оси / Конечная передача. The Шина в сборе FAW J6P это последняя точка контакта. |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
