Ручка FAW J6P: Деконструкция 8 Важные детали для безупречного доступа к двери

Добро пожаловать в это подробное руководство по Ручка FAW J6P и система доступа для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Эта деконструкция анализирует 8 типы критических компонентов, сосредоточив внимание на внутренней и внешней ручках. Эти узлы являются основным интерфейсом водителя для доступа и выхода из кабины..

The Ручка FAW J6P система является надежной, электромеханический узел, рассчитанный на исключительную долговечность. На большегрузном грузовике, ручки должны выдерживать сотни тысяч циклов натяжения, сильная вибрация, и загрязнение грязью, лед, и пыль. Этот анализ деконструирует внешние и внутренние маркеры., их критическая связь с корпусом электрического замка, и виброустойчивые крепления, которые их фиксируют..

Основной 1: «Внешний доступ»’ Логика (Внешняя ручка)

Эта группа компонентов является основным внешним интерфейсом Ручка FAW J6P система. Он разработан для интенсивной эксплуатации в любых погодных условиях., обеспечение первой точки механического срабатывания двери.

1. Компонент: «Внешняя ручка передней левой/правой двери в сборе»’ (6105105-А01 / 6105110-А01) – Кол-во 1 каждый
Эти (Комп 2) являются зеркальными, симметричные внешние ручки. The “сборка” Обозначение означает, что это готовые блоки, включающие в себя ручку для вытягивания., поворотный механизм, внешняя рамка, и внутренний рычаг, который соединяется с корпусом замка.

Логика срабатывания является его основной целью.. Когда пользователь тянет это Ручка FAW J6P, прочный внутренний рычаг поворачивается. Этот рычаг тянет шатун (нет в списке, часть двери) что, в свою очередь, приводит в действие “выпускать” рычаг на механизме блокировки ядра (Комп 4). Это чисто механическое соединение., обеспечение его работы, даже если аккумулятор грузовика разряжен.

Логика долговечности имеет решающее значение для самосвала. Эти ручки изготовлены из ударопрочного, УФ-стабилизированные полимерные композиты. Это предотвращает их ломкость при минусовых температурах, выцветание и растрескивание под постоянным воздействием солнечных лучей.. Негабаритный “тянуть” дизайн продуман, позволяет оператору легко использовать его в тяжелых рабочих перчатках.

Логика безопасности также интегрирована.. В этой сборке находится физический цилиндр ключа., который обеспечивает механическое “ключ” блокировка электрического замка. Это делает Ручка FAW J6P сборка хаба для доступа как с ключом, так и без ключа.

2. Компонент: Комбинированный винт с крестообразным шлицем и плоской круглой головкой’ (Q2360612F6) – Кол-во 4
Эти (Комп 3) четыре крепежа — по два на каждую внешнюю ручку — которые крепят узел к дверному корпусу. Они есть “комбинация” винты, это означает, что у них есть предустановленный, невыпадающая пружинная стопорная шайба. Это необходимо для предотвращения вибрации ручки при хлопании двери..

Основной 2: «Внутренний выход»’ Логика (Внутренняя ручка)

Эта группа компонентов является критически важной частью безопасности жизни человека. Ручка FAW J6P система. Это гарантирует, что водитель может выйти из кабины изнутри при любых условиях..

1. Компонент: ‘Внутренняя ручка передней двери левая/правая в сборе’ (6105075-B27-C00 / 6105080-B27-C00) – Кол-во 1 каждый
Эти (Комп 7) это левая и правая внутренние ручки. 'B27-C00’ суффикс указывает, что это полные сборки, включая рычаг, стержень, и окружающий безель, вероятно, соответствует цвету и текстуре внутренней отделки кабины.

Логика безопасности — их единственная функция.. Этот Ручка FAW J6P обеспечивает 100% механическое управление дверной защелкой. Потянув за этот рычаг, вы активируете отдельную связь. (стержень или трос) который соединяется с корпусом основного замка (Комп 4).

Эта связь предназначена для “поп” защелка открыта, даже если дверь заперта с помощью электропривода. Это фундаментальное требование безопасности., обеспечение возможности спастись водителю в случае чрезвычайной ситуации, даже после аварии, в результате которой было отключено электричество.

Логика дизайна ориентирована на надежность и эргономику.. Низкопрофильная конструкция рычага предотвращает его случайное зацепление одеждой или оборудованием., который может случайно открыть дверь. Он спроектирован так, чтобы быть отказоустойчивым и надежным на протяжении всего срока службы грузовика..

2. Компонент: Комбинированный винт с крестообразным шлицем и плоской круглой головкой’ (Q2360612) – Кол-во 6
Эти (Комп 8) шесть крепежей — по три на каждую внутреннюю ручку — которые крепят узел к внутренней дверной панели. Как винты внешней ручки, это “комбинация” винты со встроенными стопорными шайбами ​​для предотвращения ослабления из-за вибрации.

Основной 3: «Связанный актуатор»’ Логика (Корпус замка)

Хотя ручки являются интерфейсом, этот компонент является “мозг.” The Ручка FAW J6P система полностью зависит от этого корпуса замка ядра, который получает механические сигналы от ручек.

1. Компонент: «Корпус электрозамка левой/правой передней двери в сборе»’ (6105025АА01 / 6105030АА01) – Кол-во 1 каждый
Этот (Комп 4) является центральным узлом, в котором находятся как внутренние, так и внешние Ручка FAW J6P компоненты подключаются к. Это запечатанный, электромеханический блок, содержащий механизм физической защелки и двигатель на 12 В. (привод) для центрального замка.

Логика связи — это то, как она взаимодействует с ручками.. Корпус замка имеет несколько, отдельные рычаги. Один рычаг принимает ввод от внешней ручки. (Комп 2). Отдельный, резервный рычаг принимает входные данные от внутренней ручки (Комп 7). Это гарантирует, что отказ в одном звене (НАПРИМЕР., сломанная внешняя ручка) не компрометирует другого (внутренняя ручка).

Эта сборка является “тяжелоатлет” системы. Содержит высокопрочную сталь. “коготь” который фиксируется на ответной планке кабины, и он построен так, чтобы выдерживать огромные усилия при хлопании дверью..

2. Компонент: ‘Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем’ (Q2540612F6) & ‘Многозубая коническая эластичная шайба’ (Q41406F6) – Кол-во 6 наборы
Эти (Комп 5 и 6) — высокопрочный крепеж для корпуса замка. Потайная головка плотно прилегает к краю двери.. The “многозубый” стиральная машина специализированная, стопорная шайба с повышенной вибрацией, которая вгрызается в металл, обеспечение того, чтобы этот критический компонент *никогда* не ослаблялся.

Основной 4: «Фонд’ Логика (Дверная оболочка)

Окончательно, весь Ручка FAW J6P система крепится к самой дверной коробке. Этот компонент является основой для всех остальных деталей в этой сборке..

1. Компонент: «Сварка левой/правой передней двери в сборе»’ (6100055-Б35 / 6100060-Б35) – Кол-во 1 каждый
Этот (Комп 1) это родительская структура. Это полный, сварная дверь “тело в белом,” включая внешнюю обшивку и внутренний структурный каркас.

Структурная логика заключается в том, что в этой сборке точно проштампованы все необходимые отверстия., углубления, и монтажные бобышки, чтобы принять Ручка FAW J6P компоненты (внутренний и внешний) и корпус замка.

Внутренний каркас полый., позволяя прокладывать шатуны и жгуты проводов между ручками и корпусом замка, защищая их от повреждений. Прочность этого сварного узла обеспечивает жесткую основу, необходимую для правильной работы защелок и петель, без изгибов и смещений..

Ручка FAW J6P: Полная разбивка на 8 частей

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 8 типы компонентов в Ручка FAW J6P и замок в сборе (Система 143) для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.

Основные характеристики

Технические характеристики Ручка FAW J6P системы определяются ее функцией в качестве основного интерфейса для электромеханического дверного замка..