Кронштейн расширительного бачка FAW J6P: Деконструкция 20 Важные детали для безупречного контроля вибрации

Это полная техническая деконструкция. Кронштейн расширительного бачка FAW J6P система (Глава 38). Это не одна часть, но 20-компонентный “Структурный монтаж” и “Антивибрационная логика” сборка для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Его единственной целью является защита «Расширительного бачка в сборе».’ (Комп 2) от разрушительной вибрации шасси.

The “Логика виброизоляции” это ключ. «Расширительный бачок»’ (Комп 2) состоит из “термостабилизированный полимер,” который есть “хрупкий” против высокочастотных вибраций и “гибкое шасси” внедорожного самосвала. The Кронштейн расширительного бачка FAW J6P (Комп 11, 18, 20) образует “жесткая стальная клетка” что “изолирует” этот полимерный бак.

Провал Кронштейн расширительного бачка FAW J6P приведет к “усталостное разрушение” танка. Танк будет “раздражать” против стальной рамы, “трескаться” в местах его крепления, и вызвать “катастрофическая потеря охлаждающей жидкости,” приводит к немедленному перегреву двигателя. Этот “Логика борьбы с усталостью” вот что делает эту брекет-систему такой важной.

Это руководство является важным ресурсом для технических специалистов по шасси и менеджеров автопарков.. Мы разберем все 20 компоненты, анализируя “Структурная колыбельная логика” (сами кронштейны), а “Удерживаемая логика компонентов” (танк, который они защищают), а “Сантехническая логика” (шланги), и “Логика защиты от раздражения” (важные зажимы и стяжки, которые завершают Кронштейн расширительного бачка FAW J6P система).

Основной 1: The “Структурная колыбель” Логика (Компоненты 11, 18, 20)

Эта группа *является* Кронштейн расширительного бачка FAW J6P система. Эти три узла из толстостенной стали образуют “жесткая клетка” который защищает полимерный бак.

1. Компонент: ‘Кронштейн расширительного бачка в сборе’ (1311040-61С)
Этот (Комп 11) это “Колыбельная логика.” Это главный, “облегающий” кронштейн, который «Расширительный бачок в сборе»’ (Комп 2) *сидит*. Его “логика” это “выдерживать статическую нагрузку” (10 кг+ “плескающийся” вес охлаждающей жидкости) и “распределять динамическую нагрузку” (вибрация).

Этот Кронштейн расширительного бачка FAW J6P специально разработан для “изолировать” танк. Это “увлажняет” высокочастотная вибрация от шасси, предотвратить это “тряска” силы от переброски в “хрупкий” полимерный бак, что в противном случае “усталостная трещина” в течение нескольких дней.

2. Компонент: «Кронштейн в сборе’ (1311070-14Б) & «Кронштейн в сборе’ (1311075-14Б)
Эти (Комп 18, 20) являются “Поддержка Strut Logic.” Это “врезка” скобки, которые “якорь” главная «Колыбель’ (Комп 11) к раме основного шасси грузовика.

Их “Структурная триангуляционная логика” это то, что дает Кронштейн расширительного бачка FAW J6P это огромный “жесткость.” Это предотвращает’ от “сгибание” или “покачиваясь” когда грузовик врезается в выбоину, который представляет собой “поперечная сила” иначе это было бы “рвать” танк отдельно.

Основной 2: The “Удерживаемый компонент” Логика (Компоненты 1, 2)

The Кронштейн расширительного бачка FAW J6P система существует для обслуживания и защиты этих двух важнейших “уязвимый” компоненты.

1. Компонент: 'Расширительный бачок в сборе’ (1311020-76А)
Этот (Комп 2) это “Логика защищенного актива.” Это главный “резервуар” для системы охлаждения, выступая в роли “легкое” (на тепловое расширение) и “воздушная ловушка” (для дегазации).

Однако, оно сделано из “термостабилизированный полимер” (пластик). The “Логика отказа” это этот материал, отлично выдерживает температуру/давление, является “хрупкий” против “усталость.” The Кронштейн расширительного бачка FAW J6P (Комп 11) это “Логика виброизоляции” это предотвращает это “усталостное растрескивание.”

2. Компонент: 'Колпачок давления в сборе’ (1304010-50А)
Этот (Комп 1) это “Доступ к логике.” The Кронштейн расширительного бачка FAW J6P также является “Эргономичная логика” инструмент. Он предназначен для “позиция” «Расширительный бачок»’ (Комп 2) в “самый высокий, самая доступная точка” системы охлаждения.

Этот “Логика позиционирования” гарантирует, что (А) «герметизирующий колпачок»’ это “вентиляционное отверстие” для всей системы, и (Б) это “доступный” чтобы водитель выполнял ежедневную работу “проверка уровня охлаждающей жидкости” без необходимости удаления других компонентов.

Основной 3: The “Гибкая Сантехника” Логика (Шланги & Трубы)

Эта группа представляет “Гибкая логика” что *жесткий* Кронштейн расширительного бачка FAW J6P предназначен для “якорь” и “управлять.” Эти шланги должны “преодолеть разрыв” между *вибрирующим* двигателем и *изолированным* баком.

1. The “Дега” Шланги (Компоненты 7, 8, 15)
Это “Логика очистки воздуха” сеть. Он включает в себя «Шланг дега’ (1311068-61Б), «Задний шланг дегазации’ (1311069-61Б), и «Шланг дега’ (1311036-14Б). Эти шланги “сосать” пузырьки воздуха из двигателя/радиатора и “кормить” их в «Расширительный бачок»’ (Комп 2).

2. The “Возвращаться” Шланги (Компоненты 5, 12)
Это “Логика возврата охлаждающей жидкости.” The «Задний возвратный водяной шланг’ (1311033-61Б) и «Шланг обратной воды’ (1311033-14Б) возьми “безвоздушный” охлаждающую жидкость *из* нижней части бака и вернуть ее в “холодный” сторона системы (возле водяного насоса).

3. The “Жесткий” Трубка (Компонент 19)
The 'Задняя стальная труба возвратной воды в сборе’ (1311065-14Б) это “Жесткая сантехническая логика.” Эта стальная труба, скорее всего “поставленный на якорь” к шасси со стороны Кронштейн расширительного бачка FAW J6P система (НАПРИМЕР., Комп 18 или 20), предоставление а “фиксированная точка” для гибкого шланга возвратной воды’ (Комп 5) подключиться к.

Основной 4: The “Честность” Логика (Зажимы, Галстуки & Крепежи)

Это “Самый маленький обслуживаемый блок” (СГУ) группа. Эти ССУ какие “замок” а Кронштейн расширительного бачка FAW J6P к шасси и “управлять” сантехника.

1. The “Застежка” Логика (Компоненты 3, 10, 16)
The «Комбинированный болт’ (CQ1460825) это “Структурная аппаратная логика.” Всего одиннадцать (11) из этих “фланцевый” (самоблокирующийся) болты используются для “безопасный” сталь Кронштейн расширительного бачка FAW J6P (Комп 11, 18, 20) к основной раме грузовика, гарантируя, что это никогда “гремит” свободный.

2. The “Уплотнение” Логика (Компоненты 4, 6, 13)
Это “Защищенная от утечек логика.” The «Шланговый хомут типа «банджо», модель B’ (CQ67640B, CQ67622B) (12 общий) и «Хомутик для шланга’ (1311077-61Б) (2 общий) являются “высокий крутящий момент” зажимы. Они есть “виброустойчивый” и обеспечить обзор на 360 градусов “сила зажима” необходимо “тюлень” шланги, предотвращение потери охлаждающей жидкости.

3. The “Анти-раздражение” Логика (Компоненты 9, 14, 17)
Это “Логика защиты сантехники” и ключевая функция Кронштейн расширительного бачка FAW J6P система. The 'Двойной трубный хомут в сборе’ (Комп 9), «Однотрубный хомут’ (Комп 17), и шесть (6) «Пластиковые застежки-молнии’ (Комп 14) являются “Разработанная логика маршрутизации.”

Их “логика” это “якорь” гибкие шланги для дегазации (Комп 7, 8, 15) к жесткому Кронштейн расширительного бачка FAW J6P или шасси. Это предотвращает повреждение шлангов. “раздражение” (трение) против вибрирующего двигателя, что могло бы вызвать “протирание,” утечка охлаждающей жидкости, и перегрев двигателя.

Кронштейн расширительного бачка FAW J6P & Список деталей сборки

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 20 типы компонентов в Кронштейн расширительного бачка FAW J6P и монтажный узел (Глава 38) для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.

Основные характеристики

Технические характеристики Кронштейн расширительного бачка FAW J6P системы определяются ее функцией как структурной, антивибрационное крепление для полимерного бака.