| водительские права: | A2 | Модель объявления: | CA4206P1K2T3E4A80 |
| Тип диска: | 6Х2 | Колесная база: | 1700+2450мм |
| двигатель: | Oshiba BF6M1013-30E4 | Коробка передач: | Быстрый RT-11509C |
| Соотношение задней оси: | 4.111 | Длина тела: | 6.475 м |
| Ширина тела: | 2.49 м | Высота езды: | 2.93 м |
| Передняя трасса: | 1942/1942мм | Задний трек: | 1847мм |
| Вес автомобиля: | 7.45 тонны | Общая масса: | 20.49 тонны |
| Общая тяговая масса: | 36.845 тонны | Максимальная скорость: | 102км/ч |
| Примечание: | 90 тяговая пластина, передняя нижняя защита, с отечественной АБС (С), листовая рессора 3/3/12+9, кондиционер, | Тип топлива: | дизельное топливо |
| Параметры двигателя | |||
| модель двигателя: | Oshiba BF6M1013-30E4 | Марка двигателя: | Оошиба |
| Количество цилиндров: | 6 цилиндры | Тип топлива: | дизельное топливо |
| расположение цилиндров: | ряд | Смещение: | 7.145л |
| Стандарты выбросов: | Национальная четверка | Максимальная мощность: | 300 л.с. |
| Максимальная выходная мощность: | 220кВт | Максимальная скорость крутящего момента: | 1400об/мин |
| Номинальная скорость: | 2300об/мин | ||
| Параметры кабины | |||
| Такси: | Плоский верх | Разрешенное количество пассажиров: | 3 люди |
| Количество рядов сидений: | Половина ряда | ||
| Параметры коробки передач | |||
| Модель коробки передач: | Быстрый RT-11509C | Марка коробки передач: | Быстрый |
| Метод переключения: | Руководство | Передние передачи: | 9 шестерни |
| Количество падений: | 1 | ||
| танк | |||
| Материал топливного бака/бензобака: | Алюминиевый сплав | Емкость топливного бака: | 400л |
| Параметры шасси | |||
| Описание заднего моста: | 485 штамповка и сварочный мост | Допустимая нагрузка на заднюю ось: | 11490кг |
| Соотношение скорости: | 4.111 | Тип подвески: | Листовая пружина |
| Количество пружин: | 3/3/12+9 | ||
| шина | |||
| Количество шин: | 8 | Характеристики шин: | 11.00-2016пиар |
| Тип диска: | 4Х2 | Колесная база: | 3400мм |
| двигатель: | Главная BF6M1013-26E4 | Коробка передач: | Быстрый 8JS118 |
| Соотношение задней оси: | 4.44 | Длина тела: | 5.705м |
| Ширина тела: | 2.49 м | Высота езды: | 3.29 м |
| Передняя трасса: | 1942мм | Задний трек: | 1847мм |
| Вес автомобиля: | 6.33 тонны | Общая масса: | 16.49 тонны |
| Общая тяговая масса: | 33.965 тонны | Максимальная скорость: | 93км/ч |
| Источник: | Циндао, Шаньдун | Уровень тоннажа: | Тяжелый грузовик |
| Примечание: | Передняя нижняя защита, с отечественной АБС(С), с дефлектором, кондиционер | Тип топлива: | дизельное топливо |
| Параметры двигателя | |||
| модель двигателя: | Главная BF6M1013-26E4 | Марка двигателя: | Дом |
| Количество цилиндров: | 6 цилиндры | Тип топлива: | дизельное топливо |
| расположение цилиндров: | В соответствии | Смещение: | 7.146л |
| Стандарты выбросов: | Национальная четверка | Максимальная мощность: | 260 л.с. |
| Максимальная выходная мощность: | 192кВт | Максимальный крутящий момент: | 950N путь м |
| Максимальная скорость крутящего момента: | 1100-1400об/мин | Номинальная скорость: | 2300об/мин |
| Параметры кабины | |||
| Такси: | Высокий верх | Разрешенное количество пассажиров: | 2 люди |
| Количество рядов сидений: | Половина ряда | ||
| Параметры коробки передач | |||
| Модель коробки передач: | Быстрый 8JS118 | Марка коробки передач: | Быстрый |
| Метод переключения: | Руководство | Передние передачи: | 8 шестерни |
| Номер задней передачи: | 1 | ||
| танк | |||
| Материал топливного бака/бензобака: | Алюминиевый сплав | Емкость топливного бака: | 400л |
| Параметры шасси | |||
| Описание заднего моста: | 457 штамповка и сварочный мост | Допустимая нагрузка на заднюю ось: | 11490кг |
| Соотношение скорости: | 4.44 | Тип подвески: | Листовая пружина |
| Количество пружин: | 11/10+9 | ||
| шина | |||
| Количество шин: | 6 | Характеристики шин: | 11.0020 рэндов |
| Тип диска: | 6Х2 | Колесная база: | 1700+2450мм |
| двигатель: | Oshiba BF6M1013-30E4 | Коробка передач: | Быстрый RT-11509C |
| Соотношение задней оси: | 4.111 | Длина тела: | 6.475 м |
| Ширина тела: | 2.49 м | Высота езды: | 2.93 м |
| Передняя трасса: | 1942/1942мм | Задний трек: | 1847мм |
| Вес автомобиля: | 7.45 тонны | Общая масса: | 20.49 тонны |
| Общая тяговая масса: | 36.845 тонны | Максимальная скорость: | 102км/ч |
| Примечание: | 90 тяговая пластина, передняя нижняя защита, с отечественной АБС (С), листовая рессора 3/3/12+9, кондиционер, | Тип топлива: | дизельное топливо |
| Параметры двигателя | |||
| модель двигателя: | Oshiba BF6M1013-30E4 | Марка двигателя: | Оошиба |
| Количество цилиндров: | 6 цилиндры | Тип топлива: | дизельное топливо |
| расположение цилиндров: | ряд | Смещение: | 7.145л |
| Стандарты выбросов: | Национальная четверка | Максимальная мощность: | 300 л.с. |
| Максимальная выходная мощность: | 220кВт | Максимальная скорость крутящего момента: | 1400об/мин |
| Номинальная скорость: | 2300об/мин | ||
| Параметры кабины | |||
| Такси: | Плоский верх | Разрешенное количество пассажиров: | 3 люди |
| Количество рядов сидений: | Половина ряда | ||
| Параметры коробки передач | |||
| Модель коробки передач: | Быстрый RT-11509C | Марка коробки передач: | Быстрый |
| Метод переключения: | Руководство | Передние передачи: | 9 шестерни |
| Количество падений: | 1 | ||
| танк | |||
| Материал топливного бака/бензобака: | Алюминиевый сплав | Емкость топливного бака: | 400л |
| Параметры шасси | |||
| Описание заднего моста: | 485 штамповка и сварочный мост | Допустимая нагрузка на заднюю ось: | 11490кг |
| Соотношение скорости: | 4.111 | Тип подвески: | Листовая пружина |
| Количество пружин: | 3/3/12+9 | ||
| шина | |||
| Количество шин: | 8 | Характеристики шин: | 11.00-2016пиар |
Когда дело доходит до доставки тяжелого грузовика Faw J5M, есть несколько вариантов, включая доставку Ро-Ро, Рамка & Контейнерные перевозки, и оптовая доставка. Вот разбивка каждого способа доставки:
Ро-Ро
В перевозке Ро-Ро используется судно Roll-on Roll-off., где грузовик въезжает на судно, а затем закрепляется для транспортировки. Этот метод идеально подходит для доставки одной единицы или небольшого количества транспортных средств.. Это экономичный и эффективный метод, так как автомобиль быстро загружается и разгружается.
По кадру & Контейнер
Этот метод доставки предполагает разборку грузовика и упаковку его в рамы или контейнеры.. Это подходящий вариант при транспортировке нескольких грузовиков Faw J5M., поскольку это позволяет легко штабелировать и перемещать. Этот способ доставки более безопасен, чем доставка Ро-Ро., так как грузовик разбирается и тщательно упаковывается.
Оптом
Доставка оптом — отличный вариант при перевозке значительного количества грузовиков Faw J5M.. Транспортные средства загружаются на судно-перевозчик и закрепляются ремнями или цепями.. Этот метод доставки идеально подходит для предприятий с крупномасштабными транспортными потребностями, поскольку он экономически выгоден и эффективен..
Заключение
В заключение, Для перевозки грузовика Faw J5M доступны различные способы доставки. , и лучший вариант зависит от количества отгружаемых автомобилей и пункта назначения.. Будь то Ро-Ро, Рамка & Контейнер, или оптовая доставка, каждый метод имеет свои преимущества и недостатки, и важно рассмотреть все аспекты, прежде чем остановиться на конкретном варианте.
FAW China Truck стремится развивать свою дистрибьюторскую сеть по всему миру.. С высокоэффективными дистрибьюторами, FAW Trucks делает все возможное, чтобы предоставлять продукцию и услуги высшего качества на глобальном и региональном уровне. Добро пожаловать в семью FAW Trucks в качестве дилера., поставщик услуг или центр запасных частей!FAW Trucks гордится тем, что присутствует по всему миру.. Ее всемирная сеть дистрибьюторов направлена на то, чтобы сосредоточиться на потребностях клиентов и предоставлять выдающиеся продукты и услуги.. FAW Trucks постоянно стремится к совершенству и гордится тем, что является N0.. 1.
Китайские грузовики, Глобальные услуги. Мы делаем это, помогая покупателям быстро и эффективно находить грузовики и запчасти для них..
Мы предлагаем вам сотни миллионов грузовиков в более чем 22 различные основные категории, включая тяжелый грузовик, Легкий грузовик, Специальный автомобиль, Грузовой прицеп и т. д..
FAW создала глобальную группу R&D макет и организовал глобальную R&Команда D с более чем 5,000 ведущие технологи.
FAW год за годом подтверждает свою доминирующую позицию, предлагая потрясающие и передовые автомобили, которые отвечают и превосходят требования наших клиентов по всему миру..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
{ФАВ}
Мы свяжемся с вами немедленно
Привет, какой VIN-код на запчасти Faw J6 или J7 вам нужен?
Напишите нам в WhatsApp
🟢 В сети | Политика конфиденциальности
Напишите нам в WhatsApp
Отправьте запрос / оценка нам. Нам что-нибудь понадобится ,пожалуйста, не стесняйтесь, свяжитесь с нами здесь! мы будем держать это в секрете для тебя !