- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a este guia técnico abrangente sobre o Termostato FAW e bomba de água sistema, o conjunto completo de gerenciamento térmico para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Este sistema é o coração e o cérebro do circuito de refrigeração do motor.
O Termostato FAW e bomba de água montagem é um sistema de dupla função. O ‘Conjunto da bomba de água’ (1307010-81D) é o “coração,” uma bomba de alto volume que circula refrigerante, enquanto o 'Conjunto do termostato’ (1306010-81D) é o “cérebro,” um conjunto de válvulas que regula a temperatura do motor.
Este guia é um recurso essencial para técnicos profissionais e gestores de frota. Vamos desconstruir todo Termostato FAW e bomba de água sistema em suas menores unidades utilizáveis, da bomba e seu suporte até a carcaça do termostato duplo, tubo de desvio, e todos os selos e fixadores associados.
A parte móvel mais significativa do Termostato FAW e bomba de água sistema é o 'Conjunto da bomba de água’ (1307010-81D). Este é um volume alto, bomba acionada por correia que serve como coração do sistema de refrigeração. Sua única função é fazer circular todo o suprimento de líquido refrigerante do motor (muitos galões) sob pressão.
Esta bomba é um projeto do tipo centrífugo. Uma polia (acionado pela correia serpentina principal do motor) gira um eixo central. Na outra extremidade deste eixo, dentro da carcaça selada da bomba, é um formato preciso “impulsor.” Como este impulsor gira em alta velocidade, ele aspira o refrigerante do seu centro “olho” e lança-o para fora pela força centrífuga. Esta ação cria a pressão (tipicamente 15-20 PSI) que força o líquido refrigerante através do bloco do motor, na cabeça do cilindro, através do Refrigerador de óleo do motor FAW, e finalmente para o radiador.
O ‘Conjunto da bomba de água’ é um componente de alto desgaste. Seu eixo gira em um serviço pesado, rolamento permanentemente selado. Atrás deste rolamento está um “selo mecânico” (ou buraco de choro), que é uma vedação de carbono e cerâmica com mola que evita o vazamento do líquido refrigerante. Uma falha do rolamento (causando um ruído de trituração) ou o selo (causando um vazamento de refrigerante do orifício de drenagem) requer a substituição de todo o 'Conjunto da bomba de água'.
Esta bomba pesada não é aparafusada diretamente na tampa de distribuição do motor. Ele é mantido no lugar pelo robusto 'suporte da bomba de água'’ (1307046-81D). Este suporte fornece uma rigidez, ponto de montagem sem vibração. A bomba é fixada a este suporte com seu suporte dedicado 'Bolt-for Water Pump’ (1307019-81D). Toda esta submontagem é uma parte fundamental do Termostato FAW e bomba de água sistema.
O “lógica” do Termostato FAW e bomba de água sistema reside em seu 'Conjunto do termostato’ (1306010-81D). Esta lista de peças especifica uma quantidade de **dois**. Isso indica um sistema de termostato duplo, um design superior para um motor de serviço pesado. Usar dois termostatos fornece um “à prova de falhas” (é altamente improvável que ambos falhem simultaneamente) e fornece uma abertura muito maior para fluxo de líquido refrigerante de alto volume quando o motor está quente.
Um termostato é um simples, independente, válvula mecânico-térmica. Ele contém um pequeno cilindro cheio de uma bolinha de cera especial. Esta cera foi projetada para ter um ponto de fusão preciso (Por exemplo, 82° c / 180° f). Quando o motor está frio, a cera é sólida, e uma mola mantém a válvula fechada. Isso força a bomba de água a circular o líquido refrigerante *apenas* dentro do bloco do motor através do 'Tubo de conexão de circuito pequeno’ (1306023-53D). Esse “ignorar” loop permite que o motor aqueça muito rapidamente, reduzindo o desgaste e melhorando as emissões.
À medida que o motor atinge sua temperatura operacional, a cera dentro do Termostato FAW e bomba de águaOs pellets do termostato começam a derreter e se expandir. Esta expansão empurra um pequeno pistão, que supera a pressão da mola e abre a válvula principal. Esta ação fecha o circuito de bypass e simultaneamente abre o “circuito principal,” permitindo que o líquido refrigerante quente flua para fora do motor e para o radiador ser resfriado. Esta constante, a modulação automática do fluxo do líquido refrigerante é o que mantém o motor em sua temperatura operacional perfeita.
O duplo 'Conjunto do termostato’ as unidades estão alojadas em um grande, fundição central. A lista de peças identifica isso como duas peças principais: o 'assento do termostato’ (1306021-51B) e a 'Tampa superior do termostato’ (1306013-81D). O “Assento” é a carcaça principal que é aparafusada ao cabeçote do motor e contém as passagens para o desvio e os circuitos do radiador. Os dois termostatos (1306010-81D) são jogados neste assento, cada um selado por seu próprio 'Seal Ring-Termostato’ (1306011-29D).
A ‘Tampa Superior do Termostato’ então parafusos em cima, selando os termostatos dentro. Esta capa é a principal “tomada” do Termostato FAW e bomba de água sistema, onde a grande mangueira do radiador se conecta. Esta tampa é vedada no ‘Assento do termostato’ por um grande anel de vedação ou junta (não explicitamente listado, mas parte da montagem).
O 'tubo de conexão de loop pequeno’ (1306023-53D) é a mangueira de bypass externa mencionada anteriormente. Este tubo conecta a carcaça do termostato diretamente de volta ao lado de entrada do 'Conjunto da bomba de água’ (1307010-81D). Este é o caminho que o líquido refrigerante percorre quando o motor está frio. O 'plugue de parafuso cônico de cabeça hexagonal’ (CQ61801) é usado para vedar uma porta de diagnóstico ou drenagem neste invólucro. Toda a habitação do Termostato FAW e bomba de água é um complexo, componente multiparte.
O inteiro Termostato FAW e bomba de água sistema gerencia quente, refrigerante pressurizado, tornando suas vedações e fixadores críticos. A lista de peças exige vários anéis de vedação de borracha pneumáticos hidráulicos’ (CQ7343412C, CQ7343530C, CQ7345462C). Estes são de alta temperatura, O-rings resistentes ao glicol usados para vedar as diversas conexões de tubos e bujões, como o 'Tubo de conexão de loop pequeno'.
O 'Anel-Termostato de Vedação’ (1306011-29D) é um anel de borracha especializado que se ajusta à borda do próprio termostato, forçando todo o refrigerante a passar *através* da válvula, não ao redor. Uma falha nesta pequena vedação fará com que o motor aqueça muito lentamente.
O sistema é mantido unido por um conjunto específico de fixadores. 'Termostato parafusado’ (1306062-81D e 1306063-81D) são usados para proteger a 'tampa superior do termostato’ para o 'assento do termostato'. ‘Parafusos de flange sextavados’ (Q1840820, Q1841065) e 'Parafusos de Combinação’ (CQ1461025, CQ1461055) são usados para fixar o ‘Suporte da bomba de água’ e o 'assento do termostato’ para o próprio bloco do motor. Usando o comprimento e grau corretos destes Termostato FAW e bomba de água Os fixadores são essenciais para evitar rachaduras nas carcaças de alumínio ou não conseguir uma vedação adequada da junta.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento detalhado de todos os componentes identificados no 'Termostato e Bomba de Água’ diagrama para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5. Um serviço completo de Termostato FAW e bomba de água requer a substituição de todas as vedações e anéis de vedação.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 1306010-81D | Conjunto de termostato | 2 |
| 2 | 1306011-29D | Anel de vedação-termostato | 2 |
| 3 | 1306013-81D | Tampa superior do termostato | 1 |
| 4 | 1306021-51B | Assento do termostato | 1 |
| 5 | 1306023-53D | Tubo de conexão de loop pequeno | 1 |
| 6 | 1306062-81D | Termostato aparafusado | 1 |
| 7 | 1306063-81D | Termostato aparafusado | 2 |
| 8 | 1307010-81D | Conjunto da bomba de água | 1 |
| 9 | 1307019-81D | Bomba de água aparafusada | 2 |
| 10 | 1307046-81D | Suporte de bomba de água | 1 |
| 11 | CQ1461025 | Parafuso de combinação | 1 |
| 12 | CQ61801 | Plugue de parafuso cônico de cabeça sextavada | 1 |
| 13 | CQ7343412C | Vedação de borracha O-ring pneumática hidráulica | 2 |
| 14 | CQ7343530C | Vedação de borracha O-ring pneumática hidráulica | 1 |
| 15 | CQ7345462C | Vedação de borracha O-ring pneumática hidráulica | 2 |
| 16 | Q1840820 | Parafuso de flange sextavado, haste grossa (Tipo padrão) | 5 |
| 17 | CQ1461055 | Parafuso de combinação | 1 |
| 18 | Q1841065 | Parafuso de flange sextavado, haste grossa (Tipo padrão) | 2 |
As especificações para o Termostato FAW e bomba de água são definidos por seu design de sistema duplo, que fornece circulação de alto volume (bombear) e regulação térmica precisa (termostato). O inteiro Termostato FAW e bomba de água sistema é essencial para a saúde do motor.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Termostato FAW e bomba de água |
| Conjunto da bomba de água | 1x (Parte não. 1307010-81D), Tipo Centrífugo |
| Suporte para bomba de água | 1x suporte da bomba de água (1307046-81D) |
| Sistema de termostato | Conjunto de termostato duplo (2x1306010-81D) |
| Carcaça do termostato | Composto por Assento (1306021-51B) e tampa superior (1306013-81D) |
| Circuito de desvio | 1x Tubo de conexão de loop pequeno (1306023-53D) |
| Selos principais do termostato | 2x Anel de vedação-termostato (1306011-29D) |
| Vedações de tubos | 5x anéis de vedação (Série CQ734) |
| Função Primária | Para circular o refrigerante (bombear) e manter a temperatura ideal de operação do motor (termostato). |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
