

Bem-vindo a esta análise de componentes críticos do Tiras de carpete e soleira FAW (Conjunto 692). Este é o completo, 11-tipo de componente, “floor finishing” e “entry sealing” sistema para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta assembleia é a “final layer” of the cab’s interior, fornecendo o “lógica” para conforto do motorista, durabilidade, and a premium, finished appearance.
O Tiras de carpete e soleira FAW system is a multi-functional kit. It works *on top of* the ‘Soundproofing Pad’ (Conjunto 623) to provide two primary functions. Primeiro, the ‘Floor Carpet’ MSUs provide the “comfort and acoustic logic,” acting as a durable wear-surface that also *absorbs* in-cab noise. Segundo, the ‘Threshold Strip’ MSUs provide the “sealing and protection logic,” locking down the carpet edges and protecting the high-traffic “sill” of the door frame.
Este guia detalhado é um recurso essencial para técnicos de cabine, especialistas em reparos de colisões, e gerentes de peças. Vamos desconstruir todo Tiras de carpete e soleira FAW montagem em seu 11 Unidade mínima utilizável distinta (Universidade Estadual de Moscou) tipos. We will analyze the 4-piece “modular carpet” lógica, o crítico “placa de desgaste” logic of the threshold strips, and the 24-piece “seguro para polímeros” fastener system that ensures a perfect, ajuste sem chocalho.
Este grupo de MSUs forma o “conforto” e “Nvh” camada do Tiras de carpete e soleira FAW sistema. It is a 4-piece, modular assembly, allowing for precision fit and serviceability.
1. O “Lógica” of Modular Design:
The cab floor is a complex, 3D shape with a large transmission tunnel. Manufacturing a single, one-piece molded carpet is inefficient and makes installation impossible without removing the dashboard and seats.
O “lógica” of this 4-piece kit is “facilidade de manutenção.”
Este modular “lógica” is a cost-saver. If a driver spills a large amount of oil on the passenger side, the technician only needs to replace the ‘Right floor carpet assy’ (Universidade Estadual de Moscou 2), não o inteiro, caro, one-piece carpet. The part names also reveal their specific “lógica”—MSU 3 is cut to fit the ‘Storage Box’ e Universidade Estadual de Moscou 4 is cut to fit the ‘2KW independent heater’, meaning this is a precision, no-trim-required kit.
2. O “Nvh & Durabilidade” Lógica:
O Tiras de carpete e soleira FAW are not standard “lar” carpet. This is a high-grade, automotive-spec MSU.
Lógica de Durabilidade: The carpet is made from a dense, “tufted,” e “non-loop” (cut-pile) polypropylene fiber. Esse “lógica” is for durability. A “loop-pile” carpet would “snag” on work boots and unravel. This cut-pile design is fused to a heavy-duty, impermeável “mass backing.” This backing prevents abrasion and stops any spilled water from *ever* reaching the ‘Soundproofing Pad’ (623) or the metal floor, preventing mold and rust.
Lógica Acústica: This is the final “Nvh” (Barulho, Vibração, Aspereza) layer. The ‘Soundproofing Pad’ (623) *blocks* low-frequency noise. This carpet’s “lógica” is to *absorb* high-frequency noise. O “macio” pile acts as an “acoustic trap,” absorbing in-cab sound (rádio, conversa) and high-frequency “tire hiss.” Esse “anti-echo” logic is what makes the cab quiet and comfortable.
Este grupo de MSUs é o “threshold” componente do Tiras de carpete e soleira FAW. Este é o “vedação” e “proteção” logic for the single highest-traffic area of the truck: the door sill.
Universidade Estadual de Moscou 5-8: O “Sill Strip” Universidades Estadunidenses (Esquerda & Certo, Frente & Meio)
Lógica de Proteção: O “lógica” of these four MSUs is to act as a “scuff plate.” This is the part of the cab the driver *steps on* every time they enter or exit. A simple painted metal sill would be “scuffed” to bare metal in weeks. This MSU is a durable, alto impacto, textured polymer (Abs) plate that is 100% scuff-resistant and corrosion-proof.
Selagem & Finishing Logic: Este é o “anti-chocalho” e “acabamento” lógica. This trim piece provides the *final*, clean edge that “locks down” the ‘Floor Carpet’ (Universidades Estadunidenses 1 & 2) and *covers* the ‘Door Sealing Strip’ (Conjunto 691). Esse “lógica” prevents the carpet from “bunching up” and ensures the main door seal is not accidentally “kicked” or dislodged by the driver’s boot.
The ‘Left side kick panel assy’ (5109240-D04) é o final “aparar” Universidade Estadual de Moscou no Tiras de carpete e soleira FAW conjunto.
Estética & Lógica de Proteção: Este é o “vertical” piece of trim that covers the cab’s “kick panel”—the area in the driver’s footwell next to the door. Isso é “lógica” is purely for protection and aesthetics. It is a high-scuff, high-impact zone that is constantly kicked by the driver’s left foot.
This polymer MSU is tough, textured, e fácil de limpar. Its secondary “lógica” is to hide the “messy” components underneath it, such as the ‘Cab Fuse Box’ (Conjunto 585), hood-release cables, and the main ‘Cab Electrical Harness’ (Conjunto 577). É um “service access” painel, designed to be “popped off” by a technician to access these components.
Este último grupo é o “lógica de fixação” para todo o Tiras de carpete e soleira FAW conjunto. It is a 24-piece system (12 parafusos, 12 arruelas) designed specifically for *polymer-on-metal* mounting.
Universidade Estadual de Moscou 9: 'Parafuso de cabeça panela com recesso cruzado’ (Q2140616F6) – Quantidade 12
Universidade Estadual de Moscou 10: ‘Lavadora grande’ (Q40206F6) – Quantidade 12
O “Lógica” of the Pair: O “lógica” here is that these MSUs are used as a *matched set*. The ‘Sill Strips’ (Universidades Estadunidenses 5-8) and ‘Kick Panel’ (Universidade Estadual de Moscou 11) são “macio” polímero.
A screw head (Universidade Estadual de Moscou 9) alone would create a “ponto de alta pressão” and *crack* or *pull-through* the plastic trim.
A ‘Arruela Grande’ (Universidade Estadual de Moscou 10) é o “lógica” que impede isso. It *distributes* the clamping force of the screw head over a wide surface area, allowing the trim to be fastened securely without being damaged. This 12-point “seguro para polímeros” fastening logic is what ensures the Tiras de carpete e soleira FAW remain secure, funcional, and rattle-free.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 11 tipos de componentes identificados no Tiras de carpete e soleira FAW montagem para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 5109215CD04 | Left floor carpet assy | 1 |
| 2 | 5109222-D04 | Right floor carpet assy | 1 |
| 3 | 5109226AD04 | Middle floor carpet-with storage box | 1 |
| 4 | 5109231BD04 | Rear floor carpet-with 2KW independent heater | 1 |
| 5 | 5109511-B27 | Left door sill front strip | 1 |
| 6 | 5109512-B27 | Right door sill front strip | 1 |
| 7 | 5109521-B27 | Left door sill middle strip | 1 |
| 8 | 5109522-B27 | Right door sill middle strip | 1 |
| 9 | Q2140616F6 | Parafuso de cabeça de panela cruzada | 12 |
| 10 | Q40206F6 | Arruela grande | 12 |
| 11 | 5109240-D04 | Left side kick panel assy | 1 |
As especificações para o Tiras de carpete e soleira FAW são definidos por sua função como um modular, multi-piece system for cab floor comfort, Nvh, e proteção.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Tiras de carpete e soleira FAW |
| Tipo de sistema | Interior Floor Covering & Trim Kit |
| Lógica Primária | Acoustic Absorption (Nvh), Durabilidade (Wear Surface) |
| Lógica Secundária | Estética (Finish), Proteção (Scuff Plate), Selagem (Edge Lock) |
| Universidades Estadunidenses 1-4 (Tapete) | 4-Piece Modular Carpet (Esquerda, Certo, Meio, Traseira) |
| Universidades Estadunidenses 5-8 (Sills) | 4-Piece ‘Door sill strip’ (L/R Front, L/R Middle) |
| Universidade Estadual de Moscou 11 (Aparar) | ‘Left side kick panel assy’ (5109240-D04) |
| Sistema de fixação | 24-Pedaço (12 Parafusos + 12 Arruelas) “Seguro para Polímeros” Conjunto |
| Lógica do Fixador | Distribuição de Carga (Arruelas) for Polymer Panels. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.