- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a esta análise de componentes críticos do Tiras de carpete e soleira FAW (Conjunto 692). Este é o completo, 11-tipo de componente, “acabamento de piso” e “vedação de entrada” sistema para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta assembleia é a “camada final” do interior da cabine, fornecendo o “lógica” para conforto do motorista, durabilidade, e um prêmio, aparência finalizada.
O Tiras de carpete e soleira FAW sistema é um kit multifuncional. Funciona *em cima* do ‘Almofada à prova de som’ (Conjunto 623) para fornecer duas funções principais. Primeiro, o ‘Tapete de Chão’ As MSUs fornecem o “conforto e lógica acústica,” agindo como uma superfície de desgaste durável que também *absorve* o ruído na cabine. Segundo, a 'Faixa de Limiar’ As MSUs fornecem o “lógica de vedação e proteção,” travando as bordas do carpete e protegendo o tráfego intenso “peitoril” da moldura da porta.
Este guia detalhado é um recurso essencial para técnicos de cabine, especialistas em reparos de colisões, e gerentes de peças. Vamos desconstruir todo Tiras de carpete e soleira FAW montagem em seu 11 Unidade mínima utilizável distinta (Universidade Estadual de Moscou) tipos. Vamos analisar as 4 peças “carpete modular” lógica, o crítico “placa de desgaste” lógica das faixas de limite, e as 24 peças “seguro para polímeros” sistema de fixação que garante uma perfeita, ajuste sem chocalho.
Este grupo de MSUs forma o “conforto” e “Nvh” camada do Tiras de carpete e soleira FAW sistema. São 4 peças, montagem modular, permitindo ajuste preciso e facilidade de manutenção.
1. O “Lógica” de Design Modular:
O piso da cabine é um complexo, 3Formato D com um grande túnel de transmissão. Fabricando um único, carpete moldado de uma só peça é ineficiente e torna a instalação impossível sem remover o painel e os assentos.
O “lógica” deste kit de 4 peças é “facilidade de manutenção.”
Este modular “lógica” é uma economia de custos. Se um motorista derramar uma grande quantidade de óleo no lado do passageiro, o técnico só precisa substituir o ‘conjunto do carpete do piso direito’ (Universidade Estadual de Moscou 2), não o inteiro, caro, tapete de uma só peça. Os nomes das peças também revelam seus “lógica”—MSU 3 é cortado para caber na 'Caixa de armazenamento’ e Universidade Estadual de Moscou 4 é cortado para caber no 'aquecedor independente de 2KW', o que significa que esta é uma precisão, kit sem necessidade de acabamento.
2. O “Nvh & Durabilidade” Lógica:
O Tiras de carpete e soleira FAW não são padrão “lar” tapete. Este é um alto grau, MSU de especificação automotiva.
Lógica de Durabilidade: O tapete é feito de um denso, “tufado,” e “sem loop” (pilha cortada) fibra de polipropileno. Esse “lógica” é para durabilidade. A “pilha de loops” tapete faria “obstáculo” em botas de trabalho e desvendar. Este design de pilha cortada é fundido a um material resistente, impermeável “apoio em massa.” Este suporte evita a abrasão e impede que qualquer água derramada *alguma vez* alcance a 'Almofada à prova de som’ (623) ou o piso de metal, evitando mofo e ferrugem.
Lógica Acústica: Este é o último “Nvh” (Barulho, Vibração, Aspereza) camada. A ‘almofada à prova de som’ (623) *bloqueia* ruído de baixa frequência. Este tapete é “lógica” é *absorver* ruído de alta frequência. O “macio” pilha funciona como um “armadilha acústica,” absorvendo o som na cabine (rádio, conversa) e alta frequência “silvo de pneu.” Esse “anti-eco” a lógica é o que torna a cabine silenciosa e confortável.
Este grupo de MSUs é o “limite” componente do Tiras de carpete e soleira FAW. Este é o “vedação” e “proteção” lógica para a única área de maior tráfego do caminhão: o peitoril da porta.
Universidade Estadual de Moscou 5-8: O “Faixa de peitoril” Universidades Estadunidenses (Esquerda & Certo, Frente & Meio)
Lógica de Proteção: O “lógica” destas quatro MSUs é atuar como um “placa de desgaste.” Esta é a parte da cabine que o motorista *pisa* toda vez que entra ou sai. Um simples peitoril de metal pintado seria “arranhado” para descobrir o metal em semanas. Este MSU é durável, alto impacto, polímero texturizado (Abs) placa que é 100% resistente a arranhões e à prova de corrosão.
Selagem & Lógica de Finalização: Este é o “anti-chocalho” e “acabamento” lógica. Esta peça de acabamento fornece o *final*, borda limpa que “bloqueia” o ‘Tapete de Chão’ (Universidades Estadunidenses 1 & 2) e *cobre* a ‘Faixa de Vedação da Porta’ (Conjunto 691). Esse “lógica” evita que o tapete “amontoando-se” e garante que a vedação da porta principal não seja acidentalmente “chutou” ou desalojado pela bota do motorista.
O 'conjunto do painel de chute do lado esquerdo’ (5109240-D04) é o final “aparar” Universidade Estadual de Moscou no Tiras de carpete e soleira FAW conjunto.
Estética & Lógica de Proteção: Este é o “vertical” pedaço de acabamento que cobre a cabine “painel de chute”—a área na zona dos pés do condutor junto à porta. Isso é “lógica” é puramente para proteção e estética. É um arranhão alto, zona de alto impacto que é constantemente chutada pelo pé esquerdo do motorista.
Este polímero MSU é resistente, texturizado, e fácil de limpar. Seu secundário “lógica” é esconder o “bagunçado” componentes abaixo dele, como a 'Caixa de fusíveis da cabine’ (Conjunto 585), cabos de liberação do capô, e o principal ‘Chicote Elétrico da Cabine’ (Conjunto 577). É um “acesso ao serviço” painel, projetado para ser “estourou” por um técnico para acessar esses componentes.
Este último grupo é o “lógica de fixação” para todo o Tiras de carpete e soleira FAW conjunto. É um sistema de 24 peças (12 parafusos, 12 arruelas) projetado especificamente para montagem em *polímero sobre metal*.
Universidade Estadual de Moscou 9: 'Parafuso de cabeça panela com recesso cruzado’ (Q2140616F6) – Quantidade 12
Universidade Estadual de Moscou 10: ‘Lavadora grande’ (Q40206F6) – Quantidade 12
O “Lógica” do par: O “lógica” aqui está que essas MSUs são usadas como um *conjunto correspondente*. As 'tiras do peitoril’ (Universidades Estadunidenses 5-8) e 'Painel de chute’ (Universidade Estadual de Moscou 11) são “macio” polímero.
Uma cabeça de parafuso (Universidade Estadual de Moscou 9) por si só criaria um “ponto de alta pressão” e *quebrar* ou *puxar* a guarnição de plástico.
A ‘Arruela Grande’ (Universidade Estadual de Moscou 10) é o “lógica” que impede isso. Ele *distribui* a força de fixação da cabeça do parafuso sobre uma ampla área de superfície, permitindo que a guarnição seja fixada com segurança sem ser danificada. Este 12 pontos “seguro para polímeros” lógica de fixação é o que garante a Tiras de carpete e soleira FAW permaneça seguro, funcional, e sem chocalho.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 11 tipos de componentes identificados no Tiras de carpete e soleira FAW montagem para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 5109215CD04 | Conjunto de carpete do piso esquerdo | 1 |
| 2 | 5109222-D04 | Conjunto de carpete do piso direito | 1 |
| 3 | 5109226AD04 | Tapete do piso intermediário - com caixa de armazenamento | 1 |
| 4 | 5109231BD04 | Carpete do piso traseiro - com aquecedor independente de 2KW | 1 |
| 5 | 5109511-B27 | Faixa dianteira da soleira da porta esquerda | 1 |
| 6 | 5109512-B27 | Faixa dianteira da soleira da porta direita | 1 |
| 7 | 5109521-B27 | Faixa intermediária da soleira da porta esquerda | 1 |
| 8 | 5109522-B27 | Faixa central da soleira da porta direita | 1 |
| 9 | Q2140616F6 | Parafuso de cabeça de panela cruzada | 12 |
| 10 | Q40206F6 | Arruela grande | 12 |
| 11 | 5109240-D04 | Conjunto do painel de chute do lado esquerdo | 1 |
As especificações para o Tiras de carpete e soleira FAW são definidos por sua função como um modular, sistema multipeças para conforto do piso da cabine, Nvh, e proteção.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Tiras de carpete e soleira FAW |
| Tipo de sistema | Revestimento de piso interno & Kit de acabamento |
| Lógica Primária | Absorção Acústica (Nvh), Durabilidade (Superfície de desgaste) |
| Lógica Secundária | Estética (Terminar), Proteção (Placa de desgaste), Selagem (Bloqueio de borda) |
| Universidades Estadunidenses 1-4 (Tapete) | 4-Tapete Modular Peça (Esquerda, Certo, Meio, Traseira) |
| Universidades Estadunidenses 5-8 (Peitoris) | 4-Peça ‘Tira da soleira da porta’ (Frente E/D, E/D Médio) |
| Universidade Estadual de Moscou 11 (Aparar) | ‘Conjunto do painel de chute do lado esquerdo’ (5109240-D04) |
| Sistema de fixação | 24-Pedaço (12 Parafusos + 12 Arruelas) “Seguro para Polímeros” Conjunto |
| Lógica do Fixador | Distribuição de Carga (Arruelas) para painéis de polímero. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
