- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a esta análise de componentes críticos do Tiras de carpete e soleira FAW (Conjunto 692). Este é o completo, 11-tipo de componente, “acabamento de piso” e “vedação de entrada” sistema para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta assembleia é a “camada final” do interior da cabine, fornecendo o “lógica” para conforto do motorista, durabilidade, e um prêmio, aparência finalizada.
O Tiras de carpete e soleira FAW sistema é um kit multifuncional. Funciona *em cima* do ‘Almofada à prova de som’ (Conjunto 623) para fornecer duas funções principais. Primeiro, o ‘Tapete de Chão’ As MSUs fornecem o “conforto e lógica acústica,” agindo como uma superfície de desgaste durável que também *absorve* o ruído na cabine. Segundo, a 'Faixa de Limiar’ As MSUs fornecem o “lógica de vedação e proteção,” travando as bordas do carpete e protegendo o tráfego intenso “peitoril” da moldura da porta.
Este guia detalhado é um recurso essencial para técnicos de cabine, especialistas em reparos de colisões, e gerentes de peças. Vamos desconstruir todo Tiras de carpete e soleira FAW montagem em seu 11 Unidade mínima utilizável distinta (Universidade Estadual de Moscou) tipos. Vamos analisar as 4 peças “carpete modular” lógica, o crítico “placa de desgaste” lógica das faixas de limite, e as 24 peças “seguro para polímeros” sistema de fixação que garante uma perfeita, ajuste sem chocalho.
Este grupo de MSUs forma o “conforto” e “Nvh” camada do Tiras de carpete e soleira FAW sistema. São 4 peças, montagem modular, permitindo ajuste preciso e facilidade de manutenção.
1. O “Lógica” de Design Modular:
O piso da cabine é um complexo, 3Formato D com um grande túnel de transmissão. Fabricando um único, one-piece molded carpet is inefficient and makes installation impossible without removing the dashboard and seats.
O “lógica” of this 4-piece kit is “facilidade de manutenção.”
Este modular “lógica” is a cost-saver. If a driver spills a large amount of oil on the passenger side, the technician only needs to replace the ‘Right floor carpet assy’ (Universidade Estadual de Moscou 2), não o inteiro, caro, one-piece carpet. The part names also reveal their specific “lógica”—MSU 3 is cut to fit the ‘Storage Box’ e Universidade Estadual de Moscou 4 is cut to fit the ‘2KW independent heater’, meaning this is a precision, no-trim-required kit.
2. O “Nvh & Durabilidade” Lógica:
O Tiras de carpete e soleira FAW are not standard “lar” carpet. This is a high-grade, automotive-spec MSU.
Lógica de Durabilidade: The carpet is made from a dense, “tufted,” e “non-loop” (cut-pile) polypropylene fiber. Esse “lógica” is for durability. A “loop-pile” tapete faria “obstáculo” em botas de trabalho e desvendar. Este design de pilha cortada é fundido a um material resistente, impermeável “apoio em massa.” Este suporte evita a abrasão e impede que qualquer água derramada *alguma vez* alcance a 'Almofada à prova de som’ (623) ou o piso de metal, evitando mofo e ferrugem.
Lógica Acústica: Este é o último “Nvh” (Barulho, Vibração, Aspereza) camada. A ‘almofada à prova de som’ (623) *bloqueia* ruído de baixa frequência. Este tapete é “lógica” é *absorver* ruído de alta frequência. O “macio” pilha funciona como um “armadilha acústica,” absorvendo o som na cabine (rádio, conversa) e alta frequência “silvo de pneu.” Esse “anti-eco” a lógica é o que torna a cabine silenciosa e confortável.
Este grupo de MSUs é o “limite” componente do Tiras de carpete e soleira FAW. Este é o “vedação” e “proteção” lógica para a única área de maior tráfego do caminhão: o peitoril da porta.
Universidade Estadual de Moscou 5-8: O “Faixa de peitoril” Universidades Estadunidenses (Esquerda & Certo, Frente & Meio)
Lógica de Proteção: O “lógica” destas quatro MSUs é atuar como um “placa de desgaste.” Esta é a parte da cabine que o motorista *pisa* toda vez que entra ou sai. Um simples peitoril de metal pintado seria “arranhado” para descobrir o metal em semanas. Este MSU é durável, alto impacto, polímero texturizado (Abs) placa que é 100% resistente a arranhões e à prova de corrosão.
Selagem & Lógica de Finalização: Este é o “anti-chocalho” e “acabamento” lógica. Esta peça de acabamento fornece o *final*, borda limpa que “bloqueia” o ‘Tapete de Chão’ (Universidades Estadunidenses 1 & 2) e *cobre* a ‘Faixa de Vedação da Porta’ (Conjunto 691). Esse “lógica” evita que o tapete “amontoando-se” e garante que a vedação da porta principal não seja acidentalmente “chutou” ou desalojado pela bota do motorista.
O 'conjunto do painel de chute do lado esquerdo’ (5109240-D04) é o final “aparar” Universidade Estadual de Moscou no Tiras de carpete e soleira FAW conjunto.
Estética & Lógica de Proteção: Este é o “vertical” pedaço de acabamento que cobre a cabine “painel de chute”—a área na zona dos pés do condutor junto à porta. Isso é “lógica” é puramente para proteção e estética. É um arranhão alto, zona de alto impacto que é constantemente chutada pelo pé esquerdo do motorista.
This polymer MSU is tough, textured, e fácil de limpar. Its secondary “lógica” is to hide the “messy” components underneath it, such as the ‘Cab Fuse Box’ (Conjunto 585), hood-release cables, and the main ‘Cab Electrical Harness’ (Conjunto 577). É um “service access” painel, designed to be “popped off” by a technician to access these components.
Este último grupo é o “lógica de fixação” para todo o Tiras de carpete e soleira FAW conjunto. It is a 24-piece system (12 parafusos, 12 arruelas) designed specifically for *polymer-on-metal* mounting.
Universidade Estadual de Moscou 9: 'Parafuso de cabeça panela com recesso cruzado’ (Q2140616F6) – Quantidade 12
Universidade Estadual de Moscou 10: ‘Lavadora grande’ (Q40206F6) – Quantidade 12
O “Lógica” of the Pair: O “lógica” here is that these MSUs are used as a *matched set*. The ‘Sill Strips’ (Universidades Estadunidenses 5-8) and ‘Kick Panel’ (Universidade Estadual de Moscou 11) são “macio” polímero.
A screw head (Universidade Estadual de Moscou 9) alone would create a “ponto de alta pressão” and *crack* or *pull-through* the plastic trim.
A ‘Arruela Grande’ (Universidade Estadual de Moscou 10) é o “lógica” que impede isso. It *distributes* the clamping force of the screw head over a wide surface area, allowing the trim to be fastened securely without being damaged. This 12-point “seguro para polímeros” fastening logic is what ensures the Tiras de carpete e soleira FAW remain secure, funcional, and rattle-free.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 11 tipos de componentes identificados no Tiras de carpete e soleira FAW montagem para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 5109215CD04 | Left floor carpet assy | 1 |
| 2 | 5109222-D04 | Conjunto de carpete do piso direito | 1 |
| 3 | 5109226AD04 | Tapete do piso intermediário - com caixa de armazenamento | 1 |
| 4 | 5109231BD04 | Carpete do piso traseiro - com aquecedor independente de 2KW | 1 |
| 5 | 5109511-B27 | Faixa dianteira da soleira da porta esquerda | 1 |
| 6 | 5109512-B27 | Faixa dianteira da soleira da porta direita | 1 |
| 7 | 5109521-B27 | Faixa intermediária da soleira da porta esquerda | 1 |
| 8 | 5109522-B27 | Faixa central da soleira da porta direita | 1 |
| 9 | Q2140616F6 | Parafuso de cabeça de panela cruzada | 12 |
| 10 | Q40206F6 | Arruela grande | 12 |
| 11 | 5109240-D04 | Conjunto do painel de chute do lado esquerdo | 1 |
As especificações para o Tiras de carpete e soleira FAW são definidos por sua função como um modular, sistema multipeças para conforto do piso da cabine, Nvh, e proteção.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Tiras de carpete e soleira FAW |
| Tipo de sistema | Revestimento de piso interno & Kit de acabamento |
| Lógica Primária | Absorção Acústica (Nvh), Durabilidade (Superfície de desgaste) |
| Lógica Secundária | Estética (Terminar), Proteção (Placa de desgaste), Selagem (Bloqueio de borda) |
| Universidades Estadunidenses 1-4 (Tapete) | 4-Tapete Modular Peça (Esquerda, Certo, Meio, Traseira) |
| Universidades Estadunidenses 5-8 (Peitoris) | 4-Peça ‘Tira da soleira da porta’ (Frente E/D, E/D Médio) |
| Universidade Estadual de Moscou 11 (Aparar) | ‘Conjunto do painel de chute do lado esquerdo’ (5109240-D04) |
| Sistema de fixação | 24-Pedaço (12 Parafusos + 12 Arruelas) “Seguro para Polímeros” Conjunto |
| Lógica do Fixador | Distribuição de Carga (Arruelas) para painéis de polímero. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
