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La perfection pour les ventes, fourniture de pièces

Ensemble de transmission FAW

En tant que seul exportateur autorisé de pièces de camions FAW en Chine, nous offrons 100% Ensemble de transmission et pièces de transmission d'origine FAW. Nous pouvons répondre à tous vos besoins. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre équipe de vente professionnelle. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions sur les ensembles de transmission pour camions FAW..

Modèles de transmission principale de camion FAW

FAW ensemble de transmission couvrant plusieurs supports- et séries lourdes, adoptant principalement une structure à double arbre intermédiaire et une conception de boîte principale et auxiliaire, comportant plusieurs vitesses, couple élevé, et léger. Le tableau ci-dessous répertorie les principaux modèles de transmission et leurs paramètres clés.

Série de produits Modèles typiques Couple d'entrée (N · m) Nombre de vitesses Caractéristiques clés Types de véhicules et plages de puissance applicables
Transmission de poids moyen CA5BB075M 5 engrenages Transmission mécanique Bus de taille moyenne
CA6TB(X)053/062/070M 6 engrenages Transmission mécanique Camions de taille moyenne
CA7TB(X)100/110/120M 7 engrenages Transmission mécanique Camions de taille moyenne
Transmission robuste CA1TA(X)135M 1350 Deux arbres intermédiaires, dérivé de CA10TA(X)190M, économe en carburant et durable Camions semi-lourds, 260-310 véhicules routiers de puissance élevée, camions à benne basculante d'ingénierie, et tracteurs
CA9TB(X)160M 1500-1750 9 marche avant + 1 marche arrière Arbre intermédiaire simple, entièrement synchronisé, anneau de synchronisation en fibre de carbone J6, Camions J5 Aowei, 260-350 puissance en chevaux divers camions de fret routiers, camions à benne, etc..
CA10TA(X)130/160/190M 10 engrenages Deux arbres intermédiaires, boîte de vitesses principale avec 5 vitesses + boîte de vitesses auxiliaire avec 2 vitesses Véhicules lourds
CA12TA(X)160/190/210M 1600-2100 12 marche avant + 2 marche arrière Deux arbres intermédiaires avec un boîtier entièrement en aluminium, structure divisée avant-arrière, et un design épuré 290-420 tracteurs de puissance, camions de marchandises, camions à benne basculante d'autoroute, etc..
CA12TAX230M1 2300 12 marche avant + 2 marche arrière Deux arbres intermédiaires avec une conception légère 420-500 véhicules lourds de puissance
CA12TA(X)2500/2600M 2500-2600 12 marche avant + 2 marche arrière Transmission automatique AMT 450-550 tracteurs lourds de puissance, camions à benne, camions de marchandises
Transmission AMT AMT série CA12TA 1600-2600 12 marche avant + 2 marche arrière Basé sur une transmission manuelle éprouvée à 12 vitesses avec un système de commande électronique supplémentaire (TCU) 450-550 puissance

Ensemble de transmission FAW - Transmission principale

Transmission FAW CA12TA AMT

Ensemble de transmission FAW-CA12TA AMT

Transmission FAW CA12TAX230M1

Ensemble de transmission FAW-CA12TAX230M1

Transmission FAW CA12TA(X)2500 2600M

Ensemble de transmission FAW-CA12TA(X)

Transmission FAW CA10TA(X)

Ensemble de transmission FAW-CA10TA(X)

Transmission FAW CA8TA(X)135M

Ensemble de transmission FAW-CA8TA(X)135M

Transmission FAW CA12TA(X)

Ensemble de transmission FAW-CA12TA(X)

Pièces de transmission de camion FAW

FAW Truck propose une large gamme de modèles de transmission couvrant divers supports- et applications lourdes. Scellés, synchroniseurs, roulements, vannes à air, capteurs (pour l'AMT), et divers engrenages et pièces d'arbre sont des domaines clés dans le secteur de l'approvisionnement. Pour garantir la fiabilité et la durée de vie de la transmission, veillez à utiliser des pièces d'origine du fabricant d'origine ou des pièces de qualité équivalente. Les composants tels que l'ensemble d'arbre intermédiaire de la sous-transmission nécessitent une précision d'engrenage extrêmement élevée., et un mauvais assemblage peut entraîner de graves dysfonctionnements.

Pièces de transmission FAW fréquemment remplacées

Nous avons compilé une liste de pièces de transmission FAW qui sont fréquemment remplacées lors de l'entretien ou des réparations régulières..

Huile pour engrenages de transmission de camion FAW

Huile pour engrenages de transmission

Bien qu’il ne s’agisse pas d’un « accessoire » traditionnel,« Un remplacement régulier est essentiel. Nous recommandons d'utiliser SAE 80W-90 GL-4 ou SAE 90 Nuances GL-4. La première vidange d'huile doit être effectuée à 5,000 kilomètres ou 125 heures, avec des modifications ultérieures à 20,000 kilomètres ou 2,000 heures (selon la première éventualité).
Ensemble de synchroniseur de camion FAW (Sous-cas)

Assemblage du synchroniseur (Sous-cas)

Le sous-boîtier utilise un synchroniseur de type goupille de verrouillage (Par exemple, Série CA12TA), où le matériau de friction s'use progressivement pendant l'utilisation. L'anneau de synchronisation doit être remplacé lorsque le jeu de secours est inférieur à 0.5 mm.
Anneau de synchronisation de camion FAW

Anneau de synchronisation

Surtout les anneaux de synchronisation des vitesses élevées et basses dans le sous-boîtier, qui ont un substrat de métallurgie des poudres à base de fer et ont souvent un matériau de friction non métallique adhérant à la surface conique interne, ce qui en fait des composants sujets à l'usure pendant le processus de synchronisation.
Bague d'étanchéité de cylindre de changement de vitesse de camion FAW (Joint torique)

Bague d'étanchéité de cylindre de changement de vitesse (Joint torique)

La conversion des vitesses hautes et basses du boîtier auxiliaire de changement de vitesse pneumatique repose sur le cylindre. Le joint torique du piston du cylindre est sujet à l'usure et au vieillissement., entraînant des fuites d'air et provoquant un dysfonctionnement des vitesses hautes et basses (vitesse élevée sans vitesse basse ou vitesse basse sans vitesse élevée).
Roulements de transmission de camion FAW

Roulements

Comprend le premier roulement d'arbre, deuxième roulement de support d'arbre, roulement d'arbre intermédiaire, etc.. Les roulements fonctionnent à grande vitesse, conditions de charge lourde et sont sujets aux piqûres, peeling, ou un jeu excessif. La limite d'usure du jeu axial pour le roulement de support de l'arbre principal est de 0,5 mm..
Joints d'huile de transmission de camion FAW

Joints d'huile

Comprend principalement le joint d'huile du premier arbre (en utilisant une bague d'étanchéité de type A) et le joint d'huile de la bride de l'arbre de sortie, etc.. Ceux-ci empêchent les fuites de lubrifiant; le vieillissement ou les dommages peuvent provoquer des fuites d'huile.
Composants du système de commande pneumatique pour camion FAW

Composants du système de commande pneumatique

Vanne de suivi: Contrôle les circuits d'air haute/basse vitesse de la transmission auxiliaire. Les joints toriques internes peuvent ne pas assurer une étanchéité correcte, provoquant des fuites d'air. Soupape de réduction: Reduces the vehicle's air supply pressure to the working pressure. Des dysfonctionnements peuvent entraîner une pression d'air insuffisante ou des blocages, affectant le changement de vitesse.
Filtres de transmission pour camions FAW

Filtres

Ensemble filtre à air (relié au réducteur) filtre l'air entrant dans le système de circuit d'air. Un entretien ou un remplacement régulier est nécessaire pour garantir la propreté des circuits d'air.

Pièces d'usure de transmission de camion FAW

Ces pièces de transmission FAW sont susceptibles d'être endommagées dans des conditions de fonctionnement anormales., conditions de travail difficiles, ou lorsqu'ils atteignent la fin de leur durée de vie.

Composants de friction du synchroniseur de sous-transmission FAW Truck

Composants de friction du synchroniseur de sous-transmission

En plus de l'anneau de synchronisation, ces composants incluent la bande de friction à grande vitesse, bande de friction à faible vitesse 10, et goupille de verrouillage, qui sont sujets à l'usure ou aux dommages sous l'impact d'un changement de vitesse.
Fourche de changement de vitesse pour camion FAW

Fourchette de changement de vitesse

Utilisé pour engager le manchon du pignon coulissant ou le manchon du pignon de synchronisation, en particulier la fourchette de changement de vitesse de sous-transmission. L'usure peut entraîner un engagement incomplet des engrenages ou un glissement des engrenages. L'usure des bras de fourche de changement de vitesse ne doit pas dépasser 1 mm.
Manchon d'engrenage coulissant pour camion FAW

Manchon d'engrenage coulissant

Le changement de vitesse dans le carter principal s'effectue via le manchon de pignon baladeur. Ses dents de fiançailles (cannelures externes) s'engage fréquemment avec les cannelures internes de l'engrenage pendant le changement de vitesse, entraînant une usure des pointes des dents, dommages aux dents, ou usure sur la surface conique (α=35°).
Roulements à aiguilles pour camion FAW

Roulements à aiguilles (certains modèles)

Bien que certaines transmissions à double arbre intermédiaire aient éliminé les roulements à aiguilles des engrenages du deuxième étage, roulements à aiguilles dans les engrenages dans d'autres zones ou modèles (comme la série CA538) restent des points vulnérables. La limite d'usure du jeu radial entre les roulements à aiguilles et la bague intérieure de l'engrenage est de 0,20 mm..
Composants d'actionneur pneumatique pour camion FAW

Composants de l'actionneur pneumatique

Piston de cylindre de changement de vitesse haut/bas: En plus des sceaux, le piston lui-même peut également être endommagé. Actionneur d'embrayage (Modèles AMT): L'actionneur d'embrayage des transmissions AMT remplace la pompe de surpression d'embrayage traditionnelle, contrôlé par le TCU, et fonctionne fréquemment, ce qui en fait l'un des composants vulnérables du système AMT.
Capteurs électroniques pour camion FAW

Capteurs électroniques (Modèles AMT)

Le système AMT s'appuie sur de nombreux capteurs, comme le capteur de vitesse de l'arbre de sortie, capteur de vitesse d'arbre intermédiaire, capteur de température d'huile, et capteur de déplacement linéaire (surveillance de la position de la boîte de vitesses auxiliaire). Si l'un de ces capteurs fonctionne mal, cela peut entraîner un fonctionnement anormal du système AMT.
Unité de commande de transmission de camion FAW

Unité de commande de transmission (TCU) (Modèles AMT)

Le « cerveau » du système AMT, bien qu'il ne soit pas enclin à s'user, est une unité électronique de précision qui fait face au risque de panne dans les conditions difficiles de vibration et de température des opérations des camions.
Prise de mouvement pour camion FAW (Prise de force) composants associés

Prise de force (Prise de force) composants associés

Pour les transmissions avec prise de force arrière (Par exemple, CA12TAX230M3), le cylindre de travail de la prise de force, mécanisme d'engagement, et la valve électromagnétique qui la contrôle sont sujettes à des pannes lorsque la prise de force est fréquemment utilisée dans les véhicules d'ingénierie. (Par exemple, pour le levage dans les camions-bennes).

Notre camion FAW

Camion tracteur

Camion tracteur FAW Jiefang série J6:J6P;J6V;J6L Camion tracteur Faw Jiefang série J7

Tombereau

Camion-benne FAW Jiefang série J6:J6P;J6M;J6L Camion à benne basculante série Faw Jiefang J7

Camion rigide

Camion cargo FAW Jiefang série J6:J6P;J6V;J6L Camion cargo Faw Jiefang série J7

Camion spécial

Camion malaxeur FAW;camion d'arrosage;Camion à ordures,Grue montée sur camion,Camion réfrigéré,Camion-citerne à carburant,Camion de dépanneuse

Pourquoi choisir nos pièces de moteur de camion FAW

Notre mission

Camions de Chine, Services mondiaux. Nous faisons cela en aidant les acheteurs à trouver des camions et des pièces de camion rapidement et efficacement..

Guichet unique

Notre vous apporte des centaines de millions de camions dans plus de 22 différentes grandes catégories, y compris les camions lourds, Camion léger, Véhicule spécial, Remorque de camion, etc..

R.&DISPOSITION

FAW a établi un R mondial&Disposition D et organisation d'un R global&Équipe D avec plus de 5,000 les meilleurs technologues.

Position dominante

FAW réaffirme sa position dominante année après année avec des véhicules passionnants et de pointe qui répondent et dépassent les demandes de nos clients du monde entier..

Emballage et transport des pièces de moteur FAW

En tant que principal fournisseur de pièces de camions FAW en Chine, nous accordons la priorité à la qualité et à la fiabilité de nos services d'emballage et de transport. Notre emballage comprend des options robustes et sécurisées telles que des emballages en carton et en caisse en bois., s'assurer que les pièces sont bien protégées pendant le transport. Nous proposons différents modes de transport, y compris le fret maritime, transport terrestre, fret aérien, et livraison express, nous permettant de répondre aux divers besoins des clients. Qu'il s'agisse d'une expédition nationale ou internationale, nous nous engageons à livrer des pièces de camion FAW de manière efficace et sûre à nos clients, maintenir l’intégrité des produits tout au long du processus de transport.

Pièces de camion J6 Méthodes d'expédition 2
Pièces de camion J6 Méthodes d'expédition

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