- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette panne critique de sécurité du Épurateur FAW, ou lave-glace, assemblée (Réf.: 5207010-D03-C00). Ce système est une fonctionnalité principale de sécurité active sur le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur semi-remorque diesel. C'est “logique” est de travailler en parfaite synchronisation avec le ‘FAW Windscreen Wiper’ (Assemblée 629) pour fournir au conducteur une indication claire, champ de vision dégagé. Ceci est essentiel pour un fonctionnement sûr par tous les temps, surtout lorsqu'il s'agit de sel de déneigement, boue, et les impacts des insectes.
Le Épurateur FAW ce n'est pas qu'une bouteille; c'est un “assemblage logique” qui comprend plusieurs sous-systèmes clés: un réservoir de liquide, une pompe électrique haute pression, conduites de fluide (tuyaux), et buses de pulvérisation. Le “logique” consiste à stocker et à livrer du liquide de nettoyage à la demande, pressurisé et atomisé, au « Pare-brise’ (Assemblée 630). Ce système est conçu pour les vibrations élevées, environnements tous temps, des hivers sous zéro aux opérations estivales très chaudes.
Ce guide détaillé est une ressource essentielle pour les techniciens, gestionnaires de flotte, et spécialistes des pièces détachées. Nous déconstruirons l'ensemble Épurateur FAW assemblage comme détaillé dans le schéma des pièces. Nous analyserons le principal ensemble de rondelles’ (MSU 2) comme le primaire “boîte noire” composant, et tout aussi important, la critique “logique d'installation” des trois autres MSU: les contre-écrous anti-vibrations’ (MSU 3), et les « sangles’ (MSU 1 & 4) qui sécurisent les artères vitales du système.
Ce composant est le “plus long” et la partie la plus complexe du Épurateur FAW système. L'ensemble « Rondelle »’ (5207010-D03-C00) est le MSU principal, un “boîte noire” unité qui est remplacée en une seule pièce. C'est “logique” consiste à combiner trois fonctions critiques en un seul pré-scellé, assemblage testé en usine.
1. Le réservoir “Logique” (Stockage)
Le corps principal de l'ensemble « Rondelle »’ est le réservoir de liquide (le “bouteille”). Ce n'est pas un simple conteneur. C'est “logique” est basé sur la science des matériaux et le design.
Matériel: Il est moulé par soufflage à partir de polyéthylène haute densité (PEHD). Ce matériau est choisi pour ses spécificités “logique”:
Conception: Le réservoir est moulé dans un complexe, forme spécifique au véhicule pour maximiser la capacité de fluide (souvent 3-5 litres) tout en s'intégrant parfaitement dans l'espace inutilisé, espace irrégulier dans le compartiment moteur. Il comprend une longue, goulot de remplissage ergonomique et un “reniflard” capuchon.
2. La pompe électrique “Logique” (Pouvoir)
La pompe de lave-glace électrique est intégrée à la base du réservoir.. C'est le “muscle” de la Épurateur FAW. Il s'agit d'un moteur 24 V CC qui entraîne une petite turbine centrifuge..
C'est “logique” est de fournir une haute pression (psi) pour atomiser le fluide au niveau des buses. Il est monté au *fond* du réservoir, un “alimenté par gravité” logique qui garantit que la pompe est toujours amorcée et peut utiliser jusqu'à la dernière goutte de liquide. La pompe est activée par le « commutateur combiné’ sur la colonne de direction, lequel (via un relais) envoie de la puissance à ce moteur.
3. Le capteur de niveau de liquide “Logique” (Avertissement)
Également intégré dans l'ensemble « Rondelle »’ est un capteur de faible niveau de liquide. Il s'agit d'une IHM critique “logique” fonction. Il s'agit typiquement d'un “interrupteur à lames” avec un “flotter.” Lorsque le niveau de liquide baisse, un flotteur magnétique coule, fermer un circuit électrique.
Ce signal est envoyé au « Combination Instrumentation »’ (Assemblée 589), illuminant l'ambre “Niveau bas de liquide de lave-glace” voyant d'avertissement. Cela donne au conducteur un préavis de recharge, Assurer le Épurateur FAW est toujours prêt.
Parce que ces trois composants sont intégrés, tout échec (un réservoir fissuré, une pompe morte, ou un capteur défectueux) nécessite le remplacement de l'unique « ensemble de rondelles’ MSU.
Tandis que le « Ensemble de rondelle’ c'est le coeur, le Épurateur FAW Le système s'appuie sur deux autres (implicite) ensembles de composants pour fonctionner: tuyaux et buses.
Tuyau “Logique”: Le système utilise un tube flexible en caoutchouc EPDM ou en nylon pour connecter le port de sortie de la pompe aux buses.. Le “logique” de ce tube est la durabilité. Il doit être acheminé en toute sécurité à travers le compartiment moteur, sécurisé par les « clips du harnais »’ (MSU 1) et « Sangles en plastique’ (MSU 4) pour éviter qu'il ne se plie, friction, ou fondre sur un collecteur d'échappement chaud. Un trou dans ce tuyau est une panne courante, entraînant une pulvérisation faible ou inexistante.
Ajutage “Logique”: Le liquide est expulsé par deux ou trois “buses” (ou “jets”) situé sur le panneau d'auvent ou sur les bras d'essuie-glace eux-mêmes. Le “logique” d'une buse moderne est “atomisation.” Ils ne sont pas simples “les gicleurs.” Ils sont conçus pour briser le fluide en une fine, large “ventilateur” spray qui couvre la surface vitrée maximale, permettant au « essuie-glace’ (629) pour nettoyer le verre en un seul passage.
Le reste 3 MSU dans le Épurateur FAW la liste des pièces constitue le kit complet d'installation et de routage. Leur “logique” est de s'assurer que le système est monté en toute sécurité et que son “artères” (tuyaux et fils) sont protégés.
MSU 3: « Contre-écrou à bride à tête hexagonale’ (Q032606) – Quantité 3
C'est le “anti-vibration” logique de montage. L'ensemble « Rondelle »’ (MSU 2) dispose de trois points de montage moulés qui glissent sur des goujons fixes sur l'aile intérieure ou le pare-feu de la cabine. Ces trois noix contiennent la totalité des 10 livres (quand il est plein) assemblage en place.
Ce ne sont pas des noix standard. Ils sont “contre-écrous à bride.”
MSU 1 & 4: « Clip de harnais’ (3724012-A01) & « Sangle en plastique’ (T67414646) – Quantité 7 total
C'est le “logique de routage” pour le Épurateur FAW système. Ce kit de 7 des clips et des sangles sont utilisés pour fixer le fil électrique de la pompe et le tuyau de fluide. Leur “logique” est d'éviter les frottements et les dommages causés par la chaleur. Un technicien utilise ces MSU pour fixer solidement le tuyau/fil au châssis., loin du bloc moteur chaud, le collecteur d'échappement, et toutes les pièces mobiles (comme l'arbre de direction ou les courroies de ventilateur). Un clip manquant peut entraîner la fonte d'un tuyau ou un court-circuit, désactiver tout le système.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 4 types de composants identifiés dans le Épurateur FAW (Machine à laver) ensemble pour tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 3724012-A01 | Clip de faisceau de type à attache de câble II | 3 |
| 2 | 5207010-D03-C00 | Ensemble de rondelle | 1 |
| 3 | Q032606 | Contre-écrou à bride à tête hexagonale | 3 |
| 4 | T67414646 | Sangle de retenue en plastique | 4 |
Les spécifications pour le Épurateur FAW se définissent par sa fonction de système intégré, système de distribution de fluide électromécanique pour le pare-brise.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Épurateur FAW (Machine à laver) |
| Type de système | Système de lave-glace (Électrique) |
| Tension du système | 24À DC (Nominal) |
| MSU 1 (Principal) | 'Ensemble de rondelle’ (5207010-D03-C00) – Quantité 1 |
| MSU 1 Sous-parties | Réservoir PEHD, 24Pompe électrique V, Capteur de niveau de liquide |
| MSU 2 (Matériel) | « Contre-écrou à bride à tête hexagonale’ (Q032606) – Quantité 3 |
| MSU 3 & 4 (Routage) | « Clip de harnais’ (3724012-A01) / « Sangle en plastique’ (T67414646) – Quantité 7 total |
| Logique de fixation | Anti-vibrations (Contre-écrou à bride), Routage sécurisé (Clips/Sangles) |
| Facilité d'entretien | Ensemble de rondelle principale’ est un célibataire, MSU scellé. Les contre-écrous sont à usage unique. |
Pièces FAW, y compris l'ensemble bloc-cylindres, sont emballés avec soin pour garantir une livraison en toute sécurité. Chaque composant est sécurisé dans des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le réseau logistique garantit des expéditions ponctuelles dans le monde entier, soutenir des opérations de maintenance efficaces. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant l'emballage standard des pièces de camion FAW., mettant en valeur l’attention portée aux détails dans la manipulation et le stockage.
Cette approche d'emballage minimise le risque de corrosion ou de dommages causés par les chocs., s'assurer que les pièces comme l'ensemble bloc-cylindres FAW arrivent en parfait état. Les clients peuvent compter sur la logistique de FAW pour une qualité et une fiabilité constantes.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
