- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
par 
Bienvenue dans cette analyse structurelle approfondie du Ensemble de couchette inférieure FAW (Assemblée 698). C'est le complet, 6-type de composant, fondation structurelle pour la couchette du FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur semi-remorque diesel. Cet assemblage n'est pas le matelas; c'est le “logique” système de cadres soudés, couvre, et des boîtes de rangement qui *créent* le “sol plat” espace de vie et de repos pour le conducteur.
Le “logique” de la Ensemble de couchette inférieure FAW est double. D'abord, c'est le primaire “logique structurelle,” servant de cadre porteur qui soutient le conducteur et le matelas, ajoutant à la rigidité globale de la cabine. Deuxième, c'est le “logique de stockage,” car ce cadre est conçu pour créer des, intégré, et compartiments de rangement facilement accessibles sous la couchette, une caractéristique essentielle pour le confort sur les longs trajets.
Ce guide expert est essentiel pour les techniciens de cabine, spécialistes en réparation de collision, et gestionnaires de flotte. Nous déconstruirons l'ensemble Ensemble de couchette inférieure FAW dans son 6 types de composants réparables distincts. Nous analyserons le “double logique” des principaux « Cadres de support soudés’ (Composants 1 & 2), le “porteur” logique de la « plaque de couverture’ (Composant 4), le “commodité” logique de la « Storage Box »’ (Composant 5), et la critique “anti-vibration” système de fixation.
La fondation du Ensemble de couchette inférieure FAW est-ce que c'est “squelette.” Celui-ci est composé de l'ensemble soudé du cadre de support de traverse gauche.’ (7007010-A09, etc.) et le « Cadre de support de traverse droit soudé, ensemble’ (7007040-A09, etc.). Ce sont les principaux composants structurels.
1. Le “Porteur” Logique:
C'est le “châssis” de la couchette. Ce “logique” est de fournir un inflexible, fondation rigide. Ce cadre en acier soudé doit supporter le poids statique du matelas et d'un ou deux conducteurs au repos (150kg+), *plus* les forces G dynamiques de la cabine qui rebondissent sur l'autoroute.
Ce cadre est fabriqué à partir de matériaux à haute résistance, acier soudé avec précision. C'est le “logique” composant qui assure la rigidité en torsion (résistance à la torsion) pour tout le compartiment couchette. Il est solidement fixé (en utilisant MSU 3) à l'assemblage de cabine soudé’ (Assemblée 617) cloison arrière et plancher.
2. Le “Stockage intégré” Logique:
Le “logique” de ce cadre n'est pas seulement un support; c'est *la création d'espace*. Le cadre soudé n'est pas un bloc solide; c'est un ouvert “ferme” structure. Cette conception “logique” c'est ce qui *crée* le grand, ouvrir, et baies de rangement sécurisées sous la couchette. C'est l'espace le plus précieux dans une cabine long-courrier, et ça Ensemble de couchette inférieure FAW est conçu pour le maximiser.
3. Le “Variante & Service” Logique:
La liste des pièces indique *cinq numéros de pièces différents* pour les cadres gauche/droite (A09, AB27, CB27, etc.). Ce “logique de variante” est essentiel pour les gestionnaires de pièces. Ces différents châssis sont conçus pour différentes configurations de cabine. Par exemple, un taxi *avec* un “chauffage indépendant” (comme l'Assemblée 692) ou un réfrigérateur installé en usine nécessitera un cadre avec *différents points de montage* et découpes.
En tant que pièces réparables, ces cadres soudés sont les principaux composants remplacés après une grave collision (en particulier un impact arrière ou latéral) qui a compromis l’intégrité structurelle de la cabine. Un cadre plié entraînera les couvercles de rangement (Composant 4) se lier et la couchette n'est pas de niveau.
Ce groupe de composants fournit le “orienté vers l'utilisateur” une partie du Ensemble de couchette inférieure FAW système de stockage.
Composant 4: ‘Plaque de recouvrement supérieure droite, ensemble’ (7007130-A01): C'est le “logique” de “accéder.” C'est le grand, plat, de construction “couvercle” qui recouvre la baie de stockage créée par le « Cadre support droit’ (Composant 2).
Ce composant “logique” est double: 1) C'est un “couvercle” qui est articulé pour donner accès au stockage ci-dessous. 2) C'est aussi le “sol” de la couchette. C'est un panneau porteur, renforcé avec des nervures estampées sur sa face inférieure, être suffisamment solide pour supporter le matelas et le conducteur sans “affaissement” ou “fléchissement.”
Composant 5: ‘Boîte de rangement en I-Sleeper’ (7007110-A01): C'est le “commodité” logique. Tandis que le composant 4 est un “couvercle,” c'est un complet, pré-moulé “cuve” ou “boîte.” Ce “logique” est de fournir un “faire le ménage” zone de stockage, souvent pour les « Outils embarqués »’ (Assemblée 598).
Cette boîte en polymère est un “rendez-vous” pièce réparable. C'est “logique” est d'isoler son contenu (outils, sangles) de la “moquette” zone principale, ce qui le rend durable et facile à nettoyer. Cette modularité est un élément clé du Ensemble de couchette inférieure FAW.
Ce dernier groupe est le “Logique NVH” qui tient le Ensemble de couchette inférieure FAW ensemble et assure une conduite silencieuse. UN “cliquetis” la couchette n'est pas un démarreur pour le confort du conducteur.
Composant 3: «Écrou hexagonal’ (CQ34006) – Quantité 14: C'est le “de construction” logique de fixation. Ces 14 c’est ce qui garantit la « gauche »’ et « Cadres de support droits’ (Composants 1 & 2) à l'assemblage de cabine soudé’ (617) sol/mur.
Ce sont des produits à haute résistance, “couple dominant” (Nyloc) contre-écrous. Leur “logique” doit être *immunisé contre les vibrations*. Un écrou standard *vibrerait* desserré. Cette conception autobloquante est essentielle, composant de sécurité à usage unique.
Composant 6: '…Vis combinée’ (Q2360620F6) – Quantité 8: C'est le “anti-hochet” logique pour le *stockage*. Ces 8 les vis sont ce qui fixe la « boîte de rangement »’ (Composant 5) et les charnières pour la « Plaque de recouvrement’ (Composant 4) *au* cadre soudé.
UN “Combinaison” (combinaison) la vis a un captif, pré-attaché *rondelle de blocage*. Ce “logique” fournit une tension constante, empêchant la boîte en plastique et les couvercles de “bourdonnant” ou “cliquetis” contre le cadre métallique. Cela garantit la Ensemble de couchette inférieure FAW est absolument silencieux.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 6 types de composants identifiés dans le Ensemble de couchette inférieure FAW schéma du tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 7007010-A09 | Cadre de support de traverse soudé, ensemble – gauche (ce 7007010-A01) | 1 |
| 7007010AB27 | Cadre de support de traverse gauche soudé, ensemble | 1 | |
| 2 | 7007040-A09 | Cadre de support de traverse soudé, ensemble – droite (ce 7007040-A01) | 1 |
| 7007040AB27 | Cadre de support de traverse droit soudé, ensemble | 1 | |
| 7007040CB27 | Cadre de support de traverse droit soudé, ensemble | 1 | |
| 3 | CQ34006 | Écrou hexagonal | 14 |
| 4 | 7007130-A01 | Ensemble de plaque de recouvrement supérieure droite – couchette inférieure (ce 7007131-A01) | 1 |
| 5 | 7007110-A01 | Coffre de rangement en I-sleeper (ce 7007111-A01) | 1 |
| 6 | Q2360620F6 | Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme | 8 |
Les spécifications pour le Ensemble de couchette inférieure FAW sont définis par sa fonction de structure, porteur, et système de rangement modulaire pour la cabine couchette.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Ensemble de couchette inférieure FAW |
| Type de système | Sous-cadre structurel de traverse & Système de stockage |
| Logique primaire | Porteur structurel (Support de couchette), Rigidité de la cabine |
| Logique secondaire | Stockage intégré (Sous la couchette), Nvh (Anti-hochet) |
| Composant 1 (Cadre) | '…cadre de support soudé’ (Variantes gauche/droite) |
| Composant 2 (Stockage) | « Boîte de rangement’ (7007110-A01) |
| Composant 3 (Couverture) | '…ensemble de plaque de recouvrement supérieure’ (7007130-A01) |
| Logique de fixation | Anti-vibrations: 14x ‘Écrou hexagonal’ (Contre-écrous) & 8x ‘Vis combinée’ |
Pièces FAW, y compris l'ensemble bloc-cylindres, sont emballés avec soin pour garantir une livraison en toute sécurité. Chaque composant est sécurisé dans des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le réseau logistique garantit des expéditions ponctuelles dans le monde entier, soutenir des opérations de maintenance efficaces. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant l'emballage standard des pièces de camion FAW., mettant en valeur l’attention portée aux détails dans la manipulation et le stockage.
Cette approche d'emballage minimise le risque de corrosion ou de dommages causés par les chocs., s'assurer que les pièces comme l'ensemble bloc-cylindres FAW arrivent en parfait état. Les clients peuvent compter sur la logistique de FAW pour une qualité et une fiabilité constantes.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
