- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a esta análise estrutural aprofundada do Conjunto de Berço Inferior FAW (Conjunto 698). Este é o completo, 6-tipo de componente, base estrutural para o beliche no FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta montagem não é o colchão; é o “lógica” sistema de quadros soldados, capas, e caixas de armazenamento que *criam* o “piso plano” espaço de convivência e descanso para o motorista.
O “lógica” do Conjunto de Berço Inferior FAW é duplo. Primeiro, é o principal “lógica estrutural,” servindo como estrutura de suporte de carga que suporta o motorista e o colchão, aumentando a rigidez geral da cabine. Segundo, é o “lógica de armazenamento,” já que esta estrutura foi projetada para criar enormes, integrado, e compartimentos de armazenamento facilmente acessíveis sob o beliche, uma característica crítica para o conforto em viagens longas.
Este guia especializado é essencial para técnicos de cabine, especialistas em reparos de colisões, e gestores de frota. Vamos desconstruir todo Conjunto de Berço Inferior FAW em seu 6 tipos distintos de componentes utilizáveis. Iremos analisar o “lógica dupla” dos principais 'Quadros de suporte soldados’ (Componentes 1 & 2), o “suporte de carga” lógica da ‘Placa de Cobertura’ (Componente 4), o “conveniência” lógica da ‘Caixa de Armazenamento’ (Componente 5), e o crítico “antivibração” sistema de fixação.
A fundação do Conjunto de Berço Inferior FAW é o seu “esqueleto.” Isto é composto pelo conjunto soldado da estrutura de suporte do dormente esquerdo’ (7007010-A09, etc.) e o conjunto soldado da estrutura de suporte do dormente direito’ (7007040-A09, etc.). Estes são os principais componentes estruturais.
1. O “Rolamento de carga” Lógica:
Este é o “chassis” do beliche. Esse “lógica” é fornecer um inabalável, fundação rígida. Esta estrutura de aço soldada deve suportar o peso estático do colchão e de um ou dois condutores de apoio (150kg+), *além* das forças G dinâmicas da cabine balançando na rodovia.
Esta estrutura é fabricada em material de alta resistência, aço soldado com precisão. É o “lógica” componente que fornece a rigidez torcional (resistência à torção) para todo o compartimento de dormir. Está bem preso (usando MSU 3) para o 'Conjunto da cabine soldada’ (Conjunto 617) antepara traseira e piso.
2. O “Armazenamento Integrado” Lógica:
O “lógica” deste quadro não é apenas suporte; é *criação de espaço*. A estrutura soldada não é um bloco sólido; é um aberto “treliça” estrutura. Este projeto “lógica” é o que *cria* o grande, abrir, e baias de armazenamento seguras sob o beliche. Este é o espaço mais valioso numa cabina de longo curso, e isso Conjunto de Berço Inferior FAW é projetado para maximizá-lo.
3. O “Variante & Serviço” Lógica:
A lista de peças mostra *cinco números de peças diferentes* para os quadros esquerdo/direito (A09, AB27, CB27, etc.). Esse “lógica variante” é fundamental para gerentes de peças. Esses diferentes quadros são projetados para diferentes configurações de cabine. Por exemplo, um táxi *com* um “aquecedor independente” (como Assembleia 692) ou um refrigerador instalado de fábrica exigirá uma estrutura com *diferentes pontos de montagem* e recortes.
Como peças reparáveis, essas estruturas soldadas são os principais componentes substituídos após uma colisão grave (especialmente um impacto traseiro ou lateral) que comprometeu a integridade estrutural da cabine. Uma estrutura dobrada fará com que as tampas de armazenamento (Componente 4) amarrar e o beliche ficar desnivelado.
Este grupo de componentes fornece a “voltado para o usuário” parte do Conjunto de Berço Inferior FAW sistema de armazenamento.
Componente 4: ‘Conjunto da placa de cobertura superior direita’ (7007130-A01): Este é o “lógica” de “acesso.” Este é o grande, plano, estrutural “tampa” que cobre o compartimento de armazenamento criado pela 'estrutura de suporte direita’ (Componente 2).
Este componente “lógica” é duplo: 1) É um “tampa” que é articulado para fornecer acesso ao armazenamento abaixo. 2) É também o “chão” do beliche. É um painel de suporte de carga, reforçado com nervuras estampadas na parte inferior, ser forte o suficiente para suportar o colchão e o motorista sem “flacidez” ou “flexão.”
Componente 5: ‘Caixa de armazenamento assy I-dorminhoco’ (7007110-A01): Este é o “conveniência” lógica. Enquanto componente 4 é a “tampa,” isso é um completo, pré-moldado “banheira” ou “caixa.” Esse “lógica” é fornecer um “limpar” área de armazenamento, frequentemente para as ‘Ferramentas integradas’ (Conjunto 598).
Esta caixa de polímero é um “visita” peça reparável. Isso é “lógica” é isolar seu conteúdo (ferramentas, alças) do “atapetado” área principal, tornando-o durável e fácil de limpar. Esta modularidade é uma parte fundamental do Conjunto de Berço Inferior FAW.
Este último grupo é o “Lógica NVH” que detém o Conjunto de Berço Inferior FAW juntos e garante um passeio silencioso. A “chocalho” beliche é um obstáculo para o conforto do motorista.
Componente 3: 'Porca hexagonal’ (CQ34006) – Quantidade 14: Este é o “estrutural” lógica de fixação. Esses 14 são as nozes que garantem a ‘Esquerda’’ e 'Quadros de suporte corretos’ (Componentes 1 & 2) para o 'Conjunto da cabine soldada’ (617) chão/parede.
Estes são de alta resistência, “torque predominante” (Nyloc) contraporcas. Deles “lógica” é ser *imune à vibração*. Uma porca padrão *vibraria* solta. Este design de travamento automático é fundamental, componente de segurança descartável.
Componente 6: '…Parafuso combinado’ (Q2360620F6) – Quantidade 8: Este é o “anti-chocalho” lógica para o *armazenamento*. Esses 8 parafusos são o que prendem a ‘Caixa de armazenamento’ (Componente 5) e as dobradiças para a ‘Placa de cobertura’ (Componente 4) *para* a estrutura soldada.
A “Combinação” (combinação) parafuso tem um cativo, *arruela de pressão pré-anexada*. Esse “lógica” fornece tensão constante, evitando que a caixa plástica e as tampas “zumbido” ou “chocalho” contra a estrutura metálica. Isto garante a Conjunto de Berço Inferior FAW está absolutamente silencioso.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 6 tipos de componentes identificados no Conjunto de Berço Inferior FAW diagrama para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 7007010-A09 | Conjunto soldado da estrutura de suporte do dorminhoco – esquerda (este 7007010-A01) | 1 |
| 7007010AB27 | Conjunto soldado da estrutura de suporte do dormente esquerdo | 1 | |
| 2 | 7007040-A09 | Conjunto soldado da estrutura de suporte do dorminhoco – certo (este 7007040-A01) | 1 |
| 7007040AB27 | Conjunto soldado da estrutura de suporte do dormente direito | 1 | |
| 7007040CB27 | Conjunto soldado da estrutura de suporte do dormente direito | 1 | |
| 3 | CQ34006 | Porca hexagonal | 14 |
| 4 | 7007130-A01 | Conjunto da placa de cobertura superior direita – beliche inferior (este 7007131-A01) | 1 |
| 5 | 7007110-A01 | Conjunto de caixa de armazenamento I-dorminhoco (este 7007111-A01) | 1 |
| 6 | Q2360620F6 | Parafuso combinado de cabeça redonda plana com recesso cruzado | 8 |
As especificações para o Conjunto de Berço Inferior FAW são definidos por sua função como um elemento estrutural, suporte de carga, e sistema de armazenamento modular para a cabine longa.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Conjunto de Berço Inferior FAW |
| Tipo de sistema | Subestrutura Estrutural do Dormente & Sistema de armazenamento |
| Lógica Primária | Suporte de carga estrutural (Suporte de beliche), Rigidez da cabine |
| Lógica Secundária | Armazenamento Integrado (Sob o beliche), Nvh (Anti-chocalho) |
| Componente 1 (Quadro) | '…estrutura de suporte soldada’ (Variantes esquerda/direita) |
| Componente 2 (Armazenar) | ‘Conjunto da caixa de armazenamento’ (7007110-A01) |
| Componente 3 (Cobrir) | '…conjunto da placa de cobertura superior’ (7007130-A01) |
| Lógica do Fixador | Antivibração: 14x ‘Porca hexagonal’ (Contraporcas) & 8x ‘Parafuso de combinação’ |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
