- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette analyse approfondie de Garniture de porte FAW (Assemblée 685). C'est le complet, intérieur multi-composants “peau” pour la porte d'entrée FAW’ (Assemblée 683) sur le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur semi-remorque diesel. Il s'agit de la principale interface homme-machine (IHM) pour le conducteur, un critique “logique” ensemble qui remplit trois fonctions:
1. **Logique ergonomique:** Il abrite toutes les commandes du conducteur, y compris les interrupteurs/poignées de fenêtre, le « couvercle de la poignée intérieure’ (5102043-B27), et le haut-parleur de porte.
2. **Logique NVH:** Il fait office de finale “barrière acoustique” et “anti-hochet” amortisseur, isolant le conducteur du bruit et des vibrations de la route.
3. **Logique d'étanchéité:** Il fonctionne avec la « membrane imperméable »’ (683) et « Joint anti-poussière’ (8102087-B27) pour protéger l'intérieur de la cabine de l'eau et de la poussière.
Ce guide expert est essentiel pour les techniciens de cabine, spécialistes des collisions, et gestionnaires de pièces. Nous déconstruirons l'ensemble Garniture de porte FAW assemblage dans son 8 Unité minimale utilisable distincte (MSU) genres. Nous analyserons le “coquille” logique structurelle (la peau et son faux-châssis soudé), la critique “balayage des fenêtres” logique d'étanchéité (MSU 7), et le “sans danger pour les polymères” logique de fixation anti-vibration (MSU 3, 6, 8) conçu pour une vie sans hochet.
Le corps principal du Garniture de porte FAW est un “coquille” conception, constitué d'une structure “squelette” (MSU 1) et un visible “peau” (MSU 2).
1. MSU 1: '…Ensemble de plaque de montage de panneau de garniture’ (6101415-A01 / 6101420-A01)
C'est le “squelette” de la Garniture de porte FAW. C'est le grand, plaque de montage structurelle invisible qui se boulonne *directement* à l'ensemble soudé de la porte d'entrée’ (Assemblée 683, MSU 1).
Le “logique” de ce composant doit être le rigide “châssis” pour toutes les pièces mécaniques de la porte. Le lourd 'Lève-fenêtre Assy’ (Assemblée 683, MSU 5) se boulonne directement sur *cette* plaque, pas à l'extérieur flexible “peau.” Ce “logique de montage” garantit que le lève-vitre a une solide, fondation non flexible à partir de laquelle fonctionner, c'est pourquoi la liste des pièces de Assembly 683 (Q2360612) et cette assemblée est tous liés. Il fournit la rigidité de base pour l'ensemble Garniture de porte FAW.
2. MSU 2: '…Ensemble soudé de panneau de garniture de porte’ (Plusieurs références)
C'est le “peau” de la Garniture de porte FAW. C'est le grand, 3Panneau en polymère moulé en D que le conducteur voit et touche. Le “ensemble soudé” le nom implique qu'il est construit à partir de plusieurs morceaux de polymère, soudés par ultrasons pour former un seul, composant robuste (Par exemple, le panneau principal + l'accoudoir + la pochette pour cartes).
Esthétique & Logique IHM: Ce MSU “logique” doit être la principale interface homme-machine (IHM). Il est moulé à partir d'un matériau durable, résistant aux éraflures, et polymère facile à nettoyer (comme le TPO ou l'ABS). C'est texturé (“à grain”) pour réduire l'éblouissement et offrir une sensation de haute qualité. Il contient les découpes de précision pour le « Couvercle de poignée intérieure’ (MSU 5) et les interrupteurs de fenêtre (pour les modèles électriques) ou « Poignée Assy’ (pour les modèles manuels, Assemblée 683, MSU 6).
Logique NVH: Ce panel est également un élément critique “amortisseur acoustique.” Le “logique” de son épaisseur, la construction à parois multiples est destinée à absorber le bruit dans la cabine (comme la radio) et bloque le bruit de la route/des pneus, empêchant la cabine d'être un “chambre d'écho.” Il fonctionne avec la « membrane imperméable »’ (683) et le « Sceau anti-poussière’ (MSU 7) pour compléter l’ensemble NVH et étanchéité de la porte.
Le joint anti-poussière de porte latérale gauche/droite’ (8102087-B27 / 8102088-B27) est l’un des MSU les plus critiques du Garniture de porte FAW. C'est le “balayage des fenêtres” ou “essuyer la rosée”—le joint horizontal que la « Porte Vitrée »’ (683) glisse contre.
“Double joint” Logique: Ce composant a un “logique à double joint,” avec un doux, floqué (flou) lèvre à l'intérieur et un dur, Caoutchouc EPDM “raclette” lèvre à l'extérieur *.
1. Logique eau/poussière: L'extérieur “raclette” est le “logique” de protection. Il gratte l'eau, glace, et dépoussiérez le verre *lorsqu'il se rétracte*, empêchant ces débris d'être aspirés *à l'intérieur* de la coque de la porte, où cela pourrait endommager le lève-vitre’ (683).
2. Logique NVH: L'intérieur “floqué” le sceau est le “logique” de silence. Il fournit un doux, à faible friction “guide” pour le verre. Ce “anti-hochet” la logique maintient le verre stable, l'empêchant de “cliquetis” ou “vibrant” en conduisant ou lorsque la porte est claquée.
En tant que MSU, c'est un article très résistant. Le flocage s'estompe, et le caoutchouc durcit et se fissure à cause de l'exposition aux UV, conduisant à un bruit de vent et à un “bruyant” fenêtre.
Ce groupe de MSU forme le “haute sensibilité” et “finition” composants du Garniture de porte FAW.
MSU 5: '…Couvercle de poignée intérieure’ (6102043-B27 / 6102044-B27): C'est le “lunette” ou “entourer” pour le loquet de déverrouillage de la porte intérieure. C'est “logique” doit être durable, haute sensibilité, et partie résistante aux éraflures. Il fournit un nettoyage, “fini” regarder, cachant le matériel de montage et le trou pour le câble du loquet de porte.
MSU 4: ‘Bloquer la garniture de la porte’ (6102033-B27 / 6102034-B27): C'est un “garnir” ou “filler” morceau. C'est “logique” c'est purement esthétique. C'est un petit, capuchon moulé conçu pour “bloc” ou “couverture” un boulon de montage ou un trou d'accès visible (probablement pour l'« Assemblage de l'accoudoir »’ 642). Ce “logique” cacher les attaches est la clé du Garniture de porte FAWc'est moderne, aspect propre.
Le Garniture de porte FAW est retenu par un “double logique” système de fixation conçu pour être solide *et* silencieux.
MSU 8: ‘Panneau de garniture de porte à clip’ (6102046-A46) – Quantité 14: Ce sont les attaches *principales*. Ils sont en nylon “punaise” ou “sapin” clips. Leur “logique” est de fournir un “doux” monter. Le clip en plastique “isole” le panneau de garniture en plastique dur (MSU 2) de la coque de porte en métal dur (MSU 1). Ce “Isolement NVH” la logique est la #1 défense contre les hautes fréquences “bourdonner” et “hochet” bruits.
MSU 3 & 6: '…Vis combinée’ (Q2360625F6, Q2360616F6) – Quantité 8 total: Ce sont les attaches *secondaires*. Leur “logique” est de fournir une haute résistance “serrage” force aux points structurels clés (comme l'accoudoir et la poignée) où un clip en plastique échouerait.
Le “Combinaison” (combinaison) la logique est essentielle. Ces vis ont un captif, rondelle frein pré-fixée. Ce “anti-vibration” la logique fournit une tension constante, empêchant la vis de *jamais* vibrer et de tomber *à l'intérieur* du panneau de porte.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 8 types de composants identifiés dans le Garniture de porte FAW ensemble pour tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 6101415-A01 | Plaque de montage du panneau de garniture de porte avant gauche, ensemble | 1 |
| 6101420-A01 | Plaque de montage du panneau de garniture de porte avant droite, ensemble (ce 6101415-A01) | 1 | |
| 2 | 6102025-D04 | Panneau de garniture de porte avant gauche soudé, ensemble | 1 |
| 6102025A004 | Panneau de garniture de porte avant gauche soudé, ensemble (électrique) | 1 | |
| 6102030-D04 | Panneau de garniture de porte avant droite soudé, ensemble | 1 | |
| 6102030A004 | Panneau de garniture de porte avant droite soudé, ensemble (électrique) | 1 | |
| 3 | Q2360625F6 | Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme | 6 |
| 4 | 6102033-B27 | Garniture de porte-couvercle de bloc gauche | 1 |
| 6102034-B27 | Garniture de porte de couvercle de bloc droit (voir 6102033-B27) | 1 | |
| 5 | 6102043-B27 | Couvercle de poignée intérieure de porte avant gauche | 1 |
| 6102044-B27 | Cache poignée intérieure de porte avant droite (voir 6102043-B27) | 1 | |
| 6 | Q2360616F6 | Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme | 2 |
| 7 | 8102087-B27 | Joint anti-poussière de porte latérale gauche | 1 |
| 8102088-B27 | Joint anti-poussière de porte côté droit (voir 8102087-B27) | 1 | |
| 8 | 6102046-A46 | Panneau de garniture de porte à clip | 14 |
Les spécifications pour le Garniture de porte FAW sont définis par sa fonction de multi-parties, de construction, et IHM esthétique & Assemblage NVH.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Garniture de porte FAW |
| Type de système | Assemblage de panneau de porte intérieure modulaire |
| Logique primaire | IHM (Commandes du pilote), Amortissement acoustique (Nvh) |
| Logique secondaire | Finition esthétique, Support structurel pour lève-vitre |
| MSU 1 (Cadre) | '…ensemble de plaque de montage’ (6101415-A01 / 6101420-A01) |
| MSU 2 (Peau) | '…panneau de garniture soudé, ensemble’ (D04/A004 variants) |
| MSU 7 (Joint) | '…joint anti-poussière’ (8102087-B27 / 8102088-B27) (Balayage de fenêtre) |
| Logique de fixation 1 | 14x'Extrait’ (6102046-A46) pour panneau (Isolement NVH) |
| Logique de fixation 2 | 8x ‘Vis combinée’ (Q236xxxxF6) pour structure/garniture |
| Logique de fixation 3 | 8x ‘Boulon de bride’ (Q1840612F6) (de l'Assemblée 683) |
Pièces FAW, y compris l'ensemble bloc-cylindres, sont emballés avec soin pour garantir une livraison en toute sécurité. Chaque composant est sécurisé dans des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le réseau logistique garantit des expéditions ponctuelles dans le monde entier, soutenir des opérations de maintenance efficaces. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant l'emballage standard des pièces de camion FAW., mettant en valeur l’attention portée aux détails dans la manipulation et le stockage.
Cette approche d'emballage minimise le risque de corrosion ou de dommages causés par les chocs., s'assurer que les pièces comme l'ensemble bloc-cylindres FAW arrivent en parfait état. Les clients peuvent compter sur la logistique de FAW pour une qualité et une fiabilité constantes.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
