- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
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FAW J6F Light Truck Range incorpora sobre 60 Años de experiencia en camiones comerciales para brindarle una mayor productividad y un menor costo de propiedad.
● Modelo FAW J6F 4×2
● Cabas a la longitud trasera 4.2m
● En general 6 × 2.32 × 3.32m
● Dominio ligero, Cargando 4T
● Motor FAW Deutz 130PS
● Clase ecológica 5
El diseño eficiente de la cabina baja de la cabina permite la maniobrabilidad superior y la distribución de carga, Además, la entrada y la salida son más seguros y más fáciles. Disponible en 110, 120 y 130 clasificaciones de caballos de fuerza, FAW eficiente en combustible y ecológicos 3.0 Los motores diesel de litro cuentan con las últimas tecnologías que incluyen alta presión (1800 Bar) Inyección de combustible de riel común y un árbol de levas doble doble (Dohc) Diseño para un rendimiento óptimo.
La curva de torque prácticamente plana del motor desde 1400 RPM mejora la driveblity para una operación más eficiente. Los motores Euro IV utilizan una combinación de recirculación de gases de escape (EGR) Combinado con un catalizador de oxígeno diesel (DOC) y catalizador de oxidación de partículas (POC).
| Modelo de chasis | CA5040XXYP40K56L2E5A84 |
| Tipo de chasis | Chasis especial de camiones |
| Modo de conducción | 4×2 |
| Distancia entre ejes | 3300milímetros |
| Longitud de la cama del camión | 4.2 metro |
| Motor | 130 caballos de fuerza |
| Transmisión | 6+1 velocidad |
| Relación del eje trasero | 4.875 |
| Longitud del chasis en | 6 metro |
| Ancho del chasis en | 2.32 metro |
| Altura del chasis en | 3.32 metro |
| Pisada | Frente 1600 mm Trasero 1565 mm |
| Peso de chasis | 2.805Tonelada |
| Carga recomendada | 4.0 Tonelada |
| Peso del vehículo bruto | 7.0 Tonelada |
| Velocidad de conducción máxima | 115Km/h |
| Fabricación por | FAW QINGDAO Fábrica |
| Tipo de carga | Servicio ligero |
| Radio de giro | |
| Ángulo de parachoques delantero con tierra Ángulo de parachoques trasero con tierra | 20° 13 ° |
| Delantero hacia adelante hasta la primera distancia del eje Parte trasera a la última distancia del eje | 1155mm 1540 mm |
| Hacer | FAW & Deutz Wuxi Diesel Co. |
| Modelo | CA4DB1-13E5 |
| Serie | Xichai 4db |
| Cilindros nos. | 4 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Alineación de cilindros | Vertical en línea |
| Desplazamiento | 2.21l |
| Clase ecológica | 5 |
| Salida máxima en KW | 95 |
| Salida máxima en PS | 130 |
| Torque máximo | 350Nuevo Méjico |
| Torque máximo a las rpm | 1600-2400 |
| Salida a RPM | 3200 |
| Tipo de motor | En línea 4 cilindros, 4-ataque, enfriamiento de agua, intercalado, Bosch 1800Bar Sistema de riel común, EGR+DOC+DPF |
| Modelo de taxi | FAW J6F |
| Tipo de taxi | Línea de asiento individual y taxi durmiente |
| Pasajeros permitidos | 3 Nostido |
| Asientos y línea de durmiente | Conductor delantero & Asientos de copilotos Cama para dormir trasero |
| Hacer | Wanliyang Transmission Co. |
| Modelo | Wly6g40 |
| Tipo | Manual |
| Adelante | 6 Velocidad |
| Contrarrestar | 1 Velocidad |
| Material de fundición | Acero |
| LLANTAS, FRENOS, Tanques de petróleo | |
| Tamaño de neumático | 7.00R16 8PR |
| Tire Nos | 6 |
| Tipo de freno | |
| Tanque de petróleo | 120L de plástico |
| EJE, Marco seccional, Suspensiones, EMBRAGUE | |
| Modelo del eje delantero | |
| Carga del eje delantero | 1950Kg |
| Modelo de eje trasero | 295h |
| Carga del eje trasero | 2545 Kg |
| Relación del eje trasero | 4.875 |
| Chasis escalera | |
| Fool spring nos | 3/7+9 |
| Embrague | |
| abdominales | Equipado |
Cuando se trata de enviar el FAW J6F de servicio pesado, Hay varias opciones disponibles, incluido el envío Ro-Ro, Marco & Envío de contenedores, y envío a granel. Aquí hay un desglose de cada método de envío.:
Por Ro-Ro
El transporte Ro-Ro implica un buque Roll-on-Roll-off, donde el camión es conducido al barco y luego asegurado para el transporte. Este método es ideal para enviar una sola unidad o una pequeña cantidad de vehículos.. Es un método rentable y eficiente., ya que el vehículo se carga y descarga rápidamente.
Por cuadro & Envase
Este método de envío implica desmontar el camión y empaquetarlo en marcos o contenedores.. Es una opción adecuada al transportar múltiples FAW J6F, ya que permite un fácil apilamiento y manipulación. Este método de envío es más seguro que el envío Ro-Ro., mientras el camión se desmonta y embala con cuidado.
Por bulto
El envío a granel es una excelente opción cuando se transporta un número significativo de FAW J6F. Los vehículos se cargan en un barco de transporte y se aseguran con correas o cadenas.. Este método de envío es ideal para empresas con necesidades de transporte a gran escala, ya que es rentable y eficiente..
Conclusión
En conclusión, Hay varios métodos de envío disponibles para transportar el FAW J6F , y la mejor opción depende de la cantidad de vehículos que se envíen y el destino. Ya sea Ro-Ro, Marco & Envase, o envío a granel, Cada método tiene sus ventajas y desventajas, y es fundamental considerar todos los aspectos antes de decidirse por una opción en particular.
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FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
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