- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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FAW J6F light truck range incorporates over 60 anos de experiência na fabricação de caminhões comerciais para proporcionar maior produtividade e menor custo de propriedade.
● Model FAW J6F 4×2
● Cab to Rear Length 4.2m
● Overall 6×2.32×3.32m
● Light Duty, Loading 4T
● FAW DEUTZ 130ps Engine
● Ecological Class 5
O design eficiente e baixo da cabine dianteira permite manobrabilidade e distribuição de carga superiores, além disso, a entrada e a saída são mais seguras e fáceis. Disponível em 110, 120 e 130 Classificações de potência, FAW com baixo consumo de combustível e ecologicamente correto 3.0 Os motores diesel de litro apresentam as mais recentes tecnologias, incluindo alta pressão (1800 Bar) injeção de combustível common rail e eixo de comando duplo no cabeçote (DOHC) design para desempenho ideal.
A curva de torque praticamente plana do motor desde 1400 rpm melhora a dirigibilidade para uma operação mais eficiente. Os motores Euro IV utilizam uma combinação de recirculação de gases de escape (Egr) combinado com um catalisador de oxigênio diesel (DOC) e catalisador de oxidação particulado (POC).
| Modelo de chassi | CA5040XXYP40K56L2E5A84 |
| Chassis Type | Special truck chassis |
| Drive Mode | 4× 2 |
| Distância entre eixos | 3300milímetros |
| Truck Bed Length | 4.2 eu |
| Motor | 130 HP |
| Transmissão | 6+1 velocidade |
| Relação do eixo traseiro | 4.875 |
| Chassis length in | 6 eu |
| Chassis width in | 2.32 eu |
| Chassis height in | 3.32 eu |
| Tread | Front 1600mm Rear 1565mm |
| Chassis Tare Weight | 2.805Tonelada |
| Recommended Loading | 4.0 Tonelada |
| Peso bruto do veículo | 7.0 Tonelada |
| Max Driving Speed | 115km/h |
| Manufacturing by | FAW Qingdao Factory |
| Loading Type | Light duty |
| Turning Radius | |
| Front bumper angle with ground Rear bumper angle with ground | 20° 13° |
| Front forward to first axle distance Rear end to last axle distance | 1155mm 1540mm |
| Fazer | LFM & DEUTZ Wuxi Diesel Co. |
| Modelo | CA4DB1-13E5 |
| Série | Xichai 4DB |
| Cylinders Nos. | 4 |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Cylinder Lineup | Vertical in line |
| Deslocamento | 2.21eu |
| Ecological Class | 5 |
| Max Output in kw | 95 |
| Max Output in ps | 130 |
| Torque máximo | 350N.M |
| Max Torque at rpm | 1600-2400 |
| Output at rpm | 3200 |
| Tipo de motor | Em linha 4 cilindros, 4-AVC, water cooling, inter-resfriamento, BOSCH 1800BAR Common Rail System, EGR+DOC+DPF |
| Cab Model | FAW J6F |
| Tipo de cabine | Single seating line and sleeper cab |
| Passengers Allowed | 3 Nos |
| Seats and Sleeper Line | Front driver & Co-drivers seats Rear sleeper bed |
| Fazer | Wanliyang Transmission Co. |
| Modelo | WLY6G40 |
| Tipo | Manual |
| Forward | 6 Velocidade |
| Reverter | 1 Velocidade |
| Casting Material | Aço |
| TIRES, BRAKES, OIL TANKS | |
| Tamanho do pneu | 7.00R16 8PR |
| Tire Nos | 6 |
| Tipo de freio | |
| Oil Tank | 120L Plastic |
| AXLE, FRAME SECTIONAL, SUSPENSIONS, CLUTCH | |
| Front Axle Model | |
| Front Axle Loading | 1950KG |
| Rear Axle Model | 295H |
| Rear Axle Loading | 2545 KG |
| Razão do eixo traseiro | 4.875 |
| Chassis Ladder | |
| Leaf Spring Nos | 3/7+9 |
| Embreagem | |
| Abs | Equipado |
When it comes to shipping the heavy-duty FAW J6F, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. It is a suitable option when transporting multiple FAW J6F, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
Bulk shipping is an excellent option when transporting a significant number of FAW J6F. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, there are various shipping methods available for transporting the FAW J6F , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
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