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Bienvenido a esta guía técnica crítica sobre la Sistema de escape FAW Para FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tractor semirremolque diésel. Esto no es sólo un silenciador; es un completo, sistema de postratamiento de emisiones multietapa, esencial para el rendimiento del diésel moderno y el cumplimiento medioambiental.
El Sistema de escape FAW Es un conjunto de alta ingeniería responsable de dos tareas principales.: reducción de ruido (amortiguamiento) y neutralización de emisiones. Esta guía se centra en la 'Reducción Catalítica Selectiva'. (SCR) Montaje postratamiento’ (1208010-90R-C00), cual es el “caja lógica” que usa urea (DEF) para convertir los NOx nocivos en nitrógeno y agua.
Esta guía detallada es un recurso vital para los técnicos profesionales., administradores de flotas, y especialistas en repuestos. Deconstruiremos todo Sistema de escape FAW en su 34 componentes reparables, incluyendo la unidad SCR principal, la tubería de entrada/salida, Los escudos térmicos críticos, y todos los soportes y accesorios de montaje especializados.
El corazón de lo moderno. Sistema de escape FAW es el 'Conjunto de postratamiento de reducción catalítica selectiva’ (1208010-90R-C00). este es el grande, montado en chasis “caja” que todos los demás componentes de esta lista son compatibles. No es un simple silenciador.; es un reactor químico activo.
Esta unidad contiene una serie de catalizadores.. Primero, los gases de escape calientes pasan a través de un **catalizador de oxidación diésel (DOC)**, que descompone el monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos no quemados (HC). Próximo, pasa a través de un **Filtro de partículas diésel (FAP)**, que es una ceramica “trampa de hollín” que captura físicamente las partículas de humo negro.
Después del DPF, la urea (DEF) se inyecta en la corriente de gas. Esta mezcla luego ingresa al **Reducción Catalítica Selectiva (SCR)** catalizador. Aquí, El amoníaco de la urea reacciona con los nocivos óxidos de nitrógeno. (NOx), convirtiéndolos en nitrógeno inofensivo (N2) y agua (H2O). este complejo, proceso de varias etapas es el “lógica” del Sistema de escape FAW. Una falla de este componente provocará un “Comprobar motor” ligero y hará que el camión no pase las pruebas de emisiones.
El Sistema de escape FAW está montado en el chasis, pero el motor vibra y gira. Un tubo rígido que conecta los dos se rompería en minutos.. El 'conjunto de fuelle telescópico’ (1203040-2000) es la solución. Este es un flexible, Junta de acero corrugado que absorbe el movimiento del motor y la expansión térmica., protegiendo al resto del Sistema de escape FAW del estrés.
Este fuelle se conecta al 'Conjunto de tubería de entrada: selección de reducción catalítica’ (1203815-92W.), cual es el principal, Tubo precurvado que alimenta el gas caliente del turbocompresor al conjunto SCR..
Este tubo de entrada es pesado y debe ser apoyado, cuál es el trabajo del 'Conjunto de soporte-tubo de entrada’ (1203045-92W.). Este soporte, junto con sus 'pernos combinados’ (CQ1461045) y 'Tuercas hexagonales’ (CQ34010), sujeta el tubo de forma segura al motor o chasis, evitando que se agriete por su propio peso. Todo este camino de entrada es una parte crítica del Sistema de escape FAW.
El FAP “regeneración” ciclo, que quema el hollín atrapado, puede elevar la temperatura del Sistema de escape FAW a más de 600°C (1100° F). Este intenso calor radiante supone un importante riesgo de incendio.. Esta lista de piezas incluye un sistema integral de protección térmica para proteger el camión..
Esto incluye el "conjunto de protección térmica".’ (1204045-92W y 1204025-92W), que son grandes, escudos de metal estampado. Más específicamente, La caja SCR está envuelta en su propio juego de protectores.:
Estos escudos crean una “barrera térmica” de aire, Reflejando el calor y protegiendo el chasis., líneas de combustible, arneses de cableado, y cualquier otra cosa cerca. Falta un escudo térmico en el Sistema de escape FAW Es una violación de seguridad importante y provocará que los componentes se derritan.. Estos protectores están asegurados por un "conjunto de soporte’ (1203055-92W.) y pernos de brida hexagonales especializados’ (Q1841455, Q1841450, Q1841475).
El pesado conjunto de postratamiento SCR’ (1208010-90R-C00) se mantiene en su lugar mediante un robusto sistema de soporte. Esto incluye el 'Ensamblaje del soporte-después del tratamiento'.’ (1203050-92W.) y ‘Ensamblaje de soporte-post-tratamiento’ (1203055-92W.).
Estos soportes están asegurados al chasis., y la caja SCR luego es sostenida por el 'Conjunto de banda de sujeción-postratamiento’ (1203090-73W.). Estas bandas se envuelven alrededor de la unidad y se tensan con pernos.. Para evitar el contacto metal con metal, a 'Conjunto de placa de junta’ (1203025A263) Se utiliza como aislante amortiguador de vibraciones..
El resto del Sistema de escape FAW, como el tubo de escape, se cuelga utilizando el 'Colgador abrazadera-silenciador’ (1203041-274). Todo el conjunto se fija con una gran variedad de "tuercas de seguridad con brida hexagonal".’ (CQ32610, Q932614), 'Tuercas hexagonales’ (CQ34010, CQ34008, CQ34012), 'Pernos de cabeza hexagonal’ (CQ1501030, CQ1501025), y 'Juntas de resorte’ (Q40310, Q40308). Este hardware es todo resistente a altas temperaturas y vibraciones., esencial para la confiabilidad del Sistema de escape FAW.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 34 componentes identificados en el 'Sistema de escape’ diagrama para el tractor FAW CA4251P66K24T1A3E5. Este Sistema de escape FAW es un conjunto complejo de postratamiento.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 1203040-2000 | Conjunto de fuelle telescópico (según muestra) | 1 |
| 2 | 1203075-55A | Ensamblaje (según muestra) | 1 |
| 3 | CQ676140B | Abrazadera de manguera con tornillo sin fin tipo B | 2 |
| 4 | 1204045-92W. | Conjunto de escudo térmico | 1 |
| 5 | 1203815-92W. | Conjunto de tubo de entrada: reducción catalítica selecta | 1 |
| 6 | 1203041-274 | Colgador abrazadera-silenciador | 1 |
| 7 | CQ32610 | Tuerca de seguridad con brida de cabeza hexagonal | 2 |
| 8 | 1203045-92W. | Conjunto de soporte-tubo de entrada | 1 |
| 9 | 1204025-92W. | Conjunto de escudo térmico | 1 |
| 10 | Q1841030 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 2 |
| 11 | CQ1501030 | Perno de cabeza hexagonal | 2 |
| 12 | CQ1461045 | Perno combinado | 4 |
| 13 | Q40310 | junta de resorte | 2 |
| 14 | CQ34010 | Nuez hexagonal | 4 |
| 15 | CQ34008 | Nuez hexagonal | 2 |
| 16 | Q40308 | junta de resorte | 1 |
| 17 | 1203025A263 | Conjunto de placa de junta | 1 |
| 18 | CQ1460825 | Perno combinado | 5 |
| 19 | 1204038-92W. | Postratamiento del escudo térmico superior | 1 |
| 20 | CQ1460616 | Perno combinado | 2 |
| 21 | 1204046-92W. | Postratamiento de protección térmica lateral | 1 |
| 22 | 1204028-76W. | Postratamiento del escudo térmico frontal | 1 |
| 23 | CQ1460816 | Perno combinado | 4 |
| 24 | CQ1461030 | Perno combinado | 2 |
| 25 | 1208010-90R-C00 | Conjunto de postratamiento de reducción catalítica selectiva | 1 |
| 26 | 1203090-73W. | Montaje de la banda de sujeción-postratamiento | 2 |
| 27 | CQ1501025 | Perno de cabeza hexagonal | 2 |
| 28 | 1203055-92W. | Montaje de brackets-postratamiento | 1 |
| 29 | Q1841455 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 3 |
| 30 | Q1841450 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 1 |
| 31 | Q1841475 | Perno de brida hexagonal, varilla gruesa (Tipo estándar) | 2 |
| 32 | Q932614 | Tuerca de seguridad con brida de cabeza hexagonal | 6 |
| 33 | 1203050-92W. | Montaje de brackets-postratamiento | 1 |
| 34 | CQ34012 | Nuez hexagonal | 8 |
Las especificaciones para el Sistema de escape FAW se definen por su función como un completo, sistema de postratamiento de emisiones montado en el chasis. todo el Sistema de escape FAW Es fundamental para el cumplimiento de las emisiones y la reducción del ruido..
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tractor |
| Grupo de componentes | Sistema de escape FAW |
| N/P del postratamiento principal | 1208010-90R-C00 (Asamblea SCR) |
| Sistema de emisiones | DOC (Catalizador de oxidación diésel) + FAP (Filtro de partículas diésel) + SCR (Reducción Catalítica Selectiva) |
| Amortiguador de vibraciones | 1x Conjunto de fuelle telescópico (1203040-2000) |
| Sistema de protección térmica | 5x piezas (Superior, Lado, Frente, y dos generales) |
| Sistema de montaje | Sistema de abrazadera y soporte montado en el chasis (1203050-92W., 1203090-73W., etc.) |
| Tubo de entrada | 1incógnita (Número de pieza. 1203815-92W.) |
| Junta principal | 1x Conjunto de placa de junta (1203025A263) |
| Función primaria | Para neutralizar NOx, CO, Hidrocarburos, y partículas (Hollín) del escape del motor. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
