- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المهم حول FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية (حَشد 507). هذا هو الكامل “جانب الهيكل” نظام التركيب لشريط التثبيت “طفرات” (روابط النهاية) على فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. يعد هذا أحد مكونات السلامة المهمة لاستقرار السيارة والتعامل معها.
ال FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقيةق “منطق” هو توفير الثابتة, لا ينضب “نقطة الربط” على إطار الشاحنة. نظام شريط الاستقرار (انظر الجمعية 506) يعمل عن طريق اللف, ولا يمكن أن تلتوي إلا إذا كانت أطرافها مثبتة. يوفر هذا التجميع هذا المرساة الحاسمة.
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا لفنيي التعليق المحترفين والمتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية فيه 10 مكونات صالحة للخدمة (عير 5 أرقام الجزء), بما في ذلك "الأقواس" الرئيسية’ (2906441-92الخامس) والمثبتات الهامة عالية الشد التي تثبت نظام الضغط العالي هذا بالهيكل.
قلب ال FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية هو "ذراع قضيب التثبيت الجانبي الأمامي".’ (2906441-92الخامس). قائمة الأجزاء تدعو إلى اثنين من هذه, واحد للجانب الأيسر والآخر للجانب الأيمن من إطار الشاحنة.
هذا هو واجب ثقيل, قوس الصلب مزورة أو ملفقة. وتتمثل وظيفتها الوحيدة في العمل بمثابة **نقطة ربط جانب الهيكل** للمركبة “بوم” (المعروف أيضا باسم “رابط النهاية” أو “إسقاط الارتباط,” رقم الجزء 2906320-92V من التجميع 506). يتم تثبيت هذه الدعامة مباشرة على سكة إطار القناة الرئيسية للشاحنة باستخدام مسامير شفة الرأس السداسية’ (Q1851450T) و"صواميل شفة سداسية".’ (Q39714).
يجب أن يكون هذا المكون قويًا بشكل لا يصدق. إنه “نقطة رد الفعل” لنظام مكافحة لفة بأكمله. عندما تنحرف زوايا الشاحنة وقضيب التوازن, فهو ينقل آلاف الأرطال من القوة من المحور, من خلال الطفرة, و *في هذه القوس*, والذي يبدد بعد ذلك تلك القوة في إطار الشاحنة. صدع, يلوي, أو الترباس الفضفاض الموجود على هذه الدعامة سوف يجعل الكل FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية عديم الفائدة.
لفهم أهمية FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية, يجب على المرء أن يفهم فيزياء الشاحنة الثقيلة في المنعطف.
**1. المشكلة (لفة الجسم):** عندما تكون الشاحنة ذات مركز ثقل مرتفع (مثل CA4251P66K24T1A3E5) يدخل الزاوية, قوة الطرد المركزي تدفع كتلة الشاحنة إلى *خارج* المنعطف. يؤدي هذا إلى تعطل الكابينة والإطار بالكامل “نحيف” أو “لفافة” زيادة. هذا أمر خطير. إنه يضغط على التعليق الخارجي (على سبيل المثال, زنبرك الورقة اليمنى في المنعطف الأيسر) و “يفرغ” التعليق الداخلي. هذا “التفريغ” يمكنه رفع الإطار الداخلي عن الرصيف, مما يقلل بشكل كبير من قبضة التوجيه وقوة الكبح.
**2. الحل (نظام شريط الاستقرار):** ال FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية هو جزء أساسي من الحل. شريط الاستقرار (حَشد 506) هو الربيع الالتوائي (أ “شريط تطور”) الذي يربط الجانبين الأيسر والأيمن للمحور *بشكل غير مباشر*.
**3. ال “منطق” نقل القوة:**
عندما تتحرك الشاحنة, يتحرك المحور والإطار بالنسبة لبعضهما البعض. وهذا يدفع “بوم” على جانب واحد ويسحب “بوم” من ناحية أخرى. هذه الحركة, ترتكز على FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية, هو ما يلوي شريط التثبيت. إن مقاومة القضيب لهذا الالتواء هي ما يحافظ على مستوى الشاحنة. لذلك, بدون هذه البساطة, قوس صلب, سيفشل نظام مكافحة الانقلاب بأكمله, لأن طفرات الازدهار لن يكون لها ما يمكن الضغط عليه.
ال “ربط المكونات” التابع FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية هي الحرجة, مثبتات عالية الشد تثبت الأقواس بالهيكل. إن قوة نظام السلامة لا تقل قوة عن أضعف حلقاته, وهذه البراغي مصممة لتكون غير قابلة للكسر.
**' عرافة الترباس شفة الرأس’ (Q1851450T) – 4 وحدات:** هذه هي البراغي الهيكلية الأساسية. ال “شفة” الرأس متكامل, غسالة غير الغزل. وهذا أمر بالغ الأهمية لسببين: فهو ينشر حمل التثبيت على مساحة أوسع من إطار الهيكل, ويسمح بالتثبيت لشخص واحد. ال “ت” تشير اللاحقة إلى فئة قوة الشد العالية (على سبيل المثال, 10.9 أو 12.9) مع طبقة واقية, مصممة للتعامل مع قوى القص القصوى.
**صامولة شفة سداسية’ (Q39714) – 4 وحدات:** هذه هي المكسرات التي تتزاوج مع البراغي. هذه هي “شفة” المكسرات لتتناسب مع البراغي, توفير سطح لقط واسعة. والأهم من ذلك, هذه هي “قفل المكسرات.” إنها تتميز بتصميم عزم الدوران السائد (إما إدراج النايلون أو “قفل بيضاوي” تجعيد) الذي يمسك خيوط الترباس. هذا هو “منطق” الذي يمنع الجوز من الاهتزاز بشكل فضفاض, حتى في ظل الثابت, الاهتزاز عالي التردد لمحرك الديزل وصدمة الطريق.
هؤلاء 8 السحابات (4 البراغي, 4 المكسرات) هي الأشياء الوحيدة التي تحمل FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية إلى الشاحنة. باستخدام معيار, غير شفة, غير قفل, أقل درجة (على سبيل المثال, 8.8) سيكون الترباس والجوز من متجر الأجهزة خطأً فادحًا في مجال السلامة, لأنها سوف تهتز بسرعة أو تنكسر, مما تسبب في فشل نظام الاستقرار.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 3 أنواع المكونات (المجموع 10 قِطَع) المحددة في "المجموعة المنطقية لقضيب التثبيت الجانبي الأمامي لذراع الرافعة".’ (507) رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 2906441-92الخامس | ذراع الرافعة الجانبية لقضيب التثبيت الأمامي | 2 |
| 2 | Q39714 | الجوز شفة عرافة | 4 |
| 3 | Q1851450T | الترباس شفة الرأس السداسي | 4 |
المواصفات ل FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية يتم تعريفها من خلال وظيفتها بأنها جامدة, مرساة على جانب الهيكل لنظام منع التدحرج. ال FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية هو عنصر أساسي لاستقرار السيارة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | FAW الجبهة المثبت الجانبي شريط بوم قوس الجمعية المنطقية |
| الاسم الشائع | دعامة إطار وصلة نهاية شريط التثبيت |
| القوس الرئيسي P/N | 2س (الجزء لا. 2906441-92الخامس) |
| مادة (عادي) | فولاذ مصنع عالي القوة |
| موقع التركيب | السكك الحديدية إطار الهيكل |
| مسامير التثبيت | 4× براغي سداسية الرأس (Q1851450T) |
| المكسرات السحابة | 4× صواميل قفل شفة سداسية (Q39714) | آخر
| جمعية التزاوج | شريط استقرار FAW & جمعية بوم (حَشد 506) |
| الوظيفة الأساسية | لتوفير جامدة, نقطة ربط هيكلية على الهيكل للوصلات الطرفية لقضيب التثبيت (طفرات). |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
